Beiträge von Leerkabinen-Wolfgang

Das diesjährige Treffen ist ja coronabedingt deutlich abgespeckt - keine gemeinsame Aktion am Samstag (ich hab's letzte Woche ausprobiert: Weinbergsrundfahrt mit Maske ist nicht wirklich lustig), das gemeinsame Essen am Samstag Abend wird zumindest flächig ziemlich verteilt stattfinden, auf ein Lagerfeuer müssen wir auch verzichten, weil man einfach nicht mit vielen Personen und genügend Abstand am Feuer sitzen kann - bleibt die Frage, ob ich Beamer und Leinwand mitbringen soll, damit wir evtl. einen Vortrag (oder zwei) durchführen können. Dabei ist der notwendige Sicherheitsabstand ja leichter einzuhalten. Wie ist dazu Eure Meinung?

Viele Grüße
Leerkabinen-Wolfgang

... der für eine gemeinsame Aktion im nächsten Jahr schon eine (hoffentlich) gute Idee hat: man ist ja Feuerteufel

Hi Michael (und andere)

Zitat von Varaderorist

Danke für die Unterführungs-Info.
Und 7,5 t reichen mir, zumindest optisch.....

Die 7,5t-Begrenzung ist temporär aufgehoben - von der B9 einfach der Umleitung folgen, dann aber am Kreisel mit der Star-Tankstelle geradeaus weiter fahren!

Viele Grüße und bis zum Wochenende
Leerkabinen-Wolfgang

Hi Hartwig,

Zitat von Hartwig

Maske nur wenn man in andere Fahrzeuge möchte, habe ich das richtig verstanden?

Richtig verstanden!

Gruß
Leerkabinen-Wolfgang

Hi Peter,

mit Maske sehe ich da kein Problem...

Gruß
Leerkabinen-Wolfgang

So, Stand heute sind wir 25 Fahrzeuge mit im Schnitt 2 Personen Besatzung. Damit mache ich den Sack zu - weitere Anmeldungen nehme ich nicht an. Aber es gibt ja bestimmt ein 2021. Und damit ein 20. Leerkabinen-Treffen, dann aber hoffentlich ohne Corona-Einschränkungen!

Jeder Gast auf dem Treffen sollte aber - nicht zuletzt im eigenen Interesse - Schutzmaßnahmen ergreifen: wer ein (fremdes) Fahrzeug betritt, setzt bitte eine Mund- und Nasenmaske auf (genauso wie der 'Bewohner' während der 'Besuchszeit'), und bitte stellt Desinfektionsmittel für Eure Besucher bereit, damit wir nicht zu einem Hotspot werden. Ich möchte Euch alle gerne auf dem nächsten Treffen gesund und munter wieder sehen!
Wer mit dieser Regel nicht kann, den bitte ich, an dem Treffen nicht teil zu nehmen! Es ist zwar nicht sicher, daß die getroffenen Maßnahmen eine Erkrankung absolut zuverlässig verhindern, aber schaden tun sie jedenfalls nicht! Und nächstes Jahr ist bestimmt wieder alles normaler...

Viele Grüße
Leerkabinen-Wolfgang

Hi Michael,

Zitat von Varaderorist

Wolfgang: Gibt es schon Neues wegen der DB Unterführung?

die nördliche Unterführung hat keine Hohenbeschränkung, dafür aber eine auf 7.5t Ich habe gerade bei der zuständigen Verkehrsbehörde angefragt, ob in der Bauzeit diese Beschränkung aufgehoben wird. Sobald ich Antwort habe, melde ich mich!

