Zitat von Thomas135Nur etwas sinnige Lenkung wäre wohl völlig ausreichend. Die Besucher sind ja normal einsichtig wenn sie wissen um was es geht.
... tja, anscheinend das gleiche Problem wie beim Leerkabinen-Treffen, nur in einer anderen Größenordnung. Wenn sich die Teilnehmer von sich aus 'ökonomisch' aufstellen würden, könnten gleich einige Fahrzeuge mehr Platz finden. Wenn man das allerdings von Seiten der Orga lenken muß, kostet das wieder Personal... 
Viele Grüße
Leerkabinen-Wolfgang
Hallo Ihrs,
ich habe gerade eine schöne Kochfeld-/Spülenkombi angeboten bekommen, leider mit 50mbar. Hat jemand von Euch eine Idee, ob und wie man die auf 30mbar umrüsten kann? Evtl. sogar mit mindestens einer 'ordentlichen' Brennerstelle (2,2kW oder noch mehr)?
Viele Grüße
Leerkabinen-Wolfgang
Hi Willi,
Zitat von wiruWolfgang, das S7P hat einen Alu-Rahmen, das sind Kältebrücken..Die D10 haben den PU-Rahmen vom S4, aber plane Scheiben..
ich habe von Dometic die Antwort, daß sich die D10 nur in einem neuen Rollosystem vom P6 unterscheidet, d.h. den (im Vergleich zum S4) leichteren Rahmen vom P6 haben soll. Da muß es bei einem von uns beiden wohl eine Fehlinformation geben.
Die S7 habe ich in meiner Alltagskabine verbaut. Eine geringe Kältebrücke stellt der Alurahmen dar, aber die bin ich bereit, in Kauf zu nehmen. Eine Innendämmung schafft da etwas Abhilfe.
Gruß
Leerkabinen-Wolfgang
Wir sind schon fast unterwegs... Nur als Tagesgäste und mit dem Bus. Wer mich nicht kennt: schwarze Baseballkappe mit dem Leerkabinen-Logo, vermutlich aber nur bis gegen 13h, dann treffen wir uns mit unserem Kabinenbauer (Innomobil, auch auf dem Campground).
Gruß
Leerkabinen-Wolfgang
Hi Anton,
dazu gibt es ein passendes Anschlußset von SOG - damit war es bei dem Porta-Potti in meinem Kabinchen eine ganz einfache Geschichte. Der 'Schniedel' kommt irgendwo oben hinten in der Nähe der Befestigung von Ober und Unterteil hin.
Gruß
Leerkabinen-Wolfgang
So, gerade hat sich's entschieden: wir kommen morgen, Freitag. Ob mit ÜLö oder mit dem Bus, das müssen wir noch sehen. Schwerpunkt: Treffen mit unserem Kabinenbauer...
Schöne Zeit Euch allen
Leerkabinen-Wolfgang
Hi Willi,
wenn der Wagen nicht unverhofft verreckt wäre, hätte ich das Kabinchen schon verkauft. Jetzt versuche ich es halt noch einmal...
Gruß
Leerkabinen-Wolfgang
Hallo Campo,
das Kabinchen hat so einen langezogenen Radkasten, damit es auch auf einen Transit DoKa paßt. Ob die Kabine auch auf einen PickUp paßt, kann ich aber nicht sagen. Ich werde noch einmal nachmessen und die Maße hier einstellen.
Gruß
Leerkabinen-Wolfgang
Willi, wie wäre es mit den Seitz S7P als Alternative? Die habe ich beim Kabinchen eingebaut.
Das D10 soll übrigens den Rahmen vom P6 haben.
Gruß
Leerkabinen-Wolfgang
Tjaja, ein gutes Hilfsgerüst, das richtige Werkzeug und Platz. Dann klappt das auch!
Viel Spaß und Erfolg beim Weiterbauen!
Leerkabinen-Wolfgang
Danke für den Hinweis! Ich habe die Links geändert und hoffe, daß es jetzt klappt... 
