Wieder Restposten... ...diesmal 100Ah Zellen.
http://www.faktor.de/batterien-einz…eypo4-wide.html
edit Leerkabinen-Wolfgang: Link korrigiert!
Wieder Restposten... ...diesmal 100Ah Zellen.
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Danke allen fürs Lob! Mensch tut das gut!
Ich gebe mein bestes...
Zitat von soundbypabi
Wann wird die Hochzeit stattfinden?
Hmm, gute Frage... Ich denke frühestens in einem Monat. Das Vorhersehen ist etwas schwierig... ...alles dauert länger als geplant. Habe aber irgendwie das Gefühl das die restlichen beiden Platten (Nordseite u. Dach) jetzt ruck zuck gehen werden.
Dann kommt noch der Hilfsrahmen...
Zitat von windfriendDa bin ich mächtig gespannt auf deinen Innenausbau.
Ich auch.
Zwar gefällt mir dein Stil außerordentlich, meine Beste ist da aber leider anderer Meinung. Es sind schon so zwei drei potenzielle Ideen in Diskusion geworfen worden. Die Möbel werden aber auf jeden Fall mehr Richtung massiv mit moderneren Formen und evtl. Farbgestalltung gehen... ...wenn meine Hände da was gescheites zusammen zaubern... Lass mich überraschen! ![]()
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Bei uns wirds keine Dachfenster mehr geben. Es werden Dachklappen, isoliert und robust.
Am liebsten würde ich garnichts auf dem Dach haben, aber die Lüftung möchte ich nicht missen.
Allerdings bietet auch Outbound Dachfenster ab ca. 700€ an. Ob es einen dazu passenden Mückenschutz gibt weiss ich nicht. Auf jeden Fall aber unvergleichbar besser als die Camping Schrott Artikel.
Ich habe nun die Seitenwand endlich fertig. Ich war knapp nen Monat dran... Ok, war abe auch mit den Tür- u. Klappenrahmen beschäftigt.
Hier mal bischen Futter für euch... ![]()
Ja mit sowas ähnlichem haben auch wir angefangen. Ein Zelttransporter, ja.
Weil wir schon immer oftmals den Platz wechselten wurde das ständige Zelt auf- u. abbauen immer lästiger... ...bis wir uns dann entschlossen einfach irgendwo im Busch nur die Liegematratze auf zu pumpen. Dann wars natürlich blöd wenns mitten in der Nacht zum Regnen anfing... ![]()
Es folgte die Million Dolar Frage "wie könnten wir die Madratze im Auto aufpumpen?"
Hmmm. Das nächste Mal hatten wir dann zwei einpersonen Matratzen dabei... ...und die Hecksitzbank zu Hause gelassen. Stühle nach vorne gekippt und... ...Mist, wir haben die Pumpe zu Hause vergessen...
Also war pusten angesagt. Und weil ihr nach dem ganzen geblase schon schwindelig war musste natürlich das männliche Geschlecht seine Lungen ausschöpfen. Klar, erst die Matratze für Sie. Anschliessend noch meine während Sie die Bettwäsche machte.
Ein Blick nach drinnen vor dem Bettgehen und... ...super! Unser erstes Womo!
Sie macht sichs schon mal gemütlich. Dann komm ich... ..mit meinen 1,90...
Ok, auch ich lag nun drinn... ...irgendwie. Nur noch schnell das Fenster bischen auf... Diese Bewegung war mein Schicksal denn als ich mich wieder zurück lehnen wollte machte es nur PPFFFIIIII... ...und meine Matratze wurde von der Nummernschlidschraube im Kofferraum getötet... ![]()
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Diemal hat Sie sich vor Lachen die Hose nass gemacht.
Drei Monate später stand dann der Bully vor der Tür.
Göttlich diese Erinnerungen!
Hmja, die Südseite ist ja doch etwas aufwändiger... Aber es nähert sich das Ende. Ein paar Verstärkungsleisten muss ich noch einkleben und dann wird wieder gepresst.
Türe und Klappen sind auch genau so weit wie die Wand.
Achso, und wir waren so froh als wir ihn bekamen das wir gleich Neujahr drin feierten... ...unterm Wohnhaus... ...mit nem Verlängerungskabel und nem Toaster als Heizung...
Alle paar Minuten machte es "Bing" und der Knopf musste wieder runter gedrückt werden. ![]()
Nun... ...auch unser Anfang war ein Bully! Gekauft 2005, damals schon 30 Jahre alt gewesen, mit 96.000km (wobei der Zähler bei 99.999km wieder von Null anfängt...