Viele Grüße
Leerkabinen-Wolfgang

P. S.: @Krabbe: einen Island-Vortrag wird es wohl erst nächstes Jahr geben - wir sind immer noch beim Bildersortieren...

Hi Picco,

ich habe ja gerade 4 Wochen TTT hinter mir - inkl. Durchfall. Letzterer war kein Problem. Auch ganz ohne Einstreu. Etwas mehr Toilettenpapier reichte auch.
Wir werden aber test halber nächstes Mal Einstreu mit nehmen, denn auf Island ist es windig, und trotz meiner Abluftführung war der Wind ein oder zwei mal stärker als mein Mini-PC-Lüfterchen.
Zu Deiner Idee habe ich keine Vorstellung - nur daß der Inhalt des Hardware-Behältnisse ja auch noch abtransportiert werden können muß, deshalb bin ich mit den 20l ganz zufrieden. Wenn da Wasser dazu käme, würde die Masse sichv
deutlich verdichten und am Ende der Beutel schwerer werden. Und wenn der dann aus irgend einem blöden Grunde (irgendwo hängenggeblieben oder so) beschädigt wird, läuft Dir die braune Suppe auf die Füße. Na lecker...

Zitat von KingWarin

der immernoch überlegt wie er eine Not-TTT sinnvoll integrieren kann

Meine TTT ist etwa so groß wie ein Portapotti - etwa 37cm tief, 34cm breit und 42cm hoch. Der Kanister mit 10l reicht leider nur für 2 Tage bei 2 Personen (Toilettennutzung ausschließlich in HappyHobo), der 20l Hardware-Eimer locker für 4 Tage.

Gruß
Leerkabinen-Wolfgang

Genug für den Moment - irgendwann werde ich wieder Zeit finden zum Weiterschreiben. Es lohnt sich, dann wieder rein zu schauen, denn das nächste Ziel sind Vatnajökull und Diamond Beach...

Danach ging es weiter, grob in Richtung Osten, entlang an

mit

durch

näher an unser morgiges Ziel, den größten Gletscher Europas, den Vatnajökull, heran.

Heute nächtigen wir wieder auf einem der leereren Campingplätze, ca 1km von der Ringstraße entfernt:

Tag 6 beginnt wie? Na klar, mit Sonnenschein!

wir nehmen uns die Zeit, in Vik unsere Vorräte aufzufüllen, einen ersten Blick in einen Icewear-Shop zu werfen (ich hätte gerne meinen eigenen 'HellyHansen' gehabt - unsere Eisschwimmanzüge bei der Feuerwehr sind von diesem Hersteller - aber bei umgerechnet € 800-1000,- habe ich dann doch gepaßt) und noch einmal zu dem Haupt-Fotoobjekt von Vik

zu laufen, bevor wir dann ein Stück der Strecke zurück zu fahren, um und von den naheliegenden

beeindrucken zu lassen. Auf dieser Seite des Parkplatzes: tausende von Leuten. Na gut, vielleicht auch nur 2 Dutzend. Auf der anderen Seite:

Weiter geht es zu einem 2 km langen Canyon mit dem leicht verständlichen Namen Kirkjubæjarklaustur
.

Nach einer kurzen Pause geht es dann weiter am Skógafoss vorbei zum Sólheimajökul, einer Gletscherzunge, zu der man laufen kann. Doch was ist denn das am Himmel über dem Gletscher? Irgend so ein graues Farblöschmittel hängt da rum:

Und was heißt da Gletscher? Die sind doch weiß! Der hier ist aber noch viel dunkler als die Wolken - der ist SCHWARZ!

Nun, der nahegelegene Vulkan - ich meine, daß wäre der Eierblablabla - ist ja vor nicht allzu langer Zeit ausgebrochen und hat das ganze Umland mal wieder mit einer dicken Ascheschicht überzogen. Und da es in den Jahren danach keine Niederschläge gegeben hat, die zu einer neuen, dauerhaften Schnee- und Eisdecke geführt hat, ist halt alles, was man oben sieht, schwarz. Das führt natürlich zu einem beschleunigten Abschmelzen, weil das Sonnenlicht nicht mehr reflektiert, sondern in Wärme umgesetzt wird - die Folgen sieht man hier:

Das Schild steht dort, wo 2010 die Gletscherzunge endete. Heute muß man gut 20min über Geröll und Asche laufen, um zum schwarzen Eis zu gelangen... Also wer bei solchen Bildern nicht begreift, daß wir mitten in einem heftigen Klimawandel stecken, der glaubt bestimmt auch daran, daß Trump ein Gutmensch und Segen für die Menschheit ist...

