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  1. womobox & Leerkabinen-Forum
  2. Leerkabinen-Wolfgang

Beiträge von Leerkabinen-Wolfgang

  • Wann ist eine 100Km/h Zulassung bei Anhänger möglich

    • Leerkabinen-Wolfgang
    • 28. Februar 2017 um 12:35

    Leerkabinen-Wolfgang als ADMIN:
    Picco hatte ja schon gebremst, aber da ich gebeten wurde auch zu dem Ton - diesmal zwischen einem Forums- und einem Wiki-Mod - Stellung zu nehmen, möchte ich das hiermit tun.

    Wir haben in diesem Forum das Glück, das es hier nur sehr selten A...löcher gibt. Das heißt, wir haben eigentlich nie bösartige Provokateure in unseren Reihen. Dennoch ist es aber schon geschehen, daß ein Wort das andere ergeben hat und sich am Ende langjährige Mitglieder zurück gezogen haben. Der Inhalt eines Beitrages geht dabei häufig noch klar, nur der Ton ist problematisch. Soetwas möchte ich für die Zukunft vermeiden und deshalb erreichen, daß möglichst wenige Mißverständnisse auf persönlicher Ebene entstehen. Die Erfahrung zeigt halt, daß besonders hervorgehobene negative Ausdrücke von einem anderen Forumsmitglied leicht als persönlicher Angriff aufgefaßt werden, deshalb möchte ich solche Fälle vermeiden. Das hat nichts mit 'political correctness' zu tun, sondern einfach mit einem vernünftigen Umgang miteinander. Was vielleicht noch geht, wenn man sich kennt und direkt gegenüber steht, ist in geschriebener Form einem mehr oder minder Unbekannten gegenüber schnell ein Schritt zuviel.

    Nach den Erfahrungen der Vergangenheit greife ich lieber zu früh als zu spät in eine mir negativ erscheinende Entwicklung ein. In Picco habe ich einen Unterstützer, der ähnlich denkt - und meist weit früher als ich eingreift, weil ich einfach so viel um die Ohren habe, daß ich erst sehr viel später als er die Beiträge lese. Ich bin sehr froh, daß ich ihn an meiner Seite habe. Wenn er nicht häufig so frühzeitig auf Mäßigung drängen würde, wäre der Umgang im Forum vermutlich viel ruppiger, weil eine korrigierende Lenkung durch mich viel später (und dann vielleicht heftiger) erfolgen würde. Aber sie würde in der gleichen Form erfolgen! Picco macht das in meinen Augen goldrichtig. Vielen Dank, Picco!

    Die Reaktion und Gegenreaktion der beiden Forumsstützen zeigt, daß meine Aussage zutrifft: leicht wird etwas - in diesem Falle eine Ermahnung - als Angriff aufgefaßt, der gar nicht so gemeint war. Jeder - sogar ein Mod (egal ob vom eigentlichen Forum oder dem Wiki) - ist halt auch nur ein Mensch. Aber es ist auch wichtig, solche Ermahnungen deutlich in die Beiträge einzubringen, um einfach jedem Forumsmitglied immer wieder in Erinnerung zu rufen, daß ein geschriebenes Wort sehr viel mehr (unerwünschte) Wirkung haben kann als ein gesprochenes...

    Und jetzt als 'normaler' User: weiter nach Myk's-Vorschlag! Zurück zum Thema 100km/h für Anhänger... ;)

    Viele Grüße
    Leerkabinen-Wolfgang

  • Hubstützen für's Bett

    • Leerkabinen-Wolfgang
    • 13. Februar 2017 um 21:33

    Hi Bernd,

    ok, stimmt - das hattest Du ja geschrieben. Sorry, zu viel um die Ohren, da geht manchmal die Zuordnung der Beiträge zu den Threads durcheinander...

    Gruß
    Leerkabinen-Wolfgang

  • Hubstützen für's Bett

    • Leerkabinen-Wolfgang
    • 13. Februar 2017 um 16:04

    Hi Bernd,

    ist vielleicht eine Zentralanhebung möglich und dann eine Arretierung mit z.B. zwei Stangen am Kopf- und Fußende?

