Beiträge von Questman

Mag ja ein Kompromiss sein, aber die Frage ist doch nicht ob man isoliert, sondern wie dick.

Die Frage ist natürlich , was verstehst Du unter günstig?
Mein HP habe ich bei Strato und bin damit zufrieden.

http://www.strato.de/webhosting/index.html

Ich glaube die Leute wird folgendes interessieren:

Wie dick kann man mit der Menge wieviel qm Beschichten und wie habt ihr die Beschichtung vorgenommen?
Gepinselt oder gesprüht?

Denn "5 bis 10 m2 " sagt ja noch nichts aus.
1mm o. 3mm o 5.mm dicke Schicht?

Hallo Sönke,
eine Liter oder Kiloangabe ist da eher hilfreich.

Wie die VEBEG verkauft kann man doch hiernachlesen.

Na dann alles gute Heinz. Da hast Du Dir was vorgenommen.
Bin zu der Zeit evtl. auch gerade in Kroatien.
Nur auf ner anderen Rallye.
Tja, da könnte man ja bald schon ein "Leerkabinenforum-Quadtreffen" machen.

Hallo Sven,

habe sowas ja schon mal gehört. Kannst Du das näher erklären.
Ich habe z.Bsp. fürs Abwasser "nur" einen Faltkanister. Dieser wird bei Bedarf hingehängt.

Darf ich dann mit meinem Pickup und Kabine nicht nach Schweden einreisen?

Hallo Holzwurm,

Zitat

Ebenfalls ungewöhnlich: Der Koffer ist da, wird jetzt in Ruhe von mir ausgebaut und erst wenn ich fertig bin, werde ich das Fahrgestell kaufen und der Koffer wird vom Karosseriebauer aufgebaut und gen TÜV gefahren.

Diese Entscheidung hat schon etwas, was ich nachvollziehen kann.

Daher glaube ich zumindest, daß Du keine innen liegenden Radkästen bauen wirst, da das Ganze über einen LKW-Rahmen kommt.

Aber sag mal warum, oder für was sind die beiden riesen Hecktüren?

Soll damit der "Anschein" eines "normalen LKW-Aufbaus" erweckt werden?
Werden daher die Fenster "abgedeckt montiert"?

Schon mal "grob" darüber nachgedacht was drunter kommt?

Mehr Richtung Std.-Transporterwie hier, oder eher Richtung Offroad-LKW?

Hallo Thomas,

also ich hatte da in unserem WoWa nie ein Problem mit.
Liegt aber vielleicht da dran, daß ich eher zu den "untergroßen" Leuten gehöre.
Btw: Beim "Abputze"greift man in nix rein, wenn man beim "Abdrücke" das Loch im Klo aufmacht und gleich durch die Öffnung k...t.

Aber sag mak, du bist nicht zufällig unter dem Pseudonym "Stefan" für diesen Beitragverantwortlich?

Habe das gleiche Ladegerät.
Im "Bulk-Modus" ist es normal, daß das so warm wird. Wenn es auf Erhaltungsladung umschaltet kühlt es wieder ab.

Aber ich finde das alles nicht so außergewöhnlich.
Du hast uns ja noch nicht erzählt, welche Verbraucher über welche Spannung im WoMo betrieben werden.

Und Du hast recht.

Zitat

"wer mißt, mißt Mist"?

Mit nem Spannungsmesser allein kannst Du kaum einen Verbrauch ermitteln.

Warum so ein Aufwand? Wie wärs mit fertigen Plattensystemen?
z.Bsp:
"Fibradecor"

Die Eigenschaften lesen sich ganz gut für Deinen Anwendungsfall.

Diese Stärke wird nicht leicht zu bekommen sein

Im Holzhandel haben die meisten kaum etwas unter 10mm. Aber vielleicht können die das auf Anfrage hin auch bestellen.

http://www.bm-holz.de/siebdruckplatten_bm.pdf

http://www.schlecht.de/siebdru.htm

http://www.thies.de/01/012300.htm#01

http://shop.marinesystems.de/index.php?file…ails&number=188

Hier habe ich noch was gefunden. Ist nur leider etwas weiter weg:

Sklejkaeko.pl

Also, falls es noch von Interesse ist, das Hubach auf der Wölke Kabine und auf meiner Kabine ist von SCA.
Bei unseren beiden Kabinen wurde der Rand vollkommen stehen gelassen.
Auf der SCA HP dürfte dieser bei manchen Bildern beschnitten worden sein.

Interessant sind für einige vielleicht auch die angebotenen Hochdächer.

Hmm,

bei meiner Kabinewar das halt schon so.
Ist wohl ein Farbanstrich mit einem eingestreuten Granulat. Daher die blauen "Sprenkel".

Es mag da schöneres geben, hat aber für meine Geschmack einmal den Vorteil, das mir keine Holzverkleidung gammeln kann und daß es pflegeleicht ist.

Hier auch noch der Link direkt zu Wölke:

http://www.woelcke.de/angebote/car-1/car.php

aber Achtung, der Hinweis auf das Hubdach ist etwas irritierend.
Mit "Hubdach Columbus Carbon" ist nicht wirklich das Hubdach gemeint sondern das Dachzelt.

Habe das Hubdach übrigens auch auf meiner Kabine drauf. Werde heute Abend mal nachschauen von wem das ist.
Hier mal ein paar Bilder, damals noch auf der Messe:

Bild: 1; 2 ; 3 ; 4 ; 5 ; 6 ; 7 ; 8 ; 9 ; 10 ; 11 ; 12 ; 13 ; 14 ;

Zitat

Fa. Woelcke hat neulich eine derartige Kombination auf T4 (Gebrauchtfahrzeug Bj. 93,
Absetzkabine "Floh") angeboten.

Jo hier.

Zitat von urologe

Die Alternative ist natürlich die bekannte Einbein(Knick)Version mit Befestigungsschiene an der Stirnwand. In dem Fall zwei Schienen für Tisch- und Bettversion. Du kannst die Tischplatte auf der Schiene seitlich verschieben, zum leichteren ein- und auskrabbeln

Jo, habe auch so ne Lösung drin. Abknicken geht bei mir allerdings nicht.
Aber ansonsten ist es für beengte Platzverhältnisse schon praktisch.

Hallo Gregor,

das geht auch größer.

Nur das Modell ist ja so weit ich weiß auch ein Festaufbau, der nicht mal eben so abgesetzt werden kann.

Das Vorgängermodell gibts angeblich derzeit auch als Leerkabine zu kaufen.

Das ist absetzbar und die Standartladefläche bleibt erhalten:

Warum so kompliziert? Für phpBB's gibts u.a. sowas.

Kann mich errinnern hier mal gelesenzu haben, daß man auch den "Außenteil" des Fensters kleben sollte (trotz Dichtung), da sich die Seitz Fenster mit den Jahren anfangen zu verziehen und dann nicht mehr dicht wären.

Es wird jedoch empfohlen dafür eher Butyl statt Sikazu nehmen, da man das bei einem Ausbau besser entfernen kann