Beiträge von Fox01

Ein Klappfix kommt bei mir nicht in frage.
1. Bei diesen Campinganhängern ist das Leergewicht auch mindestens 250kg.
2. Dann könnte ich auch mein 6-Mann Iglu verwenden. Meine Frau Zeltet aber nicht.Wohnwagen sind aber OK wegen der festen Wände.
3. In einen Klappfix kann mann nicht mal schnell bei einem Platzregen reinspringen.
4. Das Zelt hat keine Isolierung / Schalldämmung.

Ich hab auch noch mal wild gegoogelt und sogar Stegplatten gefunden, welche im Fahrzeugbau eingesetzt werden.
Diese sind allerdings aus Plexiglas.

Ausserdem hab ich Alu-Sandwich-Platten gefunden.
16mm stark und 2*0.8 Alublech.
Gewicht 4,8kg

Würden diese Platten auch für Wände und Dach reichen?

Könnte mann auch eine Sandwichplatte als Fahrzeugboden verweden?
Wenn ja, Wie stark sollte diese sein?

Die Abschattung habe ich Gewächshäusern zwar bisher nur innerhalb gesehen aber egal.ü

Am Campingplatz könnte ich auch einfach ein Sonnensegel überspannen.
Somit würden Geräusche durch Regen auch gleich mit gedämpft.

Weiterhin wollte ich sowieso eine Automatische Lüftung einbauen, die bei einer frei einstellbaren Temperatur einschaltet.

Außen soll die Kabine auch teilweise Lackiert werden.

So sollte es doch möglich sein, oder?

Natürlich glaube ich, dass sicxh eine solche Kabine aufheizt.

Alles was in der Sonne steht heizt sich auf.
Ob Zelt, Anhänger mit Plane oder Wohnwagen.
Wobei natürlich ein Zelt oder der Planenanhänger keine Isolierung hat.

Es spricht natürlich nichts gegen Sandwich-Bauweise oder Multiplex ausser das Gewicht.

Mein Problem ist halt das Gesamtgewicht.
Das Zugfahrzeug wiegt nur 250kg und jedes Kilo mehr geht natürlich auf den Antriebsriemen.
Mit ca. 500kg Anhängelast gehts mit maximal 50kmh Bergauf.
Bei 770kg bin ich schon bei 30kmh.
Daher möchte ich, wenn möglich, mit Gepäck maximal 350kg anhängen.

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Diverse U-Werte. (je kleiner umso besser)

Holz 1cm U-Wert: 4.17 W/m²K
PU-Schaum 1cm U-Wert: 2.00 W/m²K

5-Kammer
Stegplatte 16mm U-Wert: 1.80 W/m²K
Gewicht 2,6kg m2

Danke erstmal für eure Antworten.

Warum es so leicht sein sollte sieht mann an meinem Avatar.
Ich darf zwar 770kg ziehen, also mehr als ein Smart, aber je leichter je besser.
Einen 1,3to Planen-Hänger habe ich bereits. Das ist jedoch nichts zum Campen.

Ich würde natürlich keine Doppelstegplatten klar verwenden sondern in Opal (weiß) als 5-Kammer.

Auf eine weitere Isolierung würde ich verzichten, da die Platten bereits einen U-Wert von 1,8W /m2 haben.
Ist ja immer noch besser als ein Zelt-
Licht würde auch genug in den Hänger kommen.
30-50% Lichtdurchlässigkeit.
Somit würde ich mit einem Fenster+Lüftung auskommen.

Die Befestigung ist auch kein Problem, da großflächig geklebt werden kann und auch schrauben kein Problem darstellen.

Hallo Leute,
ich plane eine extrem leichte Kabine zu bauen.

Daher dachte ich an einen Aufbau 5-Kammer-Stegplatten.

Diese haben bei 16mm nur ein Gewicht von 2800 Gramm pro Quadratmeter.

Gibt es irgendwelche Gründe, die gegen dieses Material sprechen?

Die Maße der Kabine sollten sein B 1400 x T 2100 x H 1200 mm

Seitenteile und Dach sollten aus Stegplatten sein.
Front und Heck aus 9mm Multiplex mit 6mm Aufdopplung damit diese in die 16mm Profile passen.
Der Boden aus 12 mm Multiplex.

Somit sollte die leere Kabine nur ca. 80kg wiegen.

Das ganze wird auf einer gebremsten 1000kg Achse mit 850mm Auflage und 140cm Gesamtbreite montiert.

Ich danke euch jedoch schon mal für eure Infos´s