Beiträge von Berny

  • Aufbau + Starterbatterie mit Natoknochen verbinden

    Zitat von nunmachmal

    wenn du (mal) die Zündung anmachst fließen schon Ausgleichströme, in der Regel von der vollen Starterbatterie zur leeren Verbraucherbatterie, je nach Fahrzeug während des Vorglühens!!!
    Denk da mal drüber nach!!


    Pardon, auch mit noch so vielen Ausrufezeichen wird Dein Beitrag weder besser noch richtiger:
    Während des Vorglühens sinkt die Spannung der Starterbatterie garantiert unter die Spannung der (nicht defekten) Aufbaubatterie.
    Und wie soll dann noch ein Strom von der Starterbatterie zur Aufbaubatterie fliessen...? Denke Du mal darüber nach(!!)! :idea:

  • Aufbau + Starterbatterie mit Natoknochen verbinden

    Zitat von HerrBert

    Irgendwo im Motorraum wird schon ein D+ sein (oder auch nicht, es gibt auch aktuellere Limas ohne D+),
    aber ich hatte keine Lust extra eine Leitung zu ziehen da ich direkt neben den Batterien die Klemme15 habe.

    Wieviel Ampere muß der Batterie Trennschalter dann aushalten?
    Maximal Lima Strom = 160Ah oder teilt sich er Strom auf die Batterien auf und es reicht ein 100Ah Teil?


    Hallo,
    meine Lima hat (auch) kein D+. Da ich aber seinerzeit sowas benötigte, hatte ich mithilfe einer kleinen Relaisschaltung ein D+ geschaffen.
    Was den Natoknochen betrifft: In der "grossen Kiste" fand ich einen 3 x 63A Schalter, wie er vor die Haussicherungen im Zählerkasten eingebaut wird. Parallel hierzu ist das Trennrelais geschaltet.

  • Teppich als Wandverkleidung

    hockd:

    "In Skandinavien hatten wir bis jetzt immer Glück"
    Wir auch.

    "in Italjenien mit der Wanderdüne schneller sein wie die Viecher,"
    Wir hatten in der Toskana auch keine.

    "die sind ja so groß, da reicht ein Fischernetz als Fliegengitter"
    Die grössten Mücken, die wir je bislang gesehen hatten, waren auf dem Midnight Dome bei Dawson, Y.T., Kanada.

    Zum Wandbelag: Wir haben geschlossenporige Schaumstoffplatten (von Pieper, Gladbeck) auf's heiligs Blechle geklebt, darauf dann hochwertigen hellbeigen Velours, Strich nach unten.
    Leider habe ich den Fehler gemacht, die Blechprofile, die der Karosserieversteifung dienen, nicht auch noch mit dem Schaumstoff zu überkleben. Dieses Muster kam recht schnell durch, also dunkle Streifen, evtl. von aufgeladenen bzw. angezogenen Staub. Aber damit können wir leben. Gegammelt hat bis jetzt noch nichts in den zwanzig Jahren.

  • MAN 8.174 Doka

    Zitat von holger4x4

    Magnetboden? Habe ich noch nie von gehört.


    Das erinnert mich doch an meine Marinezeit...: Damals hatten wir hin und wieder auch Theken eingenordet... :mrgreen::oops:

  • Dicke Sicherungen

    Hallo Mobilix,

    das Trennrelais wird i.d.R. vom D+ der Lima gesteuert. Wenn der Motor/die Lima läuft, hat diese Leitung Plus-Potential und lässt das TrRel anziehen/schliessen, es werden dann also die (möglichst kurz zu haltenden) Plus' von Starter- mit Aufbaubatterie miteinander verbunden.
    Je nach den Befindlichkeiten der Nutzer kann eben durch den dem TrRel parallel angeschlossenen Schalter die beiden Batterien miteinander auch während der Standzeiten verbunden bleiben, welches bei unserem grundsätzlich immer der Fall ist.
    Wir öffnen den Schalter nur, wenn wir irgendwo in der Pampa länger stehen und die Starterbatterie geschont werden soll.

  • Dicke Sicherungen

    Zitat von Mobilix

    Ich werde dann auf eine Sicherung zwischen der Batteriebank und dem Wechselrichter verzichten und das 50 qmm-Kabel noch durch ein Stück Panzerrohr schützen.


