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  1. womobox & Leerkabinen-Forum
  2. Leerkabinen-Wolfgang

Beiträge von Leerkabinen-Wolfgang

  • Ich spinne gerade etwas herum: Langfristig im Womo leben

    • Leerkabinen-Wolfgang
    • 22. Mai 2009 um 16:26

    Wow - nach einem Jahr Stillstand des Threads Reaktion in einer runden Viertelstunde - das ist wohl Rekord!

    Viele Grüße Euch Träumern (ob schon realisiert oder noch dabei...)
    Leerkabinen-Wolfgang

  • Leerkabinen-Treffen 01.-03. Mai 2009

    • Leerkabinen-Wolfgang
    • 20. Mai 2009 um 23:10
    Zitat von u076216

    Wolfgang hat doch bestimmt Super-Adminrechte (alle Rechte die wos gibt wegen Forumsbetreiber) und sieht deswegen sicherlich mehr Button als der Rest.

    ...ist mir noch gar nicht aufgefallen, könnte aber sein :oops:

    Viele Grüße
    Leerkabinen-Wolfgang

  • Leerkabinen-Treffen 01.-03. Mai 2009

    • Leerkabinen-Wolfgang
    • 20. Mai 2009 um 11:29

    Hmmm - bei mir ist der eMail-Button neben PN- und Profil-Button...

    ich hab' Dir die Adresse gerade per PN zugeschickt.

    Gruß
    Leerkabinen-Wolfgang

  • Leerkabinen-Treffen 01.-03. Mai 2009

    • Leerkabinen-Wolfgang
    • 20. Mai 2009 um 09:00
    Zitat von Picco

    Hoi Wolf Gang

    Ich wars nicht, aber ich suche die vom Stefan...

    Moin, Claudio,

    pick' Dir einmal einen Beitrag von Stefan heraus (z.B. auf Seite 13 dieses Threads) und klicke auf den Button 'email' unter seinem Beitrag, dann hast Du sie...

    Viele Grüße
    Leerkabinen-Wolfgang

  • Verstärkung/verbesserung amerikanische Aufsetzkabine

    • Leerkabinen-Wolfgang
    • 18. Mai 2009 um 16:57

    Hi, Groovemid,

    ich kann mir auch nicht genau vorstellen, wie die Stützen an Deine Kabine montiert werden sollen und wo wieviel Platz für Verstärkungen zur verfügung stehen.
    Ich kann mich Holger's Beitrag nur anschließen: mehr Informationen, am besten Bilder, dann hibt es auch mehr Ideen und Antworten...

    Viele Grüße
    Leerkabinen-Wolfgang

  • Wohnwagen Restaurierung Tabbert 425A Bj. 72

    • Leerkabinen-Wolfgang
    • 18. Mai 2009 um 16:49

    So, Jascha,

    jetzt noch 'mal zu Dir:

    Zitat von Jascha L.

    Der Einsatzzweck/-zeitraum:
    Vornehmlich bauen wir den Wagen für unseren alljährlichen Männerurlaub beim Doktorsee in Flammen.
    Natürlich würde ich den Wagen auch so mal zum Urlaub machen mitnehmen, aber auch hier eigtl. nur im Sommer. Da die Eltern meiner Freundin aber auch ein Wohnmobil haben, wird der Wohnwagen wohl eher für Wochenendausflüge mit Freunden genutzt, als für längere Touren.
    Ab und an wird es sicherlich auch mal vorkommen das ich ihn zur ein oder anderen Party oder Veranstaltung (wir machen viele Festivals u.a. Deichbrand und Umsonst & Draussen Veltheim) mitnehme, um einen bequemen Schlafplatz zu haben.

    Bei diesem Einsatzzweck sehe ich die Kondensation nicht als maßgebliches Problem an, da würden Alu-Profile wohl auch gehen (auch wenn die natürlich bei Sonneneinstrahlung auch ganz schön Wärme ins Innere bringen).

    Zitat von Jascha L.