Viele Grüße
Leerkabinen-Wolfgang
Hi all,
jetzt wird's mit der neuen Kabine ernst, also muß Geld her und das Kabinchen weichen. Falls jemand Interesse haben sollte: hier ist es. Über den Preis kann man in Forumskreisen ja noch reden...
Viele Grüße
Leerkabinen-Wolfgang
P.S.: auch ÜLÖ (Eura 600 HS) steht zum Verkauf:
Hi all,
jetzt wird's mit der neuen Kabine ernst, also muß Geld her und ÜLÖ weichen. Falls jemand Interesse haben sollte: hier ist er. Über den Preis kann man in Forumskreisen ja noch reden...
Viele Grüße
Leerkabinen-Wolfgang
P.S.: auch meine Alltags-/Hubdachkabine steht zum Verkauf:
... so, ich bin jetzt auch dabei
Gruß
Leerkabinen-Wolfgang
Hallo Leute,
Klaus Därr hat mich gebeten, auf einige Treffen hinzuweisen: zum einen gibt es unter http://www.globetrottertreffen.de eine Auflistung fast aller Globetrottertreffen im deutschsprachigen Raum, zum anderen findet vom 25.-27.09.2015 das "Därr-Treffen®" am Brombachsee statt - mehr hierzu unter http://www.daerr-treffen.de.
Viele Grüße
Leerkabinen-Wolfgang
Hi Olle,
im letzten WoMo hatte ich einen Außenanschluß, im jetzigen vermisse ich ihn schmerzhaft. In die neue Kabine kommt auf jeden Fall einer 'rein!
Gerade wenn es warm ist, brutzelt man oder backt sich sein frisches Brot doch ganz gerne einmal draußen - da ist man froh, wenn die Kochwärme nicht auch noch im WoMo landet!
Gruß
Leerkabinen-Wolfgang
... und wir in Colmar bis hoch nach Bitche! Am Ende hat es uns auf ein Hanomag-Treffen an den Bostalsee verschlagen, wo wir Joe und Monika getroffen haben...
Viele Grüße
Leerkabinen-Wolfgang
Hi Willi,
den Titel habe ich geändert. Aber die Abkündigung macht mir echt Probleme - die S4-Fenster sind bis zu 4kg pro Fenster schwerer, bei meinen geplanten 7 Fenstern kommen da rund 20kg mehr auf die Waage...
Bin auch sehr an Info's zum D10-Fenster interessiert!
Gruß
Leerkabinen-Wolfgang
Hi Albatros,
das mit dem halben Zentimeter Ungenauigkeit, das kenne ich doch irgendwoher... Nur war mein Hubdach auch einen halben Zentimeter schief, leider genau andersherum. Im Endeffekt hatte ich statt des geplanten umlaufenden Abstandes zwischen Kabine und Dach an der einen Ecke 1cm und an der anderen 3cm Abstand. Funktioniert aber trotzdem alles einwandfrei.
Also: ausreichend Toleranz einplanen oder den Aufsatz auch einen halben Zentimeter verzogen bauen - aber richtig herum
Zu Deiner Türfrage: die Mehrheit der mir bekannten vergleichbaren Fahrzeuge haben eine zweiteilige Tür, bei denen der nach unten klappende Teil gleichzeitig auf der Innenseite die Einstiegstreppe enthält.
Bei meiner Kabine habe ich sogenannte 'Stangenscharniere' verbaut, die sind bauartbedingt absolut dicht.
Viele Grüße
Leerkabinen-Wolfgang
Zu 1) Wir, die Mod's und Admin's werden uns einmal Gedanken darüber machen. Für mich das Problem: Armin (alis Odi), der sich um die technische Seite des Forums kümmert, bekommt neue Arbeit.
Zu 2) Größere Bilder = mehr Speicherbedarf = mehr Kosten... Aber wir werden auch das noch einmal ansprechen.
Viele Grüße
Leerkabinen-Wolfgang