... wie oft er das bis dahin wohl schon gemacht hat). Er bot nur minimalste Einrichtung und eigentlich null Komfort, keine Stehhöhe, kein Warmwasser, keine Heizung, 20l Frischwasser... ...und verbrauchte 15l/100km und 1l Öl/1000km... Bei 70km/h hatte man das Gefühl man hebt bald ab... Sämtliche Türdichtungen waren nur noch Teilweise vorhanden... So viel Rost das eines Tages Stufe Beifahrerseite gar nicht mehr vorhanden war und meine Liebste durch das Loch eine Schlappe unterwegs verlor
. Kupplungsseil gerissen und mit nem dicken Kabelbinder geflickt (und damit sogar bis nach Hause gekommen- 1500km!), ebenso das Gasseil welches sich gen 23h auf ner dunklen Landstrasse verabschiedete (bis zur ersten Abstellmöglichkeit hab ich hinten manuell am Vergaser Gas gegeben und musste hinter her rennen, während Sie das Steuer in die Hand nahm, Gang einlegte und die Kupplung langsam kommen liess!
)
Und sowas vergisst man einfach nie wo man sich vom Lachen fast in Hose pinkelt!
Und es war mit Abstand die geilste und unvergesslichste Reise welche damals unser Leben komplett auf den Kopf gestellt hat... Mit einem Fahrzeug das uns damals gerade mal 1000 Eur gekostet hat. ![]()
OT:
Du willst sicher nicht wissen wie u. wo wir unseren Ofen reingedrängt haben...
... im 570er.
und jetzt haben wir ihn und geben ihn nicht mehr her. ![]()
Wenn ich richtig rausgeschnüffelt habe bist du mit einem 670er Clou unterwegs??? Das war vor der Entscheidung zum Neubau unser Favorit als Nachfolger des jetzigen 570er.
Genau, entweder hätte ich die Längssitzbank etwas gekürzt, oder, je nach Clou Model, links von der Eingangstür wenn dort nicht der Kühli steht. ![]()
BTW hier gehts ja um nen Neubau... ![]()
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Wir haben eine Luftheizung verbaut (die wir seit drei Wintern nicht mehr brauchen). Mit dieser hatten wir nie trockene Handtücher, eine immer schimmelnde Ecke, immer mehr oder weniger feuchte Dachluken und Fenster und immer einen lästigen Luftzug von unterm Tisch. Klar, heitzt schnell(er) auf, aber dieser Vorteil ist m.E. nach zu vernachlässigen weil man im Winter sowieso so gut wie ständig heizen muss. Zum drin leben oder längere Perioden bewohnen ein no go. Die grosse Störanfälligkeit sei mal so dahin gestellt. So unsere Erfahrung.
Auf jeden Fall aber ein gutes Feature nebst was anständigen.
Das Non plus Ultra für intensive und verlässliche Nutzung, und überhaupt bei einem Fahrzeug dieser Grösse, heisst Holz- o. Dieselofen mit Wärmetauscher in den Heizkreislauf eingebunden und als Backup eine WW Heizung welche auch nachts durchlaufen kann. Alles zusammen noch mit dem Motorkühlkreislauf verbunden und Gemütlichkeit ist garantiert. So hat man drei Heizmöglichkeiten ins selbe System integriert. Allerdings wirklich ein etwas komplexeres System... ...aber wer hats den nicht gern gemütlich? Tja, und dafür muss man eben seinen Preis zahlen... ![]()
Ich bezweifle das er 2,8t Zuladung hat.
Grob 4t fürs Fahrgestell, sagen wir ne ½t für die Hebebühne, der Aufbau samt Hilfsrahmen etwas weniger als ne Tonne (bis jetzt). So schätze ich mal. Da bleiben grade mal 2t.
Dazu die zwei Motorräder 500kg, Wasser für eine befriedigende Autarkie 300kg, Akkus dem entsprechend ca. 100kg, Ausbau ca. 800kg und man kann gleich noch paar hundert Kilo für sämtliches Equipment (Dämmung, Kabel, Elektrogeräte, Solar Panele, ...) dazu rechnen. Und schon sind die 7,5t wech... Jo, geht schnell... ![]()
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Und bis hier ohne Klamotten usw... Das wird sehr sehr knapp.
Vlt. wäre bei euch die Dusche im Eingangsbereich was passendes. Das könnte dann zur etwas grösseren Sitzgruppe verhelfen...
Duschen bzw. Duschraum in Freizeitmobilen werden m.M. nach überbewertet. Man kann diese im Eingangsbereich mit etwas tüffteln ganz schick und praktisch realisieren- evtl auch mit Klappwänden...
Danke Stefan für Deine Bemühung mit der Zeichnung! Und du hast genau das getroffen was ich noch nicht erwähnt habe... ...die unterste Nut.