    Zur Tür:
    Da das ganze eher ein Low-Budget-Projekt ist, werde ich wohl die bestehenden Türprofile übernehmen müssen :(

    Low buget? Dann würde ich vielleicht doch wieder Styropor als Dämmung in Erwägung ziehen - solange keine Feuchtigkeit in die Wand eindringt, ist Styropor auch in Ordnung (es gibt genügend alte Caravans und WoMo's, die bis heute trotz Styropordämmung noch nicht ganz weggefault sind). Styropor ist in gewissem Maße auch biegbar, läßt sich bei Deiner gerundeten Wand also auch leichter verarbeiten.

    Zitat von Jascha L.

    Allerdings denke ich das die Kältübertragung in den geplanten Einsatzzeiten ein zu verschmerzender Punkt ist. Oder seht ihr das anders?

    Das ist immer eine Abwägenssache: Komfort und/oder Nutzung bei niedrigen Aussentemperaturen => thermische Trennung. Bei deinen Vorgaben könnte man wohl auch Alu nehmen. Ich würde aber nach wie vor GfK- oder sonstigen Kunsttoff nehmen, um die wärmeverbindung Innen-Aussen möglichst gering zu halten.

    Zitat von Jascha L.

    Und was sind Türprofile aus GfK? Sind das dann auch U- oder Z-Profile wie im Alubau? (Entschuldigt die dumme Frage, bin wie gesagt noch neu in der Materie)

    Genau. Wenn ich Zeit finde, scanne ich Dir einmal 'was ein.

    Zitat von Jascha L.

    Zur Klappe:
    Hier mal eine Konzeption wie der WW mal aussehen soll. Das schwarze Etwas soll die Klappe werden.

    Gut, Klappe in der geraden Seitenwand - ein Problem weniger.

    Zitat von Jascha L.

    Mit Konstruktion meinte ich in diesem Fall, ob einer eine Idee habt, mit was für Profilen ich das ganze umrahmen soll.
    Ich dachte da an U-Profile für den Rahmen und die Klappe. Dann zusätzlich ein gerades Aluprofil mit 1cm überstand rum um den Rahmen innen, und selbige aussen um die Klappe. Dieser überstand soll dann mit Dichtungsgummi beklebt werden, um die Klappe möglichst wasserdicht zu gestalten. Habt ihr da noch Verbesserungsvorschläge?

    Ich stehe in absehbarer Zeit vor der gleichen Problematik. Allerdings denke ich an h-Profile, die Deinem U-Profil + geradem Aluprofil entsprechen. Wenn es Dir nicht gar zu sehr eilt, teile ich Dir gerne mit, was ich für mich gefunden habe.

    Viele Grüße
    Leerkabinen-Wolfgang

  • Es geht los: Hubdachkabinenbau

    • Leerkabinen-Wolfgang
    • 18. Mai 2009 um 12:57

    Da ich gerade drauf gestoßen bin - vielleicht sucht der eine oder andere ja noch Hubstützen:
    Anbieter: Fa. Hetek
    Übersicht gibt's hier.

    Gruß
    Leerkabinen-Wolfgang

  • Wohnwagen Restaurierung Tabbert 425A Bj. 72

    • Leerkabinen-Wolfgang
    • 15. Mai 2009 um 03:02
    Zitat von Jascha L.

    .....Mein Fahrzeug ist ein Tabber 425A Bj. 72, welchen ich vor einigen Monaten für 20€ mit Brief erwerben konnte.
    Dieser Wagen muss nun leider komplett saniert werden.

    Uiiuiiiuiiiuiiiiii - da hast Du Dir aber etwas vorgenommen!

    Zitat von Jascha L.

    1. Ist Styrodur die richtige Wahl zur Neudämmung des WW's?

    Grundsätzlich ja - ABER... Styrodur läßt sich nicht biegen, wenn Du Front oder Heck neu isolieren willst, müßtest Du das Styrodur auf der Innenseite von links nach rechts alle paar Zentimeter einschneiden, um es den Rundungen anpassen zu können. (Wenn Du die Aussenseite einschneidest, kannst due die Platten ebenfalls Rundungen anpassen, aber dann gibt's Kältebrücken). Ganz klar erste Wahl ist Styrodur überall dort, wo Du gerade Flächen neu dämmen willst.

    Zitat von Jascha L.

