Pelzerli: da hast du recht. Trotz guter Isolierung ist er noch recht laut.Das stimmt. Aber man gewöhnt sich bei im Schnitt 100 km/h an dieses sonore Brummen.
Gruß Alex
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Pelzerli: da hast du recht. Trotz guter Isolierung ist er noch recht laut.Das stimmt. Aber man gewöhnt sich bei im Schnitt 100 km/h an dieses sonore Brummen.
Gruß Alex
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@bi550 die große Dachluke ist von outbound mit Innenvekleidung(Verdunkelung und Moskito) von KCT. Die kleine ist von Lewnar-Yachtbau.
ThomasR der 911-er war in Österreich zugelassen als 11 Tonner. Ist ein original OM352 mit 168 PS Turbo Bj. 1980
Beste Grüsse
Alex
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Lange wird es nicht mehr dauern.
Bald kommt die Lackierung - anschl. ist "Hochzeit".
http://africalex-la911.blogspot.de
beste Grüsse
Alex
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Moin Andreas !
...ach, wenn ich nur schon so weit wäre !
Schön gemacht - bin mal auf die Details gespannt.
Werde Dich mit Fragen löchern in Mainz.
Bis dahin
Alex
http://www.TamAle.de
Hallo Christel - Hi Joe - Hi Smily !
Danke für die Antworten !!
a) freue mich schon auf Bodenheim
b) Buch ist schon bestellt
c) auf das "Probesitzen" wäre ich ja nun nie gekommen - Klasse.
also denn....
Alex
Moin zusammen !
wer kann mir als Anfänger, mal einen guten Tip geben, welches Buch (Bücher) ich mir zulegen sollte, um erstmal einen Einstieg in Sachen Innenausbau zu finden? Möchte vermeiden, daß ich immer wieder Fragen stelle, die im Forum schon zig mal behandelt wurden.
Oder hat jemand sogar ein Buch (Bücher) oder irgendwelche nützlichen Unterlagen zum Thema, die ich abkaufen könnte ?
Bisher habe ich lediglich meinen Rundhauber MB LA911 (siehe http://www.tamale.de) für den ich mittelfristig einen GFK-Aufbau (3,60m lang) mit Fenstern und Tür bestellen werde. (Wahrscheinlich Bocklet)
Da ich nicht alles auf einmal machen (bezahlen) kann, geht es mir auch um die richtige Planung, Reihenfolge, Vorgehensweise. Mein Ziel ist eine mehrjährige Africa-Reise (open end).
also bis denn dann....
Africalex
N.B.: grobe Vorstellungen vom Innenausbau habe ich natürlich schon.
Moin zusammen !
also "lupus" hat ja schon alles gesagt bzw. angesprochen. (Zaungast)
Wer schon mal auf meiner hp http://www.tamale.de unter "Fahrzeug - Neues Projekt" nachgeschaut hat, kann sehen, was ich da vorhabe.
Zum "Ideenklau" werde ich auch auftauchen und Euch mit "Anfänger-Fragen" nerven. Und ich werde mich nicht scheuen, sogar Fotos zu machen (nach Absprache selbstverständlich)
Freue mich schon...
also bis denn dann....
Africalex
Tach zusammen !
wie Ihr auf meiner hp http://www.tamale.de unter "Fahrzeug - Neues Projekt"
sehen könnt, bin ich seit ein paar Monaten stolzer Besitzer eines LA911 B Rundhauber. Dieses Fahrzeug möchten wir für unsere mehrjährige Afrika-Reise nach und nach zum Exp.mobil umbauen.
Nachdem ich mir in den letzten Wochen die Finger wund geschrieben und vom umhertelefonieren die Ohren platt gedrückt habe, ist die erste Entscheidung gefallen. Es wird eine GFK-Kabine. (Die Frage war: ALU oder GFK)
Soweit so gut.
Anfangs habe ich mir, völlig unbedarft, ein Angebot von Langer & Bock und von Unicat machen lassen. Bei dem Gesamtpreis dachte ich jedoch, die hätten sich um eine Kommastelle vertan ! Ergo: Thema erledigt.
Und nun ?
Also - passgenaue Kabine mit Zwischenrahmen in Auftrag geben. (Wo ?)
Innenausbau von meinem Schreiner/Elektriker machen lassen.
Nun hab ich mir sagen lassen, dass die Möbel "irgendwie" an die Wände geklebt werden ? Teilweise mit Winkeln oder auch nicht ?
Da frag ich mich allen ernstes, ob sowas wohl den unweigerlich auftretenden massiven Beanspruchungen einer Afrika-Reise standhält ?
Ich sehe schon das breite Grinsen in euren Gesichtern.
Trotzdem muss die Frage erlaubt sein.
Anders gefragt: "Gibt es die Möbeleinbau-Technik" für Exp.mobile, die sich am besten bewährt hat ?
Und in welchem Kosten-Verhältnis steht eigentlich ein in Eigenregie vorgenommener Innenausbau zu einer fertigen Kabine ?
Falls die Fragen in irgendeiner Form schon mal gestellt wurden - bitte ich um Nachsicht - habe hier nix gefunden.
Gruß
Africalex
N.B.: habe mich erst heute registriert und werde euch in Zukunft mit vielen Fragen nerven