Beiträge von leer

  • Kennt jemand den neuen Ford Nugget?

    Hast Du zufällig Bilder davon? Ich finde auch, dass der sehr gut aussieht. Nicht sicher bin ich mir, ob ich die Aufteilung gut finde. Die Küche ist ja so wie im California Exclusive hinter der hinteren Sitzbank angeordnet. Da kann ich mir schon bildhaft die Tomatenklekse von den Spaghetti Napoli auf dem blauen Muster vorstellen :wink: Oder ist das irgendwie gesichert?
    Und dann würde mich ja noch interessieren, was Du dafür noch bezahlt hast - das brauchst Du hier aber nicht zu posten :)

    Niklas

  • malibu 32.2 auf mobile

    Hi Chris,
    poste doch einfach mal den Link - ich denke aber, Du meinst den hier: http://www.mobile.de/cgi-bin/search…111111117487524.

    Bj. 98 sollte aber in jedem Fall schon der 75kw Motor sein. Der ist eigentlich für seine Robustheit bekannt. Bei 110tkm ist allerdings zu befürchten, dass Zahnriemen und Spannrolle noch nicht gewechselt sind. Das schlägt mit 300-700 EUR zu Buche, je nach dem, wo Du es machen lässt.
    Typische Problembereiche sind außerdem der Auspuff, die Wasserpumpe und die Servopumpe. Den Auspuff auf Löcher prüfen, die Servopumpe darf sich erst am absoluten Anschlag geräuschvoll bemerkbar machen.
    Prüfe das Reifenprofil - Du brauchst Reinforced-Reifen, die kosten was extra. Wäre ärgerlich, wenn man da noch mal drauflegen muss.
    Die Bremsscheiben sind auch einen Blick wert. Beläge allein sind nicht so teuer, müssen aber auch die Scheiben runter, dann lässt Du bei VW auch noch mal 500-700 EUR. Bei 100tkm kann das gut sein.

    Dann solltest Du in jedem Fall die Gasanlage prüfen. Therme und Heizung müssen funktionieren, die Camping-Wasserpumpe sollte es auch noch tun (die darf nicht leer laufen, das macht sie nur wenige Minuten mit).
    Sehr beliebt ist auch eine defekte Camping-Batterie. Im Zweifelsfall merkst Du das aber erst nach drei Wochen, wenn sie sich einfach zu schnell entlädt.

    Das Zubehör ist ja recht umfangreich - ich denke, der Preis ist nicht eben günstig, aber durchaus gerechtfertigt. Ich würde aber darauf bestehen, dass alle Inspektionen und der Zahnriemenwechsel gemacht sind, andernfalls pauschal nochmal 700 EUR runterhandeln.

    Nebenbei: Zwar werden durch den nahenden Frühling die Preise wieder spürbar anziehen, in diesem Jahr dürften aber die Preise für Gebraucht-Wohnmobile eher niedriger liegen als im letzten Jahr. Die Wirtschaft liegt am Boden, und da haben mit Sicherheit weniger Leute Geld für so ein Luxusgut. Wobei ich mit genau diesem Luxusgut auch schon geliebäugelt habe :)

    Im Zweifelsfall würde ich den 32.2 als Benziner suchen. Der kostet gebraucht mit gleicher Leistung nur gut 2/3 des Preises. Er braucht etwas mehr, ist aber spritziger. Allerdings auch schwerer zu finden.

    Sag bescheid, wenn es Deiner wird :D

    Niklas

  • Messe Nürnberg

    Hi, ich habe mir mal eine Preisliste schicken lassen. Echt guter Service, eine Woche nach der ersten Antwort auf meine Email-Anfrage fragte nochmal jemand von HRZ nach.

    Dann habe ich die Prospekte bekommen: Ich bin begeistert! Aber die Preise hauen mich um! Das ist ja preislich quasi ein kleines Appartment am Stadtrand von München...

