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  1. womobox & Leerkabinen-Forum
  2. Leerkabinen-Wolfgang

Beiträge von Leerkabinen-Wolfgang

  • Leichtbau-Frischwassertank?

    • Leerkabinen-Wolfgang
    • 17. August 2016 um 22:34

    Hi Holger,

    beim Abwassertank werden alle Klebefugen nochmals überlaminiert, das sollte eigentlich dicht bleiben. Evtl. kommt noch eine Trans-Lining-Beschichtung auf das GfK, um den Osmoseeffekt zuverlässig auszuschließen. Dieses Zeug ist elastisch und rißüberbrückend.

    Beim Frischwassertank tendiere ich nach aktuellem Diskussionsstand zu einem dünnen PE-Tank (oder dreien dieser Standard-Tanks für Brauch- und einem kleineren Kanister (oder einen weiteren der genannten Standardtanls) für das Trinkwasser.

    Viele Grüße
    Leerkabinen-Wolfgang

  • Eigenbaukabine auf Ford 350 aufwärts

    • Leerkabinen-Wolfgang
    • 17. August 2016 um 14:53

    Hi Hartwig,

    bei meiner Kabine wird auf das Verkleben der Schnitte verzichtet - nur wird von innen ein CfK-Gewebe vollflächig auflaminiert. Dadurch bekomme ich die ursprüngliche Stabilität, und aufgrund der geringen Größe der Spalte kommt es kaum zu einer nennenswerten Luftzirkulation innerhalb der Spalte, so daß die Wärmedämmung gar nicht so massiv geschädigt wird. Der Alkovenhimmel bekommt vollflächig noch eine stoffbespannte 10mm Trocellen-Schicht aufgeklebt, um im Schlafbereich, wo wir üblicherweise nicht oder nur wenig heizen, die Dämmung noch etwas zu verbessern - und keine Beulen im Falle eines Kopfanschlagens bekommen.
    Versuche, die Spalte in irgendeiner Form zu füllen (sei es mit Bauschaum, sei es mit schäumendem Kleber, sei es mit Sikaflex), waren alle nicht so richtig erfolgreich...

    Viele Grüße
    Leerkabinen-Wolfgang

  • Dexter 4x4

    • Leerkabinen-Wolfgang
    • 17. August 2016 um 14:46

    Hi Myk,

    so langsam wirst Du mir unheimlich! Nicht nur eine perfekte Elektroinstallation, sondern auch im Möbelbau bist Du genauso perfekt??? Und dazu geht's bei Dir schneller voran als bei mir, der ich mir die Kabine aus Mangel an Zeit- und Handwerkskunst bauen lasse!

    Mach weiter so - und laß' Dich im Mai auf dem Leerkabinen-Treffen sehen!
    Leerkabinen-Wolfgang

  • Leichtbau-Frischwassertank?

    • Leerkabinen-Wolfgang
    • 17. August 2016 um 12:05

    Die Antwort von Sika und Branth ist da - die haben nichts passendes... Für GfK als Untergrund und -40°..+60° Temperaturbereich haben beide nichts passendes. :(

    Jetzt muß ich wohl doch auf die PE-Tank- oder Wassersack-Lösung zurück kommen und die notfalls um einen kleinen Trinkwasserkanister nach Rolf's Vorschlag erweitern :( Ohhh, dieses Gewicht... :|

    Viele Grüße
    Leerkabinen-Wolfgang

  • Leichtbau-Frischwassertank?

    • Leerkabinen-Wolfgang
    • 17. August 2016 um 09:50

    Hi Rolf,

    Deine Anregung ist zumindest so sehr zu mir durchgedrungen, daß ich mir gerade Gedanken um ein Plätzchen für den Trinkwassertank mache... Vorteil: der Tank für das Bauch-Frischwasser könnte etwas kleiner sein und ich hätte Platz für die Auffangbehälter der TTT gewonnen. Es hat halt alles seine Vor- und Nachteile. ;)

    Edit Leerkabinen-Wolfgang: ich habe sogar ein Plätzchen gefunden: direkt neben der Spüle, dort wo ich einmal eine Spülmaschine vorgesehen hatte! Die fällt weg, nachdem ich begriffen habe, daß sich Kunststoffgeschirr per se in einem Geschirrspüler nicht gut trockenen läßt und ich doch alles abtrocknen müßte, bevor es in den Schrank zurück kann. Aber dann brauche ich wenigstens eine Beschichtung, die dauerhaft wasserfest/-dicht ist, so daß es mit dem GfK nicht zu einer Osmosereaktion kommen kann. Den mehraufwand beim Befüllen muß ich dann halt in Kauf nehmen.

