1. Portal
  2. Forum
    1. Forenübersicht
    2. FAQ - Fragen rund ums Forum
  3. Camper
    1. Bautagebücher
    2. Camper Galerie
    3. Wissensbasis
  4. Treffen
    1. Anstehende Treffen
    2. Impressionen vergangener Treffen
  5. Reisen
    1. Reiseziele
    2. Reiseberichte
    3. Urlaubsfotos
  • Anmelden
  • Registrieren
  • Suche
Alles
  • Alles
  • Artikel
  • Seiten
  • Forum
  • Termine
  • Galerie
  • POIs
  • Blog-Artikel
  • Erweiterte Suche
  1. womobox & Leerkabinen-Forum
  2. Leerkabinen-Wolfgang

Beiträge von Leerkabinen-Wolfgang

  • Wohnkabine mit Hubdach

    • Leerkabinen-Wolfgang
    • 6. Januar 2007 um 14:13

    Hallo, Ihr zwei,

    danke, daß Ihr für mich mitdenkt! Die Idee mit der Zentralanhebung hatte ich auch schon einmal, habe sie aber aus Sorge vor Verkantung erst einmal abgeleht. Vielleicht muß ich doch noch einmal darüber nachdenken. Ich könnte diese Hubmechanik dann sogar nur zum Anheben und Absenken aufstellen, fixiert werden soll das Dach sowieso über andere Befestigungen...

    @ Rudi:
    Zur Größe der Kabine: sie soll so groß werden, daß das Gesamtfahrzeug mit DoKa nicht größer wird als der entsprechende Kastenwagen, d.h. die Grundfläche wird etwa bei 2,2*1,9m liegen (hängt auch vom Basisfahrzeug ab - ich versuche, den neuen Transit AWD einmal probefahren zu können).
    Die Seitenwände des Hubdaches werden nur etwa 85-90cm hoch, so daß sich im ganzen knapp 12m² ergeben, bei 8kg/m² (0,8mmAlu/30mm Styrodur/0.8mm Alu + Winkel etc) wären das dann rund 100kg. Angehängt wird an das Dach nichts, Hängeschränke wird es nicht geben, nur kleine Regale, die aber während der Fahrt zusammengeklappt sind.

    @ Ralf:
    ich glaube, Du bist bislang der einzige, der Carbon im WoMo-Bau einsetzt, oder? Ist das Material nicht hoch wärmeleitend? Wie läßt es sich verarbeiten? Ich hab' Carbon noch nie in den Fingern gehabt...

    Viele Grüße
    Leerkabinen-Wolfgang

  • Hubdachführung und -antrieb

    • Leerkabinen-Wolfgang
    • 6. Januar 2007 um 04:46
    Zitat von Rudi

    Hallo Wolfgang

    Heißer Tip
    Versuchs mal mit deiner Suchfunktion, z. B.hier :

    http://www.womobox.de/phpBB2/viewtop…ight=dach+heben

    nicht hau´n , war nur ein Scherz :D :D...

    Hallo, Rudi,

    Asche auf mein Haupt! Ich war der Überzeugung, daß dieses Thema noch nicht angesprochen worden war. Aber Anscheinend ist das Forum inzwischen so groß, daß ich nicht mehr im Kopf habe, was schon einmal thematisiert worden ist. Auch ich muß mich wohl langsam an den Gebrauch der Suchfunktion gewöhnen... ;)

    Und da das Thema ja schon anderweitig behandelt worden ist, mache ich diesen Thread gleich wieder zu - weitere Antworten bitte im Thread http://www.womobox.de/phpBB2/viewtopic.php?t=1921. Danke!

    Viele Grüße
    Leerkabinen-Wolfgang

  • Hubdachführung und -antrieb

    • Leerkabinen-Wolfgang
    • 5. Januar 2007 um 18:40

    Hallo, Ihr alle da draußen,

    wie Ihr ja wißt, plane ich gerade meine kleine Alltagskabine - eine Hubdachkabine nach dem Hutschachtelprinzip. Jetzt stehe ich vor dem Problem, wie ich das Hubdach führe und wie ich es anhebe. Vielleicht habt Ihr da ja Ideen...

    Das Kabinenunterteil wird ca. 120cm hoch werden, das Oberteil soll sich um mindestens 80cm heben lassen. In angehobenem Zustand habe ich also nur noch 40cm Führung, evtl. noch weniger. Wie kann ich die Führung ausführen, daß das Dach auch in ausgefahrenem Zustand sturmfest ist? Zwei ineinander schiebare Rohre? So eine Art Schrankauszüge in Sonderlänge?

