Beiträge von U Corsu

Moin,

ich stehe ja gerade vor einer ähnlichen Problematik.

Ich habe auf meinem PU hinten ein Dachzelt montiert und grüble jetzt über eine kleine
"Kabine" nach da das DZ bei schlechtem Wetter sehr schnell seinen Reiz verliert.

Solange man das ganze wieder trocknen kann ist's nicht so wild, aber Wehe das geht mal
fünf oder sechs Tage am Stück nicht...

Statt der LKW Plane kann man den Balg auch aus Cabriostoff machen lassen, ist deutlich stabiler
und bei Bedarf wohl auch in isoliert zu kriegen.

Ein Bekannter hat das bei seiner Aeroplast Explorer machen lassen, sieht wirklich gut aus.

Was für einen PU fahrt Ihr denn?

Stephan

Sowas hier zb. http://suchen.mobile.de/auto-inserat/f…Features=EXPORT

Stephan

Moin,

auch wenn schon zwei Tage älter...

Genau deshalb habe ich mir nach dem Getriebetod meines alten Ford Ranger einen 2012
Ranger geholt, wenn Du auf die ganzen Luxusmätzchen verzichten kannst liegst Du für
einen neuen XL Ex-Cab bei knapp 22.000 €.

Dafür hast Du einen Wagen mit Werksgarantie, Allrad, einem sparsamen und bereits sehr
bewährten 2,2 Liter TDCI der abgewandelt auch im aktuellen Defender verbaut wird.

Wenn Du keine großen Räder drauf machst kannst Du bei ruhiger Fahrt mit etwas über 8 Liter
auskommen ( Autobahn 110 Km/h).

Der Wagen hat sehr viel Platz ( kein Wunder bei 5,40 Meter Länge) und auch die zweite Reihe ist vom
Knieraum recht groß.

Ob man allerdings vernünftig einen Kindersitz befestigen kann weiß ich nicht, ich habe hinter den
Vordersitzen ein Brett montiert, auf der einen Seite liegt mein Hund und auf der anderen ist die Kühlbox...

Stephan

Moin Holger,

zwischen dem alten und dem neuen liegen Welten.

Das Fahrwerk ist um Lichtjahre besser, und auch im Verhältniss zu allen anderen
PUs die ich gefahren habe ( Hilux, L200, D- Max, Navara).

Der Motor reicht völlig aus, aber sportlich ist der Ranger damit sicherlich nicht.
Getriebe ist besser, die Bremsen deutlich...

Ich bin sehr zufrieden, habe aber auch gerade mal 8000 KM mit dem neuen zurückgelegt.

Leider ist der Verbrauch durch das umrüsten auf recht grobe 265/75 16 Reifen um gut einen
Liter hochgegangen, auf Strecke jetzt gut 9,5 in der Stadt 10,5 Liter auf 100 KM.

Es ist ein Bischen arg viel Spielkram im Auto ( Licht und Regensensor, Sprachsteuerung für Radio
und Telefon ) dafür hat Ford leider die Diffsperre hinten weggelassen die es in Australien zb. seienmäßig
gibt.

Und der Wagen ist groß, fast 5,40 Lang und mit Spiegeln über 2,10 Breit, in der Stadt macht das natürlich
nur bedingt Spaß...

Aber dafür ist meiner ja nicht da

Stephan

Moin,

ich wollte mich noch mal kurz vorstellen

Vor ein paar Jahren habe ich hier schon mal rein geschaut, damals wollte
ich einen Wohnanhänger selber bauen, daraus wurde nichts...

Ich kaufte zwar einen Anhänger, baute aber einfach mein vorhandenes Dachzelt
drauf und war erstmal zufrieden.

Der Wagen ( Mitsubishi Pajero) und der Hänger wurde verkauft und durch einen alten
Ford Ranger ersetzt, auf die Ladefläche baute ich ein Gestell und darauf kam ein neues
Dachzelt.

Im Juni ging der alte Ranger kaputt ( Getriebeschaden) und ich kaufte einen neuen Ranger.

Es ist ein Ex-Cab mit 2,2 Liter Motor und 150PS.

Hinten kam wieder mein Gestell drauf und eigentlich war alles gut...

In den letzten, recht nassen und kalten Wochen, war ich nun wieder häufiger unterwegs,
und stellte fest das so ein Dachzelt schön ist, eine Kabine aber bei den Wetterverhältnissen
hier wohl noch schöner wäre.

Mir schwebt etwas in der Art vor wie es Ortec mit der Minicamp baut, also eigentlich keine
Kabine sondern ein Hardtop mit Klappdach.

Nun lese ich schon seit ein paar Wochen wieder mit hier, merke aber das es, wenns denn losgeht
mit lesen wohl nicht getan ist.

