Beiträge von Leerkabinen-Wolfgang

  • eigenbau womo-kabine

    Hallo, Clausi,

    wenn Du einmal zusammen rechnest, was Dich die zwei GfK-Bahnen innen und aussen sowie Styrodur und Kleber kosten, wirst Du nicht nenneswert günstiger hinkommen, als wenn Du fertige GfK-Sandwichplatten nimmst. Du sparst Dir aber die Alu-Rahmenkonstruktion und vermeidest die bei Dir durch die Hohlprofile zwangsläufig entstehenden Kältebrücken, außerdem sieht die Oberfläche möglicherweise besser, sprich weniger wellig, aus. Und durch die flächige Verklebung der fertigen Sandwichplatten mit entspechenden GfK- oder Alu-Winkelprofilen bekommst Du eine sehr stabile Konstruktion, ohne Dir über punktuelle Krafteinleitung und entsprechende -verteilung Gedanken machen zu müssen...

    Übrigens: auch fertige Sandwichplatten lassen sich in gerundete Formen bringen, es muß nicht imme quadratisch, praktisch, gut sein...

    Viele Grüße
    Leerkabinen-Wolfgang

  • Transit-flach und kurz

    Hallo, Kitflyer,

    zuerst einmal: willkommen im Forum...

    Zitat von Kitflyer

    ... Tja und dann kommt die Wärmedämmung.
    Was haltet ihr von dem Trocellen das hier angeboten wird?.
    Würden 20mm für die Dämmung bei mir reichen oder lieber so viel wie möglich?. ...

    Das hängt ganz davon ab, bei welchen Aussentemperaturen Du unterwegs sein willst und ob Du eine Heizung einplanst. Für die Übergangszeit sollten 20mm Trocellen völlig ausreichen, bei heftigen Nachtfrösten wird's aber frisch - es sei denn, Du kannst kräftig 'gegenheizen'. Da brauchen wir noch etwas Input ;)

    Zitat von Kitflyer

    @Admin: sorry, wo bitte sind denn meine 3 Bilder geblieben?.

    Keine Ahnung ;) Was hast Du denn gemacht? Notfalls schicke mir die Bilder zu, dann schaue ich, was ich machen kann...

    Viele Grüße
    Leerkabinen-Wolfgang

  • 4x4 Offroad Womo für Langzeitreise gesucht

    Hi, Surfy,

    ich empfinde Pelzerli's Nachfrage nicht als 'anpieseln' - auch ich möchte einen Geländewagen natürlich am liebsten im Gelände sehen ;) Mit 120km/h in ein Schlammloch, so daß dieses danach trocken gelegt und die Umgebung braun eingefärbt ist :mrgreen:

    Bitte versuche auch Du, einfach einen Beitrag als 'interessierte Nachfrage' o.ä. zu sehen und Dich nicht angegriffen zu fühlen, dann bleibt die gesammte Stimmung im Forum im positiven Bereich.

    Nebenbei: wenn der Wagen nicht so eine lange Motorhaube und dafür lieber eine große Pritsche hätte, wäre der direkt etwas für mich ;)

    Viele Grüße
    Leerkabinen-Wolfgang

  • Verkäufer von GFK-Profiele gesucht.

    Hi, Rock,

    Zitat von rocknroll

    Aber es ist genau was was ich Suche ...

    wenn ich es richtig sehe, bekommst Du mit dem Profil nur eine Einfach-Dichtung hin, da es in der Zeichnung oben rechts keine überstehende Leiste zu geben scheint. Oder willst Du von Aussen noch eine zusätzliche Leiste aufkleben? das wird dann ein richtiges Schwergewicht...

    Viele Grüße
    Leerkabinen-Wolfgang

  • MB 310D - Ormocar Absetzkabine - Selbstausbau

    Hi Daniel,

    Willkommen im Forum und danke für diesen ausführlichen 'Einstieg' :!:

    Was Deine geplanten Umbauten angeht - Du hast nur einen 310 als Basis, bedenke bitte, daß die Zuladungsreserve beschränkt ist (4+20l BW-Kanister dürften gefüllt inkl. Halterungen locker 100kg auf die Waage bringen)! Ok, der Einbau einer Truma D würde Dir den Verzicht auf die schweren Gasflaschen ermöglichen, aber einen absoluten Problempunkt möchte ich doch aufzeigen: so wie es auf dem Lackier-Bild aussieht, ist die Kabine abnehmbar, d.h. der Alkoven ist frei tragend, bestenfalls elastisch auf dem Fahrerhaus aufgelegt. Du solltest hier tunlichst keine schweren Ersatzräder an der Alkovenschnauze montieren - die dynamischen Kräfte, insbesondere wenn Du im Gelände unterwegs bist (was ich aus den Sandblechen ableite), würden Dir den Alkoven im wahrsten Sinne des Wortes über kurz oder lang zerreißen!
    Show ist eine Sache, aber Funktion und Lebensdauer eine ganz andere... Du hast keine 'Brachialmobil', sondern eine Straßen-WoMo mit begrenzten Leistungsdaten, nicht zuletzt was die Stabilität der basis angeht. Wenn Du zu Nahe an die Grenzen Deines Fahrzeugs kommst, hast Du sie auch schnell überschritten, und ein vorzeitiges Ende wäre doch sehr schade!

    Viele Grüße
    Leerkabinen-Wolfgang

  • Verkäufer von GFK-Profiele gesucht.

    Hi,

    Zitat von rocknroll

    Somit suche ich ein GFK-H-Profil mit Innenmaß 45mm, woher ist wieder mal die gute Frage?
    Werde morgen mal bei Firbrolux nachfragen

    Tue das! In ihrer Liste haben die Fibroluxe genau das Profil aufgeführt, das Du suchst: 50mm Aussenbreite mit 2,5mm starken Stegen - macht nach Adam Riese und Eva Zwerg 45mm Innenabstand zwischen den Schenkeln. Allerdings: Du brauchst auch noch etwas Platz für den Kleber dazwischen...

    Viele Grüße
    Leerkabinen-Wolfgang

    P.S.: Fibrilux hat mir bei meinen Profilen sogar etwas von den Schenkelstärke weggefräst (bzw. eigentlich gesägt), weil ich ein ähnliches Problem ('Preßpassung') wie Du hatte...

  • Stand der Dinge!

    Hi Steffen,

    Zitat von SteffenLeb

    Ich frag mal Wolfgang, ob er das irgend wie zusammen fügen kann?!

    Ich habe gerade einmal mein Forum erforscht - ja, ich kann. Mit welchem Thread willst Du diesen zusammen geführt haben?

    Gruß
    Leerkabinen-Wolfgang

  • Solaranlage + Batterien + Co

    Hallo, Odin-Carlo,

    auch von mir ein herzliches Willkommen im Forum!
    Folgendes ist mir beim Lesen Deiner Pläne aufgefallen: Deine hungrigsten Stromverbraucher brauchen viel Leistung für relativ kurze Zeit. Da würde ich an einen Honda oder Yamahe Stromgenerator denken, die sind klein, leicht und liefern den benötigten Stom und erlauben den Verzicht auf Jumbo-Batterien. Gerade wenn's etwas Abseits der Zivilisation geht, ist auch die Geräuschentwicklung eher unkritisch. Allerdings: zum Kochen brauchst Du pro Platte etwa 2kW Maximalleistung, das ist auch mit einem (kleinen) Generator nicht zu schaffen. Wenn's kein Gas werden soll, wäre eine Origo-Spirituskocher möglicherweise sinnvoll - der ist deutlich unkritischer als die Dieselkocher, die mit größeren Höhen so ihre Probleme haben. Ich habe mir einen solchen gerade zugelegt (€ 185,- beim Bauhaus, günstiger habe ich ihn nirgendwo gefunden) und bin nach den ersten Versuchen recht zufrieden.

    Das nur einmal als erste Idee...

    Viele Grüße
    Leerkabinen-Wolfgang

  • Verkäufer von GFK-Profiele gesucht.

    Hallo, rocknroll,

    Zitat von rocknroll

    Sollte ich das Profiel links oder rechts selber herstellen?

    für meinem Kabinchen habe ich die linke Version mit zwei Dichtlippen gebaut - und bin sehr froh darüber. Denn obwohl ich sehr weiche Dichtungsgummis gewählt habe, ist der notwendige 'Anpreßdruck' zum Schließen der Tür recht groß. Außerdem ist diese Lösung sehr viel unkomplizierter in der Herstellung.
    Was gefällt Dir eigentlich an meiner Idee mit dem 'innenliegenden' Profil nicht? Allein optisch wäre die eine tolle Geschichte!

    Viele Grüße
    Leerkabinen-Wolfgang

  • Verkäufer von GFK-Profiele gesucht.