    Und wie bekomme ich das Dach (mit Seitenwänden ca. 100kg schwer) angehoben? Manuell mit Gasdruckfederunterstützung? Spindelantrieb? Hydraulik? Wichtige Vorraussetzung: robust und vor allem kostengünstig. Gibt es vielleicht schon etwas in irgendeinem Bereich fertig zu kaufen?

    Viele Grüße
    Euer Leerkabinen-Wolfgang

  • Leerkabinen-Chat?

    • Leerkabinen-Wolfgang
    • 5. Januar 2007 um 16:51

    Hallo, zusammen,

    die erste Beta-Version des Leerkabinen-Chats läuft. Solltet Ihr mitchatten wollen, dann mailt mich an, ich schicke Euch dann den Link zu (will ihn nicht veröffentlichen). Wir werden so bald wie möglich einen Button einbauen, der nur für angemeldete User sichtbar ist.

    Viel Spaß beim Chatten
    Leerkabinen-Wolfgang

  • Hier kommt "Nummer 4"

    • Leerkabinen-Wolfgang
    • 5. Januar 2007 um 13:15

    Zumindest meine letzte SOG-Entlüftung (von 2002) hatte kein Rückschlagventil - nur einen Schlauch von der Kassette nach Aussen, in dem ein kleiner Ventilator eingebaut ist.

    Viele Grüße
    Leerkabinen-Wolfgang

  • Leerkabinen-Treffen vom 04.-06. Mai 2007 in Bodenheim

    • Leerkabinen-Wolfgang
    • 5. Januar 2007 um 13:13

    Hallo, Forum,

    die Entscheidung ist gefallen: das nächste Leerkabinen-Treffen findet vom 04. bis 06. Mai 2007 in Bodenheim bei Mainz statt.

    Bleibt die alljährliche Frage nach dem Programm: soll ich versuchen, etwas vorzubereiten (z.B. Weinbergsrundfahrt o.ä.) oder sind wir uns selbst Zeitvertreib genug? Ich bitte um Eure Meinung!

    Ach so: die Parapanther haben sich bereit erklärt, wieder für unser leibliches Wohl zu sorgen: es gibt wieder das berühmte, supergeniale Waldfondue. Damit die beiden aber nicht noch etwas drauflegen müssen, möchte ich bei Euch Teilnehmern vorher einen 'Unkostenbeitrag' einfordern. Ich werde Euch deshalb in den nächsten Tagen meine Kontonummer per PN zuschicken - ich hoffe, Ihr seid damit einverstanden.

    Viele Grüße
    Leerkabinen-Wolfgang

    P.S.: für alle, die GPS-unterstützt zum Treffen kommen wollen: die Ent- und Versorgungsstation befindet sich bei den Koordinaten 8°16'18" Ost/49°56'07" Nord, der Stellplatz bei 8°18'03" Ost/49°55'51" Nord, am Ende der Straße 'Plattenhohl' in 55294 Bodenheim.
    Ansonsten findet Ihr hier die Anfahrtsbeschreibung (noch von 2005).

    P.S.: Letztes Mal ist der Haupt-Stellplatz ziemlich voll geworden. Sollten diese mal wieder so viele (oder gar noch mehr) Interessenten kommen, würde ich den Hauptteil für angemeldete Teilnehmer reservieren und den Vorplatz für nicht angemeldete. Ich bitte deshalb darum, daß Ihr mir Bescheid sagt, ob Ihr kommen könnt und ab wann!

    Hier die derzeitige Übersicht über die angemeldeten Teilnehmer:
    <TABLE BORDER=1>
    <TR>
    <TD>
    Pseudonym
    </TD>
    <TD>
    Fahrzeug
    </TD>
    <TD>
    Anz. Personen
    </TD>
    <TD>
    Anwesenheit
    </TD>
    <TD>
    Teilnehmer 'Waldfondue'
    </TD>
    <TD>
    Profil
    </TD>
    </TR>

    <TR>
    <TD>
    Balu </TD>
    <TD>
    'alter Bus'
    </TD>
    <TD>
    2
    </TD>
    <TD>
    04. - 06.05.
    </TD>
    <TD>
    2bb
    </TD>
    <TD>
    <img src="http://www.womobox.de/phpBB2/templates/subSilver/images/lang_german/icon_profile.gif">
    </TD>
    </TR>

    <TR>
    <TD>
    christel
    </TD>
    <TD>
    Bocklet-Kabine auf Mercedes Sprinter
    </TD>
    <TD>
    2
    </TD>
    <TD>
    leider verhindert :cry:
    </TD>
    <TD>
    -bb
    </TD>
    <TD> <img src="http://www.womobox.de/phpBB2/templates/subSilver/images/lang_german/icon_profile.gif">
    </TD>
    </TR>