    Gruß
    Leerkabinen-Wolfgang

  • Hubstützen für's Bett

    • Leerkabinen-Wolfgang
    • 13. Februar 2017 um 12:24

    Hallo Reiler,

    in meinem kleinen Alltagskabinchen hatte ich Hydraulikhubstützen von ErgoSwiss. Dort gibt es auch kleinere Systeme, die bei Dir vielleicht passen könnten. Ist aber kein ganz billiges Unterfangen.

    Günstiger wird es vielleicht mit dieser Idee, wenn Du unter dem Bett 35cm Platz hast:

    vier 35cm lange Stützen an den Ecken des Bettes, die in einer Umlenkrolle enden. Dazu jeweils eine feste Umlenkrolle und ein Festanschlag an feststehenden Möbelteilen oder der Kabine. Ein Spindelmotor mit einer Welle, auf der vier Seile laufen, die gemeinsam aufgewickelt werden. So wird das Bett ganz parallel angehoben.

    Und wenn Du etwas mehr Aufwand betreiben willst, könnte man sogar mit vielleicht 20cm unter dem Bett auskommen, auch wenn das evtl ein gewisser 'Klapperatismus' wird:

    Viele Grüße
    Leerkabinen-Wolfgang

    Bilder

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  • 16. Leerkabinen-Treffen vom 05.-07.05.2017

    • Leerkabinen-Wolfgang
    • 13. Februar 2017 um 10:49

    Hi all,

    die Weinbergsrundfaht scheint auch in diesem Jahr wieder interessant zu sein - der erste Anhänger ist wohl inzwischen wohl gefüllt. Bitte prüft noch einmal, ob ich alle Interessierten aufgeführt habe - aber auch nicht mehr als diejenigen, die wirklich mitfahren wollen. :roll:
    Termin wäre jedenfalls der Samstag um die Mittagszeit, Dauer 2,5-3h, Kosten um die € 20,- (erfahrungsgemäß weniger, das hängt halt auch von der Teilnehmerzahl ab).

    Viele Grüße
    Leerkabinen-Wolfgang

  • XXXS-Kabine - V2A-Airstream

    • Leerkabinen-Wolfgang
    • 10. Februar 2017 um 11:44

    Hi Tommy,

    schööööne Bilder! ich glaube, Dein Bericht hat soeben ein neues Reiseland auf meine Wunschliste gebracht! HOFFENLICH WIRD MEINE KABINE ENDLICH FERTIG, ICH WILL AUCH LOS!

    Viele Grüße und auch weiterhin solch schöne Touren
    Leerkabinen-Wolfgang

  • Hubstützen mit mehr Hub

    • Leerkabinen-Wolfgang
    • 9. Februar 2017 um 08:05

    Hi Roman,

    nee, eine andere Stütze kenne ich nicht.
    Aber die einfachste Möglichkeit, die mir zur Stützenverlängerung einfällt, wäre ein Verlängerung als 'Überschuh', der bei Bedarf vor dem Absenken der Stützen über das Ende der Kurbelstützen aufgeschoben (oder meinetwegen auch hineingesteckt) und mit einem oder zwei Splints oder Schrauben fixiert wird.

    Viele Grüße
    Leerkabinen-Wolfgang

  • Dometic Wir sind für Sie da!

    • Leerkabinen-Wolfgang
    • 9. Februar 2017 um 08:02

    Hi Christian,

    leider nicht: der Rahmen des S7 ragt nur rd. 1cm über den Fensterausschnitt über, da ist mit CfK wenig (optisch schön) zu machen.

    Viele Grüße
    Leerkabinen-Wolfgang

  • Dometic Wir sind für Sie da!

