Beiträge von moetheone

Hi,
zur Info, ich habe Smoky nicht sebst gebaut. Der Fahrzeugaufbau ist schon um 2000 gemacht worden, inkl. der Rahmenkonstruktion. Dann wurde das Fahrzeug mit leerem Koffer verkauft an den Vorbesitzer. Er hat Smoky dann ausgebaut und ist leider letztes Jahr verstorben.
Ich habe das Fahrzeug quasi reisefertig gekauft.
Ich verbessere nun nach und nach, habe Batterien in den Aufbau gebastelt, zwei Hiezungen, neues Stromaggregat, Solaranlage und was noch alles so anfällt. An so einem Fahrzeug gibt es eigentlich inmmer etwas zu tun

Also hier noch ein paar technische Details meines Smoky:

Fahrzeugtyp: Steyr 680M des Österreichischen Heeres, entmilitarisiert, Bj. 1974 Motor:
WD 610.23, Viertakt-Motor, Saugdiesel, direkte Einspritzung, 120 PS / 83 KW bei 2800 U/min., Höchstgeschwindigkeit in km/h: 86 km/h
Aufbau: LAKII Bj. 1987 der NVA mit Wohneinrichtung:
Warmwasserboiler 230V,Gasanlage mit Duomatic,2-flamm Kochfeld Cramer,85l Engel Kompressorkühlschrank,Truma E4000 Gasheizung,
Solaranlage 330 W (4 Module BP) mit Stecca MPP2010 Laderegler - derzeit im Bau,2 x 180Ah Batterien im Aufbau (verschaltet zu 24V),
LadegeraetFraron 230V zum Laden der Aufbaubatterien sowie der Starterbatterien bei Landanschluss
Fahrzeug:
400 Liter Frischwasser - 200 Liter Abwasser (jeweils in Aussentanks),Stromagregat unterm LAK fix montiert (FME SF2000) 2000W,
Überollkäfig mit Reserverad am Dach und Kran dafür,8 Zusatzscheinwerfer + 2 Arbeitsscheinwerfer,
6 Zusatzkanister für Diesel + 2 Kanister für Benzin (Stomagregat),mechanische Seilwinde (Antrieb über Verteilergetriebe),
2 x Kompressorhörner am Dach,CB Funk + Radio,Motorradträger hinten (derzeit demontiert, kommt aber wieder dran),
hinteres Regendach (auch demontiert kommt auch wieder dran),Schwingsitz Fahrerseite,Einzelbereifung 16/70-20 14PR Dneproshina auf 13x20 IFA Felgen,
Eberspaecher Diesel-Standheizung Airtronic D2 im Fahrerhaus

Ausserdem einige Fotos vom Innenraum:

Viele Grüße
Moe

Oder noch besser, hier im Forum einstellen und Mitgliedern die Chance auf ein Schnäpchen geben. Dann bleibt es auch irgnedwie "in der Familie" und ist in guten Händen
Ein paar Tage später kann man es ja dann in Ebay einstellen.

Och, fühl mich hier bestimmt genauso wohl wie bei den Extremisten. Dort ists auch sehr lustisch

Danke für Eure netten Worte!

Hey Capttravel,
super Fahrzeug! Sieht echt absolut Klasse aus.
Bin gespannt wie es damit weitergeht.

Hey,
naja da war ganz früher mein Sprinter, dann kam der Vito und seit letztem Jahr gibt es Smoky. Alle in allem wohl gute 8-9 Jahre Wohnmobilität

Ich muss noch sagen, dass - entgegen allen Vorgängermobilen - der Aufbau und Ausbau von Smoky nicht aus meiner Hand stammt. Ich habe das Fahrzeug so gekauft. Der Vorbesitzer ist leider verstorben.

Seitdem habe ich natülich schon einiges ein- und umkonstruiert.

Übrigens sollte man die Größe von Smoky nicht unterschätzen Es sieht ja so knuffig aus, ist aber eigentlich ein ausgewachsener 12 Tonner hehe

Viele Grüße
Moe

Moin moin aus Hamburg,
ich lese schon seit drei Generationen meiner Wohnmobile hier im Forum mit.
Da ich heute auch mal was geschrieben habe, möchte ich mich auch kurz mal vorstellen, ist irgendwie überfällig
Ich besitze einen Steyr 680 mit LAKII drauf (Smoky ist sein Name). Mein großer Traum vom ultimativen Spielzeug ist im letzten Herbst für mich in Erfüllung gegangen. Manche hier kennen das Fahrzeug auch schon aus dem befreundeten Forum für Schwermetall mit Allrad
Ich bastle gerne an Wohnmobiltechnik, das könnte man mein Hobby nennen. Mit der Fahrzeugtechnik selbst beginne ich mich gerade zu beschäftigen, denn selbst ist der Mann
Ich hoffe, irgendwann mal die ultimative Tour zu machen, bis dahin nutze ich auch gerne die Wochenenden und alle Gelegenheiten, die sich bieten, mit Smoky unterwegs zu sein.
Hier noch ein paar Bilder von Smoky.

Mehr Bilder könnt Ihr auch auf meiner Webseite sehen.
Viele Grüße
Moe

hmm ich meine man sollte beides haben.
Solar ist super bequem und emissionslos (außer in der Herstellung) und den Moppel schmeisst Du an, wenns notwendig ist. Also am 4 Regentag oder im Winter.
Meine Meinung...

Also wenn man ein bischen psychologisches Verhandlungsgeschick und einen netten Gasprüfer findet kann man auch heute noch eine 50mbar Anlage zugelassen bekommen.

Ich hatte mal eine gebrauchte 50mbar Truma gekauft und deshalb eine komplette 50mbar Anlage aufgebaut (neu). War 2008.

Hi,
ich kann mich dem VWBusmann nur anschliessen.

Kauf Dir bei der Solexgmbh die Module (sind besser als die Chinateile aus Ebay) und nehm einen Stecca Regler PR1010/1515/2020.

Habe selbst schon öfter Module bei Hr. Reimer gekauft und hatte nie Probleme. Sind russische Teile...