    <TR>
    <TD>
    fernweh60
    </TD>
    <TD>
    Iveco 29-11, derzeit noch leer
    </TD>
    <TD>
    2
    </TD>
    <TD>
    04. - 06.05.
    </TD>
    <TD>
    2bb
    </TD>
    <TD>
    <img src="http://www.womobox.de/phpBB2/templates/subSilver/images/lang_german/icon_profile.gif">
    </TD>
    </TR>

    <TR>
    <TD>
    FraBer
    </TD>
    <TD>
    Großbaustelle MB1117 oder ausgebauter Transit.
    </TD>
    <TD>
    2
    </TD>
    <TD>
    04. - 06.05.
    </TD>
    <TD>
    2bb
    </TD>
    <TD>
    <img src="http://www.womobox.de/phpBB2/templates/subSilver/images/lang_german/icon_profile.gif">
    </TD>
    </TR>

    <TR>
    <TD>
    frebeka
    </TD>
    <TD>
    Ormocar-Integrierter auf Sprinter 416
    </TD>
    <TD>
    2
    </TD>
    <TD>
    04. - 06.05.
    </TD>
    <TD>
    2bb
    </TD>
    <TD>
    <img src="http://www.womobox.de/phpBB2/templates/subSilver/images/lang_german/icon_profile.gif">
    </TD>
    </TR>

    <TR>
    <TD>
    gregor4x4
    </TD>
    <TD>
    Navara DoKa - bislang ohne Kabine
    </TD>
    <TD>
    1
    </TD>
    <TD>
    04. - 06.05.
    </TD>
    <TD>
    1b
    </TD>
    <TD>
    <img src="http://www.womobox.de/phpBB2/templates/subSilver/images/lang_german/icon_profile.gif">
    </TD>
    </TR>

    <TR>
    <TD>
    Helmut T4
    </TD>
    <TD>
    VW T4 DoKa mit Bimobil-Kabine
    </TD>
    <TD>
    2 (oder 4)
    </TD>
    <TD>
    04. - 06.05.
    </TD>
    <TD>
    2bb
    </TD>
    <TD> <img src="http://www.womobox.de/phpBB2/templates/subSilver/images/lang_german/icon_profile.gif">
    </TD>
    </TR>

    <TR>
    <TD>
    Hongkong Joe
    </TD>
    <TD>
    MAN 16240 mit Selbstbaukabine
    </TD>
    <TD>
    2+2
    </TD>
    <TD>
    04. - 06.05.
    </TD>
    <TD>
    1+1bb
    </TD>
    <TD> <img src="http://www.womobox.de/phpBB2/templates/subSilver/images/lang_german/icon_profile.gif">
    </TD>
    </TR>

    <TR>
    <TD>
    IvecoFan48
    </TD>
    <TD>
    Rohkabine auf Iveco
    </TD>
    <TD>
    2+1
    </TD>
    <TD>
    04. - 06.05.
    </TD>
    <TD>
    2+1bbb
    </TD>
    <TD> <img src="http://www.womobox.de/phpBB2/templates/subSilver/images/lang_german/icon_profile.gif">
    </TD>
    </TR>

    <TR>
    <TD>
    Joe
    </TD>
    <TD>
    Ormocar-Kabine auf MB 1217A
    </TD>
    <TD>
    3
    </TD>
    <TD>
    05. - 06.05.
    </TD>
    <TD>
    3bbb
    </TD>
    <TD>
    <img src="http://www.womobox.de/phpBB2/templates/subSilver/images/lang_german/icon_profile.gif">
    </TD>
    </TR>

    <TR>
    <TD>
    Karl
    </TD>
    <TD>
    Ex-Mercedes-Möbeltransporter ("Denk-Laster")
    </TD>
    <TD>
    2
    </TD>
    <TD>
    04. - 06.05.
    </TD>
    <TD>
    1b
    </TD>
    <TD> <img src="http://www.womobox.de/phpBB2/templates/subSilver/images/lang_german/icon_profile.gif">
    </TD>
    </TR>

    <TR>
    <TD>
    Krabbe
    </TD>
    <TD>
    Ormocar-Absetzkabine auf VW T4 ('Krabbavan')
    </TD>
    <TD>
    2
    </TD>
    <TD>
    04. - 06.05.
    </TD>
    <TD>
    2bb
    </TD>
    <TD>
    <img src="http://www.womobox.de/phpBB2/templates/subSilver/images/lang_german/icon_profile.gif">
    </TD>
    </TR>

    <TR>
    <TD>
    Leerkabinen-Wolfgang
    </TD>
    <TD>
    Mabu-Kabine auf LT50
    </TD>
    <TD>
    2
    </TD>
    <TD>
    04. - 06.05.
    </TD>
    <TD>
    2bbbb
    </TD>
    <TD> <img src="http://www.womobox.de/phpBB2/templates/subSilver/images/lang_german/icon_profile.gif">
    </TD>
    </TR>