    2. Wir müssen die Tür erneuern, diese besteht z. Zt. aus Aluminiumprofil, einer Blechverkleidung und einer aufgequollenen Spanplatte.
    Soll ich diese auch als Sandwich aus Blech/Dachlatten/Styrodur bauen?

    Besser: Blech/Styrodur/Innenschicht (je nach Nutzungswunsch, siehe Vorredner). Als Sandwich verklebt erreichst Du bei Verwendung von Styrodur als Dämmmaterial eine Stabilität, die zusätzliche Holzlatten überflüssig macht. Eventuell würde ich überlegen, für die Tür eine fertige Sandwichplatte zu verwenden. Übrigens: wenn Du handwerklich geschickt genug bist, übernimm den bisherigen Türrahmen (der vermutlich ein von innen nach aussen durchgehendes Alu-Profil sein dürfte) nicht - durchgehendes Metall ist eine wunderbare Kältebrücke, an der sich Kondendwasser niederschlagen wird.

    Zitat von Jascha L.

    3. Eignet sich MDF als Ausgangsmaterial für Sonderteile in der Lattenkonstruktion, etwa für die Rundungen an Buck und Heck? Oder zieht das zu viel Feuchtigkeit?

    Mein größter Bammel beim WoMo-Bau war, daß wir die Kabine wegfaulen könnte, ohne daß ich es merken würde. Aus diesem Grunde habe auf Holz im Aufbau so weit wie möglich verzichtet; dort, wo es unumgänglich war (Bodenplatte innen) habe ich nur wasserfest verleimte Multiplexplatten eingesetzt. An Deiner Stelle würde ich mir die Holme etc. aus eben solchen Platten heraussägen. Undichtigkeiten können immer entstehen (spätestens bei Kontakten mit Ästen o.ä.), und Multiplex nimmt eindringendes Wasserr nicht ganz so krumm wie Dachlatten, die das Wasser regelrecht aufsaugen und wegfaulen können.

    Zitat von Jascha L.

    4. Womit soll ich die Wände auskleiden, wenn die Dämmung gemacht ist? Dachte an 3mm Sperrholzplatten?

    Dazu sag' ich jetzt noch nix, dazu brauche ich noch Info's zu Deinen geplanten Einsatzzwecken/-zeiten.

    Zitat von Jascha L.

    5. Wir wollen eine kleine Thecke in den WW einbauen. Darüber soll eine Klappe nach aussen à la Bierwagen. Dafür brauche ich noch Aluprofile, wie sie auch bei der Tür verwendet sind und Gasdruckdämpfer. Jetzt die Frage: Wie stell ich das konstruktionsmässig am geschicktesten an, und woher bekomme ich solche Aluprofile?

    Erst einmal: Klappe und gerundete Front/gerundetes Heck, das bedeutet einen erhöhten Schwierigkeitsgrad. Wenn Du sowieso neu dämmen und auch die Holzkonstruktion ersetzen willst, dann überlege dir, ob Du vielleicht den Bereich der Klappe in Abweichung von der bestehenden Form als ebene Fläche ausführen kannst.
    Gasdruckstoßdämpfer bekommst Du am billigsten vom Schrott: jeder Wagen mit Heckklappe hat solche Dinger drin.
    Bei den Profilen solltest Du auf thermische Trennung achten (Kältebrücken, s.o.) - ich würde vielleicht eher GfK-Profile nehmen, die sind aufgrund der schlechteren Wärmeleitung per se keine allzu starke Kältebrücke. Adressen dazu gibt's in verschiedensten Threads bereits im Forum.

    Viele Grüße
    Leerkabinen-Wolfgang

  • Vorstellung und Frage zum Wassersystem

    • Leerkabinen-Wolfgang
    • 9. Mai 2009 um 05:48
    Zitat von Picco

    Die Realität sieht nicht sooo rosig aus...da bleibt nur der Vorteil der höheren Temperaturen im Winter...aber auch der Nachteil der sehr hohen Temperaturen im Rest des Jahres...

    Hi, Picco,
    genau um die höheren Temperaturen bei wenig Sonne ging es ja - und wenn's richtig brutzelt, muß ich irgendwann auch meine Flachkollektoren abdecken - 120°C Soletemp. hatte ich schon...