    Viele Grüße
    Leerkabinen-Wolfgang

  • Leichtbau-Frischwassertank?

    • Leerkabinen-Wolfgang
    • 17. August 2016 um 08:43

    mrmomba:

    Hi Christian,
    ich bin nicht so der Fan davon, irgendetwas zusätzlich ins Wasser zu geben - lieber hole ich 'raus, was ungesund ist. Alles, was man hinein schmeißt, hat irgendwo auch negative Auswirkungen (schlucke mal einen halben Liter Schwimmbadwasser, dann weißt Du, was ich meine ;) )...

    Viele Grüße
    Leerkabinen-Wolfgang

  • Leichtbau-Frischwassertank?

    • Leerkabinen-Wolfgang
    • 17. August 2016 um 08:40

    Rolf:
    So ein Zweitanksystem hat auf jeden Fall seine Vorteile. Aber so richtig sicher ist das Duschen oder Geschirrspülen mit 'unbekanntem' Wasser auch nicht - viele Keime holt man sich durch das Einatmen von Wassernebel (bekanntestes Beispiel: Legionellen). Ich gehe dieser Problematik weitestgehend aus dem Weg, indem ich das gesamte Wasser durch einen Seagull-Filter drücke und die Wasserleitungen minimal kurz halte. Damit habe ich schon sehr gute Erfahrungen gemacht. Allerdings kann auch so ein Filter gelöste Stoffe nicht immer herausfiltern, deshalb die Frage nach einer lebensmittelechten Tankbeschichtung.

    Viele Grüße
    Leerkabinen-Wolfgang

  • Leichtbau-Frischwassertank?

    • Leerkabinen-Wolfgang
    • 17. August 2016 um 08:34

    Anton und Guido:

    der Kelterlack ist lt. Aussage von Jansen nicht für meinen Anwendungsfall geeignet, aber die haben mich - wie auch Anton - an Sika verwiesen. Da werde ich gleich auch noch einmal nachhaken.

    Vielen Dank für Euer Mitüberlegen
    Leerkabinen-Wolfgang

  • Leichtbau-Frischwassertank?

    • Leerkabinen-Wolfgang
    • 17. August 2016 um 08:30

    Moin, moin Stefan!

    Deine PN ist leider wieder nicht angekommen :( Da muß ich vielleicht Armin als Technik-Admin einmal fragen, ob im PN-Versand etwas schief läuft. Sind die PN's bei Dir im Ordner 'Postausgang' oder im Ordner 'gesendete Nachrichten'?

    Würdest Du die PN bitte noch einmal als Mail an wolfgang*at*leerkabinen-forum.de schicken? Danke!

    Viele Grüße
    Leerkabinen-Wolfgang

    P.S.: gehört Kolumbien noch zu Süd- oder schon zu Mittelamerika?

  • Leichtbau-Frischwassertank?

    • Leerkabinen-Wolfgang
    • 16. August 2016 um 22:28

    Hi Stefan,

    leider keine PN angekommen. Kannst Du die bitte nochmalsauf die Reise schicken? Deine Langzeiterfahrung ist für mich ja ein ganz großer Lichtblick...

    Viele Grüße nach irgendwo in Amerika (Süd-A.? Mittel-A.?) - auf jeden Fall in ein Land, das wir auch noch heimsuchen wollen, ist es doch das Herkunftsland von Anja's Schwager...
    Leerkabinen-Wolfgang

  • Leichtbau-Frischwassertank?

    • Leerkabinen-Wolfgang
    • 16. August 2016 um 22:25

    Hi Raimund,

    der Tank wird am leichtesten, wenn ich keine zusätzlichen Wände dafür verwende, sprich die bestehenden Kabinenwände und Stege im Doppelboden als Tankwände verwende. Nur muß ich diese dann lebensmittelecht bekommen, sprich eine (dauerhaft) wasserfeste und lebensmittelechte Beschichtung aufbringen - dann habe ich auch keine Osmoseprobleme. Gewichtstechnisch wäre das obtimal....
    Ich gehe aber parallel auch den Weg mit der Suche nach einem zusätzlichen Tank, doch leider finde ich im Bereich der Standardtanks keine auch nur annähernd passende Größe (105*78*16cm stehen zur Verfügung), und bei Individualtanks bin ich momentan durch das irrsinnige Gewicht (10% der Leerkabine!) geschockt.

