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  1. womobox & Leerkabinen-Forum
  2. holger4x4

Beiträge von holger4x4

  • Funksteuerung für Stützen

    • holger4x4
    • 12. Februar 2008 um 20:24

    ... Lösungen gibt's viele, abhängig von deinem bastlerischen Geschick. 8)
    Man könnte auch die oft billig angebotenen Funksteckdosensets aus dem Baumarkt hernehmen, einen Empfänger modifizieren und mit einem kleinen PIC Microcontroller die Signale decodieren und Relais anseteuern.... oder keep ist simple, mit Kabel.
    Andere Fernbediensysteme findest du bei Conrad oder ELV.

  • Funksteuerung für Stützen

    • holger4x4
    • 12. Februar 2008 um 19:59

    Hi,

    na wie wär's denn damit, Empfänger: Empfänger und Sender
    Ist nicht so teuer, dafür ist die Tastenanordung beim Sender nicht ganz so praktisch

  • Halle in Aachen

    • holger4x4
    • 12. Februar 2008 um 19:42

    Na Glückwunsch! Das hast du ja Platz um gleich mehrere Busse umzubauen :)

  • Worüber hört ihr Musik im Aufbau?

    • holger4x4
    • 11. Februar 2008 um 20:10

    Hi,
    nee,ein festplattenplayer muss ja nun auch nicht sein. zu groß und zu teuer. Irgendwas mit SD-Karte tuts ja auch. Falls der Speicherplatz nicht reicht, kann man ja beliebig nachkaufen.

  • Kochstelle ohne Gas

    • holger4x4
    • 10. Februar 2008 um 20:54

    Stimmt, Klappe rechts und dann von oben könnte gehen, nur ob ich den Kanister da raus bekäme??
    Da muss ich mal ne Nacht drüber schlafen und dann eine kleine "Anprobe" machen.

  • Kochstelle ohne Gas

    • holger4x4
    • 10. Februar 2008 um 20:36

    Das Problem ist, dass an der passenden Stelle eben keine Klappe sein kann. Vorne quer und rechts um die Ecke geht die Sitzgruppe. In der Sitzbank sind Batterie und Wassertank damit alles schwere schön vorne ist.
    Guck mal in meinen Bilder Link in der Signatur.

  • Kochstelle ohne Gas

    • holger4x4
    • 10. Februar 2008 um 20:04

    Hallo Christopher,

    im Prinzip hast du Recht, es geht aber nicht. Der Kühlschrank würde ja dann auf der "Schulter" der Kabine stehen. Es gibt dort aber keinen zugang zu den Verspannungen. Die vorderen sind von außen zugängig.
    Das andere problem ist,dass der Kanister bei abgesetzter Kabine auch irgendwie an der passenden Position gehalten werden muß. Außerdem ist der Platz vorden Radkästen sehr gering, aber ein 5L Kanister könnte gerade so rein passen. Mit Kabine drauf, würde ich den aber nie raus bekommen zum nachtanken.

  • 2-Flamm Gaskocher zum Einbau von Dometic ??

    • holger4x4
    • 10. Februar 2008 um 17:37

    Ihr habt Recht, im Adria Wohnwagen Altea wird der verbaut.
    Wo kann man den denn bestellen? Ich hab ja keine Typennummer nach der ich suchen kann.
    Hier mal ein Screeshot von der 3D Darstellung:

    Bilder

    • Adria.jpg
      • 53,74 kB
      • 520 × 399
  • Kochstelle ohne Gas

    • holger4x4
    • 10. Februar 2008 um 17:23
    Zitat von 2vgsrainer

    Hallo Holger
    ....Was hast du eigentlich gegen Gas ?
    ..

