Servus....
hmmmmmm auf den Thermofühler habe ich vorerst verzichtet, da das Ladegerät neben der Fahrzeugbatterie unter den Beifahrersitzen eingebaut wird und die Wohnraumbatterien ca. 5 Meter weiter hinten in der Eingangs-
Trittstufe untergebracht sind. Die Temperatur von welcher Batterie wäre denn da wichtig gewesen?
Ich kann das Womo tage- und wochenlang am Strom hängen lassen - es ist hier im Carport trocken untergestellt. Daher dachte ich, dass 20 A ausreichen.
Viele Grüße
Ralf
Ein herzliches Grüß Gott rundumverteilt
und meinen Senf gleich Mal zu diesem Thema obendrauf:
Mein Calira-Ladegerät ist gerade im September zum dritten Mal verreckt und ich werde es nicht mehr einschicken.
Als Ersatz habe ich mir bei diesem Anbieter:
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.d…:MEWA:IT&ih=014
direkt eines bestellt. Wenn das länger als ein Jahr hält war es kostengünstiger als die letzte Reparatur am Calira.
Ich habe den Verdacht, dass das Calira mein Stromaggregat nicht leiden kann und bin gespannt, ob das neue was taugt.
Viele Grüße an Alle
R.
Hallo zusammen,
bin neu hier und am Rumschnüffeln.
Gerade heute habe ich herausgefunden, weshalb meine Truma-E nicht anspringen will. Wohnraumbatterie leer, da das sündteure Calira Ladegerät erneut (zum dritten Mal) verreckt ist.
Und die Truma schaltet zur Sicherheit einfach ab, wenn die Bordspannung weit unter 12 Volt fällt um Tiefentladung der Batterie zu verhindern.
Meine Solarzellen haben tagsüber die Batterieen wieder aufgeladen, was die E-Heizung abends kurz arbeiten liess bis die Spannung wieder zu niedrig war.
Viele Grüße vom Bodensee an Alle
Ralf
