Beiträge von Mo-Liner

Hallo,
wie ich euerer Diskussion entnehme, ist der Stellplatz begrenzt.
Habt ihr noch ein Plätzle für ´nen Bayern? Wenn ja, ab wann ist Anreise?
Habe auch noch so einen Brenner ( Kocher ) mit 7 oder 8 kw. Den hab ich mir letztes Jahr für die Family ( 5 ), mit 2 heranwachsenden Jungs, mit gutem Appetit in besorgt, weil der Gaskocher und der normale Gasgrill zu klein war. Denke ist nicht schlecht für größere Töpfe, oder so.
Klaus

Hallo Joe,
ich rede von Wowa, da der Aufbau ( Ladung ) meines Womos ein Wowa ist!! Das brauche ich nicht schönzureden. Hätte gerne einen Kühlkoffer, aber das war auf die schnelle nicht zu realisieren. Deswegen dieser Wowaaufbau. Es ist übrigens schon das zweite Womo in dieser Richtung.
Mir geht es eigentlich darum ( wegen der Kinder ) die Fahrbedingungen im "Wowa" so angenehm wie möglich zu gestalten.
Also - nun!
ICH BIN NICHT VON DER HOLLÄNDERFRAKTION ! ! ! Aber habe einfach keine EDElaufbau.
lg
Klaus

Super, hilft mir schon mal gut weiter! Das Problem ist schlichtweg, das wir, in der Regel, 2 Personen im Wowa transportieren und die haben, bei längeren Strecken, dan n schon mit dem Temperaturgefälle zu tun. Nach diversen Abdichtungen ist es langsam besser, aber noch "nix gut". Möchte ja nicht, das die lieben Kleinen den Spaß am Reisen verlieren.

Hi, die schreiben alle von Einbau einer Pumpe, oder Heizungen. Geght das ganze auch "einfacher"? Nicht zuletzt aus Kostengründen und Minimalismus.
" Was nicht drin ist kann auch nicht kaputt gehen."
Theoretisch müßte es doch auch ohne Pumpe funktionieren.

Hallo, denke darüber nach, meinen Wowa-Aufbau, während der Fahrt durch die Motorwärme zu heizen. Ist, im Winter, während der Fahrt ganz schön kühl. Truma reicht fast nicht.
Hat schon mal jemend ( ohne ALDE -Hzg ) die Motorwärme mit einem Wärmetauscher zum heizen des Aufbaues genutzt.
Möchte ungern anderer Leute Fehler wiederholen. Vieleicht hat ja jemand Tips zur Vermeidung solcher.
Bis zum Neubau eines Kühlkoffers dauert es noch eine Weile und möchte mein Fzg natürlich auch im Winter nutzen.
Klaus

Dann ist ja gut!
Hatte schon mal einen MAN, leider ohne Bühne. Da für mich Motorradfahren ( Straße und Gelände ) sehr wichtig ist, habe ich speziell nach einer Basis mit Bühne gesucht, um nicht mehr mit Anhänger unterwegs sein zu müssen.
Die beiden Fahrzeuge wurden letztes Jahr Anfang Nov. gekauft und Weihnachten 07 ging es das erste mal on Tour. Wie das aber bei solchen Fahrzeugen ist, werden sie Nie fertig, da man laufend irgendwas zu verändern findet! . Wenn man sich dann noch selber helfen kann, dann ist die Dauerbaustelle schon vorprogrammiert.
Nix für ungut!

Der Lkw ist ein Lkw mit Ladung, die in diesem Fall zufällig ein Wohnwagen ist. Das ganze ist wechselbar um den Zulassungsbestimmungen zu entsprechen.
Der Midliner ist eigentlich ein 12 Tonner, also dürfte es keine Probleme mit der Hinterachslast geben.
Unterhalte mich gerne aber ......
Du bist nicht zufällig von der Ordnungsmacht oder ähnlichem???

Mach das eigentlich nur, wenn es unbedingt sein muß. Als Womo muß es eigentlich nicht sein, oder? Es geht nur darum, den Aufbau auch absetzen zu können. Habe es in diesem Jahr zweimal gemacht. Aufwand, das zweite mal, ca. jeweils eine viertel stunde mit zwei Personen, die geübt sind.

Leider nicht in der Auflösung, die man hier hochladen kann. Bin nicht der Comp.spezialist.
Die Stützen sind einsteckbar und zwar werden sie an den Halterungen mit denen der Wowa fixiert ist,, eingesteckt, dann wird der Aufbau angehoben ( mittels eines Scherenhebers ) und die Stützen durch Einsteckbolzen in der Höhe verstellt. Primitiv, aber funktioniert!
Evtl. geht ja auch das Hochladen von größeren Bildern?

Sorry, hatte vergessen, das der Aufbau natürlich abnehmbar ist!!! Ist schon wegen der Zulassung notwendig. LKW mit Ladefläche!

Weiß jetzt leider noch nicht, wie ich auf die einzelnen Beiträge antworten kann, aber tue das dann hier pauschal.
Die Hebebühne hat, natürlich, 1,5 t. Dies aber auch nicht auf der ganzen Fläche sondern, meines Wissens nach, nur bis ca. zu einem Drittel, nach außen. Für meine Verhältnisse genügt diese Traglast aber gut. Hatte, diesmal, zwei Straßenmaschinen mit ca. 420 kg und zwei Enduros mit gesamt ca. 250 kg zum Transportieren. Das ging gut. Im Aufbau ist der Anhang, der auf die Bühne aufpaßt Aber wie das oft mit Eigenbauten ist, wenn ich weiß, wie etwas gebaut ist, kann ich ( mit technischem Beruf ) einschätzen, wie stabil das Teil ist.
Vieleicht kann mich jemand aufklären, wie ich auf einzelne Beiträge antworten kann. Wäre einfacher.
Auf dem Spaggia D´oro war ich letztes Jahr dreimal. Zweimal mit Freunden und einmal auf der Rückreise vom Osterurlaub.
Meide ansonsten Campingplätze, wegen der DEUTSCHEN REIHENHAUSSIEDLUNGEN und (leider) der DEUTSCHEN OBERLEHRER! Hoffe, ich bin jetzt niemendem nahegetreten

Das ging ja flott . Also erstmal zur greislichen Farbe: Das is original . Die NEUE Farbe ( grün ) liegt schon im Keller, aber bei diesen Außentemperaturen ist das nicht so der Renner. Kommt abeer noch!!!
Die Hebebühne ist eine Originale 1,5 Tonnen Bühne, die nach oben und unten abgespannt ist, so das sich das aufschauckeln in Grenzen hält. Na und mit TÜV und so..... Da wollen wir mal nicht so genau hinschauen. MEIN TÜV ist Realist und Mensch. Außerdem bin ich seit letztem Jahr ( 07 ) 3 mal in Spanien gewesen, in Umbrien und ca. 5000 km in Deutschland unterwegs gewesen und niemand ( bis auf einen netten Zöllner in Livigno ) hat sich über diese Konstruktion mokiert. Als typisch deutsche stellen wir uns natürlich diese Frage, klar.

Hallo, erstmal ein gutes Neus Jahr an alle! Nachdem ich nun schon ein paar Wochen euer Forum lese, wollte ich mich dann doch mal vorstellen. Bin aus dem Raum MM und fahre momentan einen Renault Midliner mit aufgesetztem WoWa und Hebebühne als Motorradbühne. Bin recht zufrieden mit der Basis. Habe aber diverse Fragen. Möchte evtl. einen Durchgang zur Fahrerkabine. Gibt es da kostengünstige aber stabile und dichte Verbindungen? Bin für jede Anregung dankbar.