Beiträge von Mo-Liner

Bei der Entscheidung zum Zwilling ging es u.a. um einen evtl. platten, da laut Ausage der Profis, ein Platten mit Auflieger sehr leicht dazu führt, das der Auflieger den Tractor von der Bahn schiebt....
Was ist für dich "räubern über den Rand des Asphalts"? Beim rangieren kam mir mal nachts der Auflieger ein bischen vom Weg ab, was heißt, das nur noch das halbe innere Rad auf Teer war und der Rest über einem 1 m tiefen Straßengraben hing. Machte dann, das ich wieder auf festen boden kam , bevor der Teer, wie Minuten vorher, einfach wegbrach.
Wenn es um "tiefes Gelände" geht denke ich, das ich da eher überhaupt keinen Auftrag habe, denn die Zwillinge in Verbindung mit der Leistung, fangen einfach an, zu spulen. Egal ob es sich um Sand, Matsch oder was auch immer handelt.

Guten Morgen,
Bei mir hat sich, durch die Gespräche mit Fernfahrern, die Einzelbereifung erledigt. Obwohl ich nur 8 Tonnen auf der Hinterachse habe, entschied ich mich doch dafür mit Zwillingen zu fahren, da mir mehrere Fernfahrer abrieten, mit einem Auflieger Einzelbereifung zu fahren.
Zum Rollwiderstand möchte ich anmerken, das ich nach Spanien gefahren bin, mit 6 bar in den Reifen. Der Verbrauch lag dann, ca. die Hälfte der Strecke Landstaße ( Zentralmassiv in F ) bei astronomischen 29 Litern
Um den Rollwiderstand zu verringern, habe ich meine Reifen dann aufgepumpt ( 8,5 bar ) und siehe da....ich fuhr, allerdings NUR Autobahn, mit geschmeidigen 22 Litern
Ich würde sagen, das der erhöhte Rollwiderstand mir sicher 5 Liter gekostet hat. Das Fahrverhalten, des Zuges war komplett anders und er lief, sogar für das Empfinden meiner Frau , deutlich leichter!!!
Mit Steinen zwischen den Räder hatte ich keine Probleme, obwohl auch Schotter und Wiese gefahren wurden.

Herzlich willkommen hier bei den "Verrückten", denke, wirst viel Spaß mit dem Gefährt haben.....
Bei meiner letzten Urlaubsreise, dacht ich mir auch manchmal, das ein Allrad nicht das Schlechteste wäre, doch die Vor- und Nachteile und den Einsatzzweck sollte man nicht aus den Augen lassen.
Welche Klimazonen möchtest denn bereisen und wie ist dein Wandaufbau?

Cool ist schwarz nicht .... da hast du recht, doch wenn ich frei stehe und schau mir die Weißware und mein Fahrzeug aus der Entfernung an, dann machen "Tarnfarben" schon Sinn, denn wenn man was nicht sieht, gibts deutlich weniger Disskussionen und weniger Ortswechsel, die man evtl. nicht haben möchte.
War im Juni in Nordspanien und, trotz der Temperaturen, war es nicht unangenehm im Fahrzeug. Die Fenster wurden auf leichtes Lüften gestellt und wenn ich zurück kam, wars zwar warm, doch nach 10 Minuten Lüften, innen kühler als außen.
Mit der Farbe ist es, wie mit allem..... eine reine Glaubensfrage......

Ja hallo, bin selten hier drin, deswegen erst jetzt auf "Die Arche" gestoßen. Hut ab..... aber wie Ralf schon sagte....ein paar Infos mehr.....wäre sehr interessant.
Viel Spaß noch.

Hi Joachim, mal eine indiskrete Frage, was hat dich die Anlage gekostet? Warte gerade auf meinen Lieferanten für die Anlage und da wäre ein Vergleichspreis schon mal nicht schlecht.
P.S. Deine PN-funktion ging nicht. deswegen habe ich dir eine Nachricht auf deiner Web hinterlassen
Gruß Klaus und Birgit

Auch von uns ein herzliches Beileid.....denn der Verlust einer Lieblingstante tut richtig weh..

Sorry, wie ich stefan schon geschrieben habe.....ist meine Garagentüre etwas eng für eure Fahrzeuge vieleicht gehts ja "unter den Höheren" Eigenbauten . Vieleicht hat ja Ralf noch eine Unterstellmöglichkeit . Einzig auf der Ladefläche würde bei mir noch was zwischen "Wohnmobil" und Anhänger passen. Wenn ich höre, wie eng es diesmal wird, werde ich dann doch ein bischen früher kommen. Wenn Wolfgang Hilfe bei den Schildern, oder so , braucht, bitte kurze Info.
Soo jetzt Endspurt.... damit auch alles fertig wird

Na die Bastelei wirst dann nicht nur du haben, Anton. Bastle dann auch mal, damit ich nicht wieder der einzige ohne bin

Bin gerade am Garage aufräumen und da fällt mir doch schon wieder was in die Finger Habe noch einen kleinen Flüstergenerator und Wärmetauscher mit Axialgebläse 24 v zum Anschluss an eine Warmwasserheizung.

