Beiträge von holger4x4

Das hast du schön gemacht

Also ich habe den PVC Boden als erstes verlegt und rundum mit Sika versiegelt damit einer versehentliche Wasserpanscherie später kein Problem gibt, auch wenn mal ein Schlauch an der Pumpe im Staukasten abgeht oder sonst was. Der Sandwich Boden hat oben 12mm Sperrholz. verklebt ist das PVC ganzflächig mit einem Dispersionskleber für PVC Boden aus dem Baumarkt.

Hi, na das ist ja Mist mit den Ecken!

Noch ein Tip: schau mal, dass die Schutzfolie nicht zu lange drauf bleibt. Wenn die nicht UV stabil ist, dann hast du nachher mehrer Quadratmeter Piddelarbeit um den Mist runter zu bekommen.

Hi,

ja, was mangiari da schreibt ist richtig. Eine rote LED bei 24V mit 1k2 Vorwiderstand funktioniert auch bei 12V noch und sollte auch noch gut sichtbar sein.

In meiner alten Kabine hatte ich auch Halogenlampen, die wurden über einen selbstgebauten 12V PWM Dimmer geregelt
Nun muss ich ja mehr auf den Energiehaushalt achten als du in deinem rollenden Penthouse deshalb bin ich auf LED Beleuctung umgestiegen.
Eine 1W LED Lampe mit PowerLED und 10° Abstrahlwinkel reicht gut als Leseleuchte, eine 3W mit 35° entspricht einer 20W Halogenlampe

[quote="urologe
Wieviel Strom zieht so ein Lastrelais im Betriebszustand "An" ?

edit - ich weiß, SVB hat ein Hochlastrelais im Angebot , das nur während der Schaltzeit Strom braucht - aber das kostet 160 Euro [/quote]

160€ was ist das denn??

Also in der Elektronik-Apotheke Conrad gibt es Bipolare Relais für 12V oder 24V Ansteuerung, du brauchst also 2 taster, einen für Ein und einen für Aus, kostet 12.45€ und schaltet 10A.
Oder ein Stromstoßrelais, wird nur mit einem taster angesteuert, AN-Aus immer im Wechsel, kostet 9,42€, schaltet 16A.
Woanders gibt es das bestimmt auch noch billiger. Reichelt hat leider keine.

Irgendwie hab ich etwas den Faden verloren....

Du willst Lampen,die für 24V gedacht sind, wahlweise auch mit 12V betreiben, statt Dimmer sozusagen?
Das geht im Prinzipauch mit LED Leuchten, hängt aber von deren Aufbau ab. Sind es einfache mit integriertem Vorwiderstand dann geht das, wird aber vermutlich relativ dunkel sein.
Sind es modernere Lampen, dann haben die einen eingebauten Schaltregler. Die 12V Version läuft von 8 bis 14V mit immer gleicher Helligkeit. Darunter gehts dann abrupt aus!
Es gibt LED Lampen die als "dimmbar" gekennzeichnet sind, damit sollte es gehen.

Schaltrelais brauchen bei 12V etwas 100mA, 24V Relais etwa 50mA.

Wolfgang, was willst du mit den "Zap-Dioden" erreichen? Ich vermute du meinst Zener Dioden? Damit wird auch nur Leistung vernichtet, genau wie bei einem Vorwiderstand,also nichts für Energiesparer!

Hallo und willkommen im Forum!

Na dann bin ich mal auf den weiteren Fortgang des Ausbaus gespannt.
Schade nur, dass dieKabine vielleicht ein paar "Lüftungsöffnungen" zu viel hat.

Da will ich mal was zum Thema Akkuschrauber beitragen:

Ich hatte einen vom Aldi mit 18V, hat 1 Jahr gehalten, dann war der Akku platt und das Getriebe hat schon Geräusche gemacht. Das war nix.

Davor hatte ich einen 9,6V Schrauber von ???, da hat der Akku ca 3 jahre gehalten. Dann habe ich die NiCd Zellen gegen Sanyo Modellflugakkus getauscht ( die mit den Lötfahnen). Das war 1996!!! Und das Ding läuft immer noch wie eine Eins. Der Akku hat inzwischen ca 30% Kapazität verloren, aber das ist wohl OK nach 13 Jahren. Dann hab ich noch den Vorgänger, ein 4.8V Schrauber von Kress, auch mit Modellfluakkus umgebaut und der geht immer noch, wird zum entgraten benutzt.

