Beiträge von agrupe

Haben sein 10 Tagen unsere MABU Kabine. 1a Verarbeitung, leichter als geplant, top!

Na klar, hat doch jede Duschwand aus dem Baumarkt .

Nein, es ging doch um die Tür, nicht um die Wanne. Die verwendete Wanne ist 0815 und hat somit nur einen Ablauf.

Hallo,

ja, die Gersamthöhe ist knapp 3m. Das Material ist Alu-Schaum-Holz.

Gruß

Andreas

P.S. Ich glaube, die Absenkung hinten ist kein echter Vorteil. Wir haben jetzt zwar das Abwasser drinnen und damit frostsicher aber den erwarteten grossen Stauraum haben wir nicht gewonnen. Allerdings viel Platz für Leitungen, Tank, Sicherungen, Trafo etc.

Hier noch ganz schnell ein Scan ...

Hallo Rudi,

ja, ich denke auch, 4 Wochen sind gut geplant. Immerhin ist dies schon mein 2ter Ausbau, sodass ich schon weiß, wo es haken kann ...

Der Alkoven ist innen 1,05m hoch. Das war der Dreh- und Angelpunkt unserer Überlegungen. Da man hinten kaum Platz hat, mußte es eine bequeme Sitzmöglichkeit im ALkoven geben.

Die Bodenlänge beträgt 1,5m auf der Pritsche und 70cm Überhang. Mit etwas besserem messen hätten wir noch ca. 5cm mehr auf der Pritsche hinbekommen - dumm gelaufen, aber so haben wir draußen noch Stauplatz für Tisch und Stühle zwischen Kabine und Fahrerhaus.

Die Breite beträgt innen 1,90m, aussen 2m. Damit brauche ich keine Begrenzungsleuichten, kann in Baustellen noch links fahren (mit Augen zu ) und kann innen quer schlafen. Ferner benötige ich keine Aufsteckspiegel.

Klar habe ich ne Zeichnung, mail mich kurz an, dann schicke ich die genauen Daten.

Gewicht ist leer, mit den Hubstützten. Von denen (Nordstar) bin ich allerdings njicht begeistert. Die von Tischer sind um Klassen besser. Übrigens - wir haben uns zum Test letztes Jahr eine Tischer Box ausgeliehen, haben die Befestigungen anbringen lassen und nun die MaBu Kabine genau an den Punkten befestigt. Somit passt sie auf jeden Tischer-vorbereiteten Pickup.

So, jetzt ist es 03:30 und ich gehe schlafen. Muss morgen wieder bauen!

Gruss

Andreas

Hi,

da ich in meinem Pickup sehr auf Gewicht achten muss, habe ich mir einfach im Baumarkt eine Plexiglas Duschkabine (für 49 Euros) gekauft. Ob alles so klappt, wie geplant weiss ich in einer Woche

Gruß aus Hannover

Andreas

Hi,

ich habe meine Fenster (neue für einen Hobby) in ebay gekauft. Hat mich ca. 1/2 des Katalogpreises vergleichbarer Seitz-Fenster gekauft. Bin von der Qualität begeistert. Man muß (bei diesen speziellen Fenstern) nur bedenken, dass der Hobby, für den sie geplant waren, leicht gerundete Wände hat, demenstsprechend stehen sie in der Mitte ca. 1-5 mm vom Blech ab. Da der Rahmen aber weit in die Wand hineinreicht ist das (bei guter Klebung) kein Problem. Zumindest die letzten Platzregen-Tage haben kein Problem ergeben. Ich habe jetzt in einer Woche 4 davon eingebaut und es ist kinderleicht!

Gruß

Andreas

Hallo Leute,

seit einer Woche steht nun meine MaBu Kabine auf dem Hof. Ich bin schwer begeistert! 30kg leichter als geplant (nur 420kg Leergewicht) und klasse verarbeitet.

Im laufe der letzten Woche habe ich so viele Loecher in die Aussenwand gebohrt(gesägt, dass es mich wundert, dass das Teil noch steht. All die Fenster, Serviceöffnungen usw. Irre.

Ich hoffe, ich bin Ende April mit dem Ausbau fertig (so lange habe ich Urlaub) und wir sehen uns auf dem Treffen im Mai!

Gruss aus Hannover

Andreas

Hi,

wir kommen mit unserer Tocher (9). Hoffentlich ist unsere neue Kabine bis dahin schon ansatzweise nutzbar (wird in 3 Tagen geliefert, juhu!).

Gruß

Andreas

Hi Andreas,

nun ja, in Australien war ich schon mit einem umgebauten und dann verschifften Transit. Ich will natürlich nicht in extreme Gegenden aber dort unten gibt es viele Pisten, die sich auch mit einem L200 lohnen.

Aufhänger war aber eine 20%ige Steigung auf einer Matschpiste auf Island. Hätte nie gedacht, dass mein damaliges WoMo (selbst umgebauter Karmann) da hochkommt, hat er aber geschafft.

Und wegen der blöden Gewichtsverteilung beim Pickup mache ich mir so meine Gedanken ...

Gruß

Andreas

P.S. Hat jemand Interesse in 2005 sein Mobil nach down under zu verschiffen?

Hallo Leute,

ich bekomme nächsten Monat meine MaBu Kabine für einen L200 Doppelcab. Nun überlege ich schon die ganze Zeit, wie ich die max. Steigfähigkeit testen kann, ohne Fahrzeug oder Kabine zu zerlegen

Bin für jeden Tipp dankbar. Der ADAC hat schon abgewunken, die haben keine Möglichkeit. Ich habe schon überlegt, einen Gurt locker über die Haube zu spannen und die Vorderachse mit Böcken/Wagenheber so lange anzuheben, bis die Vorderräder die Haftung verlieren. Hoffentlich hält dann der Gurt ;-).

Merci

Andreas