Aber weg von der Abschweifung. Anja und ich sind irgendwie doch Glückskinder. Kaum kommen wir an, treten diese häßlichen grauen Dinger am Himmel den Rückzug an. Als wir den Rückweg antreten, haben die Wolken mehr oder minder komplett reißaus genommen und wir erleben den Sólheimajökul auch noch einmal anders:

Wegen Campingplatzzwang kämpfen wir uns danach noch bis Vik, wo Sardinenparken angesagt ist. Aber zum Schlafen ist's ok, und mehr machen wir auf einem Campingplatz sowieso nicht.

Es beginnt Tag 5 unserer Reise.
Wir schauen aus dem Alkovenfenster und langsam wird uns unheimlich: schon wieder blauer Himmel und Sonnenschein! Aber was ist los, mein Kopf juckt fürchterlich! Läuse? Neee - Sonnenbrand! Ich habe mir vor dem Urlaub einen sehr massiven Mattenrückschnitt gegönnt, und jetzt ist mir passiert, was mir noch nie passiert ist: weil die Körperbehaarung der höchsten 5% meines Astralleibes doch sehr dürftig war, habe ich mir den Schädel übel verbrutzelt. Aber ein geringer Preis dafür, Island bei Sonne erleben zu können.
Der nächste Punkt an diesem Tage war dann die Gasproblematik, die ich in einem früheren Beitrag bereits beschrieben habe und die Dank der Freundlichkeit und Hilfsbereitschaft der Isländer eine glückliche Lösung gefunden hat.

Aber Ihr wollt ja Bilder sehen. Also machen wir mit unserer Tour weiter...
Unser erstes Ziel: der Seljalandsfoss. Ein Wasserfall, bei dem man auch hinter den Fall kommt. Eigentlich sind es ja zwei Wasserfälle, der erste, kleinere ist ein bißchen versteckt:

Wenn man aber ein bißchen in die Minischlucht, die es sich gegraben hat, hinein geht

eröffnet sich einem sein ganz eigener Charme, der mich persönlich mehr angesprochen hat als mancher seiner berühmten Brüder:

Dann ging es aber rüber zum großen Bruder. Hab ich's schon mal erwähnt? In vollem Sonnenschein...

Und bei Sonne wirkt der Wasserfall auch von hinten ganz besonders:
.

Danach ging es dann weiter...

Hi Ihr,

ich bin wieder unterwegs - diesmal wieder nach Rotterdam, um HappyHobo wieder heim zu holen. Zeit, hier wieder einmal ein paar Bilder einzustellen..

Also... Wir befinden uns noch immer bei Tag 4 unserer Reise. Wein und Cider sind gebunkert, es geht weiter über den

und ein

in dem wir ein bißchen erleben konnten, wie es sich hier vor 1000 Jahren gelebt haben mag

über unsere erste Schotterpiste - aus richtig bösem, kantigen und spitzen faustgroßen Steinen, dazu noch schlaglöcherig - zum

der auch im weiteren Verlauf sehr ansehnlich ist:

Der Tag hat uns viele Eindrücke beschert, und so fahren wir dann einen nahe und dennoch ruhig gelegenen Campingplatz an.

Übrigens: Während ich das hier schreibe fahre ich gerade durch das sonnige Rheintal an der Loreley und kann Euch sagen: Deutschland ist auch echt schön!

Hi Michael,

Zitat von Varaderorist

Hallo Wolfgang,

ich komme üblicherweise über das jetzt gesperrte Teilstück des B9 Zubringers.
Wenn ich jetzt vorher ins Gewerbegebiet fahren muss, habe ich eine Zusatzfrage: Ist die hintere Bahnunterführung der Seurreallee vor dem Kreisel an der Tankstelle für Durchfahrthöhen von 3,80m geeignet?
Die mittige Unterführung ist aus meiner Erinnerung flacher.

