Beiträge von holger4x4

Ist die Silberbüchse wirklich ein Relais? Sieht irgendwie komisch aus.

Schei.. wir wollten uns heute anmelden: AUSGEBUCHT

Man kann aber noch auf den CP, wahrscheinch wird man dan irgendwo zwischen den Dauercampern abgestellt

Vielleicht kann man mit der ausgefeiltesten Ladetechnik noch das letzte % aus der Batterie rausholen,aber ob es das alles wirklich im Alltag bringt?
In der alten Kabine hatte ich eine 140Ah Moll Solarbatterie und ein 20A Schaltnetzteil mit 14,1V constant und Strombegrenzung. Das alles hat 10Jahre klaglos funktioniert und die Batterie hatte danach noch 100Ah.
Was will man mehr?
Für das Schaltnetzteil habe ich mal 20 DM auf der Hobbytronic bezahlt

Trennrelais und dann noch Verteiler/Relais?? Ich verstehs auch nicht.

Super !!!

Vorgefertigt? Nee, nix! Ich lauf im Mittel für jedes Brettchen 3x in die Werkstatt zum zurechtsägen.
Alles muss ja aneinander angepaßt werden. Das bis auf den Millimeter vorzuplanen geht nicht.

Jaja, ist ja schon gut, ich hab ja auch schon ein paar graue Haare, 220V ist aber noch in der Toleranz des Ladegeräts

@Christopher: Solar ist im Moment nicht geplant. Kosten-Nutzen sind für unsere Urlaubsgewohnheiten zu schlecht. Entweder fahren wir jeden Tag, dafür habe ich den Waeco 20A Ladebooster damit die Batt immer voll ist. Oder wir stehen irgendwo länger auf dem Campingplatz und dann gibts eh 220V (oder 230V )

Nach weiteren 20h Arbeit sieht es jetzt so aus:
Die Elektrik ist fertig bis auf die Lampen und Ventilatoren, Wasser ist fertig, Abwasser bis zum Tank und die Küche ist zusammengebaut.

Hab heute mal die 220V Verkabelung und die 12V Powerverkablung (ladegerät,Ladebooster,Kühli,Anschluß an die Zentrale) gemacht. Außerdem Serviscefreundlicher Einbau der Zentrale. Bilder gibts morgen,wenn die restliche Verkabelung fertig ist.

Was mich ärgert: Das Autoradio braucht 10mA um die Sender zu halten, die Anzeige ca 5mA und der Waeco Ladebooster zieht am Ausgang auch im ausgeschalteten Zustand 20mA!! Das muß ja eigentlich nicht wirklich sein.
Nun überlege ich noch einen zusätzlichen Schalter dort zu installieren.
Alles zusammen macht das ca. 1Ah pro Tag!

Wie,schon wieder ein neuen Projekt?

Ich wollte grad sagen ,sowas hab ich doch schon bei Ormocar gesehnen!

@Krabbe: Klar wollen wir zum SAT fahren, und mitte Oktober vielleicht noch ein paar Tage nach Holland ans Meer.

Tag 6:
Heute wurden alle Möbelgerippe fertiggestellt, nur die Klappen und Schranktüren fehlen noch.
Links ist der Heizungskasten zu sehen, der bietet auch noch Stauraum in der Größe einer 2. Heizung. Davor ist der geniale Schuhschrank 8).
Rechts ist nur ein schmaler Staukasten mit extra Verstärkung, da dort die Schwenktischhalterung dran kommt. Ganz rechts im Eckchen der Toilettenschrank.
Morgen ist erstmal ein Tag Pause, ich muss mal wieder Geld verdienen gehn und die müden Knochen was ausruhen. Bin eben doch keine 30 mehr.

Die Kochmulde braucht ca 9cm Einbautiefe, aber nur im mittleren Bereich.
Unter dem Herd hatte ich auch schon mal überlegt, aber Fettgeschmiere auf dem Radio hätte ich nicht so gerne.
Alternative wäre noch links im Kleiderschrank. Nur kann man dann versehentlcih das Radio bedienen, wenn man sich dort anlehnt. Das Problem hatten wir in der alten Kabine.

Nö, kein Zeitraffer,im Moment aber ca 10-11h pro Tag

Hi,

schau mal hier im Forum unter dem Thema Hubdachkabine. Da wurden diverse Hubmechanismen diskutiert. Das könnte auch für ein Bett anwendbar sein.

Zitat von Krabbe

Schon da, hetzt doch nicht.

Der Schalter, den Du da hast, gehört zwischen Gasschlauch und Rohrleitung.

Die Einbauanleitung findest Du hier.

Ich hetz doch nicht

Danke! Ich werd mir das morgen mal live anschauen, ob ich den so verbauen kann.

hwk: Ja, der braucht Strom, aber ich mach das Gas ja immer nur zum Kochen oder mal zum Heizen an. Kühli ist ja ein Kompressor.
Und immer das Gasfach aufschließen und die Flasche aufdrehen ist mir zu blöd, min 4x am Tag, nee!

Tag 5:
Heute war die andere Seite dran, Wasser, Heizungskamin, 12V und 230V Anschlüse verlegt und den Holzumbau um den Staukasten, EL-Zentrale und den Kleiderschrank gebaut.
Nur wo ich das Radio einbaue, weiss ich immer noch nicht so genau.
Das Problem ist, dass das Display winkelabhängig ist und nur waggerecht oder von oben vernünftig abzulesen ist. Schräg von unten geht nicht, also nicht in den Oberschrank

hwk:
Du siehst ja wie es da liegt: Der Eingang hat eine Schneidringverschraubung,der Ausgang das passende Gewinde dazu.
Abnahme,ja das ist ja sowieso ein Neubau.

Vielleicht schaut Krabbe mal vorbei und sagt was denn nun politisch korrekt ist.

Nein,nicht auf der Hochdruckseite, das ist schon klar.
Eigentlich hatte ich erwartet, dass das Ensemble so zusammen paßt wie es auf dem Bild da liegt.
Wenn das Teilaber Schneidring Gewinde hat,muss es wohlauf die andere Seite vom Schlauch,oder soll/ darf ich entspechende Adapter dazwischen bauen?

Den Gasfernschalter hab ich erst mal außen vor gelassen.Ist ja nicht zwingend zum Betrieb notwendig,ehr ein Comfort-Extra!!

Hi,

also das Leergewicht der Kabine ist 440kg bei Abholung gewogen.
Der Ranger darf 1100kg zuladen,das sollte also passen. Der Ausbau ist ja stark Schwerpunktoptimiert! Das weißeunten im Bild ist der Frischwassertank, um gleich die 2.Frage zu beantworten.
Ein 40L Abwassertank hängt unter der Kabine.

Zum Thema Sanitär: in der alten Kabine hatten wir einen Waschschrank. Das war aber am Ende doch nur meist ungenutzter umbauter Raum. Also haben wir uns entschlossen zugunsten des Wohnraums darauf zu verzichten. Ein Portapotti ist natürlich dabei, steht unter der Sitzbank hinten rechts.