    Hallo,
    von den "alten" 220V mal abgesehen...
    Ich würde parallel zum Trennrelais noch einen dicken Schalter (z.B. "NATO-Knochen") einbauen.
    Die beiden Kontakte des TrRel. hatte ich mit einer Rohrzange etwas gegeneinander gedrückt, um die Kontaktfläche zu vergrössern, d.h. geringerer Übergangswiderstand. Um Abbrand zu verhindern, hatte ich dann parallel zum Kontakt einen 80 Ohm-Widerstand in Reihe mit einem Elko 1uF ungepolt geschaltet.

  • Sitzheizung anschliessen? Crafter/NCV3

    Zitat von nunmachmal

    Ich weiß nicht was da an Elektronik mit dabei sein soll.
    Das ist so wie ich weiß, ein einfacher Heizdraht.
    Die Abschaltregelung mach dein Hinterteil, wenn es kocht.
    Renault wollte mir auch mal einen einfachen Schalter für 38€ verkaufen :mrgreen:
    Gruß Nunmachmal


    Die Zitatfunktion ermöglicht es dem geneigten Leser, zu erkennen, worauf sich Dein Posting bezieht. Siehe hier.

  • Sitzheizung anschliessen? Crafter/NCV3

    Zitat von VWBusman

    eine Sitzheizung mit einer Heizmatte zu vergleichen ist schon ein leicht hinkender vergleich.
    Die heizmatte bekommt man heute auch noch für relatief kleines Geld aber sie liegt auf dem Sitz und
    ist nicht im sitz integriert, kann also verrutschen und verändert den Sitzkomfort auf den Sitzen.


    Bei "unserem" sind die Heizmatten direkt auf den Sitzen unverrückbar festgeschnallt. Darüber befinden sich dann die Fellbezüge.

  • Sitzheizung anschliessen? Crafter/NCV3

    Zitat von VWBusman

    OK, die 150€ mußt Du dann natürlich investieren. Mir persönlich wäre es der "Luxus" in der kalten Jahreszeit wert.
    Gruß Christopher


    Dieser "Luxus" kostete mich vor zwanzig Jahren 17,50 DM für die Heizmatte 12V/50W plus 1 DM für den Schalter plus 1 DM für eine rote LED mit Vorwiderstand. :oops:

  • Dicke Sicherungen

    Zitat von holger4x4

    Hmm, die Sicherung ist ja Leitungsschutz. Beinur 40cm kann man sich fragen,ob man den braucht. Wenn man das Kabel konstruktiv so schützt, dass es keinen Kurzschluss gegen Masse machen kann dann würde ich die Sicherung weglassen.
    Der Wechselrichter hat sicher auch eine interne Sicherung, die vor einem Abbrennen durch internen Fehler schützt.


    Da schliesse ich mich an. Ausserdem würden bei diesem Konstrukt Übergangswiderstände und Lei(s)tungsverluste reduziert.

  • Ausziehbare Aufbauteile

    Zitat von Thomas Frizen-Fischer

    Da kommt mir gleich ne neue Idee.....Mach doch einfach ne Serviceklappe rein, die nach unten öffnet und mit zwei Ketten gehalten wird, und bring eine Art Fußsack an, der das Loch dicht verschließt und den Du bei Gebrauch ausstülpst.... gut gefüttert und aus wasserdichtem Stoff...... da kannst dann Deine Füße reinstecken von innen.....


    Hallo Thomas,
    die Idee ist ja der absolute Hammer!
    Da würde ich mir doch das Gebrauchsmuster schützen lassen... :P

  • Schalldämmung Leerkabine

    Zitat von Thomas Frizen-Fischer

    Auch was lustiges wie Kunstrasenteppich dürfte wirksam sein, ist etwas exotisch,geb ich zu....hihi


    Hey Thomas, DER war guut...!!
    Ehrlich, gefällt mir.
    Liegestühle sollte man dann aber nicht vergessen... 8)

  • Schalldämmung Leerkabine

    Zitat von Mobilix

    Wie klebt man Teppichboden an eine Wand? Ist dazu ein spezieller Kleber erforderlich oder kann man den "normalen" für die Bodenverklebung z. B. im Haus nehmen? Wie hast Du das gemacht, Berny?


    Das war ein Spezialkleber, den wir damals auch in demselben Geschäft wie den TB bekamen. War wohl (auch) so'ne Pattex-Art.

  • Schalldämmung Leerkabine

    Danke, Andreas, gute nachvollziehbare Erklärung!
    Dicken Teppichboden mit Strich nach unten haben wir auch an die Wände geklebt. Der dämmt natürlich auch noch mal, und schafft angenehme Atmosphäre bei Unterhaltungen, in etwa so, wie Vorhänge in Wohnungen.