Beiträge von Leerkabinen-Wolfgang

  • Alter CI Riviera Aufbau auf neue Pritsche?

    Hi Willi,

    Zitat von wiru

    Mal ne praktische Frage: hat eigentlich schon mal jemand wg. dem Plaketten-Mist bezahlt?

    Jein.... Plakette war vorhanden, aber nicht sichtbar angebracht. Also wurden wir zu € 40,- + Angabe einer Person aufgefordert, die den Punkt in Flensburg haben wollte (2014 gab's dafür noch Punkte). Wir haben uns (nach telefonischer Darstellung unserer Situation und entsprechendem Hinweis des Sachbearbeiters) nicht gemeldet, tot gestellt. Nach 8 Wochen kam ein Schreiben mit der Aufforderung zur Zahlung einer Bearbeitungsgebühr in Höhe von € 15,-, alles andere wurde fallen gelassen...

    Gruß
    Leerkabinen-Wolfgang

  • Alter CI Riviera Aufbau auf neue Pritsche?

    Hi Jochen,

    die meisten Serienkabinen sind nicht unbedingt umsetzgeeignet. Wenn Du den Aufbau anders anfaßt als an den Rahmenauflagern, könnte ich mir vorstellen, daß Du der Kabine damit Schäden zufügst, die sich später erst äußern werden. Bei Sandwichwänden, bei denen die Bodenplatte entsprechend gut mit den Wänden verklebt ist, mag das gehen. Aber wenn die Wand nur auf die Bodenplatte drauf gestellt und dann außen drum ein Winkel geklebt wurde, würde ich dem nicht vertrauen. Und die Anpassung an ein Fahrzeug mit anderen Abmessungen ist auch nicht gerade Kinderkram, wenn es nach was aussehen soll.

    Ich hatte ja bis vor ein paar Wochen einen Ducato Bj. 2004 mit gelber Plakette. Für mich stand die (mögliche) Umrüstung nie zur Debatte: In Gebiete mit grüner Plakette kommt man notfalls auch, wenn man das Fahrzeug irgendwo im Außenbereich des Gebietes abstellt und mit ÖPNV ins Zentrum fährt. Und in den wirklich schönen Gebieten gibt es keine Umweltplakette...

    Thema blaue Plakette: für mich war ein Grund für meine neue Absetzkabine die Überlegung, daß ich mich nicht auf die Politik zu verlassen traute. Ich habe jetzt ein Alltags- und Urlaubsfahrzeug mit grüner Plakette, das ich in ein paar Jahren 'runter gefahren habe. Bis dahin hat die Politik eine lila Plakette mit rosa Punkten definiert, und das deutschlandweit - grün oder blau oder sonstwas dürfen dann nirgendwo mehr fahren. Dann ist es relativ einfach möglich, ein passendes neues Basisfahzeug unter die Kabine zu setzen und bis zur pink-blinkenden nächsten Plakettengeneration zu fahren.

    Viele Grüße
    Leerkabinen-Wolfgang

  • Darstellungsfehler Umlaute ?

    Hi Thomas,

    Zitat von ThomasFF

    Weiterer Komfort:
    Aus dem Wohnwagen-Forum kenne ich den Luxus, dass der letzte Beitrag eines Threads direkt angesteuert werden kann per einfachem Klick. Aber da das in ein anderes System eingebunden ist, will ich nicht so vermessen sein, das auch hier zu verlangen..... z.B. für die Picco-Afrika-Treads wäre das angenehm, nicht immer für die Zwischenantworten endlos scrollen zu müssen... aber es muss ja nicht alles sein.....

    Zitat von ThomasFF

    Dafür musste den Namen aber kennen....im Wowaforum gehts einfach mit nem Klick auf den letzten Beitrag im Tröt...


    Den Namen mußt Du nicht kennen: im Portal findest Du im Hauptblock die Überschriften 'Aktuelle Beiträge', 'Antworten', 'Zugriffe' und 'Letzter Beitrag'. Und unter der letzten Überschrift gibt es für jedes Thema 'von <Name>' und daneben ein Symbol (Rechteck mit Pfeil nach schräg unten). Wenn Du auf dieses Symbol klickst, kommst Du zum letzen Beitrag des Threads...