    Bislang habe ich noch keine Lösung gefunden, aber immerhin hier schon viele Anregungen bekommen, die hoffentlich zu einem für mich perfekten Tank führen :D

    Viele Grüße und bitte weiteren Input
    Leerkabinen-Wolfgang

  • Leichtbau-Frischwassertank?

    • Leerkabinen-Wolfgang
    • 16. August 2016 um 21:43

    Hi Peter,

    diese Idee mit der doppelten Platzausnutzung (ich habe ja üblicherweise entweder den Frisch- oder den Abwassertank voll) hatte ich auch anfangs. Doch die Geometrie des Tankbereichs spricht bei mir dagegen: der Radkasten ist da auf den unteren 16cm im Weg. Zudem besteht einfach die Problematik mit der Tankhygiene, um die es mir bei den Säcken nicht gut bestellt aussieht.

    Guido:
    Hinsichtlich Deines Tips mit dem Kelterlack von Jansen habe ich eben eine Anfrage abgeschickt - über die Nutzbarkeit auf GfK bzw. GelCoat habe ich keine Informationen gefunden.

    Viele Grüße
    Leerkabinen-Wolfgang

  • Leichtbau-Frischwassertank?

    • Leerkabinen-Wolfgang
    • 16. August 2016 um 17:24

    Hi Guido,

    danke für den Hinweis - ein Rostschutzmittel als Frischwassertankbeschichtung - interessant! Laut (url=http://www.branth-chemie.de/doks/BranthoKorrux-3in1-TechnM.pdf)techn. Merkblatt[/url] darf es tatsächlich "für die Innenbeschichtung von Lebensmittelbehältern und lebensmittelverarbeitenden Maschinen verwendet werden".

    Und was die Wassersäcke angeht, so bestätigt Ihr meine Besorgnis. Also wird's doch ein fester Tank.

    Gruß
    Leerkabinen-Wolfgang

  • Leichtbau-Frischwassertank?

    • Leerkabinen-Wolfgang
    • 16. August 2016 um 13:43

    Guido:
    danke für den Hinweis, da werde ich heute Abend einmal versuchen, diese Firma Jansen zu befragen...

    Rolf:
    Über Wassersäcke hatte ich schon nachgedacht, weil es da recht passende Säcke gibt. Aber bei Frischwasser habe ich da so meine Bedenken: diese Säcke bekomme ich nie richtig trocken, d.h. ich habe immer eine unschöne, heimelige Keim- und Bakterienbrutstätte. Oder sehe ich das falsch? Der Vorteil an so einem Sack wäre jedenfalls, daß ich ihn leicht herausnehmen und ersetzen könnte.

    Viele Grüße
    Leerkabinen-Wolfgang

  • Leichtbau-Frischwassertank?

    • Leerkabinen-Wolfgang
    • 16. August 2016 um 11:42

    Hi Ihr's,

    danke für Eure (ersten) Anregungen!

    peter (nunmachmal):
    auch 17.5kg sprengen den vorgegebenen Gewichtsrahmen erheblich.

    JStefan:
    Das Problem ist der freitragende Bereich über dem Abwassertank. Ob da 3mm mit Verstärkungseinlagen reichen? In meiner Beschreibung nich klar heraus gekommen ist die Idee, obendrauf die lastaufnehmende CfK-Aramid-Wabenplatte zu setzen, so wie Du es beschrieben hast. Seitlich sind 3mm gar kein Problem, da alle Seitenwände durch GfK-/CfK-Sandwichplatten abgestützt werden. Obendrauf reichen auch die 3mm, wenn der Dankdeckel keine Last tragen muß. Nur der Boden macht mir Gedanken... Vielleicht muß ich noch einmal andere Tankhersteller anfragen.
    Ääähhhm, wer ist Uwe Albrecht?

    Picco:
    aufgechnittenen PE-Rohre als Stützen - das ist eine gute Idee! Ich hatte mir schon überlegt, wie ich solche Stützen ausformen könnte, um den Tankdeckel zuverlässig vor Belastungen zu schützen.