Hallo, diesmal hab ich auch ein bischen was.... für die Allradfraktion einen Jackall, Notausschalter, 2 T-Stücke und 1 Absperrschieber für 50 mm, 24 auf 12V Converter ( 1mal gebraucht und einmal neu, max 15 A ), Umschaltstation zum Trennen des Wechselrichters beim Einstecken ins Stromnetz, ein Radkreuz , zwei Autoradios, 3 PE-Tanks ( 100 L ) die ich leider nicht dicht bekommen habe. Räder komplett von einem Renault Traffic, 175/14 8 PR.

Hallo Leute....
jetzt kommen langsam die ein oder anderen Mankos zum Vorschein . Aber das krieg ich auch schon noch hin. Natürlich gibt es Besichtigungstermine , wie immer in Bodenheim alles ist offen .... für alle. Freu mich auch schon darauf.
Heute wurde die Spülmaschine das erste mal in Betrieb genommen......es wird langsam.

Erstmal herzlichen Danke für die Glückwünsche

Hier noch ein paar Bilder vom "bewohnten Zustand

Sooo.....wird sind drin!!! Eingezogen letzten Abend!!! Werde , bei Gelegenheit mal Pics vom bewohnten Innenausbau reinsetzen..
Frohe Ostern an alle Freaks

Hallo Wolfgang,
melde mich hiermit mal an....für zweimal die Nr 25, Wildschwein mit Honigkruste.... . Wird bestimmt lecker .
Frohe Ostern von Klaus und Birgit

Hallo, habe das Thema jetzt erst bemerkt. Ich heize seit 2einhalb Jahren mit Holz und habe mir in meinen "Neubau" wieder einen Schwedenofen ( 6 kw ) mit zusätzlichem Wärmetauscher, fürs Heizungswasser ( - 8 kw ) eingebaut. Bin recht zufrieden, zumal ich seit 8/09 in meinem Fzg lebe. ICH geniesse die 25 - 30 Grad Wohnraumtemperatur , was natürlich nicht jedermanns Sache ist.

Na diese art der Abstimmung ist ja luxuriös . Leider konnte ich nicht zweimal das gewünschte Gericht ( Nr. 25 ) anklicken. Wäre sinnig, da wir ja auch zu zweit kommen und sonst das "Abstimmungsergebniss" verfälscht ist . Nix für ungut. Denke, das wird schon irgendwie. Wie läufts dann weiter? Trau mich schon fast nicht mehr zu fragen........MUß ich dann das Mehrheitsergebniss essen, auch wenn es nicht mein Geschmack ist?

Hi, es geht nicht darum, Stollenreifen oder größere Räder aufzuziehen, sondern schlichtweg darum, den Bodendruck auf zwei Reifen zu bringen. D.h. Doppelter Druck und mehr Traktion auf unbefestigten Untergründen!
Für das Gewicht des Aufliegers sind die Einzelreifen mehr als ausreichend. Bei der momentanen Zwillingsbereifung habe ich das Problem, das, schon bei leichten Steigungen, Schotter genügt, damit die Hinterachse durchdreht , wenn der Turbo bei 800 U/min einsetzt. Das müßte mit Einzelbereifung besser werden.
Die SZM hat, für das Aufliegergewicht, schon fast zuviel Leistung...macht aber Laune zu fahren
Ich möchte mich mit meinem Fzg ja nicht nur auf Teer bewegen, sondern will auch, wie schon mit meinem Alten verhältnissmäßig flexibel sein , was die Standplätze betrifft. Zur Not habe ich dann auch noch Ketten dabei, die mich, wenns gar nicht anders geht, weiterbringen sollen.

Hallo, hier mal ein neues Thema. Weiß irgend jemand wie es sich verhält, wenn ich meine SZM auf Einzelbereifung umrüste. Von der Tragfähigkeit der Reifen her ists kein Problem.

Hi Rainer. gebe dir schon recht...die Durchmischung wäre gegeben aber muß auch Christopher zustimmen, da ICH bei "Schwein" aussteige . Eine reine Geschmacksfrage und denke, das ich da kein Einzelfall bin. Die Grüppchenbildung hat ja auch was und, eigentlich vermischt sichs doch auch so....