Beiträge von Leerkabinen-Wolfgang

  • Trocken-Trenn-Toilette <-> Nass-Zusammenschütt-Toilette

    Was solche 'halbwilden' Entwässerungsmethoden angeht, so stehe ich dem absolut negativ gegenüber - in jeglicher Form. Warum? Ganz einfach: von außen ist nicht zu unterscheiden, ob da jemand 'gute' oder 'böse' Abwässer frei läßt - und keine Anwohner und keine Stadtverwaltung wird dies überprüfen. Gesehen wird nur 'da läßt jemand seine Gülle ab' - und schon ist das negative Bild von den Wohnmobilisten im Kopf. Spätestens beim 2. oder 3. mal wird's dann Ärger geben und etwas gegen solche Aktionen unternommen.

    Auf meinen ersten WoMo-Touren durch Norwegen habe ich noch überall stehen können, bei den letzten Touren gab's schon jede Menge Verbotsschilder. Ich hatte einmal nachgefragt, warum diese Verbote ausgesprochen worden sein - und der Grund war genau der, daß 'irgendwelche Abwässer' abgelassen wurden. Was abgelassen wurde, hat dabei nicht interessiert.

    Deshalb ärgere ich mich über alle die Wohnmobilisten, die es nicht schaffen, die in Europa mittlerweile so häufig zu findenden Entsorgungsstationen oder eine Kläranlage aufzusuchen oder aus Bequemlichkeitsgründen die halbe Straße unter Wasser setzen. Ich habe lange gebraucht, um in unserer Gemeinde eine Akzeptanz für einen Wohnmobilstellplatz aufzubauen - aber mit ein oder zwei solchen Aktionen, die sich rumsprechen wie ein Lauffeuer (Lästern ist ja leider das Lieblingshobby der meisten Menschen) brauchen wir uns über eine hoffentlich endlich erfolgende offizielle Stellplatzeinweihung keine Gedanken mehr zu machen!

    Wie gesagt - ich unterstelle keinem Wohnmobilisten, 'böse' Abwässer wild ablassen zu wollen - aber wir Wohnmobilisten können auch nur dann in schöne Ecken fahren, wenn es uns nicht verboten wird. Und um das zu verhindern, sind solche Entsorgungswege m.E. nicht wirklich der richtige Weg!

    Also bitte überlegt Euch, ob das Anschließen eines Schlauches und das Entsorgen in dafür vorgesehene Einrichtungen wirklich so ein NoGo ist! Es gibt doch Handschuhe.... Für mich jedenfalls sind Flutungen jeder Art ein absolutes NoGo!

    Viele Grüße
    Leerkabinen-Wolfgang

  • Arbeitsname: 'Happy Hobo'

    Zitat von visual

    Na ob das noch in die Gewichtsplanung passt?

    Keine Sorge - eine große und drei kleine Dachluken sind in meiner Gewichtskalkulation drin - jeweils die leichtesten, die ich gefunden habe und die dennoch halbwegs vertrauenswürdig aussehen. Ich versuche ja, dort an Gewicht zu sparen, wo es mich schlimmstenfalls etwas Geld kostet, nicht aber dort, wo es ums Wohlfühlen geht. Deshalb waren auch große Autarkievorräte (z.B. 140 Liter Frisch- und Abwasser) ein Muß, dafür habe ich den Batterien auf LiFeYPo, beim Gas auf eine einzelne 14kg Alu-Gastankflasche und bei den Wassertanks auf CfK gesetzt, um mit möglichst wenig 'drumherum' einen möglichst großen Nutzen zu haben.

    Bislang liege ich noch im grünen (Gewichts-)Bereich...

    Viele Grüße
    Leerkabinen-Wolfgang

  • Arbeitsname: 'Happy Hobo'

    .. und wo ich gerade vom Arbeitsfortgang berichten kann, hier noch ein bißchen: die Gasverrohrung ist vorbereitet. Da ich kein Fan von Leitungsstückelung bin (jede Verbindung ist ein potentielles Leck), habe ich die Rohre in einem Stück vom Verteiler bis zum Verbraucher gelegt. Geliefert wurden die Rohre gerollt mit rd. 70cm Durchmesser, deshalb mußte ich sie wieder gerade biegen, was nur bedingt gelungen ist und zu dem etwas unschönen Verlegebild geführt hat. Aber was soll's, dafür gibt es weniger Leckagemöglichkeiten:

    Es geht voran! Wenn der Schreiner mir jetzt die Arbeitsplatte mit eingelassener Kocher-/Spülen-Kombi fertig macht, können die Leitungen endgültig fixiert und angeschlossen werden. Wer weiß, vielleicht kann ich die Kabine ja bis Weihnachten schon heizen.... :roll:

    Viele Grüße
    Leerkabinen-Wolfgang

  • Arbeitsname: 'Happy Hobo'

    So, auch bei Happy Hobo gibt's neues zu berichten - wenn auch nicht so viel, wie bei anderen Fahrzeugen. :(

    Aber immerhin gibt es jetzt auch Licht von oben - zu dem ich wie die Jungfrau zum Kinde gekommen bin (danke, Remis! Aber davon später mehr). Erst hatte ich ja die ganz große Haube im Auge, doch als ich die dann in Natura gesehen habe, habe ich es mit der Angst zu tun bekommen: mein Wagen läuft mit Kabine 150km/h (wenn auch mit dem Gasfuß auf dem Asphalt schrappend und mit knapp 20l/100km Spritverbrauch). Bei 50km/h Gegenwind sind das 200km/h relative Luftbewegung, da habe ich Angst, daß mir die große Haube abhaut. Also habe ich noch auf die 70*50cm große Haube umdisponiert. Ist auch nicht übel... :

    Viele Grüße
    Leerkabinen-Wolfgang

  • Tanken von Autogas - Gasfilter empfehlenswert?

    So, ich habe jetzt einmal mit der 'Gasfachfrau' geschrieben. Sie meint, ein Filter wäre nicht unbedingt nötig, aber auch nicht verkehrt. Und da ich möglichen Dreck ja schon aus der Gastankflasche heraus halten möchte, empfiehlt sie mir diesen Vorsatzfilter. Ich muß jetzt mal nachschauen, ob in meinem Zubehörsammelsurium wirklich der passende Adapter ist, dann werde ich mir den Filter einfach bestellen. Kostet ja nun wirklich nicht die Welt...

    Viele Grüße
    Leerkabinen-Wolfgang

  • Iveco 65c18 mit Leerkabine

    ... also ich brauchte nur einen Blick, um mich für 3 zu entscheiden. Ist ja fast mein Grundriß ;) Die große Lümmelecke ist in kühleren/regnerischen Ecken der Welt (für mich) einfach einfach unübertrefflich. Und Längsschläferbetten bei 1m Alkoveninnenhöhe - das verspricht beste Schlafmöglichkeiten!
    Nur eines sollte Dir klar sein: das ist immer nur ein Mobil, um mit 2 Personen durch die Gegend zu fahren - hinten Sitze zugelassen zu bekommen ist sehr schwierig - und das Fahren dort auch nicht angenehm. Sollte jemals das Bedürftnis nach der Mitfahrt von Begleitern auftreten, so könnte man das vielleicht dadurch erfüllen, daß die beiden Schränke hinter dem Beifahrersitzt herausnehmbar und durch eine Sitzbank - auf entsprechenden Schienen - ersetzbar gestaltet wird. Oder Zugang in die Kabine durch eine etwas nach hinten verrückte Naßzelle und dafür zwei herausnehmbare Einzelsitze hinter Fahrer- und Beifahrersitz. Ich bin halt ein Fan von multifunktionalen Lösungen... ;)
    Suboptinal ist nur die Position der Abtrenntür zwischen Wohnraum und Naßzellenflur: man kommt so schlecht an den Kühlschrank dran. Aber das läßt sich ja leicht ändern...

    Viele Grüße und lustiges Weiterplanen
    Leerkabinen-Wolfgang

  • Tanken von Autogas - Gasfilter empfehlenswert?

    Hi Ihr,

    ich habe in Happy Hobo eine 14kg Alu-Gastankflasche eingebaut, die ich an jeder LPG-Tanke auffüllen kann. Jetzt habe ich irgendwo gelesen, daß sich beim Tanken an Autogastankstellen häufiger Fremdkörper in den Gastank gelangen würden als bei den üblichen Campinggas-Flaschen (evtl. wird das Gas beim Befüllen dieser Flaschen noch einmal gefiltert?). Hat jemand von Euch da verläßliche Informationen? Macht es Sinn, einen Gasfilter hinter die Flasche zu bauen? Oder gibt es gar Filter für den Betankungsschlauch? Dann würden ja erst gar keine Fremdkörper in meine Tankflasche geraten...

