Beiträge von Dr.Desmo

Schick mein Lieblingsbaumarkt wenn es denn schon sein muß und bei mir um die Ecke.
Michael

Hallo
@ Armin
dann noch zwei Fragen:
weißt Du zufällig ob das Material überlackierbar ist ??
wo kann ich es kaufen??

Michael

@ mowagmann
Stimmt geht uns auch so. Wird bestimmt nett auch wenn es nicht Alltäglich von der Musik ist.
Und dann gibt es ja auch noch Leipzig und Hildesheim mit netten Festivalls.

Michael

Hallo
ja schick. Dann werden wir keine Bleche kanten und es mit waterstop liquid versuchen. Dieses Material ist Spaltdeckend, UV-Stabil und ich muß keine Ritzen und Spalten auskratzen sondern nur sauber machen.
Ich werde dann mal ein paar Fotos von der gemachten Arbeit hochladen.

Michael

Hallo

das Dach neu bekleben wollten wir nicht da es zuviel Aufand bezüglich der Dachluken und Kabeldurchführungen bedeutet.

@ pseudopolis
hast du einen Primer verwendet, das Dach und die Alu-Profile sonst vorbehandelt?
Mit den Ecken meinst Du sicherlich die Nahtstellen an den Alu-Profilen oder sehe ich das falsch?

Michael

Tach auch

da habe ich mich wohl ein wenig mißverständlich ausgedrückt.
Nein es geht um Musik KLICK.

Michael

Tach auch

ist eigentlich jemand von euch auf dem Amphi-Festival dieses Jahr?

Michael

Hallo
so nun ist es soweit und unser Dach ist an 2 - 3 Stellen (Naht an der Seite li. oben, wo genau ist nicht ausfindig zu machen) undicht.
Meine Idee ist nun nicht das Ganze mit waterstopp liquid zu verstreichen, sondern ich möchte mir 5-6cm breite Blechstreifen absetzen und diese dann mit Sika auf dem Dach umlaufend zu verkleben.
Meine frage nun:
Was spricht dagegen?????

Michael

Hi Chico
that´s right. But we only glued the Panel into the moulding. But mind the use of Körapur 666 is problematic. You must stick to the safety instructions, it is better for your health.
Have a look here Datenblatt German
Michael

Tach auch

wir wollen auch mal vorbeikommen.
Vom 03.05 - 05.05. mit 2 Pers. und unserem Auto ....... Postkoffer 308 cdi maxi

Michael und Insa

Tach auch

die Suche hat sich erledigt und wir haben einen Platz für unser WOMO gefunden

Michael

Hallo Reinhold
die Sitzbank habe ich tatsächlich bei e-bay Kleinanzeigen gefunden. Haben aber auch lange gesucht.
Teile zu einem günstigen Kurs für Deinen Sprinter findest du klick hier.
Die Möbel sind mit dem Koffer an einer Hilfskonstriktion verschraubt. Hierfür haben wir Nietmuttern genommen.

Die Koch-Spüleinheit ist von Kramer, 50mmbar. Wie der Rest der Gasanlage auch, dies könnte bei einer Neuzulassung, was es bei Dir werden wird wenn er zum WOMO umgeschlüsselt wird aber evtl. schwierig werden. Kommt darauf wie gut Du den Prüfer kennst oder ob Du überhaupt umschlüsseln lässt.

Wenn irgendmöglich lass ihn auf PKW umschlüsseln, dann winkt eine grüne Plakette. Bei einem 308 CDI. Aber rechnen ist hier das A und O.
Das Körapur bekommst Du im Netz ist leider recht teuer.

Den Koffer zu ändern ist aber mit ein wenig Ruhe, keine zehn linken Daumen und Gedult sicherlich zu schaffen.

Michael

Hallo HappyCamper
herzlichen Dank.

Die Sitzbank haben wir gebraucht gekauft, diese stammt aus einem Sprinter und ich glaube erinnern zu können, ca. 200,- euronen bezahlt zu haben.
Die Aufnahme haben wir mit den orginalen Befestigungsschienen von DC realisiert. Plan war es die Sitzbank auch bei Bedarf einfach ausbauen zu können.
Hierbei ist jedoch zu beachten, dass es zwei verschiedene Längen der Befestigungsschienen (rechte und linke Seite) gibt.
An der Unterseite des Koffers haben wir zwei Stahlplatten befestigt und diese als Widerlager genutzt.
Im Vorfeld haben wir jedoch die ganze Sache mit dem TÜV Prüfer besprochen und dieser hat uns dann auch gute Tipps zur Umsetzung gegeben.
Dieses Vorgehen kann ich nur empfehlen.
Tüv ist bei uns um die Ecke, 200m Luftlinie entfernt.

