und der Rest...
Der Innenausbau wurde hier für 2+1 Personen konzipiert.
Als Heizung kommt hier eine Truma E 2400, und eine Trumatherme TT2 zum Einsatz (unter der langen Sitzbank). Durch die geringen Abmessungen kann der Restraum neben Batterie und Wassserpumpe sogar noch als Staufach genutzt werden. Als Stromversorgung habe ich eine Calira EVS verbaut.
Hallo Zusammen,
hier von mir auch noch ein paar Bilder vom Innenraum, ein klein wenig anders aufgeteilt...
Hallo Rainer,
Jetzt muß ich mich auch einmal zu Wort melden... ich habe die Kabinen gezeichnet, und mir gehört die zweite Kabine 
.
Es gibt verschiedene Gründe für die Verwendung von Edelstahl.
Einen Gewichtsnachteil sehe ich nicht so dramatisch. Das spez. Gewicht von Alu ist ca. 30% von Stahl. Bei Alukanten hätte ich eine Stärke von 3mm verwendet, die Edelstahlkanten haben eine Stärke von 1,25mm ...
GFK mit 3mm ist noch schwerer.
Geplant war die Kanten evtl. nicht zu lackieren, das hätte auch mit einem wesentlich höheren Arbeitsaufwand funktioniert, aber 3 Monate waren dann genug...
Gegen Alu sprach auch die Korrosionsanfälligkeit und die Verarbeitbarkeit. Mit GFK Winkeln hätten wir unsere Winkel und Radien mit den Standartbauteilen auch nicht so realisieren können...