Es gibt drei Querungen der Eisenbahn in Bodenheim: die Überführung im Süden beim neuen Feuerwehrgerätehaus, eine 2,8m hohe unterführung ziemlich in der Mitte sowie eine hohe im Norden von Bodenheim. Diese war vor dem Umzug ins neue Gerätehaus die Haupt-Durchfahrt für die Feuerwehr, allerdings sind unsere Feuerwehrfahrzeuge nur 3,5m hoch. Ich werde noch einmal schauen, aber ich denke, diese nördliche Unterführung ist auch für 4m hohe Fahrzeuge nutzbar.

@Gode_RE: im Januar war noch nicht klar, daß wir den Termin des Treffens verschieben müssen - dadurch wurden die Karten für eine Teilnahme neu gemischt, ich brauche neue Anmeldungen, denn dieses mal gibt es wirklich eine absolute Teilnehmer-Obergrenze... Hätte Dich gern beim Treffen im September getroffen

Viele Grüße
Wolfgang

So, Ihr Lieben,

heute bin ich endlich dazu gekommen, die Teilnehmerliste zu ergänzen und auch auf temporäre 'Irregularitäten' einzugehen - schaut Euch bitte den ersten Beitrag dieses Threads an, bevor Ihr in Richtung Bodenheim startet!

Viele Grüße
Leerkabinen-Wolfgang

Urs:
Das Übernachten ist in Fahrzeugen außerhalb von Campingplätzen (und mglw. 'urbanen Bereichen') ist nicht mehr erlaubt - wenn ich hier teilweise die Fahrzeuge sehe, darf man aber im Winter immer noch über Schnee und Eis bügeln.

Allerdings: genaues weiß ich dazu nicht...

Urs und Jan:
ich habe HappyHobo bewußt dort leicht gebaut, wo es ohne Komfort- oder Haltbarkeitsverlust ging (ok, beim Tank hat das nicht geklappt), gerade damit ich Reserven für Überflüssiges zu haben, das den Urlaub erst richtig angenehm macht. Aber es ist schon richtig, da steckt noch 'Diatpotential' drin!

Grundsätzlich ist es mit HappyHobo gelungen, ein leistungsstarkes, allradgetriebenes Fahrzeug mit viel Lebensraum auf die Beine zu stellen, das voll einsatzfähig und für eine Woche komplett autark um die 3t wiegt.
Wobei sich die Frage stellt, was autark bedeutet. Eine Woche an einem Standort mit 2* täglich Duschen geht mit HappyHobo nicht. Aber das ist auch nicht unser Urlaubsstil. Wir fahren jeden Tag (oder zumindest jeden zweiten) weiter, daß reicht, um die 100Ah-Batterie immer wieder aufzuladen. Und mit sparsamem Wasserverbrauch (also mal Waschen statt Wellness-Duschen) und einem zweiten Software-Kanister (10l sind nach spätestens 3 Tagen voll) brauchen wir eine Woche nicht an Ver- und Entsorgung zu denken. Der 80l-Kühlschrank reicht auch für eine Woche, wenn man nicht nur von Frischkost leben will, sondern auch mal Konserven mit ins Kochprogramm einbaut.
Somit ist ganz klar: Autarkie ist ein relativer Begriff. Mit HappyHobo können wir 3 Tage sehr luxuriös autark sein - oder eine Woche mit entsprechenden Einschränkungen bei der Lebensführung. Für uns ein guter Weg.

@all:
Wir haben nur einmal an der Gletscherlagune möglicherweise eine Mißachtung des Campingplatzgebotes gefunden, ansonsten halten sich die Camper jeglicher Couleur weitestgehend an die Vorgabe. Und bei etwa der Hälfte der von uns heimgesuchten Campingplätze lag die Zahl der Nutzer deutlich im einstelligen Bereich mit 20-30m zum nächsten Camper. Die anderen Plätze waren dafür aber teilweise gerammelt voll.
Campingplätze werden pro Person berechnet, im Schnitt dürften wir so an die 1500isk (knapp € 10,-) pro Person und Nacht bezahlt haben. WC und Duschen wären in diesem Preis mit drin gewesen, Strom würde extra gehen.