Und genau hier ist jeweils links und rechts eine potenziale Stelle wo an den Gerungen Wasser in die Wand eindringen könnte. Deshalb habe ich mir einfallen lassen das ich, wie Du schon sagst, die unterste Dichtung am Tür-/Klappenstock nicht einbaue, sondern diese Nut mit Sika auffülle (bis in die Ecken) und werde so dieses Problem lösen. Oben drauf dachte ich an ein gekantetes Aluprofil welches als Trittschutz dienen soll um das Holz beim rein und raus laufen bzw. bei sämtlichen Ein- und Ausräumaktionen von Gut nicht zu beschädigen.
Vielen Dank, es freut mich sehr das ihr mit dabei seit! ![]()
Toll! Wie gewohnt von dir! ![]()
Hallo Anton,
danke fürs Lob! Da weiss man wenigstens warum ich mir den Igel von hinten nehme. ![]()
Als Scharniere werde ich Edelstahl Klavierbänder (?) verwenden... ...fùr alles was öffnet.
Plattenkanten der Klappen: über diese habe ich mir bisher weniger Sorgen gemacht denn diese kann man im Notfall auch später irgendwann neu machen ohne all zu grossen Aufwand bzw. ohne tieferen Eingriff in den Aufbau selber. Aber die selbe Frage stelle ich mir für den in der Wand integrierten Rahmen... Aber auch hier habe ich im Fall der Fälle einen Plan B der mir zwar weniger entspricht, wird aber sicher dieses evtl anfallende Problem lösen- die Lösung heisst: selber laminieren aus GFK. Ich hoffe das es dazu nicht kommen wird.
Um zu tun was ich machen kann soweit mir bekannt werde ich ausgiebig mit Schiffslack drüber pinseln. So auch überhaupt der ganze Aufbau. Oder hast Du eine bessere Idee?
Am meissten Angst habe ich vor den Ecken, die, wie Du schon erwähnt hast, durch trocknen aufgehen können. Die Ecken werden deswegen mit Sika (oder sowas) verfugt. Hmnja.... ...und dann sehen wir mal. ![]()
Ich meine es gibt eigentlich immer irgend eine Lösung mit welcher man hinter her Problemen entgegen kommen kann. Nur erfreulich ist es dann trotzdem nicht grade.
Es geht weiter.
Ich habe nun alle Rahmen für Tür und Klappen der Südseite gebaut. Natürlich, wie denn anders zu erwarten, gabs auch hier wieder shit happens ohne Ende. Aber es tut nicht mehr weh... ![]()
Zwei Rahmen sind an den Klebestellen gebrochen (also entklebt). Mit dem ersten war ich, na ja, vlt etwas zu grob, und den zweiten wollte ich zu früh weiter verarbeiten- der ist dann in der Luft bei Drehbewegung auseinander gefallen.
Alles weniger schlimm, musste halt nochmal kleben.
An dem Bild könnt ihr die fünf eckige Heckgaragenklappe sehen. Bei der Ausführung dieser musste ich auch etwas langsamer voran gehen. Ist doch etwas aufwändiger. Aufwändig genug um mir die Frage gestellt zu haben ob ich die gegenüber liegende Klappe der Nordseite doch wohl evtl nur rechteckig mache... Schau ma mal wie ich bei Laune sein werde. Ich denke ich mache sie trotzdem wie geplant- mit fünf Ecken also. Schaut besser aus. ![]()
Wie der Querschnitt des Klappenprofils letztendlich aussieht dazu ist es nach einigen Ideen und Entwürfen dann irgendwie spontan gekommen. Das gute dabei ist das Türstock als auch Türflügel das gleiche Profil hat. Wir konnten also alle laufende Meter in einem Atemzug herstellen. Das ermöglicht auch das im Fall eines Fehlers (zu lang geschnitten
) nicht auch das dazu passende Gegenstück verheizt werden muss.
Und somit werden zwei Dichtungen zum Einsatz kommen können.
Dann habe ich angefangen mir Gedanken drüber zu machen wie ich die Griffmulden herstellen werde. Gedacht war eigentlich auf Grund eines Exemplars von Ormocar ein Modell aus GFK zu bauen und anschließend alle anderen zu Laminieren. Aus dem Grund wurde auch die Griffmulde gekauft.
Bis ich mir nochmals ein paar gute Videos auf phd-24.de angeschaut habe war ich eigentlich noch recht motiviert das ganze zu tun, aber war mir dann zum Schluss doch zu viel rumsauerei mit dem Zeugs. Ausser dem braucht man etlich verschiedenes Material was dann zusammen mit der Arbeit den Gewinn durch "selber bauen" erheblich relativiert hätte.
Also wie könnte man das anders lösen?
Blitzidee: aus Holz! Hab ja ausreichend Verschnitt rumliegen um mal nen Versuch zu machen... Gesagt, getan... Dazu habe ich mir eine Form gebaut damit ich mit der Oberfräse leichter alle Teile ungefähr genau passend aus Fräse ohne dann noch viel nachschleifen zu müssen.