    Aber das gehört nur mittelbar zum Thema - in einem gebe ich Dir absolut recht: wenn nur bei Sonne geduscht werden soll, ist ein Solarschlauch ok. Wenn aber auch bei schlechtem Wetter geduscht werden soll, braucht man einen anderen WW-Bereiter - und wenn man den hat, kann man sich das Zusatzgewicht für die Solarthermie lieber sparen...

    Viele Grüße
    Leerkabinen-Wolfgang

  • Möbelbau: Klappendrehpunkt bei frei hängenden Oberschränken

    • Leerkabinen-Wolfgang
    • 8. Mai 2009 um 14:11

    Hallo, Frank,

    für den Fall, daß Deine Klappen eine geringere Höhe aufweisen als der Schrank tief ist, könnte man die unten angeschlagenen Klappen vielleicht auch um 270° öffnen und mit Magnetschnäppern o.ä. unter dem Schrank fixieren. Dann sind die Türen gut aus dem Weg und Deine anderen Vorstellungen sind auch alle erfüllt - sofern zwischen den untergeschlagenen Klappen noch etwas Platz für Beleuchtung bleibt...

    Viele Grüße
    Leerkabinen-Wolfgang

  • Hochdach abbauen

    • Leerkabinen-Wolfgang
    • 8. Mai 2009 um 14:07
    Zitat von Balu

    Hallo Mowagman,
    probiers doch mal mit dem Fein Multimaster (schweineteures Pofigerät) oder der verschiedenen Baumarktderivaten (Bosch etc.).

    Hi, Florian,
    den Worten von Herby kann ich mich nur anschließen! Der MultiMaster ist ein echtes Universaltalent, der mit den entsprechenden Klingen/Schabern auch zur Demontage Sika-verklebter Bauelemente (z.B. Fenster) super geeignet ist. Ich denke, damit bekommst Du auch das Hochdach gut ab.
    Für eine einmalige Arbeit würde ich vermutlich zum Bosch-Gerät greifen, das kostet nur ein Drittel (schwingt aber auch nicht so weit und schnell, d.h. das Arbeiten ist manchmal etwas mühseliger).

    Viel Grüße
    Leerkabinen-Wolfgang

  • Vorstellung und Frage zum Wassersystem

    • Leerkabinen-Wolfgang
    • 8. Mai 2009 um 14:01
    Zitat von ulikasess

    Hi Wolfgang!
    Hast Du da einen Vorschlag, wenn man beim Schlauch bleiben möchte - wie dämmen?
    Denn wenn ich dämme, dann verhindere ich ja auch die Erwärmung, oder nicht?

    LG
    Uli

    Tja, die beste Dämmung für diesen speziellen Fall ist Vakuum - und das ist sehr schwer zu erreichen :? . Alle üblichen Dämmmaterialien, die Du verwenden könntest, absorbieren natürlich einfallende Wärmestrahlung - das geht also nicht.
    Wenn Du es schaffen würdest, die Schläuche möglichst ohne Berührung zu den Wänden in eine Art 'luftdichten Kasten' zu packen, dessen Oberseite aus einer Glasscheibe besteht, dann diesen luftdichten Kasten mit Argon oder sonst einem im Fensterbau üblichen Gas flutest, dann könnte das Ganze funktionieren - aber das ist als Laie ohne Zugriff auf einen Solaranlagenhersteller oder Fensterbauer wohl kaum zu schaffen. Nee, da bleiben wohl nur konventionellere Wege - oder WW nur bei Sonennschein.

    Viele Grüße
    Leerkabinen-Wolfgang

  • Vorstellung und Frage zum Wassersystem

    • Leerkabinen-Wolfgang
    • 8. Mai 2009 um 12:57
    Zitat von kleenerTiger

    Bin dem Gedanken habe ich auch schon gespielt.... aber wie sieht es denn bei Wolken aus? Wird das Wasser dann auch noch warm?