    <TR>
    <TD>
    Lothar
    </TD>
    <TD>
    MaBu-Kabine auf LT2 ("Nummer 3")
    </TD>
    <TD>
    2
    </TD>
    <TD>
    04. - 06.05.
    </TD>
    <TD>
    2bb
    </TD>
    <TD>
    <img src="http://www.womobox.de/phpBB2/templates/subSilver/images/lang_german/icon_profile.gif">
    </TD>
    </TR>

    <TR>
    <TD>
    mangiari
    </TD>
    <TD>
    PKW
    </TD>
    <TD>
    1
    </TD>
    <TD>
    05. - 06.05.
    </TD>
    <TD>
    1b

    </TD>
    <TD> <img src="http://www.womobox.de/phpBB2/templates/subSilver/images/lang_german/icon_profile.gif">
    </TD>
    </TR>

    <TR>
    <TD>
    Parapanther
    </TD>
    <TD>
    ausgebauter Bus (Saurer RH 525-23)
    </TD>
    <TD>
    2
    </TD>
    <TD>
    04. - 06.05.
    </TD>
    <TD>
    2bb
    </TD>
    <TD> <img src="http://www.womobox.de/phpBB2/templates/subSilver/images/lang_german/icon_profile.gif">
    </TD>
    </TR>

    <TR>
    <TD>
    paulikxp
    </TD>
    <TD>
    MB 1827 mit vollintegriertem Möbelkoffer oder MB 210D
    </TD>
    <TD>
    1 (oder 3)
    </TD>
    <TD>
    04. - 06.05.
    </TD>
    <TD>
    1 (oder 3)b
    </TD>
    <TD>
    <img src="http://www.womobox.de/phpBB2/templates/subSilver/images/lang_german/icon_profile.gif">
    </TD>
    </TR>

    <TR>
    <TD>
    PeterH
    </TD>
    <TD>
    LT 4X4 mit Bimobil-Kabine
    </TD>
    <TD>
    2+2
    </TD>
    <TD>
    leider verhindert :cry:
    </TD>
    <TD>
    -bbb
    </TD>
    <TD> <img src="http://www.womobox.de/phpBB2/templates/subSilver/images/lang_german/icon_profile.gif">
    </TD>
    </TR>

    <TR>
    <TD>
    RaDix
    </TD>
    <TD>
    ??
    </TD>
    <TD>
    2
    </TD>
    <TD>
    04.-06.05.
    </TD>
    <TD>
    2
    </TD>
    <TD>
    <img src="http://www.womobox.de/phpBB2/templates/subSilver/images/lang_german/icon_profile.gif">
    </TD>
    </TR>

    <TR>
    <TD>
    Ragnhild
    </TD>
    <TD>
    Landy DoKa ('Womabil')
    </TD>
    <TD>
    leider verhindert :cry:
    </TD>
    <TD>
    -
    </TD>
    <TD>
    -
    </TD>
    <TD>
    <img src="http://www.womobox.de/phpBB2/templates/subSilver/images/lang_german/icon_profile.gif">
    </TD>
    </TR>

    <TR>
    <TD>
    Robby GAZ
    </TD>
    <TD>
    GAZelle mit Ormocar-Kabine
    </TD>
    <TD>
    2
    </TD>
    <TD>
    04.-06.05.
    </TD>
    <TD>
    2
    </TD>
    <TD>
    -
    </TD>
    </TR>

    <TR>
    <TD>
    Schertzkekse
    </TD>
    <TD>
    irgend was Grünes, oder?
    </TD>
    <TD>
    2
    </TD>
    <TD>
    04. - 06.05.
    </TD>
    <TD>
    2bb
    </TD>
    <TD> <img src="http://www.womobox.de/phpBB2/templates/subSilver/images/lang_german/icon_profile.gif">
    </TD>
    </TR>

    <TR>
    <TD>
    Sven Strumann
    </TD>
    <TD>
    LT1 4x4 mit Pecocar-Kabine
    </TD>
    <TD>
    2
    </TD>
    <TD>
    04. - 06.05.
    </TD>
    <TD>
    ?
    </TD>
    <TD> <img src="http://www.womobox.de/phpBB2/templates/subSilver/images/lang_german/icon_profile.gif">
    </TD>
    </TR>

    <TR>
    <TD>
    Tobi
    </TD>
    <TD>
    umgebauter Paketkoffer
    </TD>
    <TD>
    2
    </TD>
    <TD>
    04. - 06.05.
    </TD>
    <TD>
    2bb
    </TD>
    <TD> <img src="http://www.womobox.de/phpBB2/templates/subSilver/images/lang_german/icon_profile.gif">
    </TD>
    </TR>