    Viele Grüße
    Leerkabinen-Wolfgang

  • Na gut, meld´ich mich halt (hier) an

    Hi Wolfgang,

    ich habe Deinen Avatar einmal angepaßt (sprich in der Höhe beschnitten und auf das maximal zulässige Maß von 80x80Pixeln gebracht) - ich hoffe, es paßt so. Falls nicht, gib' bitte Laut.
    Und was die Passwortänderung angeht: dazu mußt Du in Deinen 'persönlichen Bereich' (2. Zeile unter dem Banner) gehen und dort auf den Reiter 'Profil', dann weiter links in der Auswahl auf 'Registrierungs-Details ändern'. Tja, und dann nur noch das Paßwort ändern... ;)

    Viele Grüße
    Leerkabinen-Wolfgang

  • Iveco 65c18 mit Leerkabine

    Hi Jack,

    das sieht ja wirklich nach einem Riesenschapp aus! Ich drücke Dir die Daumen, daß Du jetzt nicht noch auf Standschäden stößt (ich hatte da schon festgesetzte Radlager, was ich aber erst auf der Überführungsfahrt festgestellt hatte) und wünsche Dir viel Spaß und Erfolg mit dem Kabinenbau!

    Leerkabinen-Wolfgang

  • Batterien parallel anschliessen

    Hallo Gode, hi Steff,

    ich denke, Ihr wollt eigentlich das Gleiche sagen - zumindest lese ich das aus Euren Beiträgen heraus. Wie wäre es, jetzt die Aussagen einfach stehen zu lassen und nicht immer wieder noch einmal nachzukarren? Das erhöht den Informationsgehalt Eurer Beiträge nämlich nicht wirklich... ;)

    Viele Grüße
    Leerkabinen-Wolfgang

  • Schrottmobil

    Hi Alex,

    ich glaube, Dein Fahrzeug würde mit Deiner Folierung eher für Aufmerksamkeit sorgen denn diese reduzieren. Eine rostenden GfK-Kabine, das ist halt schon etwas außergewöhnliches...
    Vorallem: man sieht ja auf den ersten Blick, daß Du ein Wohnmobil fährst - lakierung/Folierung hin oder her. Wenn Du das Fahrzeug mit weniger Hinguckfaktor ausstatten willst, hilft m.E. nur, das Offensichtliche (nämlich das WoMo) nicht verstecken zu wollen, sondern nur die 'Unansehnlichkeit' zu erhöhen. Bei meinem ersten Eura waren die farbigen Zierstreifen nicht UV-fest - nach schon einem Jahr sahen die verblichen und streifig aus und der Wagen optisch ungepflegt und herunter gekommen - und das, obwohl der Lack ansonsten noch geblitzt und geblinkt hat und nichts abgenutzt wirkte. Aber so kleine Details, die aber glaubwürdig Vernachlässigung, vielleicht sogar Verwahrlosung vorspielen, die funktionieren m.E. gut!

    Viele Grüße
    Leerkabinen-Wolfgang

  • Arbeitsname: 'Happy Hobo'

    Also als Fertigstellungsjahr ist ganz grob 2018 angeplant. Ich stelle aber fest, daß es viel länger dauert, sich zu überlegen, was man wie am besten machen kann und dann die benötigten Teile zu besorgen. Das Verbauen geht dann relativ schnell. Bislang ;)

    Viele Grüße
    Leerkabinen-Wolfgang

  • Arbeitsname: 'Happy Hobo'

    Mühsam ernährt sich das Eichhörnchen.... Aber ganz, ganz langsam geht's auch bei Happy Hobo weiter!

    Probehalber habe ich einmal die gar zu gewichtsoptimierten Naßzellenwand eingesetzt, so daß man ein bißchen ein Gefühl für die zukünftigen Raumverhältnisse bekommt - paßt so!

    Und dann habe ich endlich mit den technischen Einbauten beginnen können, sprich Abwasserleitung vom Küchenwaschbecken zum Tank und die erste Gasleitung. Da ich bei Stückelungen immer Angst vor möglichen Undichtigkeiten habe, ist sowohl der Abwasserschlauch (mit integriertem Siphon ;) ) als auch die über 5m lange Gasleitung vom Verteilerblock zur Truma-Therme in einem Stück gezogen. Auch beim Frischwasser werde ich die Zahl der Verbindungsst3ellen minimieren und habe mich daher für Schläuche entschieden, die von der Y-Verteilung nahe Pumpe und Filter bis zu den Wasserhähnen in einem Stück verlaufen.
    Die Küchenkorpusteile sind jetzt auch endmontiert. Sobald der Schreiner mir jetzt die Arbeitsplatte so gefräst hat, daß ich meine Kocher-/Spülenkombi einbauen kann, geht's hier weiter. Bis dahin werde ich aber noch die weiteren Gas- und Wasserleitungen verlegen und auch mit der Elekroinstallation beginnen, solange ich noch gut an den Küchenbereich komme, da ich alle Steuerungsteile in die obersten 15cm der Küchenfront (also vor dem Waschbecken und den Brennern) unter bringen will.

    Ich geb's zu, bei anderen geht's schneller voran. Aber ich will ja auch erst im Mai weitestgehend fertig sein... ;)

    Viele Grüße
    Leerkabinen-Wolfgang