    Ich hab nicht unbedingt was gegen Gas.
    Der Kühlschrank soll auf jeden Fall ein Kompressor sein, da gibts nix zu diskutieren. Bei meinem geplanten Grundriss (und auch im heutigen) ist der Gaskasten unter dem Kühlschrank, ganz links vorne in der Kabine, aber in dem äußeren Teil über der Ladebordwand. Für 2x5kg Gas muss der Kasten min 55cm hoch sein. Damit kommt der Kühlschrank vom Schwerpunkt entsprechend hoch. Beim Dieselbetrieb brauch ich nur einen 5L kanister und komm mit ca 30cm Bauhöhe aus, außerdem ist das Leergut-Gewicht deutlich geringer.

  • paulikxp und sein MB 1827...

    • holger4x4
    • 10. Februar 2008 um 09:55

    Wie machst du das denn mit der Waschmaschine? Ist das eine Haushaltsmaschine?
    Dann ist die ja nicht fürden andauernden Transport gebaut. Sprich die Trommel schwingt mit ihrer Masse immer fröhlich rum und zerrt an der Aufhängung und den Schläuchen. Wenn du die nicht festsetzen kannst, dann wird die wohl nicht lange leben.

  • Kochstelle ohne Gas

    • holger4x4
    • 10. Februar 2008 um 09:51

    Ich schwanke ja auch immer noch zwischen Gas und Spiritus für die Zukunft.
    Mit Spiritus spart man Platz und Gewicht. Irgendwie wollen wir aber nicht auf den Gasgrill verzichten. Und dafür dann doch noch eine blaue 1,8kg Flasche mitnehmen?? Dann ist der Vorteil auch fast wieder weg. :?:(

    Dieselkochfeld ist glaube ich nicht wirklich eine Alternative. 1.sehr teuer (dafürsiehts aber gut aus), 2. 1800W Kochleistung verteilt sich auf die 2 Kochstellen (1200W+600W),das ist zwar schön zum Milch warm machen, aber zum richtig Kochen und Braten was wenig. Die Origos sollen ja schon langsamer kochen als ein Gasherd, und Origo gibt 2000W pro Kochstelle an.
    Also doch wieder Gas ?????

  • Worüber hört ihr Musik im Aufbau?

    • holger4x4
    • 9. Februar 2008 um 23:06

    Da hab ich zum Thema MP3-Player noch eine Frage:
    Gibt es eigentlich einen KFZ tauglichen MP3 Player,den man ans Autoradio AUX-IN anschließen kann?
    Ich meine einen Player der richtige Knöpfe zum drücken hat, nicht so Fummeltasten für Teenies, Display mit Hintergrundbeleuchtung, 12V Versorgung, und vor allem Aus mit 12V weg und anschließendem Resume wenn er wieder an geht und das Stück wird weiter gespielt. Als Medium wäre SD-Karte oder USB Stick das beste, aber internes Memory würde auch gehen.
    irgendwelche Ideen?
    Vielleicht wäre das hier was: http://www.pearl.de/product.jsp?pd…rom=902&vid=902

  • 2-Flamm Gaskocher zum Einbau von Dometic ??

    • holger4x4
    • 9. Februar 2008 um 20:01

    Hi,

    auf dem letzten Caravan Salon hab ich einen Gaskocher gesehen, der mir sehr gut gefiel:
    Einbau Gas-Kocher,
    2-flammig, eine große und eine kleine Kochstelle,und zwar so weit auseinander,dass auch eine ordentliche Pfanne drauf paßt.
    Damit ist die Außenform dann eiförmig. Das Ganze bündig eingebaut und mit einer Glasabdeckung.

    Nun mein Problem: Ich finde den nicht im Katalog und nirgendwo im Web.
    Vielleicht ist das nur ein OEM Produkt.
    Hat jemand eine Ahnung,wo ich den bekommen kann ?

  • Motorkiste beziehen

    • holger4x4
    • 9. Februar 2008 um 12:48

    Dann würde ich versuchen die notwendigen Stoßkanten irgendwo auf der Fläche, oder auf jeden Fall 5 cm vom Rand weg zu machen. Sonst fusselt das beim drüberkrabbeln an den Kanten irgendwann auf.
    Mit überlappendem Schneiden sollte man die Stoßkanten ordentlich hinbekommen.