    • Leerkabinen-Wolfgang
    • 8. Februar 2017 um 13:59

    Neue Frage an die Dometic'se, diesmal zum Thema Fenstereinbau:

    aufgrund der Ultralichtbauweise meiner neuen Kabine habe ich mir Fenster des Typs Seitz S7P zugelegt, die ich eigentlich nur in die Kabinenwand elastisch und demontagefähig eindichten wollte. Mein Kabinenbauer möchte die Fenster aber unbedingt fest einkleben, um die Schwächung der Kabinenwände durch die doch recht großen Fensterflächen (z.B. in einer 2,8m langen Seitenwand zwei Fenster von 1m Breite und 50cm Höhe) zu reduzieren.
    Deshalb meine Frage: sind der Rahmen der Seitz S7-Serien stabil genug, um die Wandstruktur verstärken zu können? Oder besteht die Gefahr von Schädigungen des Rahmens, wenn sie fest in die Kabinenwand eingeklebt werden?
    Eckdaten: Spezial GfK 0,6mm innen, 1mm außen (Stabilität adäquat etwa 1,3mm/1,8mm 'übliches' GfK), dazwischen 30mm Styrodur mit RG30, keine besonderen Verstärkungen im Bereich der Fenster. Kabineneinsatz in leichtem Gelände wie Island, also keine völlig wegelosen Gebiete.

    Viele Grüße
    Leerkabinen-Wolfgang

  • XXXS-Kabine - V2A-Airstream

    • Leerkabinen-Wolfgang
    • 6. Februar 2017 um 13:23

    Wirklich ein Prachtstück, Dein Werk!

    Viel Spaß jetzt auch beim Nutzen des Kabinchens!
    Leerkabinen-Wolfgang

  • Eigenbaukabine auf Ford 350 aufwärts

    • Leerkabinen-Wolfgang
    • 6. Februar 2017 um 13:18

    Hi Hartwig,

    wer einmal angefangen hat, so panzerlike zu bauen wie Du, wird wohl so weiter bauen. Also laß Dich nicht verschrecken, auch wenn ich Anton und Co. zustimmen muß, daß Du es Dir mit Deinem Festigkeitsverlangen etwas schwer machst.

    Aber zu den Scharnieren hätte ich vielleicht etwas: diese Ikea-Scharniere können nicht nur 135°, sondern sogar 153°...

    Viele Grüße
    Leerkabinen-Wolfgang

  • Schnorres Vorstellung 1222AF

    • Leerkabinen-Wolfgang
    • 3. Februar 2017 um 12:43

    Uiii, Schnorres,

    Skandinavien im Winter mit einem Wohnzimmer im ungedämmten/nahezu undämmbaren Fahrerhaus - das ist 'ne Nummer! Man kann zwar gegen den Wärmeverlust anheizen, aber richtiges Wohlfühlklima ist das nicht. Und jedes mal vom Wohnzimmer durch die Kälte in die Küche bzw. auf die Toilette rennen, ist auch nicht ohne. Läßt sich nicht wenigstens noch ein Durchgang ins Fahrerhaus integrieren, damit wenigstens letzteres nicht nötig ist?
    Ich bin gespannt, wie es bei Dir weiter geht! Skandinavien im Winter - ich hoffe, daß wir dazu auch einmal kommen!

    Viele Grüße
    Leerkabinen-Wolfgang

  • Schnorres Vorstellung 1222AF

    • Leerkabinen-Wolfgang
    • 3. Februar 2017 um 10:04

    Hi Schnorres,

    wenn ich das richtig sehe, hast Du vorne links ein erhöhtes L-Bett und hinten ein erhöhtes Querbett, richtig? dazu eine kleine Küche und ein WC. Wird Dein Fahrerhaus dann so umgebaut, daß man es bei schlechtem Wetter darin aushalten kann? Es scheinen ja doch einige Personen mit zu fahren... Was sind denn Deine Reiseziele?

    Viele Grüße
    Leerkabinen-Wolfgang

  • XXXS-Kabine - V2A-Airstream

    • Leerkabinen-Wolfgang
    • 2. Februar 2017 um 15:25

    Echt toll, was Du da machst. Aber das Briefkastenschlößchen würde ich durch ein etwas robusteres Schloß ersetzen! Das Ding bekommt man mit einem Taschenmesser auf, und Deine Kabine ist schon so außergewöhnlich, daß sich vielleicht irgend ein netter Bursche, der nicht weiß, wohin mit seinen Kräften, daran auslassen könnte. Klar: besser jemanden rein lassen, als große Einbruchschäden zu provozieren, aber ein bißchen Schutz gegen Vandalismus ist vielleicht nicht verkehrt...