    Nee, nicht richtig. Und schon gar nicht, wenn bei kühlen Aussentemperaturen keine ordentliche Dämmung der Schläuche gegen die Umgebung erfolgt (Scheibe obendrüber reicht da nicht). Grundlage dieser Aussage: meine Erfahrung mit unserer Haus-Solaranlage und dem deutlich besseren Wirkungsgrad von Vakuum-Röhrenkollektoren gegenüber Flachkollektoren.

    Gruß
    Leerkabinen-Wolfgang

  • leichte Sperrholzplatten, mit hartem Naturholz funiert?

    • Leerkabinen-Wolfgang
    • 8. Mai 2009 um 12:47

    Hallo, Frank,

    unterschiedliche Hölzer haben ein ziemlich unterschiedliches Ausdehnungsverhalten, was dazu führen würde, daß zwei unterschiedliche aufeinander geklebte Platten sich wölben würden.
    Aaaaber: das gleiche würde bei einer Sandwichplatte aber ebenso passieren, wenn die nur aus Schaum und einer Schicht GfK bestehen würde. Da aber auf beiden Seiten GfK ist, verzieht sich eine Sandwich-Platte nicht. Genau so könntest Du es mit Deinem Holz machen: in der Mitte Pappel (oder Styrodur), aussen beidseitig Birke Multiplex, das müßte leicht und stabil sein.

    Viele Grüße
    Leerkabinen-Wolfgang

  • Vorstellung und Frage zum Wassersystem

    • Leerkabinen-Wolfgang
    • 8. Mai 2009 um 12:40

    Hallo, Kleiner Tiger,

    Deine Idee ist (für meine zukünftige kleine Alltagskabine) richtig gut! Allerdings würde ich vielleicht einen Boiler von Elgena anstelle des zweiten Tanks einsetzen, dann könnte man auf einem Campingplatz (igitt!) das Wasser sogar richtig komfortabel mit Strom erwärmen, gleichzeitig hat man eine gewisse Wärmedämmung schon inklusive.
    Über die geringen Zuleitungsquerschnitte müßte man noch nachdenken, aber auch da wird sich eine Lösung finden lassen...

    Viele Grüße
    Leerkabinen-Wolfgang

  • Leerkabinen-Treffen 01.-03. Mai 2009

    • Leerkabinen-Wolfgang
    • 5. Mai 2009 um 16:37
    Zitat von urologe

    hallo Leerkabinen-Wolfgang,
    der erste Eindruck ist immer der ehrlichste...

    es scheint,wir haben Dich und Heidi geschafft....

    Noch nicht ganz, noch nicht ganz! :wink::wink: So leicht sind wir denn doch nicht klein zu kriegen :!: :!:
    Ich habe nur irgendwie das Gefühl, vor lauter herumwuseln gar nicht mitbekommen zu haben, wer alles dabei war - und das finde ich schon irgendwie :cry:

    Zitat von urologe

    sollten wir dann vielleicht doch lieber ein Wander-meeting machen , wo immer der verantwortlich ist , wo es statt findet ?

    Ich hatte soetwas ja immer wieder angefragt, damit vielleicht auch einmal andere zum Treffen kommen können. Allerdings liegt Bodenheim nun einmal strategisch recht günstig, d.h. mit rund 500km Anfahrt können sowohl die 'Nordlichter' als auch die 'südlichen Gebirgsbewohner' sich zum Treffen einfinden. Und.... ich weiß nicht, ob ich nächstes Jahr meine Kabine bewohn- und fahrbar habe, von daher wäre Bodenheim für mich schon ganz net...

    Zitat von urologe

    es wäre schlimm , wenn aus einem "Gewohnheitsrecht" auf einmal eine Pflicht der Durchführung würde :!:

    Davon sind wir (bei mir) noch weit entfernt - das ist nur immer meine Sorge bei den Parapantern und ihrem Fondue (mit betontem, langem 'ü').