    Wenn ich mal groß bin ... :lol:

    Niklas

  • Brief an Carthago: Malibu auf Basis VW T5

    Hallo zusammen,

    es gibt ja doch so einige, die dem Malibu auf T4 eine Träne hinterherweinen - ich zähle mich dazu. Dass er auf dem T4 nicht mehr produziert wird, ist ja logisch. Leider gibt es aber von Carthago zum T5 keine Aussage.

    Woran mag das liegen? Ist das Segment der Luxusliner (z.B. M-Liner) soviel profitabler? Wird der T5 als Basis-Modell zu teuer sein? Ist er zu rund und bietet daher wenig Ausbau-Möglichkeiten?

    Mich wundert, dass eine ganze Kundengruppe so vernachlässigt wird. Aber ganz sang- und klanglos sollten wir den Carthago auf Bus-Basis nicht in der Versenkung verschwinden lassen. Ich meine, als Malibu-Fahrer hat man zumindest ein gewisses Recht auf Information. Die Idee: Ein Brief an Carthago mit den Adressen zahlreicher Malibu-Fahrer, quasi als Eingabe an den Vorstand. Ich kann nicht garantieren, dass das Erfolg hat, aber je mehr dabei sind, desto weniger können sie uns ignorieren.

    Anbei mein Text-Vorschlag. Den sollten wir hier diskutieren, schließlich müssen alle damit einverstanden sein. Wenn Ihr teilnehmen wollt, dann hinterlasst kurz eine Nachricht wie "ich bin dabei". Schreibt bitte nicht Eure Postadresse in eine Antwort, ich erkundige mich dann bei Euch per Email danach. Hilfreich ist dafür natürlich, wenn Ihr Euch vorher registriert, sonst kann ich Euch nicht erreichen.

    Ich werde hier dann auch das Antwortschreiben von Carthago posten - sofern es denn eins gibt.

    Und hier mein Textvorschlag:

    Also, was haltet Ihr davon? Antwortet auf diesen Thread, aber registriert Euch am besten vorher, damit Ihr benachrichtigt werdet, wenn es weitergeht oder von Carthago eine Antwort eintrifft.

    Niklas - Site Admin

  • Leiter und Fahrräder beim Malibu 32.2

    Hi zusammen,
    wie schon erwähnt steht ja der 32.2 ganz oben auf der Wunschliste. Nur eins frage ich mich: Wie komme ich bei vollem (=3) Radträger nur an die Dachbox? Muss ich jedes mal die Räder abnehmen? Das wäre ja ermüdend :?

    Fragt sich mal wieder
    Niklas - der bei dem Wetter lieber Urlaub machen würde und nicht mehr im Büro sitzen mag

  • Geschwindigkeitsbegrenzung für Klein-LKW - auch für Womos?

    Hi zusammen,
    die meisten Wohnmobile kommen ja eh nich über die 120 :lol: aber so ein paar gibt's ja doch.
    Da habe ich heute morgen im Radio gehört, dass für die Klein-LKW (Sprinter etc.) eine Geschwindigkeitsbegrenzung kommen soll. Mehr war aber nicht zu erfahren - vor allem nicht, für wen genau die Beschränkung Gültigkeit haben soll...

    Da habe ich doch gleich mal beim BMV (http://www.bmv.de) nachgefragt:

    Zitat

    Guten Tag,
    heute morgen habe ich im Radio von der Einführung einer Geschwindigkeitsbegrenzung für Klein-LKW gehört. Leider kann ich auf Ihrer Website keine weiteren Informationen dazu finden.
    Wie genau soll das Gesetz aussehen? Von was wird die Geschwindigkeitsbegrenzung abhängen (z.B. nur gewerblicher Verkehr, zulGG, Eintragung im Kfz-Brief, etc.)? Zu welchem Termin ist die Einführung geplant?

    Ich werde Euch auf dem Laufenden halten, sobald ich mehr höre. Oder hat schon jemand Infos?