    Viele Grüße
    Leerkabinen-Wolfgang

  • Wissensbasis 2.0

    Hi Mobilix,

    es wäre natürlich schön, wenn jeder Teilbereich einen eigenes 'Prüfinstitut' hätte. Aber ich wäre schon froh, wenn sich erst einmal zwei Mitglieder des Forums bereit finden würden, sich zur WiKi-Pflege auch für längere Zeit bereit zu erklären. Wenn es mehr werden sollten, kann man über weitere Teilung nachdenken.
    Andererseits: viele Köche verderben den Brei. Bei zuvielen Zuständigkeitsbereichen fühlt sich bald niemand mehr zuständig...
    Also warten wir erst einmal ab, was denn so an Rückmeldung kommt.

    Viele Grüße
    Leerkabinen-Wolfgang

  • Wissensbasis 2.0

    Zitat von mrmomba


    Das kann ich leider nicht sagen, es muss von unseren Chef's entschieden werden.


    Die ganze WiKi-Geschichte hängt davon ab, ob wir Leute finden, die das zuverlässig betreuen. Wir bisherigen Mods sind mit unserem Arbeitspaket rund ums Forum jedenfalls komplett ausgelastet.
    Wenn wir zwei Personen finden, die sich bereit erklären, die WiKi-Betreuung zu übernehmen, dann wäre meine Vorstellung, daß jeder etwas ins WiKi schreiben können sollte, dies aber erst nach Prüfung durch die WiKi-Mods auf Inhalt und - leider auch notwendig - mögliche Urheberrechtsverletzungen frei gegeben wird. Ob Wiki oder Forum: das Urheberrecht gilt für alles - und kann bei etwas bösem Willen gewisser Abmahnanwälte für den Forumsmaster (sprich mich) sehr, sehr teuer werden. Deshalb Sind Picco und ich ja auch so dahinter her, daß wir hier keine Probleme bekommen. Ich habe in der Vergangenheit bereits Abmahnungen bekommen, die aber glücklicherweise alle ohne Abmahnanwälte liefen und so glimpflich abgelaufen sind.
    Christian alias MrMomba hat sich schon bereit erklärt - wer wäre bereit, diesen Job der 'Prüfungsinstanz' (nur für das WiKi) mit zu übernehmen?

    Viele Grüße
    Leerkabinen-Wolfgang

  • Heizlack

    Hi Christian,

    ich habe denThread gerade noch einmal durchgelesen:
    zu 3): Schrauben führen zu einem Kurzschluß - aber vielleicht kannst Du ja Bereiche, in denen später Schrauben zu erwarten sind, einfach aussparen? Sollte ja nicht unmöglich sein ;)

    zu 4): + und - Kabel werden einfach in den nassen Lack eingelegt

    zu 5): Heizlack auf Metall geht nur mit einem Isolierlack - z.B. Platinenlack oder etwas von 3M

    Gruß
    Leerkabinen-Wolfgang

  • Wie waescht man ein Wohnmobil?

    ... nur damit es zu keinem Mißverständnis kommt: Michael hat mich auf den Beitrag von mikesta hingewiesen, der möglicherweise nur geschrieben wurde, um die erwähnte Shopseite bei Tante Google besser zu plazieren. Nochmals DANKE dafür, Michael, daß Du mir die Mechanismen, die da mitspielen, so erklärt hast, daß ich sie begriffen habe!

    Allerdings kann es ja sein, daß mikesta in seinem ersten und bislang einzigen Beitrag wirklich eine eigene Erfahrung 'rüber bringen will, deshalb habe ich den Beitrag (noch) nicht gelöscht. Sollte sich aber Michael's Einschätzung bewahrheiten (sprich mikesta nichts forumsrelevantes mehr von sich geben), werde ich den Beitrag löschen, denn ich möchte nicht dazu beitragen, irgendwelchen Shops durch Tricks zu mehr Umsatz zu verhelfen. Allerdings will ich auch nicht (ungerechtfertigterweise) zensieren. Eine Gratwanderung....