    <TR>
    <TD>
    Torsten
    </TD>
    <TD>
    T4 DoKa mit Nordstar-Absetzkabine
    </TD>
    <TD>
    2
    </TD>
    <TD>
    04. - 06.05.
    </TD>
    <TD>
    2bb
    </TD>
    <TD> <img src="http://www.womobox.de/phpBB2/templates/subSilver/images/lang_german/icon_pm.gif">
    </TD>
    </TR>

    <TR>
    <TD>
    Torsten Schneider
    </TD>
    <TD>
    MABU-Liner auf MAN
    </TD>
    <TD>
    2
    </TD>
    <TD>
    05. - 06.05.
    </TD>
    <TD>
    -
    </TD>
    <TD> <img src="http://www.womobox.de/phpBB2/templates/subSilver/images/lang_german/icon_pm.gif">
    </TD>
    </TR>

    <TR>
    <TD>
    urologe
    </TD>
    <TD>
    KAT1 mit Selbstbaukabine
    </TD>
    <TD>
    Fahrzeug leider nicht rechtzeitig fertig :cry:
    </TD>
    <TD>
    -
    </TD>
    <TD>
    -b
    </TD>
    <TD>
    <img src="http://www.womobox.de/phpBB2/templates/subSilver/images/lang_german/icon_profile.gif">
    </TD>
    </TR>

    <TR>
    <TD>
    VWBusman
    </TD>
    <TD>
    VW Bus
    </TD>
    <TD>
    2
    </TD>
    <TD>
    04. - 06.05.
    </TD>
    <TD>
    1b
    </TD>
    <TD>
    <img src="http://www.womobox.de/phpBB2/templates/subSilver/images/lang_german/icon_profile.gif">
    </TD>
    </TR>

    <TR>
    <TD>
    2vgsrainer
    </TD>
    <TD>
    T5 DoKa und Ormocar-Absetzkabine
    </TD>
    <TD>
    3
    </TD>
    <TD>
    04. - 06.05.
    </TD>
    <TD>
    2bb
    </TD>
    <TD>
    <img src="http://www.womobox.de/phpBB2/templates/subSilver/images/lang_german/icon_profile.gif">
    </TD>
    </TR>

    <TR>
    <TD>
    (Anja & Wolfgang)
    </TD>
    <TD>
    MaBu-Kabine auf Sprinter
    </TD>
    <TD>
    2
    </TD>
    <TD>
    04. - 06.05.
    </TD>
    <TD>
    2bb
    </TD>
    <TD>
    </TD>
    </TR>

    <TR>
    <TD>
    (Gerhard und Helga)
    </TD>
    <TD>
    Nissan Navara und Tischer Box
    </TD>
    <TD>
    2
    </TD>
    <TD>
    04. - 06.05.
    </TD>
    <TD>
    2bb
    </TD>
    <TD>
    </TD>
    </TR>

    </TABLE>

  • Leerkabinen-Treffen 2007?

    • Leerkabinen-Wolfgang
    • 5. Januar 2007 um 12:03

    So, das Abstimmungsergebnis steht fest:
    1.WE: 17 Stimmen
    2.WE: 14 Stimmen
    3.WE: 15 Stimmen
    4.WE: 15 Stimmen

    [i]Damit findet das diesjährige Leerkabinen-Treffen vom 04.-06. Mai in Bodenheim statt.

    Ich freue mich schon auf möglichst viele neue und alte Gesichter!

    Viele Grüße
    Euer Leerkabinen-Wolfgang

  • Hier kommt "Nummer 4"

    • Leerkabinen-Wolfgang
    • 5. Januar 2007 um 10:57

    Hallo, Lothar,

    ich kann Sven nur zustimmen: wir haben in unserem 'Dicken' jetzt auch einen 220Liter-Fäkaltank drin - und überlegen, wie wir ein Kassetten-WC eingebaut bekommen.
    Allerdings haben wir keine Pumpe drin, die uns die Gülle notfalls weg- und sogar hochpumpen könnte, so haben wir an vielen Entsorgungsstationen das Problem, daß ein Rest der Fäkalienbrühe im Schlauch bleibt und dann beim Abziehen des Schlauches heraussabbert - lecker!

    Nee, beim nächsten Wagen (oder sogar beim Dicken) gubt es zukünftig ein Kassetten-WC mit einer, nötigenfalls zwei Ersatzkassetten - schön mit SOG entlüftet, so daß auch nichts mieft. Mit einer Kassette sind wir immer mind. 4 Tage autark gewesen, mit einer Ersatzkassette wären wir mind. 1 Woche ungebunden. Und so lange reichen unsere 300Liter Frischwasser gerade so...

    Viele Grüße
    Leerkabinen-Wolfgang

  • T4/ T5 DOKA mit GFK Kabine

    • Leerkabinen-Wolfgang
    • 3. Januar 2007 um 13:04
    Zitat von Holz-Didi

    ...WW-Aldeheizung ist für Wintertouren in S, N, FIN fast unabdingbar....