  • FORD TRANSIT

    • holger4x4
    • 4. Februar 2008 um 22:23

    Ich hab bis vor gut 10 Jahren einen ausgebauten Transit gefahren. Der war robust, sparsam,laut und lahm, aber das war noch der alte 70PS Direkteinspritzer. Der neue 3,2L geht bestimmt gut!
    Also wirkliche Probleme hatte ich mit meinem keine.

  • Abnehmbare Wohnkabine für PKW-Anhänger selber bauen

    • holger4x4
    • 31. Januar 2008 um 20:35
    Zitat von Leerkabinen-Wolfgang


    Übrigens, was die Stabilität einer verklebten Sandwichkabine angeht: ich finde den Link jetzt zwar nicht, aber irgendwo gab es hier im Forum schon einmal einen Verweis auf den Bericht eines Expeditions-Urlaub, bei dem sich ein Unimog mit fest aufgebauter Kabine mehrfach überschlagen hat und über die Kabine abgerollt ist. Im Innern sah es aus wie nach einer Bombenexplosion - aber der Wagen wurde wieder auf die Räder gestellt und die Tour ordnungsgemäß beendet...

    Viele Grüße
    Leerkabinen-Wolfgang
    ...

    Ordentlich stabil ist eine GFK Kabine sicherlich. Ob sich aber bei der mehrfachen Rolle nicht doch ein paar Risse eingeschlichen haben :shock:

  • Abnehmbare Wohnkabine für PKW-Anhänger selber bauen

    • holger4x4
    • 31. Januar 2008 um 19:48

    Hallo Andreas,

    willkommen bei den Sebstbauern!

    Ich finde die Idee interessant, ich frage mich aber warum unbedingt eine abnehmbare Kabine? Im Urlaub abnehmen wirst du sie nicht,wozu auch. Also nur zu Hause weil du den Anhänger anderweitig nutzt.
    Aber was kostet ein Anhängerfahrgestell? Warum nicht die Kabine fest auf ein Anhängerfahrgestell, vielleicht mit größeren Rädern, aufbauen.Dann hast du einen ordentlichen GFK-Wohnwagen der sicher auch optisch mehr hermacht.

  • Nochmal Sterling-Lader, aber hochwertige Geräte

    • holger4x4
    • 30. Januar 2008 um 19:58

    nee, ich denke so an 150Ah

  • Nochmal Sterling-Lader, aber hochwertige Geräte

    • holger4x4
    • 30. Januar 2008 um 18:24

    Lima Ranger lt Internet: 70A. Dan ist ein 50A Lader wohl doch was heftig.
    Also kann man den Strom runter programmieren beim Sterling?

  • Nochmal Sterling-Lader, aber hochwertige Geräte

    • holger4x4
    • 30. Januar 2008 um 18:19
    Zitat von Manjo

    Ich befürchte: falsch gedacht! Der B2B hat meines Wissens eine von der Lastleitung getrennte Spannungsfühlerleitung. Dadurch werden Leitungsverluste weitestgehend ausgeglichen.

    Daher ist es wohl sinniger, den B2B möglichst nahe an der Spannungsquelle = LiMa zu montieren, damit er, sobald die Spannung den Wert x übersteigt, auch tatsächlich lädt und nicht mit dem durch die Lastzunahme gestiegenem Spannungsabfall an der Zuleitung zu kämpfen hat!


    Hmm, das gibt mir nun zu denken :?: Das mit der Spannungsfühler ist ja nett, dann muß ich aber schon einen 4-pol Stecker verbauen. Und Ich kann ihn nicht mehr als Ladegerät bei Netzversorgung benutzen.

    Lichtmaschine Ranger? Keine Ahnung was die kann, abgesichert ist die mit einer 80A Hauptsicherung

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