Ich habe schon ganz viele spannende Ideen hier gesehen, und freue mich vieleicht auch ein
paar Gedanken vermitteln zu können.

Grüße aus Hamburg

Stephan

Moin Rouven,

sorry das ich mich nicht mal gemeldet habe, aber war erst stressig und
dann lag ich zweimal flach...

Du bist ja richtig schnell fertig geworden, und das Ergebniss sieht
sehr gut aus.
Bei mir ist noch gar nix passiert, aber ich warte ja auch erstmal auf
den Frühling .

Gruß
Stephan

Moin,

sowas gibts hier natürlich auch, aber die Preise für eine geheizte und
mit Strom und Licht versehene Garage oder kleine Halle sind schlicht
eine Frechheit, da wird zum Teil pro Monat 250 Euro aufgerufen...
Im Sommer kann ich hier vor dem Haus ( Innenhof ) arbeiten, der Haus-
meister ist da recht entspannt und wenn ich fertig bin schiebe ich das
Hängerchen auf meinen Stellplatz 50 Meter weiter.

Gruß
Stephan

Moin,

dafür habe ich einen Fußweg von knapp 10 Minuten zur Arbeit...

Mal schauen, im Moment ist an " aus der Stadt ziehen" nicht zu denken,
aber wenns losgeht mit dem Hänger dann gibts auch in der Stadt Plätze
die man mieten kann, aber das ist nichts für den Winter da ungeheizt.

Wie gesagt, es eilt überhaupt nicht.

Gruß
Stephan

Moin Rouven,

leider nix angekommen...

Ich versuch mal Dir eine PN mit meiner Mailadresse zu senden.

Gruß
Stephan

@ Thomas: ist eigentlich gar nicht so schwer, aber ich hätte im
Moment nicht mal einen Platz wo ich was basteln könnte...

Trotzdem Danke
Stephan

Moin Rouven,

das sieht ja schon fast perfekt aus.

Darf ich fragen wo Du den Hänger gekauft hast und wieviel das gute
Stück gekostet hat ? ( Auch gerne per PN)
Mich würde interessieren wie es innen ausschaut, magst Du vieleicht noch
ein Foto einstellen?
Und treffen find ich gut, Du wohnst ja quasi ums Eck, wird aber wohl bei
mir erst im Dezember gehen da ich vorher immer ausgebucht bin
Ach und noch eine Frage, was hast Du denn für einen GW?

Gruß
Stephan

Moin nochmal,

danke für die Tips .

Und das "Idyll" steht auf dem Grundstück meines Onkels, der hats nicht so
mit Fremden. Vor allem die beiden Hunde würden Dir das Idyll schnell
verleiden...
Das Häuschen ist die ehemalige Ölpresse die ich mir seit einiger Zeit zu
meinem Sommerferienhaus umbaue, im Winter ist das nix, keine Isolierung
und eine halboffene Feuerstelle...

Gruß
Stephan

der nächstes Wochenende für drei Tage auf der Insel ist...

Moin Thomas,

es gibt das gleiche Prinzip auch mit einer innenbreite von 150cm, das ist
dann genausoviel wie in unserem Zelt, bei 125cm hast Du recht, das ist
sehr eng zu zweinhalbt...
Ich werde mir im Dezember mal ein paar Sachen anschauen und dann sehe
ich weiter.
In Schweden habe ich letzten März jemanden getroffen der einen kleinen
Kofferhänger zum Wintertauglichen Mini-Camper umgebaut hatte, und bei
40 Grad minus habe ich ihn schon ein wenig beneidet, geht also auch ohne
Kappdach wenn die Stehhöhe keine Rolle spielt.
Wie schon gesagt, im Moment denke ich viel nach und freue mich auch über
jede Anregung aber bis es losgeht werde ich im Kopf und auf dem Papier jede Menge Ideen durchspielen...

Gruß
Stephan

der sich sehr freut das ihm so nett geholfen wird

Da werde ich mir natürlich extra Mühe geben.

Die Motoradanhänger sind mir auch ins Auge gefallen aber da bin ich dann
wenns fertig ist auf dem gleichen Niveau den ein top erhaltener Takla Makan
hat...
Und der Anhänger den ich im Auge habe lässt sich ohne viel Aufwand ein
bischen höher legen, da mein Zugwagen durch einige kleine Änderungen
ein wenig höher liegt als normal gibts da sonst Probleme, sowohl beim fahren
als auch beim schlafen.
Übrigens zum Preis, Takla Makan geht los bei 9.000 Euro gebraucht, ich
möchte nicht mehr als die hälfte bezahlen wenn ich fertig bin.
Zudem reizt es mich so etwas selbst zu bauen statt Portomanie auf und
fertig.
Das ist mir zu konsumig und es ist langweilig...