    @all:
    von einer lebensmittelechten Beschichtung hat noch keiner etwas gehört?

    Viele Grüße
    Lerkabinen-Wolfgang

  • Trocken-Trenn-Toilette

    • Leerkabinen-Wolfgang
    • 16. August 2016 um 11:33

    Die Brille selbst wiegt 1kg und ist sehr stabil. Evtl. tausche ich den Deckel gegen ein CfK-Formteil aus. Von der Größe her ist es wirklich wie für den Separator gemacht. Mal sehen...

    Gruß
    Leerkabinen-Wolfgang

  • Leichtbau-Frischwassertank?

    • Leerkabinen-Wolfgang
    • 15. August 2016 um 21:08

    Hi all,

    inzwischen ist Happy Hobo so weit gediehen, daß die passenden Wassertanks gebaut werden müssen. Bei mir soll der Frischwassertank auf dem Abwassertank liegen, und obendrauf kommt der Naßzellenboden als Duschtasse.
    Der Abwassertank wird durch die Außenwände, den Radkasten und die Stege im Doppelboden realisiert, indem alle Fugen mit CfK überlaminiert werden. So habe ich so gut wie kein Mehrgewicht für den Abwassertank.

    Beim Frischwassertank ist das schwieriger: der muß nämlich lebensmittelecht sein. Also war PE meine erste Wahl. Doch aufgrund der teilweise freitragenden Konstruktion (der Deckel des AW-Tanks soll bislang nur eine Lage der GfK-Deckschicht werden) will der Tankbauer (nein nicht Amalric, die haben es bei mir trotz bislang zweier guter Erfahrungen komplett vergeigt) 10mm starke PE-Platten verbauen - und das führt zu 25kg Tankgewicht, also 10% des Gewichtes meiner Leerkabine (18kg bei 6mm PE-Platten)! Wir hatten 8kg eingeplant, jetzt habe ich ein Problem...

    Deshalb meine Frage an Euch: wie läßt sich ein leichter, lebensmittelechter Frischwassertank bauen, bei dem Bereiche des Bodens 20cm von der nächsten Stütze entfernt sein können? Und das bei geringer Wandstärke? Aufgrund der flachen Ausführung (außen 105x78x16cm) kostet mich das 10mm-Material 20l Nutzvolumen...
    Gibt es vielleicht eine lebensmittelechte Beschichtung, die ich auf GfK auftragen kann? Dann würde ich nämlich die Außenwände und Stege auch beim FW-Tank wieder als Wände verwenden. Zwischen die Tanks käme dann eine CfK-Aramid-Wabenplatte, genauso wie auf den FW-Tank obendrauf als Naßzellenboden..

    Könnt Ihr mir helfen?

    Viele Grüße
    Leerkabinen-Wolfgang

  • Her(r)MAN geht um die Welt

    • Leerkabinen-Wolfgang
    • 15. August 2016 um 17:53

    Danke für die Erinnerung, Ihr 2!

    manchmal gerät das Nachlesen einfach in Vergessenheit, wenn zu viel Alltag im Leben ist...

    Euch allen weiterhin eine gute Fahrt
    Leerkabinen-Wolfgang

  • Trocken-Trenn-Toilette

    • Leerkabinen-Wolfgang
    • 15. August 2016 um 14:14

    Hi Gregor,

    Zitat von discotek

    HIch habe eine Nische die ist B60 x T42. Das ist für allle herkömlichen Klodeckel zu wenig tief. Darum habe ich lange gesucht und diesen hier gefunden: https://www.megabad.com/hersteller-glo…tz-a-205660.htm


    Danke für die detaillierte Info. Ich habe mir jetzt auch die gezeigte Toilettenbrille zugelegt - aber die scheint aus Blei gegossen zu sein: 2,5kg bringt die auf die Waage. Paßt zwar perfekt, ist aber extrem schwer :( Hast Du bei Deinen Suchen evtl. etwas leichteres. aber nur minimal größeres gefunden?

    Gruß
    Leerkabinen-Wolfgang

  • Feuerwehr-Unimog U1300L zum Verkauf - verkauft!

    • Leerkabinen-Wolfgang
    • 4. August 2016 um 14:40

    So, die Sache hat sich erledigt, der Unimog ist weg.

    Gruß
    Leerkabinen-Wolfgang

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