    Hi, Rock,

    ich habe genau das gleiche Problem wie Du gehabt und bin bei Fibrolux fündig geworden - frage einmal bei Herrn Spoljar nach. ich habe deren H-Profil genommen und einen Schenkel mit der Kreissäge abgetrennt (genauer gesagt: Fibrolux hat das gemacht), so daß ich das gewünschte h-Profil erhalten habe. Ich habe damit aber nur die zweifach-Abdichtung, aber das reicht nach den Erfahrungen des ersten 'Ausritts' mit meiner Kabina aus.
    Eventuell könntest Du deren 50mm-Profil verwenden: Du müßtest dann evtl. jeweils die obersten 3mm Styrodur unter dem GfK wegfräsen (z.B. mit einem Kreissägeblatt, das hat bei mir 3mm Stärke), das h-Profil dann mit dem Schaum verkleben und könntest mit dem GfK der Sandwichplatte das eingeklebte GfK-Profil überdecken, so daß es nahezu unsichtbar würde...

    Viele Grüße
    Leerkabinen-Wolfgang

  • KCT- Treibstangenverschlüsse

    Hi, Alex,

    ich weiß nicht, ob Du hin und wieder nach Frankreich kommst oder ob es bei Dir französiche Baumärkte gibt. Aber ich habe mir vor 5 oder 6 Jahren von einem Frankreich-Urlaub drei Baumarkt-Schubstangenschlöser zugelegt, die jetzt mein Gartenhaus sichern - sehr massiv und für etwa € 80,- das Set...

    Viele Grüße
    Leerkabinen-Wolfgang

  • Langzeitreisemobil MB Atego und viele Fragen

    Hallo, Ihr zwei,

    Zitat von rebell74

    Bodenheimer Leerkabinentreffen am 6-8 Mai. Ist es Bodenheim in Rheinhessen??? Wenn ja, ich wohne nur 2 Orte weiter und würde gerne kommen.

    ich komme erst jetzt dazu, die Beitrags-'Altlasten' zu lesen - leider zu spät. Denn das Treffen fand in Bodenheim in Rheinhessen statt... :mrgreen:

    Viele Grüße
    Leerkabinen-Wolfgang

  • Wechselschaltung

    Hi Anton,

    ok, wer lesen kann ist klar im Vorteil ;) Aber die Kontrolleuchte könnte dennoch interessant für Dich sein.
    Ich habe mehrere Uralt-Umschalter im Keller - das ist nur eine Frage des Designs. Wie sollen die Schalter denn aussehen? Wie und wo soll der Aussenschalter montiert werden? Muß er Wasserdicht sein? Grundsätzlich kannst Du natürlich auch jeden Schalter verwenden, der mehr als 12V aushält (also z.B. 230V), der Strom ist ja bei den LED's recht überschaubar...

    Viele Grüße
    Wolfgang

  • Wechselschaltung

    Hallo, Anton,

    das Prinzip einer Wechselschaltung ist ganz einfach - Du benötigst nur zwei Umchalter, die es auch im KfZ-Bereich gibt, und zwei Leitungen dazwischen. Hier findest Du das Schaltungsprinzip, allerdings für 230V. Ersetze hier das 'L' der braunen Leitung durch '12V' und das 'N' an der blauen Leitung durch 'Masse', und schon hast Du die Schaltung für Dein WoMo.
    Es gibt sogar noch Erweiterungen mit Kontrolleuchten, wenn Du draußen sehen willst, ob drinnen das Licht an ist (bei Tag nicht ganz uninteressant).

    Kommst Du damit klar?

    Viele Grüße
    Leerkabinen-Wolfgang

  • Realisierung lösbarer Übergang Fahrerhaus <-> Kabine

    Hi, Rainer,

    die Verwindun macht mir auch keine Sorgen, nur die Fahrtwindverwirbelung zwischen Fahrerhaus und Kabine, die mir evtl. Regenwasser in den Durchgang drückt.
    Bei der Lösung mir dem Profil gefällt mir nicht so ganz, daß die Profile an den Ecken - also dort, wo sie abgeknickt oder sonstwie mißhandelt werden müssen - nicht sauber anliegen. Und meine kleine Kabine ist schnell geflutet ;) Ich möchte zwar noch eine Dusche in die Kabine einbauen, sie aber nicht als Badewanne nutzen ;)

    Liebe Grüße
    Leerkabinen-Wolfgang