    Aber egal wie wir's zukünftig halten: es soll nicht einer sich um alles kümmern müssen, dann bleibt demjenigen nämlich keine Zeit, selbst am Treffen teilzunehmen. Vielleicht kann man das Treffen ja in einzelne Aufgabenfelder zerlegen:
    - Vorbereitung inkl. Reservierung *)
    - Organisation Rahmenprogramm (prakt. Vorführung, evtl. Ausflug o.ä.)
    - Organisation gemeinsames Essen
    - Organisation Abendprogramm (handmade music?)
    - Wegbeschilderung

    *) Stichwort Reservierung: ein großer Teil der Hektik ist dadurch entstanden, daß nach Anmeldeschluß immer noch Anmeldungen eingegangen sind, bis zum Schluß aber zu einzelnen Punkten (ok, das Kartfahren ist ins Wasser gefallen, aber immer wieder ist dann doch noch einer dazu gekommen) keine eindeutigen Festlegungen getroffen worden sind - dann im letzten Moment noch zu versuchen, beispielsweise die Kartbahn für länger zu reservieren, solche Kleinigkeiten, die machen dann echt Streß! Solche Punkte würde ich gerne allen, die eventuell einen Teilbereich übernehmen würden, ersparen...

    Viele Grüße
    Leerkabinen-Wolfgang

  • Leerkabinen-Treffen 01.-03. Mai 2009

    • Leerkabinen-Wolfgang
    • 3. Mai 2009 um 16:07

    So, Ihr Lieben,

    ich bin jetzt auch fertig - in doppelter Hinsicht: die Wegweiser sind abgebaut, der 'ganze Kram' wieder in Halle bzw. Haus (wenn auch noch) nicht wieder verstaut, der Stellplatz noch einmal überprüft - und ich bin auch fix und fertig. Jetzt ist erst einmal FEIERABEND!

    Ganz herzlichen Dank für die vielen Helferlein, ohne die wir (in anderen Worten: Leerkabinen-Heidi) das Chili nie geschafft hätten! Auch sonst ist alles so gelaufen, daß es mir wieder Spaß gemacht hat, dabei zu sein.

    @ Parapanter: diesmal haben wir uns ja um die Verköstigunge der 'hungrigen Meute' gekümmert und erst einmal gemerkt, daß das nicht 'mal eben nebenher geht... Deshalb noch einmal vielen Dank für Euren Einsatz rund um das Waldfondue in den letzten Jahren! Da habt Ihr viel mehr Arbeit gehabt, als ich gedacht hätte!

    @ Stefan: ich habe gerade einmal Deine Bilder 'durchrattern' lassen - wunderschöne Eindrücke hast Du da festgehalten. Falls Du oder Lothar nicht schneller sind, werde ich sie noch einstellen...

    @all: ein Fazit des Treffens für mich:
    es hat mir wieder riesig Spaß gemacht, das Treffen 'durchzuziehen'! Allerdings habe ich in den drei Tagen vielleicht zwei Stunden wirklich Zeit gefunden, mich in Euren Fahrzeugen umzusehen - zu großen Gesprächen un näherem Kennenlernen ist mir irgendwie einfach keine Zeit geblieben, ständig war noch dieses oder jenes zu erledigen, zu machen, zu holen... Da ich entgegengesetzt zur Wirtschaftslage beruflich extrem eingespannt bin und es tatsächlich neben dem WoMo noch andere Interessensgbiete für mich gibt :wink: , war das Wochenende doch etwas stressig.
    Wenn Ihr interessiert sein solltet, organisiere ich nächstes Jahr gerne wieder ein Treffen - aber dann hätte ich gerne etwas mehr Zeit für ein Pläuschchen mit dem einen oder anderen, das über 'Hallo' und 'ich muß wieder weg' hinaus geht. Ich hab' mich ja manches mal regelrecht unhöflich gefühlt! Deshalb mein Aufruf: bitte überlegt Euch schon einmal, ob nicht einer (oder mehrere) von Euch die Planung, Organisation und Durchführung der gemeinschaftlichen Aktivitäten übernehmen mag. Sehr schön geklappt hat das ja mit der Beamervorführung: Auf einmal lief der Beamer, ich brauchte nur noch meinen Stuhl hinstellen und konnte den wirklich tollen Beiträgen zusehen/hören. Kein um-Strom-kümmern, kein Daten-auf-Beamer-bring-Problem - gar nichts. Einfach hinsetzen und zuschauen: das war echt super! Vielen Dank, an die, die das hier geleistet haben! Vielleicht lassen sich ja mehrere solche 'Insellösungen' realisieren, so daß keiner wirklich viel machen muß und alle mit allen quatschen können.

