Beiträge von holger4x4

Zitat von Thomas Frizen-Fischer

Bisher ist merkwürdigerweise keiner auf die Idee gekommen:

Reimo bietet doch für den Transit ein Klappdach an, selber einbauen oder von denen machen lassen, da kannst Du über Deinen Moppeds in der "Bel Etage" knacken......

Wie schon geschrieben, eigentlich für den Einbau in das Blechdach gedacht. Dass heißt aber nicht, dass es nicht beim Hochdach geht. (hab schon mal einen DB508 mit Hochdach und nem VW-T5 Schlafdach oben drauf gesehen) Aber VORHER den TÜV fragen, das ist auf jeden Fall ein größerer Umbau. Du mußt wissen,ob du das willst.
Dachzelt (oder die schicke GFK-Box) ist reversibel und kann jederzeit wieder demontiert werden.

Dachzelt ist eigentlich keine schlechte Idee. Vielleicht kannst du einen Zugang von innen durch eine Dachluke realisieren, dann mußt du außen nicht so hoch klettern und ungewollte Besucher haben keine Leiter.

Im Fahrerhaus quer schlafen geht sicher auch, aber die Breite ist beschränkt! Wenn du groß bist, dann klebst du immer mit den Füßen an der Seitenscheibe Und das Bett (+Bettzeug) muss dann immer umständlich irgendwo verstaut werden.

Zitat von VWBusman

Wer in Frankreich allerdings auf die Autobahn geht ist im Streß oder selbst schuld an hohen Kosten für die Maut. Die Bundesstraßen und Landstraßen in Frankreich finde ich sind super ausgebaut und lassen sich gut befahren.

Gruß Christopher

... und man kommt an den großen Supermärkten vorbei, wo man locker 10ct weniger bezahlt als an der Autobahn.
Außerdem, wie heißt es so schön: Der Weg ist das Ziel und wir sind nicht auf der Flucht sondern im Urlaub.

Ich denke das wird eine Herausforderung dies faltenfrei hin zu bekommen!
Warum soll es denn unbedingt Leder sein? Das ist werder besonders leicht noch billig.

achja, die bessere Alternative ist dann einfach ein größerer Tank. Und dann geschickt tanken in Livigno, Luxemburg, Belgien usw... Da sparst du auch ca 30ct gegenüber D.
Preise im Feb: Pöl in D: 99ct, Diesel in B: 1,04ct, in D 1,30ct
Da lohnt sich kein teurer Umbau.

Hi,

der Iveco ist ein Direkteinspritzer,oder? Dann brauchst du auf jeden Fall eine Kraftstoffvorwärmung.
Wenn du das Auto aber hauptsächlich im urlaub fährst,wird sich das nicht lohnen. In D kannst du Pöl günstig bei Aldi/Lidl kaufen. Im Ausland, z.B. Frankreich ist Pöl teurer als Diesel. Der Aufwand lohnt sich nur für Vielfahrer,die sich zu Hause einen 1000L Pöl Tank in die Garage stellen. Das hilft dir aber im Urlaub nix, wenn das Zeug zu hause steht.

.. also die Pritsche wird eine Wechselpritsche?

Hi Alex,

na so richtig passt die Kabine ja noch nicht auf den Landy. Soll das mal ein Festaufbau werden?
An so einer GFK Kabine kann eigentlich nicht viel kaputt gehen. Mit Laminieren und schleifen, lackieren kann man die Öffnungen wieder schließen. Wenn du neue Fenster einbauen willst, dann möglichst nicht direkt neben einer alten Öffnung, irgendwann hat der Schweizer Käse dann nicht mehr genug Stabilität.

Willst du den alten Grundriss umkrämpeln, oder ist nur der Ausbau nicht mehr so schön?

... das hat bei mir auch noch nie bei Reimo auf Anhieb geklappt, weder in Egelsbach noch in Bochum beim Pan. Das ist ein Wurstelverein
Du kannst auch zum Pieper nach Gladbeck fahren, die sind auch nicht besser. Das liegt wohl irgendwie an der Branche.

Zitat

Shower
We know that there is nothing quite as nice as a hot shower after a day on the slopes or hiking in the mountains. While your lobster is boiling and your martini is chilling, you can take a relaxing, hot shower in the full height wet bath.

?ein kleiner Durchlauferhitzer mit digitaler Termperaturkontrolle!

Hi,

ich kann Moll Batterien empfehlen. Läuft seit 10 Jahren bei regelmäßiger Pflege problemlos in meiner Kabine. Die Kapazität hat ca 30% nachgelassen, aber ich denke nach 10 Jahren ist das OK. Ich hab die Nass-Batt mit 140Ah.

Hi,
willkommen im Forum der goßen Womo-Bauer!

Was in den USA als Medium Truck durchgeht da paßt in D mal grad noch auf die Autobahn
Ich denke für dich ist es die beste Wahl auf ein lokal verfügbares Fahrgestell zu setzen, wegen der Kosten und wegen Ersatzteilen und Service.

... wahrscheinlich steht nur Made-in-China drauf

Hi,

die Frage ist, wie genau hast du die Kabine spezifiziert?
Was gehört dazu? Nur die billigste Tür im Programm oder das High-End Modell? Rahmen, Aufnahme, Lackierung,...

Deine Kabinengröße ist nicht so das typische Bimobil Format. Kann sein, dass dadurch die Kabine soviel mehr Aufwand erzeugt (?) Am besten mal nachfragen. Aber das erscheint mir schon sehr teuer.
Ormocar sogünstig? Vielleicht ist das nur der Basispreis, Kanten verschleifen und spachteln extra + Lackieren usw...

d.h. der Filter begrenzt den Durchfluss zu stark? Ist der jetzt auf der Druckseite? Kann man den vielleicht auch auf der Saugseite einbauen umdas Problem zu umgehen?
Ist doch schade,wenn ihr die tolle Pumpe nicht verwenden könnt.

Zitat von ulmer

so was doofes...
unsere neue pumpe lässt sich nicht mit unserem filter kombinieren.

Wieso das denn? Am passenden Adapter kann es doch wohl nicht liegen?

... wenn du am nächsten Morgen den Motor startest und mit dem laden beginnst,flitzen die Elektronen aber genauso!

Also ich verwende einen alten Käfer Scheibenwischermotor um die große Markise an meiner Wohnzimmerterasse elektrische rein/raus zu fahren. ist direkt am Anschluß der Handkurbel adaptiert.
Das müßte also für einen Wagenheber auch ausreichen.

Bei Plus was es alles gibt Na dann berichte mal über den Erfolg!
Vielleicht gibts ja bald Heki Dächer bei Aldi

Cooles Teil,wusste garnicht dass Seitz sowas gebaut hat. In kleiner gibt es ja sowas für Hunde mit nem Gitter vorne dran
Für das Geld bekommt man kein Hardtop oder auch nur die Fenster..
Also wenns paßt,dann los...