    Wieso dies? Ich bin bislang mit Luftheizungen sehr gut gefahren - sie haben einige erhebliche Vorteile: schnelles Heizvermögen, Lufttrocknung (gerade bei Feuchtigkeit durch nasse Klamotten sehr wichtig) etc. Warum siehst Du die WW-Heizung als notwendig an?

    Viele Grüße
    Leerkabinen-Wolfgang

  • Hilfsrahmenbau

    • Leerkabinen-Wolfgang
    • 1. Januar 2007 um 09:32

    Hi, Mike,

    Dir und allen anderen erst einmal ein gutes neues Jahr - und dann: laß' die Bildlein zu mir kommen...

    Viele Grüße
    Leerkabinen-Wolfgang

  • Wieviele FI-Schalter braucht man ?

    • Leerkabinen-Wolfgang
    • 30. Dezember 2006 um 19:41

    Hallo, Ralph,

    grundsätzlich reicht ein einziger FI-Schutzschalter - sofern er hinter 'Landstromeinspeisung', Generator und Wechselrichter sitzt. Und die 30mA Auslösestrom sind ok: bei 230V bedeuten 30mA eine Leistung von knapp 7W - zu wenig, um irgendwie gefährlich sein zu können.

    Eine Sicherung überwacht die Stromstärke in einem einzelnen Leiter (der Phase): sobald dieser Strom einen gewissen Wert überschreitet - je nach Sicherung z.B. 10A oder 16A entspricht ca. 2300W bzw. 3700W -, wird dies als Kurzschluß angesehen und die Sicherung löst aus.
    Der FI-Schutzschalter beißt immer zu, wenn über zwei Leiter (Phase und Nullleiter) nicht der gleiche Strom fließt, z.B. wenn die Isolierung irgendwo geschädigt ist und durch Feuchtigkeit o.ä. ein geringer Strom von Phase in den Schutzleiter fließt.

    Viele Grüße
    Leerkabinen-Wolfgang

  • Der spinnt Alkoven nachrüsten

    • Leerkabinen-Wolfgang
    • 29. Dezember 2006 um 04:02
    Zitat von thom

    ...mit dem Gfk hab ich schon öfters gearbeitet, musste vor 2 Jahren einen Lotus Elise Überschlag 14 Tage lang Lamenieren kannst dir bestimmt vorstellen wie der aussah.

    Tja, gute Vorbereitung ist alles... :wink:

    Viele Grüße
    Leerkabinen-Wolfgang

  • Der spinnt Alkoven nachrüsten

    • Leerkabinen-Wolfgang
    • 28. Dezember 2006 um 21:29
    Zitat von thom

    Wenn du mal auf meine Webseite gehst siehst du wie meine 2 alten Womos aussahen. Ich denke das hat nichts mit Flickschusterei zu tun.

    Wow, ich hab' das gerade einmal getan - sieht ja wirklich extrem ordentlich aus. Wo hast Du die tollen Möbelfronten her? Verunfallten Campinghänger ausgeschlachtet?

    In Sachen Kleber kann ich Dir leider nicht weiterhelfen - ich habe damit noch keine eigenen Erfahrungen vorzuweisen, deshalb halte ich mich dabei mit Empfehlungen lieber zurück. Übrigens: hast Du auch Erfahrung mit dem Ausbessern von GfK-Schäden? Lackieren ist dabei nicht alles...

    Viele Grüße
    Leerkabinen-Wolfgang

  • Der spinnt Alkoven nachrüsten

    • Leerkabinen-Wolfgang
    • 28. Dezember 2006 um 12:35

    Hallo, Ihr zwei,

    ich stimme Christopher insofern zu, daß eine echte Kabine etwas 'anderes' ist als ein gestückelter Koffer. Aber wenn Thom das Fahrerhaus mit einbeziehen will und z.B. das ausgeschnittene Fahrerhausdach wegen des leichteren Durchgangs nach hinten haben will (z.B. in Verbindung mit einem hochklappbaren Alkovenbett), dann könnte die Kofferumbauvariante deutlich billiger werden. Ganz klarer Nachteil: ist das Basisfahrzeug hinüber (und das ist evtl. schnell soweit, so wie manche Kurierfahrer ihre Fahrzeuge maltretieren), ist die Kofferrettung immens schwer und teuer; bei einer Leerkabine kann auf leichte Umsetzbarkeit gleich geachtet werden.

