Beiträge von helmut t4

  • Wechselpritsche für bimobil Eigenbau/Transporterpritsche?

    Hallo Uwe,
    denke nur Bordwände anbauen wie bei Rainer geht nicht, die Bimobilplattform ist außen nicht stabil genug. Hast Du in der mitte auch die Vertiefung fürs Fenster vom Autodurchstieg? Müßtest dann schon Bodenplatte bauen und daran dann die Bordwände, ist aber auch kein problem.
    Ich hab meine T4 pritsche auch bei Ebay ersteigert und dann unten gekürzt und mt 3 Winkeleisen in die hintere Aufnahme und in die Vertiefung eingepasst. 4 kleine Winkel angeschweist zum Verschrauben an den orginal Punkten, fertig. Kotflügel vorher noch tiefer gesetzt, hatte zuviel Rad freiheit, Jetzt sitzt meine Pritsche tiefer als bei org. T4 und hab ja noch Bimobilrahmen dazwischen.

    Gruß Helmut

  • Ostertreffen auf der schönen Schwäbischen Alb

    hallo Jasmin,

    es ist leider eingetreten, ich muß noch bis Samstag arbeiten, bei meiner Frau geht es ja am Montag wieder los, da blieb nur der Sonntag, da hat es leider keinen Sinn .

    hoffe es klappt ein anderes mal, hatten uns so gefreut. wünschen Euch Frohe Ostern und ein schönes Treffen
    Viele Grüße Heidi und Helmut

  • Ostertreffen auf der schönen Schwäbischen Alb

    Hallo an alle,

    findet das Treffen denn statt es sind ja kaum Anmeldungen, Rainer hat jetzt auch noch abgesagt.....
    Bei uns ist immer noch nicht klar wegen meiner Arbeit. Grobe Planung müßte es klappen, aber leider erst Donnerstag genau.
    Mein T4 hat jetzt noch Goldschmitt Luftbalg problem, einer ist beschädigt, hoffe bekomme Neuen noch bis Donnerstag, eingebaut ist er aber dann ja schnell.

    Gruß Helmut

  • Bin neu hier!

    Hallo Andreas ,

    willkommen hier und mach Dir wegen dem Rangieren keine Gedanken. Jeder Landwirt kann damit umgehen, geht halt mit LKW nur leichter aber auch da muß man erst üben und üben.
    Aber viel Vergnügen mit dem Ausbau und hinterher bei den Treffen. Da gibt es schon solche Gespanne die prima Gebaut sind.

    Gruß Helmut

  • Goldschmitt Luftfedern VW-T5 mit Absetzkabine

    Hallo,
    hab gerade im Goldschmittkatalog gelesen. Die haben auch Luftfeder für VA und HA. Da geht Kabine absetzen noch schneller und einfacher. Das gerade Stellen auf Tour würde auch besser klappen und als besonderheit die eingebaute "Wasserwaage" da stellt er sich allein gerade!
    Nur im Katalog ist nicht lesbar ob es auch mit dem T5 Allrad passt, da schreiben Sie man sollte direckt anfragen.
    Würde mir gefallen.

    Gruß Helmut

  • Was ich brauche bzw. was brauche ich?

    Hallo Markus,

    würde auch T4 oder T5 Syncro sagen. Mit Wechselkabine eingetragen und aufgebaut darfst Du Sonntags Anhänger ziehen. Steuer laufen die als LKW und Versicherung als Womo, bei Kabinen eintragung. Das wär dann was wendiges mit entsprechendem Reifenprofil gut fürs Gelände und auch ok für Alltag, auch zu 4.

    Gruß Helmut

  • Nur mal ein kleiner Tipp für Norwegen

    Hallo,

    wir waren ja auch 4 Wochen im Mai-Juni oben und hatten auch mehrere von diesen defekten Stationen. Aber trotz allem findet man in manchen Ecken jede menge und in anderen muß man suchen.
    Meist kostenlos aber auch bis zu 80 NKR für die Entsorgung zw Lillehammer und Oslo. Da fährt man halt so weiter, da die Station will man ja nicht kaufen.
    Hatten aber auch nähe Kristiansand in einem Jachthafen an der VersorgungsStation Wasser genommen, das war gelblich, zu Hause war dann Tankreinigung angesagt. Das hatte schön angesetzt. Zum Glück bei der Rückreise.

    Aber trotzden super Urlaub

    Gruß Helmut

  • Auf die Pritsche oder nicht???

    Hallo Christopher,

    ich denke auf jeden fall ohne Pritsche. Bimobilsystem in verbindung mit Luftfeder ist prima. Ich brauche die Kurbeln nur noch ohne belastung zum Boden drehen, Fahrzeug ablassen und dann vorne noch ca 10 cm hochkurbeln. Auf und Absetzen geht damit super. Kannst Du Dir gerne in Bodenheim anschauen. Das System von Pritsche wie es 2vgsrainer hat mit Pritschenboden und einstzbaren Bordwänden würde ich beim nächsten auch so machen.

    Gruß Helmut

  • T5 2,5 TDi 4Motion mit Ormocar Absetzkabine

    Hallo Rainer,

    Du machst aber schon an den Außenwänden abstandshalter für Matraze und Bettwäsche, damit die Warmluft hochsteigen kann?

    Hatte bei mir immer kalte Füße, und deshalb mit meinem Hersteller diskutiert. Er hatte recht, ich rutsche mit den Füßen an die Wand, Luft kann nicht mehr durch und es war da unten kalt. Jetzt habe ich meinen Abstandshalter der Matraze nach oben verlängert und schon werden die Füße nicht mehr kalt. Meine Matraze und Bettwäsche kann jetzt an den drei Außenseiten vom Alkoven nicht mehr an die Wand, jetzt gebt es kein Schwitzwasser und keine kalten Stellen mehr.

    Gruß Helmut