Beiträge von franmoan

  • Wechselrichter geht auf Überlast ohne echte Überlast?

    Hai Ihr,

    wie erwartet hat Fraron sehr gut beraten.

    Ich habe ein Ladegerät ausgesucht und Fraron hat mir bestätigt, dass das so funktioniert.

    Sie haben heute Morgen extra bei sich die Kombination WR und Ladegerät getestet.

    Echt Tipptopp!!!

    Wechselrichter modifizierter Sinus 1000 Watt 12VGetaktetes Automatikladegerät 12 Volt 12 Ampere


    Hannes: Ich habe den WR im PickUp, die Kabinenbatterie und das Ladegerät in der Kabine. Beim Aufsatteln muss ich dann nur ein Kabel am WR einstecken und fertig.

    Wie Urs schon geschrieben hat, kann ich während der fahrt laden und hab notfalls auch 230V beim freistehen zu Verfügung.

    Viele Grüsse

    Frank

  • Wechselrichter geht auf Überlast ohne echte Überlast?

    Also:

    Als Last diesmal ein Baustrahler mit 500W

    Ohne Ladegerät funktioniert's einwandfrei, egal ob laufender Fahrzeugmotor oder ohne laufenden Motor.

    Sobald ich das Ladegerät dazu einstecke beginnt sofort alles zu takten an/aus.

    Ladegerät ausgesteckt - alles funktioniert einwandfrei.

    Nur Ladegerät eingesteckt - WR geht in Überlast.

    Ich vermute mal ich sollte ein neues Ladegerät anschaffen?

  • Wechselrichter geht auf Überlast ohne echte Überlast?

    Hai Ihr,

    so:

    Punkt 1 und 2 der Hausaufgaben erledigt - kein Mängel feststellbar.

    Dann ist mir was aufgefallen:

    Da die Kabine im Moment abgesattelt ist habe ich bisher vom Pickup, wo der WR ist bis zur Kabine mit einem ca. 20m langen Verlängerungskabel + 5m Einspeisekabel getestet. (gesamte Kabellänge 25m)

    Der Fehler war nicht mehr reproduzierbar...

    Vorher konnte ich mit dem PickUp mal näher an die Kabine.

    Also Kabellänge nur noch 5m.

    Fall 1:

    Als Last das Ladegerät und ein PC-Lüfter.

    Dann beginnt der WR zu takten, geht also an und aus.

    Fall 2:

    Nur der Lüfter.

    Alles tut..

    Also schaukelt sich das ganze mit dem Ladegerät auf?

    Und das lange Kabel hat als Dämpfer gewirkt?

    Viele Grüsse

    Frank

  • Wechselrichter geht auf Überlast ohne echte Überlast?

    Hai,

    es hat eine Zeit lang funktioniert.

    Ja, es zeigt wirklich Überlast.

    Die Leistung gemessen habe ich nicht, es häng ein Ladegerät mit 8A dran, also kann es eigentlich keine Überlast ausgangsseitig sein.

    Und ja, wenn keine Last dranhängt funktioniert alles.

    Dass die Leute bei Fraron immer freundlich sind kann ich bestätigen, aber eine Lösung für mein Problem hatte bisher keiner..

    Ich ruf dort morgen nochmals an und berichte dann.

    Viele Grüsse

    Frank

  • Wechselrichter geht auf Überlast ohne echte Überlast?

    Hai Ihr,

    über meinen Wechselrichter 12V/230V 1000W versorge ich meine Absetzkabine.

    Hauptsächlich hängt ein Ladegerät 8A dran.

    Über die 12V Batterie betreibe ich dann Kühlbox, Beleuchtung und Wasserpumpe.

    Jetzt habe ich folgendes Problem:
    Wenn der Fahrzeugmotor aus ist funktioniert der Wechselrichter problemlos.

    Wenn der Fahrzeugmotor läuft geht der Wechselrichter mit der Meldung "Überlast" nach ca. 2 Minuten auf Störung.

    Der Wechselrichter ist meines Erachtens definitiv nicht überlastet, ich schätze es werden ca. 200W abgerufen.

    Die Eingangsspannung bei laufendem Motor ist ca. 14V, also auch ok. Der Wechselrichter kann laut Hersteller bis 16V.

    230V-seitig kommt ein Vorrangschalter für Land-/Wechselrichter, eine Steckerleiste mit FI und dann die Verbraucher.

    Hat jemand eine Idee??

    Viele Grüsse

    Frank

  • Wechselrichter stinkt

    Hai Ihr,

    ich habe einen Wechselrichter mit 800W eingebaut.
    Der Wechselrichter sitzt vor der Rücksitzbank im PickUp und über ein 230V Kabel wird die Absetzkabine versorgt.
    Das funktioniert ganz gut.
    Nur:
    Nach einiger zeit in Betrieb stinkt der Wechselrichter...?
    Er wird definitiv nicht überlastet, es wird nur ein Batterieladegerät und eine Kühlbox darüber betrieben.
    Leicht warm wird das Teil auch.

    Hat jemand eine Idee, was man dagegen tun kann?

    Viele Grüsse
    Frank

  • Kompressorkühlbox - Welche?

    Um das Ganze zum Abschluß zu bringen:

    Die Lösung des Problems war, die Kühlbox direkt an die Batterie (Natürlich mit Sicherung) anzuklemmen.
    Über den Stecker war wohl der Spannungsabfall zu groß, deshalb ist dei Kühbox im 12V-Betrieb auf Stötung gegangen.

    Viele Grüsse
    Frank

  • Kompressorkühlbox - Welche?

    Hai Ihr,

    meine Waeco CF35 gibt schon nach 10 Jahren den Geist auf.........
    Entweder ist jetzt der Temperaturfühler defekt, oder der Polyswitch, der das ein- und ausschalten irgendwie absichert.

    Hab einen Testlauf gemacht:
    Eingestellt -8°C; Temperatur im Innenraum -20°C.
    Und irgendwann geht die Box dann auf Störung. Auf 12V genauso wie auf 230V.
    Nach dem aus- und wieder einschalten läuft sie dann wieder.

    Nachdem ich mich nun die letzten drei Urlaube mit dem Teil so rumgeärgert habe, möchte ich nun eine neue Kühlbox anschaffen.
    Immer mal wieder hab ich gelesen die Engel-Boxen wären besser?

    Kann da jemand was zu sagen?

    Viele Grüsse
    Frank

  • Refleks

    Hai Herby,

    mit den Holzöfen hast Du schon recht.

    Der Refleks heizt aber mit Diesel.. ;)
    Bei Refleks gibt's ganz nette Videos die über den Einbau und Betrieb berichten.
    Mein Ziel ist halt immer noch eine gasfreie Kabine.

    Viele Grüsse
    Frank

  • Refleks

    Hai Ihr,

    die Öfelchen wurden ja schon mal so halb diskutiert.
    Ich denke in einer PickUp-Kabine ohne Verbindung nach vorne könnte das schon gehen.
    Frischluft kommt von aussen und das Abgas geht nach aussen.

    http://refleks-olieovne.dk/de/produkte/

    Hat denn jemand Erfahrungen mit dem Teil?
    Ich finde eine Heizung ohne Strombedarf hat schon was...;-)


    Viele Grüsse
    Frank