    Viele Grüße
    Leerkabinen-Wolfgang

  • MAXIMOG

    • Leerkabinen-Wolfgang
    • 27. Dezember 2006 um 16:35

    Hallo, Dagmar,

    die Idee erscheint ja im ersten Moment ganz nett - aber das Problem bei aller Ökologie ist, daß sie auch ökonomisch sein muß, sonst kann sich niemand die Ökologie lange leisten.
    Das problem bei diesen Mikroanlagen ist in erster Linie die Unwirtschaftlichkeit. Um nennenswerte Mengen Methangas zu erzeugen, brauchst Du entsprechende Mengen am nötigen 'Rohstoff' - und die kommen bei 4 Personen im WoMo bestimmt nicht zusammen. Wenn ich das richtig im Kopf habe, wird das Volumen von Propan/Butan beim verflüssigen um den Faktor 260 verringert. In einer 11kg Flasche befinden sich rd. 22l flüssiges Propan/Butan, macht also rd. 5700 Liter Gas. Ich habe keine Ahnung, wieviel Biomasse zersetzt werden müßte, um soviel Gas zu erzeugen, aber bestimmt mehr als von 4 Personen in einem Monat produziert wird.
    Zudem ist die Zersetzung ein biologischer Vorgang, der seine Zeit braucht. Du müßtest also große Tankkapazitäten bereithalten, um 1. eine genügend große Menge Fäkalien zersetzen zu können und 2. genügend Wirkungszeit zu haben. Was aber, wenn es nur um eine WE-Tour handelt?

    Es gibt bestimmt einiges, was man beim WoMo ökologischer gestalten kann, aber der Ansatz 'Methangewinnung aus Fäkalien' ist da bestimmt nicht der sinnvollste...

    Viele Grüße
    Leerkabinen-Wolfgang

  • Der spinnt Alkoven nachrüsten

    • Leerkabinen-Wolfgang
    • 27. Dezember 2006 um 15:27

    Hi, Thom,

    ich gehe nach Deiner Beschreibung davon aus, daß Dein angedachtes Fahrzeug eine große Ähnlichkeit mit dem von Tobi aufweisen dürfte, oder?

    Dann müßte Deine Vorstellung eigentlich relativ einfach umsetzbar sein - gerade bei einem GfK-Aufbau. Du müßtest Dir aus einem (neuen) GfK-Sandwich den neuen Teil der Fahrzeugwand zuschneiden und dann Schaumkante auf Schaumkante kleben. Danach (oder evtl. auch schon davor) müßtest Du den Übergang innen und außen 10-15cm breit anschleifen und mit Glasfaser neu überlaminieren. Gerade bei GfK kann man das angeblich ansatzlos hinbekommen (habe noch keine eigene Erfahrung damit gesammelt), so wie auch Unfallschäden auf diese Weise unsichbar repariert werden können. Gleichzeitig erhältst Du durch das Überlaminieren wieder eine stabile Wandkonstruktion, die ein begehbares Dach tragen kann.
    Allerdings würde ich dann in ein weiteres einteiliges Gfk-Sandwichstück investieren, das von der Heckstoßstange hoch bis über Dach, Alkovennase und den Alkovenboden bis zurück an den eigentlichen Koffer geht. Dadurch würdest Du weitere Stabilität gewinnen, auch wenn Du den Alkovenboden dann teilweise wieder aufschneiden würdest. Da der Alkoven dann auch auf dem Fahrerhaus aufliegen würde, ist die Belastung der Koffervorderwand gering, so daß hier vermutlich keine verstärkung notwendig würde.
    Abschließend außen wieder ein Aluprofil über den Übergang Dach/Seitenwand, evtl. auch einen Winkel im Fahrzeuginnern und Du hast wieder ein dichtes und zudem stabiles Schneckenhäuschen...

    Ich muß zugeben, daß ich mir das handwerkliche Geschick für diese Arbeiten nicht zutrauen würde, aber vielleicht kennst Du ja einen guten Karosseriebauer oder ein Leerkabinenhersteller ist in Deiner Nähe, die Dir zumindest die optischen auffallenden Arbeiten erledigen würden.

    Viele Grüße
    Leerkabinen-Wolfgang

  • Der spinnt Alkoven nachrüsten

    • Leerkabinen-Wolfgang
    • 27. Dezember 2006 um 09:18

    Hi, Thom,

    Gegenfrage: wie sieht der Wandaufbau Deines RKB-Koffers aus, insbesondere die Materialstärken sind interessant. M.W. ist der Koffer nicht mit dem Fahrerhaus verbunden, oder? Falls dies der Fall sein sollte, müßte der Alkoven ja auch freitragend ausgeführt werden, d.h. er dürfte sich nicht auf dem Fahrerhaus abstützen (bzw. müßte hochelastisch abgestützt werden). Wie lang soll der Alkoven werden?

    Das alles ist ja wichtig, weil das Gewicht des neuen Alkovens ja irgendwo abgestützt werden müßte.