Viele Grüße aus Keflavík, wo wir gerade auf's Boarden warten
Leerkabinen-Wolfgang

jan der böse und Surfy:

Der Campingplatzzwang gilt seit Anfang 2016.
Und ich kann ihn irgendwo verstehen: 90% der Camper, die hier unterwegs sind, sind Größenordnung Caddy/Transporter, ausgestattet mit einem Klappbett, einem 10-20l Wasserkanister und einem Gas-Kartuschenkocher. Mit solchen Fahrzeugen bleibt immer etwas in der Natur zurück. Leider schert Island alle Camper über einen Kamm, also dürfen auch völlig autarke Wohnmobile nicht frei stehen, was eine Konzentration auf m.E. viel zu wenige Campingplätze zur Folge hat. Und da man teilweise weit von den Hauptsehenswürdigkeiten weg stehen muß, führt das dazu, daß man als Wohnmobilist häufig auch mit der Welle der 'Normaltouristen' irgendwo an kommt und dann den Touristenpeak noch unnötig erhöht.
Es gibt bestimmt Stellen, die von Wohnmobilisten überrannt werden, oder solche, wie entlang der F35 ins Hochland, die wir gerade gefahren sind, an der es einfach so gut wie keine Übernachtungsmöglichkeiten gibt, wenn man nicht die Route verlassen und die Natur dabei schädigen will. Hier sind lokale Verbote bestimmt sinnvoll. Aber vollständig autarke Wohnmobile nicht irgendwo stehen zu lassen, wo sie niemanden stören, daß gefällt mir einfach überhaupt nicht!

Holger: auch nach der Hochlandpiste F35 (mehr ist mit HappyHobo mit einfachen Winterreifen und Serienfahrwerk einfach nicht drin) ist er noch trocken!
Und der Schwerpunkt liegt sehr tief, da sich alles Gewichtige im 36cm hohen Doppelboden bzw. im Fahrerhaus hinter dem Fahrersitz befindet - in den Hängeschränken gibt es nur relativ leichte Klamotten und Plastikgrschirr, die Kabine selbst wiegt ja Oben herum auch nicht viel. Es ist mehr das Gesamtgewicht: wir haben viel zu viel Stauraum, das lädt trotz Selbstbeherrschung zum Überladen ein (so ist z.B. ein SodaStream-Sprudler und ein 230V Akku-Staubsauger an Bord )
Rund 50kg werden wir noch los, wenn wir Überflüssiges aussortieren und die Gasflasche wieder zurück gegeben haben, aber mit vollem Diesel- und Wassertank durften wir die zulässige 3t-Grenze geknackt haben. Allerdings erlauben die Achslasten 3,2t - von der sollten wir noch deutlich entfernt sein. Sobald ich eine Waage sehe, werde ich mal drauf fahren. Auf jeden Fall hängt HappyHobo hinten schon sehr tief, der Federweg ist doch deutlich reduziert.

Viele Grüße
Leerkabinen-Wolfgang
65.403249,-19.246006

Zitat von wiru

Ich glaube fast, da war ich auch schon... 2001

Da dürfte es dann ähnlich leer gewesen sein wie bei unserem Besuch...

Kurzes Intermezzo - da ich trotz des geplanten Regentages (ok, es sind zwei geworden) einfach ehrlich gesagt besseres mit meiner Urlaubszeit anzufangen weiß (ich muß einfach einmal neue Energien auftanken), als den Thread momentan weiter zu führen, bleibt der obige Beitrag einfach erst einmal unvollendet.