    Nur noch einmal: ich bin das Treffen in keiner Weise leid - ganz im Gegenteil! Es hat mir wieder riesig Spaß gemacht. Nur würde ich persönlich auch einfach gerne einmal nur irgendwo dabei sitzen und ein bißchen klönen...

    Ich freue mich schon auf ein neues Treffen
    Euer
    . Leerkabinen-Wolfgang

    P.S.: wir waren dieses mal ziemlich an der Kapazitätsgrenze des (Haupt-)Platzes. Wenn nächstes Jahr noch mehr Interessenten dabei sein sollten, müßte ich evtl. auch einmal eine Anmeldung ablehnen - und das wohl am ehesten bei denen, die im Forum nicht aktiv sind, denn das Treffen sollte ja nicht irgend ein Wohnmobil-Treffen sein, sondern das Treffen des Leerkabinen-Forums... Ok? Also: immer schön im Forum mittexten :oops::roll:

  • Leerkabinen-Treffen 01.-03. Mai 2009

    • Leerkabinen-Wolfgang
    • 29. April 2009 um 12:11
    Zitat von nik100943

    o.k.
    wenn Du dann einen 12er Kasten Literflaschen eines "halbtrockenen" Bodenheimer Schoppenweins "kommissionieren" würdest...

    Wird gemacht!

    Gruß
    Leerkabinen-Wolfgang

    P.S.: Übrigens - Petrus muß wohl auch Leerkabinler sein: http://www.wetter.com/wetter_aktuell…e/?id=DE0001286

  • Leerkabinen-Treffen 01.-03. Mai 2009

    • Leerkabinen-Wolfgang
    • 29. April 2009 um 11:39
    Zitat von nik100943

    Man könnte ja für Samstag an Stelle des Kartfahrens eine Runde
    ANANASBOWLE
    in das Programm erwägen.....


    Ich bin zu allen Schandtaten bereit - nur müßte sich dann jemand anderes um die Ananas und die Zubereitung kümmern, ich will Samstag morgen frisch für's Chili einkaufen...

    Liebe Grüße
    Leerkabinen-Wolfgang

  • Leerkabinen-Treffen 01.-03. Mai 2009

    • Leerkabinen-Wolfgang
    • 29. April 2009 um 10:11
    Zitat von JStefan

    Wir bringen dann entweder einen frischen Obst Salat bzw, Obst für die Allgemeinheit dazu. Obendrauf stellen wir dann noch ein paar Flaschen % dazu... Ist das dann so OK?

    Aber immer doch! Wegen der %-e: Bodenheim ist Weinbaugemeinde, deshalb kann ich wieder verschiedene Weine in Kommision anbieten...

    Zitat von JStefan

    Sollte der ein oder andere am Sonntag die feuchte Wiese nicht aus eigener Kraft verlassen können, 50Mtr. Seil und eine 6,5To Winde sind vorhanden.

    feuchte Wiese?!?!? In Bodenheim? das würde ja Regen vorraussetzen - das gibt es hier doch gar nicht! Schlimmstenfalls einmal flüssigen Sonnenschein, aber immer Sonnenschein :wink:

    Zitat von JStefan

    By the Way: Der Bodendruck eines Kats ist nicht höher, eher geringer wie bei einem Standard WoMo. Fast die 4fache Auflage fläche pro Rad, und bei 6Stück... Kann man ja mal in Ruhe exakt ausrechnen :)

    Ok, die vierfache Auflagefläche, das reduziert natürlich den Flächendruck erheblich, das hatte ich nicht mit einkalkuliert. Aber bei einem 3,5t kommen pro Rad nur max. 1t auf die Wiese, bei Deinem Dickschiff (30t?) 5t/Rad - hey, das ist ja bei vierfacher Aufstandsfläche kaum mehr als 1t pro Reifenauflagefläche eines 3.5-Tonners...
    Aber Ralf's KAT hatte ohne Aufbau schon einmal Spuren hinterlassen, die beim Weinfest noch seutlich spürbar waren - man muß es ja nicht heraufbeschwören...

    Viele Grüße
    Leerkabinen-Wolfgang

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