Du meinst die Rieco -Titan?
Ja, die hatte ich auch an meiner Kabine, und die kommen auch wieder an die Neue.
Von wo sind denn den 75cm gemessen? Ich denke das sollte aber passen.
Wieso mußt du denn so hoch heben? Muß die Kabine aus der Ladewanne rausgehoben werden?
Na das sieht doch schick aus, wie neu! Na dann mal fröhliches weiterbauen
Versuch mal auf 1/2 zu starten. Meine hat da auch schon mal gemuckt und wollte auf voll nicht starten.
Nein, D+ wird erst aktiv, wenn der Motor richtig läuft.
Was du beschreibst, passiert nur wenn man das Trennrelais direkt an Kl.15 (Zündung) hängt.
Also entweder an D+ anschließen, oder elektronisch gesteuert ab einer Spannung von 13V zuschalten.
D+ ist ja eigentlich die Spannung der Feldwicklung in der Lima. (oder ein elektronisch erzeugtes Signal gleicher Funktion, bei den modernen Kisten)
Wenn D+ da ist, dann lädt auch die Lima, sonst nicht.
Es sind einfach mehr Zellen in Reihe geschaltet für 48V. Was willst du da für eine "Schaltung" sehen ?
Nicht den Alkoven zu niedrig machen! Nicht nur wegen dem Sitzen, sondern auch wegen genug Luftaustausch. Meiner ist, äh war, 94cm hoch, minus Lattenrost und Matratze.
Ehrlich gesagt, weniger möchte ich nicht haben. Und das wird auf einem Sprinter schon schwierig.
--> also vielleicht doch Heckbett, wie schon vorgeschlagen? Vielleicht ausziehbar über die Küchenzeile oder Sitzgruppe um Platz zu sparen?
V100, das sind doch Spanplatten, oder? Warum denn das?
Vor dem verkleben würde ich mit Schwimmbadfarbe oder was ähnlichem einen dichten Grundanstrich herstellen.
Kontaktkleber ist nich so gut, da wirst du die Flächen kaum ordentlich ohne Beulen verklebt bekommen. Also lieber einen Kleber nehmen, der ein anpassen ermöglicht. Dann die Fugen gut abdichten.
Also 6 Wochen im Jahr iregndwo hin zu fliegen ist bestimmt teurer als mit dem Womo wegzufahren.
Immer nach dem Motto, lebe jetzt und warte nicht auf die Rente! Weil,wer weis was derSprit dann kostet, wieviel Rente man noch bekommt und ob die Gesundheit überhaupt mitspielt. Kalkulieren kann man das heute nicht mehr!
Dieses Jahr haben wir kein Womo mehr, die neue Kabine wir erst im nächsten Jahr fertig. Und, fliegen wir irgendo hin? Nee,da ist man ja zu unflexibel! Also haben wir uns für ein Jahr einen alten Wohnwagen gekauft! Der geht dann nächstes Jahr für hoffentlich wenig Verlust wieder weg.
Das ist also einfach eine Einstellungsache was man mag und was nicht.
Nee,also Folienbeschichtung kommt mir nicht ins "Haus", 100€ sparen und dann die Ganze Arbeit und nach 2 Jahren kommen die ersten Beulen.
Für schlechtes Material ist mir meine Arbeitszeit zu schade,also nur Schichstoff!!
Ja, bei Wohnmobil-Parts hab ich schon geschaut, die haben aber nur einzelne Möbeltüren.
Pieper kenne ich, der Onlineshop ist down im Moment. Billiger als Reimo (-10%) sind die aber auch nicht.
Hi,
ich suche eine Quelle für Schichstoffplatten aus Pappelsperrholz für den Möbelausbau.
Was mir im Moment am nächsten kommt ,ist das Schichtstoff Dekor Granitto von Reimo:
http://www.reimo.com/de/52007-moebelbauplatte_granitto_schichtstoff/#
Gibt es denn noch andere, vielleicht günstigere Quellen für ähnliche Platten?
aha! Das ist natürlich auch eine Sichtweise!
So kannst du Geld sparen.
Hi,
willst du unbedingt Luftbälge? Ich tendiere ehr zu einfachen mechanischen Lösungen wie Load-Plus oder Roadmaster.
Kostet weniger und kann weniger dran kaput gehen.
Also im Vergleich Kastenwagen zum Aufbau mit Leerkabine kannst du so grob einen Aufpreis von 10.000€ rechnen. Genau natürlich erst nach Angebot der üblichen Verdächtigen (ormocar, Mabu, Bocklet, Fehntier...)
Vorteil eindeutig: Gerade Wände und damit einfacher Ausbau, flexibler Grundriss, da Fenster und Türeinbau beliebig, bessere Isolation, und natürlich ist mit vertretbarem Aufwand ein Umbau auf ein neues Chassis möglich. Alkoven? als alterstaugliches Womo ehr nur als Stauraum und Dachspoiler (Stummelalkoven).
Einzelne Kabelkanäle, oder Wellrohr für die 230V Instalation ist denke ich der beste Weg.
Geschirmte Leitungen halte ich auch für unnötig. Was da vielmehr stört sind z.B. schlecht gefilterte Schaltnetzteile im Batterieladegerät die den Radioempfang bei schwachen Sendern stören 
Kann ich nicht lesen 
OK, danke für die Antwort.
Also gelten die 30mm für 12V wie auch für 230V Leitungen gleichermaßen.
Hi,
ich hab mal 'ne Frage die auch nicht in der Wissensbasis behandelt wird.
Gibt es Vorschriften zur Verlegung von Gasleitungen und Elektroleitungen nebeneinander? Gibt es Mindestabstände, für 12V, für 230V ?
In meinem Wohnwagen läuft der 12V Kabelbaum direkt um/an den Gasleitungen lang. Ist sowas heute Zulassungsfähig?
Kannst du nicht beider Geräte parallel anschließen? Rückspeisefest müssen sie ja sein, sonst gäb es ja ein Problem mit voller Battterie und ohne Einspeisung.
Einzig den Sterling solltes du nur mit D+ einschalten. Hat der sowas wie einen Fernsteuereingang?
Zur Not reicht auch ein handelsübliches Trennrelais dafür.
Hi,
die Frage ist, was ist Alltag für dich?
Wenn du in der Großstadt wohnst sind 5,3 m Länge schon was viel. Die Parkbuchten sind meist nur 5m. Auf dem Land geht das schon ehr.
Mein Pickup ist 5m und auf so manchen Parkplätzen steht der mit dem Hintern bereits über.