Und ich bleibe bei der Idee...
Hier noch die fertige Stauraumklappe (noch nicht verklebt). Bisher alles noch im "Versuchslabor".
Deswegen möchte ich hier nicht wieder von shit happens (SH im weiteren- wirds ja anscheinend noch ne ganze Menge von geben... ![]()
). Diese Deckplatte wurde geopfert um zu sehen wie ich weiter mache. ![]()
Ich habe fesgestellt das die Mulde besser vertikal positioniert sein soll- die Handhabung ist unvergleichbar bemessener im Vergleich zu horizontaler Mulde.
Alle Klappen werden mit Treibstangenschlösser für Garagentore bestückt. Die Idee sass mir irgendwie (sowie preis- als auch funktionsmässig) und ich denke das wird auch gut so sein. Einzig die Eingangstür bekommt ein Treibstangenschloss mit dreifach Verriegelung von Titgemeyer (zu haben bei Ormocar z.b.).
Und hier noch das dazu gehörige Loch in der Wand...
Resume: die Stabilität des ganzen ist sehr beeindruckend. Wirklich schon fast kugelsicher... ![]()
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Auf jeden Fall aber wirds nicht so schnell Dellen von Ästen o.ä. geben. Ich bereue kein bischen mit Holz zu arbeiten. Ich hoffe das es sich auch später so gut abschneiden wird.
Wie ich in einem anderen Fred schon bekannt gegeben habe kann ich euch meine zweite shit happens story erzählen. Auch dieses mal war es die eigene Blödheit die mir eins auf den Deckel verpasst hat. Aber so lernt man (hoffentlich) drauss.
Ich habe das Loch für das vordere Seitenfenster sehr sehr sehr genau 10cm zu breit geschnitten. Nun dürft ihr mal raten warum...
Weil ich alles auf max. ½ mm genau haben will. Dazu nehme ich die 10cm Marke am Metermass als Nullpunkt... ...aber dann müsste doch das Loch eher zu klein als zu gross werden! Also ich habe keinen blassen Schimmer was und wie ich da gemacht habe, aber ich hab fast geheult! ![]()
Was nun? Drei Möglichkeiten boten sich an:
a) entweder, und das ist auch die einfachste Lösung, ein neues Fenster eine Nummer grösser besorgen , oder
b) die vorderste Siebdruck Platte wegschneiden und mit einer neuen ersetzen, oder
c) was ich einst mal träumte, eine Panorama Klappe drauss zu machen. Also das Loch noch grösser zu machen und mit dem Fenster in der Panorama Klappe meine Blödheit kaschieren. ![]()
Nach Absprache haben wir uns gegen die Panorama Klappe und gegen Möglichkeit b) entschieden. Pan. Klappe fanden wir nicht wirklich brauchbar, und das andere wäre viel Zeitaufwand für ein fragliches Ergebnis gewesen. Machbar wärs aber auf jeden Fall.
Also eBay und eBay Kleinanzeigen durchstöbert und ein angemessenes nicht Nigel Nagel neues aber noch nie eingebautes Fenster gefunden... ...für welches ich das Loch noch um 5cm höher machen muss.
Das einst dafür gedachte wird entweder verkauft oder wo anders im Aufbau eingesetzt. Lass mich überraschen...
Die Tage ist es bei uns erheblich kälter geworden und somit ist es auch kälter in der Halle. Das heißt das auch der Kleber viel länger zum aushärten braucht. Ich muss mal nen Versuch machen ob ich trotzdem weiter arbeiten kann.
Andernfalls verschiebe ich den Kabinenbau und werde mich der Zeit dem Hilfsrahmen und dem Holzofen widmen. Da gehn auch mal ganz schnell 6-8 Wochen rum... ...und dann gehts langsam wieder aufwärts mit den Temperaturen.
Auf jeden Fall gibts ne Menge zu tun. So oder so.
Heute mal leider ohne neue Bilder... ...gibts ja nix neues.
Hallo,
ich suche ein Seitz S4 Ausstellfenster 1000x500 oder geringfügig grösser. Am liebsten gebraucht und in gutem Zustand bzw neuwertig. Bzw bietet einfach alles an, auch neu.
Wenn sich ein Anbieter findet könnten wir einen Tausch machen. Dabei würde ich ein gleiches Fenster mit den Massen 900x500 anbieten. Gekauft im Ausverkauf, noch nie eingebaut, neuwertig bis auf ein paar unauffällige Kratzerchen- eigentlich nicht erwähnenswert. Ich glaube es fehlen die Schrauben und Abdeckstöpsel, daran sollte es aber sicher nicht scheitern.
Ja richtig, ich habe ein 10cm zu breites Loch geschnitten. Shit happens. ![]()