    Viele Grüße
    Leerkabinen-Wolfgang

  • Umbaugeschichte MB1120 AF

    Mir geht's eher um eine Verkürzung der Länge, nicht der Breite des WC's. bei Nichtbenutzung soll es so wenig Tiefe wie möglich aufweisen, und da ist derzeit das Thetford C402-C mit seinen 40cm Tiefe das Maß aller Dinge. Die ganze Naßzelle wird etwa 115cm lang, wenn ich davon weniger als 40cm 'opfern' muß, bleibt mehr Raum insb. zum Duschen übrig. Da sich das WC bei mir aber an der Vorderwand befindet und die Naßzelle nur 80cm breit wird, ist da wenig mit Verschieben möglich. Klobrille hoch und dann ZUSAMMENschieben, das wäre die Lösung.... :roll:

    Gruß
    Leerkabinen-Wolfgang

  • Umbaugeschichte MB1120 AF

    ... so langsam habt Ihr mich überzeugt - insbesondere da ich unter dem WC noch einen 10cm hohen Raum habe, an den ich nicht richtig heran komme. Der Platz wäre als Urintank perfekt. Aber: ich will das WC (bei Nichtbenutzung) so kurz wie möglich halten, deshalb ist das C400 bislang erst Wahl. Aber den 'normalen' Sitzkomfort, den hätte ich natürlich auch gerne... Hat jemand eine Idee, ob man bei Nichtbenutzung die Brille hochklappen und den Rest irgendwie zusammen schieben kann?

    Viele Grüße
    Leerkabinen-Wolfgang

  • Lochfraßvermeidung bei Verbindung Alu/Stahl

    Wow, immer wieder schön zu sehen, welches Wissen sich hier im Forum versammelt!

    Also werde ich jetzt so vorgehen: verwendet werden verzinkte Schrauben, und am Ende kommt Owatrol über die ganze Verbindung. Und da die Schraubengänge im Rahmen nach 8 Jahren Fahrzeuglebensdauer schon ein bißchen angerostet sind, werde ich wohl die Schrauben noch einmal lösen, die Schraubengänge ein wenig reinigen, die Schrauben (dünn) mit Owatrol einstreichen und neu einschrauben. So sollte ich die Verschraubungen danach wohl wieder vergessen dürfen...

    Viele Grüße und nochmals Danke für Eure Unterstützung
    Leerkabinen-Wolfgang

  • Lochfraßvermeidung bei Verbindung Alu/Stahl

    Vielen Dank für Eure vielen Hinweise!

    Wenn ich mein Verständnis davon zusammen fassen darf: laut der von Oschi und Picco verlinkten Quelle ist die Gefahr von Kontaktkorrosion um so größer, je weiter sie in der elektrochemischen Spannungsreihe auseinander stehen. Alu und Zink stehen dabei relativ nahe beieinander, Stahl und die zum veredeln verwendeten Metalle wie Chrom und Cadmium sind deutlich weiter von Alu entfernt. Insofern scheint ein verzinktes Eisen unproblematischer zu sein als Edelstahl, oder habe ich das falsch verstanden?
    Falls nicht, wären meine verzinkten Schrauben ja schon eine gute Wahl, und wenn ich die nachträglich noch lackiere (mit Öl und Wachs bei den Verschraubungen habe ich etwas bedenken, führen die nicht vielleicht zu einem leichteren Lösen der Schrauben?), dürfte eigentlich gar nicht so viel passieren. Zumindest so lange nicht, wie der Wagen noch lebt, immerhin ist er schon 8 Jahre alt und mein Alltagsauto...

    Irgendwelche Widersprüche?

    Gruß
    Leerkabinen-Wolfgang

  • Lochfraßvermeidung bei Verbindung Alu/Stahl

    Hi Beni,

    der Hilfsrahmen selbst ist wohl eher nicht das Problem - ich habe mich auf 50mm Höhe hochhandeln lassen, da bekomme ich für meine Zuladung (bei Auflastung auf 3.5t maximal 1,5t) garantiert -sprich rein rechnerisch - keine Probleme. Aber wie schaffe ich eine feste Schraubverbindung Alu-Hilfsrahmen/Stahl-Fahrzeugrahmen. Eine Alu-Schraube (wenn es soetwas überhaupt gibt) verlagert das Problem mit dem Lochfraß ja nur...

    Allgemein: ist VA eine gute Lösung, um Lochfraß im Alu zu vermeiden? Vertragen sich VA und Alu?

    halber: Kleben ist an dieser Stelle unzulässig - außerdem ist die zur Verfügung stehende Fläche (10 Aufnahmen a 5*5cm abzgl. Gewindebohrung) zum Verkleben zu gering. Und eine Verbindung darf gemäß Aufbaurichtlinien nur über diese speziellen Auflager erfolgen.

    Gruß
    Leerkabinen-Wolfgang