Dafür gibt's ein Resümee über zwei Wochen Island mit HappyHobo...
Aaaalso: HappyHobo ist grenzwertig ausgelastet, sprich der Federweg hinten ist doch etwas reduziert. Vor der nächsten größeren Reise muß ich da irgend etwas machen - z.B. zuerst einmal im Ist-Zustand zu wiegen ? Trotzdem macht HappyHobo alles klaglos mit, selbst eine Tour über eine stellenweise doch recht heftige Hochland-Buckel- und Wellblechpiste. Wellblech schluckt HappyHobo übrigens überraschend gut - nur Wellblech und Schlaglöcher, da kommt er an seine Grenzen. Das fieseste bislang war ein innerörtlicher 'schlafende Hund' vor einer Schule mit mindestens 75cm Höhe. Das schlug wirklich heftig durch, selbst bei 30km/h. Auch die 4x4-Fähigkeit ist völlig ausreichend - weiche nasse Wiesen am Hang erklimmt HappyHobo ohne Probleme,auch Anfahren bei 15% Steigung auf Schotter geht problemlos.

Die Aufteilung erweist sich immer wieder als perfekt für uns zwei, die große Hecksitzgruppe erlaubt auch bei useligem Wetter oder unangenehmen Wind tolle Ausblicke. Auch unsere Naßzelle mit ihren 75x110cm ist perfekt dimensioniert und dank TrockenTrennToilette liegt die Autarkie hier bei 4 Tagen. Nur scheint der Durchschnittsengländer untenherum anders gebaut zu sein als ich - der zu flache Separator aus England sorgt leider immer mal wieder für unliebsamen Kontakt. Hier muß ich mir noch etwas einfallen lassen, wie ich den Separator ein paar Zentimeter tiefer eingebaut bekomme. Ach ja, und das Waschbecken wäre besser an der Schmalwand unter gebracht - dann kann der Hintern in den Luftraum über der TTT ausweichen und rummst z.B. beim vorgeneigten Zähneputzen nicht gegen die Tür. Das Prinzip mit dem zum Duschen entnehmbaren Waschbecken ist allerdings einfach genial! Bei der Naßzellengrundfläche eine Dusche von 75x75 cm hin zu bekommen, ist schon ungewöhnlich!

Das HWK-Prinzip (Wechselrichter im Basisfahrzeug, Ladegerät im Aufbau) hat sich auch als gute Wahl gezeigt: während der Fahrt kann ich aus dem 1500W-Wechselrichter 30A über das Ladegerät in die Batterie einspeichern (dank Lifepo während der ganzen Fahrt, bis die Batterie voll ist, und dann bleibt immer noch genügend Leistung, um das Wasser in der Truma mit 900W aufzuheizen bzw. die Kabine nicht ganz auskühlen zu lassen. Gleichzeitig können noch der Staubsauger (Anja's unbedingter Wunsch) und diverse andere Akkus über 230V geladen werden.

Und wie sieht es mit meinem Lieblingsthema aus? Ist HappyHobo endlich nicht mehr inkontinent? Nach den ersten zweit Tagen dachte ich: ja, endlich. Doch dann die ersten Gravelroads - und was finde ich im Stauraum? Wasser! Aber ist vielleicht etwas anderes ausgelaufen? Es ist ja nicht viel gewesen! Also trocken gewischt, weitergefahren - und wieder Wasser entdeckt. Und wieder und wieder... Alles mit Zewa's ausgelegt, doch entweder waren keine oder alle Zewa's naß. Keine Ursachenlokalisierung möglich. Wir hatten schon überlegt, Rote-Beete-Saft oder soetwas in den Frischwassertank zu kippen, oder von unten ein Loch in die Bodenplatte zu bohren, damit das Wasser einfach gezielt nach außen ablaufen kann. Aber all diese Ideen haben HappyHobo wohl nicht gefallen, jedenfalls hat er sich zusammen genommen.... und ist seit gut einer Woche trocken! Gibt es eine heilende Wirkung Isländische Gravelroads? Anscheinend! Ich vermute einmal, daß das Wasser, das wir gefunden haben, noch irgendwo in der Tankkonstuktion gespeichert war und das ganze Gehüpfe das Wasser nach und nach aus diesen Bereichen heraus gedrückt hat. Jedenfalls scheint nichts mehr nach zu kommen - und wir haben jetzt schon einige Tankfüllungen hinter uns: da es Wasser in beliebiger Menge an jeder Straßenkreuzung zu geben scheint, macht Luxusduschen so richtig Spaß und dann reichen 140 Liter halt nur 2 Tage...

