Geil - Malibu Syncro 32.2 Diesel. Neid 
In Italien musst Du an überstehenden Lasten zwingend die rot-weiße Alu-Tafel anbringen. Dabei gilt das nicht für die Beleuchtung, sondern über die herkömmliche Fahrzeug-Kontur. So sagte man mir zumindest in München beim ADAC...
Das war ein tolles Auto: Man konnte viel basteln und hatte eigentlich immer was zu tun: Gastank abschrauben, Standheizung überholen, Heckträger anbauen - nett war's.
Aber viel zu langsam, daher kam dann der Malibu 32.3.
Ich habe die Batterie heute morgen zum real,- zurückgebracht und das Geld wiederbekommen 
Die von Marc_S erwähnte Batterie wäre einen Versuch wert. Hast Du da Infos?
Das ist doch mal ein prima Thema, um die Vorzüge und Features dieses Forums 
zu zeigen.
Machen wir doch mal eine kleine Umfrage 
Hi, vor vier Wochen habe ich die Camping-Batterie ersetzt. Der Ladeanzeiger fing nach einer Woche Stand immer an zu blinken wegen völliger Entleerung. Da habe ich mir beim real 
eine neue Starterbatterie gekauft. Hätte ich wohl bleiben lassen sollen. Seit kurzem blinkt die Entladungslampe nach kurzer STandzeit wieder. Ich werde jetzt erstmal prüfen, ob es irgendwo einen Kurzschluß gibt.
Meine Frage: Welche Batterie nehme ich denn nun? Lohnt die Investition in eine Gel-Batterie, wenn ich das Auto noch max. zwei Jahre fahren will?
Ich habe da mal was gelesen mit zu geringen Ladeströmen, die die Wohnraumbatterie über die Klinge springen lassen - weiß davon jemand was?
Niklas
Es handelt sich nicht um eine Straße, sondern um den Parkplatz vor dem Bad. Ganz nebenbei: In der Nähe ist eine Polizeistation, die fahren da sogar "Patrouille". Und auf dem Platz stehen immer mindestens 20 Mobile, etwa ein Viertel davon bewohnt. M.E. einer der besten Stellplätze für einen München-Besuch 
Aber dennoch danke für den Link, da sind ja noch einige Plätze dabei 
Meiner ist EZ 4/1996, das Baujahr wird aber so 10/95 sein. Carthago braucht ja immer was länger dazu
Dadrin sind noch die Metallkästen. Die neuen würden mir auch besser gefallen. Überhaupt würde mir der 32.2 besser gefallen. Die Box auf dem Dach bringt nochmal erheblich Stauraum. Und beim 32.3 muss man unten pennen. Auch nicht so prickelnd
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...ich wieder zu Hause bin. Dann mache ich noch ein paar Bilder vom Innenraum. Für die Selbstbauer
Hier aber schon mal ein Mini-Grundriss vorab:
Prima gelegen, sehr sicher, oft besucht: Der Parkplatz vor dem Ungergerbad in München-Schwabing. Zwei Minuten zu fuß zum U-Bahnhof Nordfriedhof.
Zu erreichen direkt von der A9 aus Nürnberg kommend: Die Autobahn bis zum Ende fahren, den Beschleunigungsstreifen auf den Ring gar nicht verlassen und an der ersten Ampel rechts abbiegen in die Ungererstraße. An der nächsten Ampel (Shell-Tanke) rechts abbiegen. Links liegt nun der Parkplatz vom Ungererbad.
Bäckerei, Geldautomat, Laden - liegt alles um die Ecke.
Mein Carthago Malibu 32.3:
Klein, aber oho: Viel Platz ist im Auto nicht, aber dafür ist er voll alltagstauglich. Selbst im engen Schwabing findet sich irgendwo ein Plätzchen.
Der Carthago Malibu der 32er-Serie ist der einzige T4, der serienmäßig mit einer Dusche geliefert wird. Kein anderes Fahrzeug nutzt den Platz so gut aus.
Ausgestattet ist er mit einem ACU 81kw Otto-Motor. Der schluckt ordentlich, bringt dafür aber auch mal seine 160, wenn's sein muß. Das macht Spaß.
Und Carin fährt immer mit: zur besseren Navigation