    Viele Grüße
    Leerkabinen-Wolfgang

  • XXXS-Kabine - V2A-Airstream

    • Leerkabinen-Wolfgang
    • 30. Januar 2017 um 14:25
    Zitat von Berny


    ... ob ich dort in (m)einem "Bomber" übernachten könnte...? 8)

    Bomber??? Wir hatten schon Zeltübernachter, das geht. Nur kann ich nicht garantieren, daß wir ein WC bekommen.

    Gruß
    Leerkabinen-Wolfgang

  • 16. Leerkabinen-Treffen vom 05.-07.05.2017

    • Leerkabinen-Wolfgang
    • 30. Januar 2017 um 12:28

    Danke, Willi! ;) Aber bei Torsten ist das nicht böse gemeint, der versucht mich nur gerne aufzuziehen. :twisted: Schafft das aber nicht! :P

    @Joachim/Tiffy:
    ich unterstütze jegliche Aktion solcher Art - und könnte noch einen 50 Liter Edelstahltopf zur Verfügung stellen. Vor Jahren für ein Waldfondue zugelegt, aber noch nie genutzt... Beim Schnibbeln helfe ich auch gerne!

    Viele Grüße
    Leerkabinen-Wolfgang

  • XXXS-Kabine - V2A-Airstream

    • Leerkabinen-Wolfgang
    • 30. Januar 2017 um 12:17

    ... der helle Wahnsinn! Toll, was Leute wie Du (oder Anton und SaSiSuSt im Holzbereich) hin bekommen, wenn sie mit dem jeweiligen Material wirklich umgehen können!
    Ich freue mich auf den Mai in Bodenheim!

    Viele Grüße
    Leerkabinen-Wolfgang

  • Gewicht Leerkabine

    • Leerkabinen-Wolfgang
    • 26. Januar 2017 um 11:42

    ... meine Kabine dürfte ohne Klappen, Doppelboden, etc. etwa 300kg wiegen. Umgerechnet auf die Größe der Monocoque-Kabinen würde ich von 250-270kg ausgehen.

    Gruß
    Leerkabinen-Wolfgang

  • Gewicht Leerkabine

    • Leerkabinen-Wolfgang
    • 25. Januar 2017 um 17:05

    ... von der Sorte hätte ich auch noch einen: http://www.mondopickup.it/

    Mit MondoPickup (jetzt auch mit fastdeutschsprechendem Schweizer :roll::oops: ) war ich auch intensiv in Diskussionen - und wenn er inzwischen genügend Kabinen seines ersten Typs verkauft hätte, um die zweite Form finanzieren zu können, wären wir vermutlich zusammen gekommen.

    Nachteil beider Konzepte: es gibt keine Möglichkeit, nennenswerte Änderungen zu bekommen. Die Fenster zu versetzen ist möglich, aber ein paar Zentimeter länger oder etwas schmaler oder so ist nicht drin.

    Viele Grüße
    Leerkabinen-Wolfgang

  • Gewicht Leerkabine

    • Leerkabinen-Wolfgang
    • 25. Januar 2017 um 15:28

    Hi Andreas,

    wenn Du einen anderen Anbieter suchst, suche Dir einen möglichst in Deiner Region aus. Du solltest während der Bauzeit unbedingt 'mal schnell' hin können, um eventuelle Unklarheiten zu klären.
    Vielleicht wäre Batari was für Dich? Der fällt mir gerade so ad hoc ein und sitzt nicht sooo weit von Dir weg.

    Allerdings bei den vielen Kanten und Ecken in Deinem Plan auf dem Beitrag zum Threadbeginn glaube ich nicht, daß Du irgendwo erheblich günstiger (höchstens billiger) davon kommen würdest.

    Viele Grüße
    Leerkabinen-Wolfgang

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