Wenn mir morgen einer den Takla Makan für 5.000 anbieten würde wäre
es wohl trotzdem meiner .

Hallo nochmal,

meine Wochenenden kann ich leider sehr selten mit Freizeit verbringen,
ich arbeite in einem Laden für Outdoor Equipment und meine freie Zeit
liegt meist unter der Woche...

Bis auf ein paar Veranstaltungen für die ich mir aber jeweils Urlaub nehmen
muß zb. Globetrottertreffen in Amelinghausen...

Und da ich ende Mai für drei Wochen nach " Hause " düse brauche ich mir
um den Rest vom Mai keine Sorgen machen

Aber nett das Ihr mich einladen wollt

Zum Thema Komfort, ich halte mich mit Absicht so zurück, was ich nicht
möchte ist das es so "heimelig" drinnen wird das ich nicht mehr vor die
Tür gehe weils zb. ein bischen regnet.
Das habe ich auch schon ausprobiert mit einem Clouliner in Schottland und
ich habe mich im Nachhinein geärgert, ich hatte noch in keinem Wander-
urlaub so wenig kontakt zu anderen Leuten wie in diesem.
Nicht falsch verstehen, ich finde es überhaupt nicht wild wenn jemand so
luxuriös unterwegs ist, aber für mich ist das nix, ich werde dann träge...

Gruß
Stephan

Jepp,

aber dann ist Euch ja auch klar wo es hingeht, das ist überhaupt nicht
dafür gedacht auf Campingplätze zu fahren, es ist wirlich mehr wie ein
Zelt das in Sekunden auf und wieder abzubauen ist, es soll ein kleiner
Kochplatz verbaut werden zwei kleine Fenster (ähnlich dem Wildcat)
und zwei aus dem Bootsbau kommende Lüfter im Dach...
Als Stoff für das Hubdach schwebt mir im Moment was aus dem
Autocabriobereich vor.
Als Isolierung wollte ich geschlossenen PE Schaum verwenden den ich
flächig an die Wände und den Deckel klebe und dann vonn innen mit Filz
verkleide. Auf den Boden kommen in längsrichtung zwe U- Profile die ich mit
dem Fahrzeugboden verschraubeund auf denen die wenigen Einbauten befestigt sind, auch dort wollte ich PE Rollen verlegen und das ganze dann
mit einer Siebdruckplatte abdecken, der Boden muß leicht zu reinigen sein
den sowohl der Hund als auch wir sind nach dem "draußensein" nicht immer
sehr sauber...

So, jetzt habe ich doch schon mal ein wenig erzählt was für ein Ei ich da
gerade bebrüte aber wie gesagt, das sind jetzt erstmal nur Denkansätze.

Angedachter Zeitraum des " Baubeginns" ist mitte 2010, also ist noch ein
wenig Zeit.

Gruß
Stephan

Hallo nochmal,

meine Komfortansprüche sind ziemlich gering, ich habe da so eine Idee die auf einem ziemlich kleinen Anhänger basiert und den meisten hier wahrscheinlich
als zu klein erscheint...
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/show…de&pageNumber=7
Und aus diesem dann einen kleinen Trailer mit Aufstelldach und
einem Trockenen Plätzchen zu machen.
Das ganze soll sich am ende an diesem http://www.explorermagazin.de/wildcat/taklhist.htm
orientieren...
Aber vorher lese ich erstmal viel und denke nochmal ein wenig nach.

Ach ja, ich bin gelernter Stahlschiffbauer und habe bereits eine
gewisse Zeit auf einem sehr kleinen Boot gelebt, soll heißen: ich habe
schonmal was gebaut, und ich weiß mit sehr wenig Platz umzugehen...

Gruß
Stephan

Hallo nochmal,

vielen Dank fürs Willkommen.

Grüße aus Hamburg
Stephan

Moin,

auch wenn ich noch nichts mein eigen nennen darf was als Womo oä.
zählt wollte ich mich denoch kurz vorstellen...

Ich heisse Stephan, bin 40 und lebe in Hamburg.
Aufgrund meiner Verwandschaft bin ich viel auf Corsika wo ich in der
nähe von Corte ein kleines Haus besitze.
Ich fahre einen älteren Mitsubishi Pajero und überlege mir einen kleinen
Wohnanhänger selber zu bauen, sobald sich das konkretisiert werde ich
dazu mal einen Thread aufmachen.
Ansonsten bin ich viel draußen unterwegs, beim Wandern mit dem MTB
oder meinem Canadier.
Mit dabei häufig meine Freundin und mein Hund.
Bislang habe ich immer tapfer gezeltet, aber ich merke bei schlechtem
Wetter immer öfter das da langfristig was passieren muß.

Gruß
Stephan