    Viele Grüße
    Leerkabinen-Wolfgang

  • moinsen zusammen

    • Leerkabinen-Wolfgang
    • 26. Dezember 2006 um 17:53

    Hi, Tom,

    auch Dir ein herzliches Willkommen im Forum. Als ich Deinen Nick bei der Freischaltung gelesen habe, hatte ich schon soetwas erwartet...

    Ich verstehe, daß Dir Dein derzeitiger Wohnaufbau in der aktuellen Jahreszeit nicht ganz reicht :wink: und Du an etwas festeres denkst. An was hast Du dabei gedacht? Fertigkabine (gebraucht oder neu) oder Individualkabine? Einsatzzweck? Grundriß? Ausstattungsschwerpunkte?

    Viele Grüße
    Leerkabinen-Wolfgang

  • absetzbare Wohnkabine

    • Leerkabinen-Wolfgang
    • 26. Dezember 2006 um 08:56

    Hi, Jan,

    willkommen im Club! Da hast Du Dir ja einen echten Brummer an Land gezogen!

    Ich weiß nicht, ob Du die Steuerdiskussion um Wohnmobile verfolgt hast - jedenfalls gibt es seit November eine Gesetzesänderung, nach der ein Wohnmobil steuerlich deutlich schlechter gestellt ist als ein LKW - auch dann, wenn das Basisfahrzeug wie in Deinem Falle eindeutig ein LKW ist.
    Steuerlich wäre es also günstiger, den LKW weiter als LKW laufen zu lassen.

    Nur bei der Versicherung kannst Du evtl. etwas machen: es gibt da einige Versicherungen, die ein als LKW zugelassenes Fahrzeug als Wohnmobil versichern, wenn die Nutzung ganz eindeutig die eines Wohnmobils ist. Die Kriterien hierfür sind aber wohl individuelle Ansichtssache der Versicherung - wenn Du Deinen Brummi evtl. auch noch beruflich nutzt, wird's wohl nichts damit werden... Aber das zu kläten wäre wohl nur durch direkte Anfrage bei den Versicherungen möglich.

    Wenn Du einmal in die Zeitschriften promobil' oder 'reisemobil international' schaust, wirst Du einige Anzeigen von Versicherungsmaklern finden, die sich auf die Versicherung von Wohnmobilen spezialisiert haben. Mit denen würde ich einmal anfangen, bei denen sind die Chancen wohl am größten...

    Viel Erfolg und schöne Weihnachten (gehabt zu haben)
    Leerkabinen-Wolfgang

  • Isolierung

    • Leerkabinen-Wolfgang
    • 26. Dezember 2006 um 08:35

    @ ice b:
    Der Wärmeleitwert ist ein Maß für die Wärme, die durch ein Material hindurchgehen kann.

    0.025W/mK bedeutet, daß bei einer 1m dicken Platte dieses Materials bei einem Grad Temperaturdifferenz zwischen Innen- und Aussenseite pro Quadratmeter Fläche 0,025W hindurch gehen.
    Das würde als bedeuten, bei 1cm Plattenstärke würden 2,5W hindurchgehen, bei einer Temperaturdifferenz von innen 20°C zu aussen -10°C dann also 30*2,5W=75W.

    Ein anderes Material gleicher Stärke mit einem Wärmeleitwert von 0.05W/mK würde also 150W/m² hindurchlassen - du müßtest also gie doppelte Dämmstärke aufwenden, um die gleiche Isolierwirkung zu erzielen.

    Daß ich mich mit dieser Thematik beschäftigt habe, liegt jetzt schon wieder einige Jahre zurück, aber ich hoffe, daß sich der Schleier des Vergessens noch nicht so weit über mein Gehirn gelegt hat, daß ich allzu dummes Zeug erzählt habe.

    Ansonsten auch von mir ein schönes Weihnachtsfest (gehabt zu haben)
    Leerkabinen-Wolfgang

Registrierung

Mit einem Benutzerkonto kannst du das womobox Forum noch besser nutzen.
Als registriertes Mitglied kannst du:
- Themen abonnieren und auf dem Laufenden bleiben
- Dich mit anderen Mitgliedern direkt austauschen
- Eigene Beiträge und Themen erstellen

Benutzerkonto erstellen

Spenden-Ziel

Jährlich (2026)

91,2 %

91,2% (455,83 von 500 EUR)

Jetzt spenden

Benutzer online

  • 5 Mitglieder und 292 Besucher
  • Rekord: 15.796 Benutzer (10. Oktober 2024 um 14:49)
  • Ferri
  • Phanganer
  • diekorks
  • Ducato-Heere
  • derMicha
  1. Nutzungsbedingungen
  2. Datenschutzerklärung
  3. Impressum
Gefällt es dir hier? Dann bitte jetzt :)
Community-Software: WoltLab Suite™