Seit 2 Jahren hab ich einen Mittelpreisigen von Skil mit 2x 12v Akku für99€ mit 2-Gang Getriebe. Wenn da mal die Akkus defekt sind, wird der auch umgebaut und hält wahrscheinlich bis zur Rente!

Quitessenz: Zu billig, dann ist auch die Mechanik Schrott.
An sonsten, machen die Akkus den großen Unterschied und da gibt es leider viel Schrott auf dem Markt.

749kg Leergewicht

Ich weiss schon warum wir jetzt einen Alkoven mit Lattenrost und durchgehender Matratze haben!

Den Spaß haben wir beim Transit schon durch!
Schließlich will man im Urlaub ja erholsam schlafen, und das ist mit Klappsitzbänken, und ggf losen Polstern wie wir das damals hatten, nix.

... und jedes Kilo mehr kostet Sprit!

Auch bei 2qm ist das Laminatgewicht nicht zu verachten. Nimm mal ein Paket in die Hand! Und ich glaube das nur ca 1qm!

Hi,

wenn dir das mit dem Klapphänger doch nicht gefällt, ich hab noch einen süßen Wohnwagen abzugeben:

Weiß mag ich auch nicht mehr, vor allem weil der Dreck irgendwann nicht mehr abgeht. Wir haben uns bei der neuen Kabine deshalb für silber metallic entschieden. Es ist zwar etwas dunkler geworden als wir eigentlich wollten, gefällt uns aber auf dem schwarzen Auto sehr gut.
Wir hatten VW Golf/T5 silber spezifiziert und haben dann ein Mercedes Silber bekommen, weil man angeblich dem Ex-Mercedes Lackierer nicht zumuten konnte eine VW Farbe zu verwenden (Orginalton Hr. B von O.), Grau kannst du auch machen, hat der Rainer auf seiner Kabine, sieht halt was schlichter aus.

Tja bei dien vielen Anforderungen wirst du wohl eine SPS zur Steuerung einbauen müssen

Danke, also hab ich 150kg stille Reserve bei meinem Kleinwagen

5% von der Zuladung oder 5% bezogen auf das Zul Gesamtgewicht?

Zitat von Thomas Frizen-Fischer

Sorry, falsche taste, aber ich bleib dran.....

PS: Mein ehemaliger Partner hat in seinem Proto auf Scheibenbremsen umgerüstet und die mit dem ABS vom Porsche 928, von dem auch der Motoer stammt, ausgerüstet. Klappt auch als bergab Stotterbremse. Es geht viel, nur der Proto braucht keinen TÜV.....

Jja, irgendwie geht das schon,aber nicht mit optimalem Bremsweg und anderen Randbedingungen. Glauns mir, ich habe mal in der ABS Elektronikentwicklung gearbeitet. Wir haben unter anderem das ABS für BMW Motorräder gemacht.

Nächster Baufortschritt zum Frühlingsanfang:

Die Leiter ist jetzt zusammengeschraubt und an der Kabine montiert.
Da die blöden Kennzeichenbeleuchtungen im Weg sind, kann ich die Neigungsverstellung nicht mehr quer machen wie bei der alten Kabine, sondern nur senkrecht. Dafür muss ich noch was modifizieren, der Verstellweg ist so nicht groß genug.
Außerdem fehlt noch die Verriegelung im hochgeklappten Zustand.

Hi,

ich kann mich da nur Picco anschließen. Überlege wieviel das Fahrzeug noch wert ist und wie lange du damit noch fahren willst, ohne Umweltplakette, usw..
It is time to change Besser jetzt noch gut verkaufen, als in 2 Jahren verschrotten.

Zitat von wipfelkratzer

Noch ne Frage: wer hat Erfahrung mit Kabinen von Fehntjer und kann was über die Qualität sagen?
Gruß Gerald

Erfahrungen keine, hatte dort aber auch für mich angefragt.
Die bauen aber mehr Dickschiffe, deshalb gibts nur 2mm GFK + 45mm Schau + 4mm Sperrholz. Für mich war das zu schwer. Preislich war das Angebot etwa im gleichen Rahmen wie Ormocar und Mabu.