Beiträge von Tobi

  • 13. Leerkabinen-Treffen vom 02.-04.05.2014

    Zitat von Tobi

    Hallo zusammen,auch von mir einen ganz lieben Dank an alle, die organisiert und mitorganisiert haben.Hier eine kleine Bildergalerie incl. Luftaufnahmen. Wer ein Bild entfernt wissen möchte, der gebe mir bitte Bescheid.Wer ein Bild in voller Auflösung möchte (oder auch mehrere), melde sich bitte ebenso bei mir.Bis bald - es grüßen Kathrin und Tobi

    edit: drei Lagerfeuerbilder vom Vorabend und zwei (große) Panoramen ergänzt

  • 13. Leerkabinen-Treffen vom 02.-04.05.2014

    Hallo zusammen,

    auch von mir einen ganz lieben Dank an alle, die organisiert und mitorganisiert haben.

    Hier eine kleine Bildergalerie incl. Luftaufnahmen. Wer ein Bild entfernt wissen möchte, der gebe mir bitte Bescheid.
    Wer ein Bild in voller Auflösung möchte (oder auch mehrere), melde sich bitte ebenso bei mir.

    Bis bald - es grüßen Kathrin und Tobi

  • ALU Stecksystem

    Hallo HerrBert,

    im Frankfurter Raum fällt mir Holzland Becker in Heusenstamm ein .. wobei ich den nicht als Preistipp betrachte.
    Das Sortiment für Zuschnittware ist allerdings deutlich besser als der durchschnittl. Baumarkt.

    Gruß, tobi.

  • Heizlack

    Hallo auch,

    die Diskussion der letzten beiden Posts hier verstehe ich nicht. Bei einer elektrischen Heizung wird doch die
    elektrisch eingebrachte Energie IMMER vollständig in Wärme umgewandelt (mal vorausgesetzt, der Lack
    leuchtet nicht noch oder bewegt irgendwas :D ). Das gilt sowohl für Heizmatten als auch für diesen Lack.
    Oder hab ich jetzt in Physik nicht aufgepasst?

    Interessant ist nur, wo die Wärme hingeht, ob die Heizfläche für den zu heizenden Raum ausreicht (bzw.
    ob die entsprechend erforderliche Temperatur der Wand akzeptabel ist und ob es überhaupt sinnvoll ist,
    in einem autark geplanten Fahrzeug mit Strom zu heizen (die Antwort wird i.d.R. NEIN sein). Ausnahmen
    sind vermutlich eng begrenzte Anwendung wie der Frostschutz für eine Leitung oder Pumpe.

    Noch ein gutes Neues,
    Tobi.

  • Origo Spirituskocher

    Zitat

    Sind das nicht Petroleumöfen?

    Hallo - ich meine schon Dekokamine für Spiritus.
    Es gibt tatsächlich beides.

    Was übrigens auch blöd ist - der gefärbte Ethanol in Schweden/Norwegen. Zusätzlich zur Vergällung ist er rosa gefärbt
    und verbrennt oft nicht rückstandsfrei, was das schwammartige Material in der Kartusche zusetzt. :(

    Zum Glück ist der Verbrauch so gering, dass ein mitgeführter 3- oder 5-L-Kanister laaaaaange reicht.

    Gruß, Tobias.

  • Anschluss Boiler/Wärmetauscher an den Motor

    Hallo Andreas,

    sorry, ich hatte Deine Antwort nicht mehr gesehen. Ja ich hätte getippt, dass die Pumpen gegeneinander laufen (hätte aber auf verpolt getippt).
    Ich habe an der höchsten Stelle eine Entlüftung vorgesehen, die stellt sich aber als unnötig heraus, weil die Pumpen auch die Luft durchschieben,
    die Kühlwassersysteme an sich sind ja selbstentlüftend.

    Gruß, Tobi.

  • Origo Spirituskocher

    Hallo,

    wir haben in unserem Wagen den Origo 4300E, also eine Einbauversion mit sonst gleicher Technik und gleichen Brennertöpfen. Im Wagen ist Wind natürlich kein Thema und wir würden den Kocher immer wieder kaufen.
    Er ist halt absolut wartungsfrei und unkompliziert - die Heizleistung reicht uns aus.

    Zum Thema Spiritus ein Tip: Im Handel wird Spiritus für Dekokamine angeboten (Stichwort Zibro). Meist 98%ig in 3-10 Liter-Kanistern. Damit haben wir gute Erfahrungen gemacht. Diese Dekokamine laufen ja normalerweise im Wohnraum und ohne Kamin. Mit diesem Sprit haben wir ein Geruchsproblem höchstens einen Moment lang beim "Anheizen". Mit Brennspiritus aus dem Baumarkt hatten wir auch schon Kopfschmerzen. Das Zeug ist wenn man es aus der grün gefärbten Flasche gießt teilweise nicht mal farblos (sondern leicht gelb). Da verbrennt man dann außer Ethanol noch alles mögliche andere.

    Verbrauch bei uns: In 3 Wochen ca. 3 volle Töpfe, wobei wir abends auch oft grillen.

    Gruß, Tobi

  • Anschluss Boiler/Wärmetauscher an den Motor

    Hallo

    bei uns sind Kugelhähne (also T-Stücke mit Kugelhahn im abzweigenden Ast zum Boiler) verbaut. Der Originalweg durch den Heizungs-Wärmetauscher ist also weiter vorhanden und offen. Um ausreichenden Durchfluss durch die Heizwendel im Boiler zu bekommen, haben wir dort eine elektr. Kühlwasserpumpe verbaut, wie sie auch in Transportern verwendet wird wo hinten im Wagen ein zweiter Wärmetauscher für die Heizung verbaut ist.

    Die T-Stücke hat ein Heizungsbauer aus Kupfer gelötet, der Hahn sitzt jeweils direkt am T-Stück, der Schlauchdurchmesser ist identisch mit den Originalschläuchen im Heizungskreislauf.

    Funktioniert seit 2006 prima - einizige Angst sind Leckagen - ich kontrolliere deswegen ziemlich oft den Kühlwasserstand.

    Ach so - das Fahrzeug ist ein Mercedes Sprinter, in dieser Wagenkategorie würde ich nicht so gern per Lima und 12V-Patrone heizen :?

    Gruß, Tobi