    Gruß
    Niklas

  • Hilfe - dringend Elektrik-Profi gesucht

    Hi abe1,
    ist ja eine Schande, so ein Auto nur auf dem Campingplatz zu benutzen. Ist ja gerade dafür da, dass man sich bewegt :D

    Das hört sich für mich erstmal so an, als sei die Campingbatterie über die Wupper... In meinem alten Joker 89 hatte ich das auch mal. Mitten im November, Reif über den Scheiben, in der Mitte des Campingplatzes. Die Heizung fängt an zu spucken, wird langsam leise - und verstummt. Also nachts um den drei den Motor an und laufen lassen. Das hat mir auf dem Campingplatz nicht nur Freunde gemacht, ich bin dann möglichst früh verschwunden :oops:
    Wenn der Vorbesitzer den Wagen immer nur an 220 V betrieben hat, wird ihn die Batterie nicht interessiert haben. Das würde ich als nächstes prüfen.

    Zur Standheizung findest Du hier mehr:
    http://www.t3-infos.de/images/Eberspaecher_B2L_D2L.pdf.

    Mit dem Panel kann ich DIr nicht wirklich weiterhelfen. Aber vielleicht hat christianus da ja noch eine Idee 8) .

    Viel Spaß mit Deiner Neuerwerbung!
    Niklas

  • Selber bauen, bauen lassen oder fertig kaufen?

    Hallo zusammen, für das nächste Jahr habe ich mir, sofern das laufende Jahr finanziell einigermaßen läuft :? , den Kauf eines neuen Campers vorgenommen.
    Zur Disposition stehen derzeit Hymer magic auf Fiat, Carthago Malibu 32.2 oder JCook auf Sprinter (siehe dazu auch Thread http://www.womobox.de/phpBB2/viewtopic.php?t=52). Malibu-Tom hat eine Individual-Ausbauer Firma mit ins Spiel gebracht, und da kam mir ein ganz neuer Gedanke.
    Eigentlich hätte ich riesig Spaß daran, mir so ein Auto selber auszubauen. Dann kann man alles so einbauen, wie man es haben möchte, und zugleich macht ja auch noch der Ausbau Spaß. Jetzt gibt es da aber vermutlich aber ein paar Randbedingungen, die da wären:
    *Wohnung mitten in München-Schwabing - kein Platz für einen Ausbau
    *Ich müsste die Werkzeuge und Maschinen alle kaufen
    *Ich halte mich nicht für untalentiert, aber habe auch keine handwerkliche Ausbildung. Bin mir sicher, dass ich das könnte, aber der Verschnitt wäre am Anfang wohl was größer :)
    *Und am Schlimmsten: Ich bin beruflich ziemlich eingespannt und habe kaum Zeit...

    Was meint Ihr: Wie lange baut man an so einem Auto? Also die reine Produktionsphase ohne Planung, denn die macht man ja quasi am Reißbrett. Oder geht man sowas nur an, wenn man Rentern, Student oder arbeitslos ist?

    Oder ist der Selbstbau sowie schlichtweg Unfug, weil das einfach viel zu teuer ist und der Grenznutzen nicht annähernd die Mehrausgaben rechtfertigt? Denn so besonders soll es nicht sein: Fiat Ducato auf mittlerem RS, Warmwasser, Dusche, WC, Standheizung, Kühlschrank, Unterflur-Wassertank, Hochdach mit Bett (und zusätzlich eine komplette HiFi- und Video-Installation, auch im Hochdach und nur wenn noch Geld übrig ist :D ).

    Wie denkt Ihr darüber?

    Niklas

  • Umwälzpumpe T4

    Na sowas... Und ich dachte schon, die ganzen Alpenpässe kosten soviel Kühlwasser... War nix: Eben sagt mir mein Mechaniker, dass die Umwälzpumpe die Löffel abgegeben hat. Bzw. nicht ganz dicht ist.
    Naja, sowas kommt vor...
    Immerhain halten die Bremsen noch ein paar tausend km. Erstaunlich, genau in den Wartungsintervallen. Und das bei dem Gewicht.

    Soviel aus der T4-Bastler-Ecke :D