Beiträge von flykai

Ich danke euch für das freundliche Willkommen.
Ein Alkoven ist natürlich angedacht, ebenso ein maximaler Überhang von 150mm um die original Leuchten und AV des Fahrzeuges zu verwenden. Dieser Hinweis mit dem durchgebogenen Rahmen, ist das ein Ergebniss stiller Post oder eigene Erfahrung? Eine Durchbiegung in diesem Maße würde eine bleibende Verformung des Leiterrahmens bedeuten. Ich denke eher es handelt sich um zu weiche Gummipuffer zwischen Rahmen und Aufbau. Ich habe mich für den L200 entschieden da er der einzige Pickup mit aktueller Antriebstechnik (permanent Allrad)ist, ESP mit Traktionskontrolle bietet und jetzt auch 167PS leistet.
Bei diewohnkabine.de Version K190 läßt sich die Variante mit Nasszelle erkennen. Es ist natürlich eine kleine Kabine aber im Urlaub möchten wir gut schlafen können und den Rest der Zeit verbringen wir bis auf Dauerregentage draußen. Im Innebereich werde ich auch GFK Sandwich verwenden, was schon für die Nasszelle sinnvoll ist. Die Zeichnungen beginne ich sobald der Lieferant und damit die genauen Dicken der Platten feststehen. Mich interessiert welche Klebetechniken ihr verwendet um Kältebrücken zu vermeiden, stumpf, 45° oder versetzt . Geplant ist auch die Kabine in silber zu lackieren.
Gruß Kai

Ein freundliches Hallo an alle Selbstbauer!
Ich plane ab März den kompletten Aufbau einer Absetzkabine für einen neuen L200 Club cab. Mein Interesse liegt natürlich an entsprechenden Erfahrungen im Bau und evtl. auch fertigen oder sich im Bau befindlichen Kabinen in meiner Nähe. Es ließen sich Erfahrungen austauschen und oder gemeinsame Entwicklungen erstellen. Mein Plan ist aus GFK-Sandwichplatten eine Kabine herzustellen die die weitere Nutzung der Anhängervorichtung ermöglicht. Es wird eine Nasszelle geben und Platz für zwei Personen mit Hund. Gezeichnet in 3D (Inventor). Heizung Combi 4E, Gas Secu motion, Solar,......
Mein Standort ist Buchholz/Schwarmstedt an der A7.