Den Tisch kann man sehr gut erreichen, da die Sitze verstellbar sind.
Bei den Sitzen handelt es sich um Orginalsitze.
Die Drehadapter sind von Drehkonzept.

Eine Wand aus dem Koffer zu entfernen, ist Arbeit für einen, der Vater und Mutter totgeschlagen hat.
Ist ein Mörderaufwand und macht einfach keinen Spaß. Die Kleberreste sind eigentlich nur mit dem Heißluftfön zu entfernen. Wenn man es dann richtig machen möchte, muß der Koffer für diese Arbeit zum Teil zerlegt werden. Die neue Platte muß ja auch wieder rein.

Als Kleber kommt NUR Körapur 666 infrage. Dieser ist aber im Umgang nicht unproblematisch und auch nicht an der Ecke zu bekommen. Egal wer, was, wo und wann schreibt.
Unser Fahrzeugbauer, der uns den Kleber empfohlen hat , (seit über 30 Jahren im Geschäft) besitzt dann doch den nötigen Plan und vorallem unser Vertrauen.

Dies kann aber jeder sehen wie er will.

Die Schiebetür haben wir bewusst nicht entfernt, da eine breite Tür halt auch ihre Vorteile hat. Das Argument "diese Tür ist recht laut" ist uns egal, obwohl es stimmt.

Michael + Insa

Hi Kamaleon
thanks for your compliment. It wasn´t easy but we had a lot of fun. And a lot of blood sweat and tears .....

Michael+Insa

Tach auch,
wir haben diesen im Gebrauch.
Ist relativ klein zu packen, funzt super.
Kann ich nur empfehlen.

Michael

Hallo
zum verkleben kann ich Dir Körapur 666 von Kömmerling empfehlen. Wir haben unseren Koffer und die Aluaufbauten damit verklebt.

Jedoch verstehe ich nicht was Du laminieren möchtest. Du kannst die PU-Platten super kleben. Das Gehäuse aussen und innen recht leicht kanten.

Michael

Hallo Rainer
stimmt, das Schwierigste, also für uns, an der Sache war, die Motivation zum Ende hin auf gleichbleibendem Niveau zu halten.
Aber zum Glück hat alles geklappt.

Dennoch würde ich wieder ein Womo bauen.
Michael

Hallo Holger

danke für die Blumen.

Stimmt mit den Temperaturen gebe ich dir recht. Letzten Sommer hat sich der Koffer doch sehr stark aufgeheizt. Im inneren ging es aber und war auch gut auszuhalten.
Das GFK hatte sich jedoch schon vorher an 2 Stellen vom PU Schaum gelöst. Diese werden wir im Frühjahr aber erneut verkleben. Bis jetzt sind wir guter Dinge und drücken uns ebenfalls die Daumen bzw. den Koffer.

Michael

Dann war es endlich geschafft....

Gasanlage eingebaut und prüfen lassen. Prüfung im 2 Versuch bestanden Goldene Plakette und Prüfbuch erhalten (50mmbar)

TÜV auf Anhieb geschafft, Sitzbank (jetzt vier Sitzplätze) eingetragen, Drehsitze mit Adaptern rechts und links verbaut, Gurte an die neuen Sitze angepasst, als Womo zugelassen, div. elekt. Änderungen im Auto, wie elektr. Fensterheber, Sitzheizung eingebaut, ZV geändert (es fehlt ja jetzt die Tür hinten), Schalter im Armaturenbrett geändert und unseren Bedürfnissen angepasst (Orginalinstallationen entfernt bzw. erweitert).
Das gesamte Fahrerhaus gedämmt, Himmel und Verkleidungen erneuert bzw. angepasst.
Sitze bezogen bzw. aufgepolstert.
Kurbelstützen hinten angebracht.
Div. Klappen und Türen eingebaut.
Warmwasserboiler Truma eingebaut.
Küklschrank eingebaut.
Lüfter für Kühlschrank verbaut.
220 V Anlage installiert.
2.Batterie eingebaut.
Schaudt eingebaut und verdrahtet.
200 m Kabel verlegt.
Frischwassertank 150 Ltr. eingebaut.
Abwassertank 90 Ltr. eingebaut.
Rückfahrkamera eingebaut.
Blinkmodul geändert
und und und ...

LOSGEFAHREN.

1. Reparaturen folgten sofort:
Thermostat defekt
Federbriegel hinten rechts gebrochen.
Die Reparaturen waren aber alle kein Problem.

Erweiterungen die geplant sind:

Kederschiene für Tarp bzw. Sonnensegel an der Fahrerseite anbringen
Tempomat nachrüsten
Solarzellen auf dem Dach
Fenster im Bad
AHK anbauen
SAT Anlage

Und so sieht unser Teil von aussen aus...