Ach ja, eine Sache hat unseren Pulsschlag noch etwas beschleunigt: da ich HappyHobo ja erst kurz vor dem Fährtransfer einsatzbereit bekommen habe, habe ich unsere Gastankflasche nicht mehr aufgefüllt bekommen. Kein Problem, dachte ich, tanke ich halt LPG an der nächsten Tanke auf Island. Doch Pustekuchen: LPG als Treibstoff ist in Island völlig unbekannt, keine Chance, einen Gastank aufzufüllen. Was tun? Um von einer Fremdflasche die meine zu befüllen, fehlt mir der Hochdruckschlauch. Auch nach mehreren Tankstellenbesuchen (dort bekommt man Gasflaschen) haben wir nichts gefunden, was irgendwie an unser System anzuflanschen gewesen wäre. Dann hat Anja im Island-Forum einen Hinweis von Sven Strumann (auch hier im Forum bekannt) gelesen, daß eine Tankstellenkette Gasflaschen anbietet, auf die unsere 30mbar Regler passen. Tatsächlich habe ich eine Tankstelle gefunden, die noch eine gefüllte Flasche mit diesem Adapter herum stehen hatte - ruckzuck war die mein, kann ja zum Urlaubs Ende zurück gegeben werden. Und da ich glücklicherweise im Stauraum eine Gas-Schnellkupplung verbaut habe, um unseren Gasgrill anschließen zu können, versorge ich HappyHobo jetzt rückwärts durch diese Schnellkupplung aus der gelben Flasche von N1 mit dem alten Adapter, den ich noch aus ÜLö-Zeiten beim Gasgrill liegen hatte...

Kurz und gut: alles gut!

Viele Grüße
Leerkabinen-Wolfgang
64.867134,-19.552039

Am nächsten Morgen ging es zu einem Hotpot, den man wirklich nur findet, wenn man von ihm weiß:

Anschließend mußten wir erst einmal in die Vínbúðin, woanders kommt man nicht an Bier, geschweige denn an Wein...

Nachdem so die Grundbedürfnisse eines Rheinhessen wenigstens ansatzweise befriedigt werden konnten (obwohl es keinen Rheinhessenwein gab), ging es dann weiter Richtung Háifoss, doch davon ein paar Beiträge weiter...

Viele Grüße von 65.0899972, -14.7696297
Chili und Leerkabinen-Wolfgang

Nicht weit von den Geysieren befindet sich der Gullfoss, der 'goldene Wasserfall'. Wir haben ihn zwar nicht goldig gesehen und auch das angeblich dort versteckte Gold nicht gefunden, aber beeindruckend ist es schon, wenn sich da 100 Tonnen Wasser sinnlos die Klippen runter stürzen. Pro Sekunde wohlgemerkt! Aber irgendwie doch nicht sinnlos: es ist einfach ein besonderes Schauspiel! Wir hatten halt das unglaubliche Glück, daß auf den Parkplätzen, die Raum für hunderte von Fahrzeugen und zig Bussen bieten, nur vielleicht zwei Dutzend Fahrzeuge standen...

Danach ging es weiter Richtung 'Secret Lagoon', die aber gar nicht so geheim war. Oder lag es nur daran, daß Sonntag war und sehr viele Isländer sich die geheime Lagune gegönnt haben? Na ja, wir waren ja wider jegliche Planung schon in der Blauen Lagune gewesen, und so haben wir uns entschlossen, frühzeitig einen Campingplatz, den wir auf der Anfahrt am Faxifoss gesehen haben, aufzusuchen. Dabei haben wir auch festgestellt, daß wir HappyHobo perfekt dimensioniert haben:

Der Platz, der uns so gut gefallen hat, daß ich ihn nur empfehlen kann (aber ohne Sanitartrakt und Kochmöglichkeiten einschätzen zu können, die wir nicht genutzt haben), liegt direkt an einem weiteren Wasserfall, eben dem Faxifoss: