Beiträge von holger4x4

Der kleine grüne umgebaute Puk sieht doch Klasse aus! Ist nur leider etwas klein, aber für Gelände sollte er vielleicht nich viel größer sein.

Keine schlechte Idee Man könnte dann auch Klettband um den Rahmen des Seitz Fensters kleben und das Gitter da drauf befestigen.

Hmm, wenn die Bürsten zu steif sind, dann kratzt das Ganze und wird schwergängig und hackelig in der Bedienung.

Hi,
na da hast du dir aber echt was vorgenommen! Dann mal viel Erfolg, wenn du in 6 Wochen fertig werden willst. Kauf schonmal einen Karton Sikaflex, den wirst du brauchen um alles wieder zusammen zu kleben und dichten

Ich würde vorschlagen,erst mal die Alu Außenhaut mit dem Holzskelett an den Kanten zu verschrauben. Dann hast du die Bewegung schonmal ausgeschaltet. Darüber dann Eckleisten mit Sika verkleben.Ob nun GFK oder ALuleiste ist dann ehr Geschmackssache.

Das sieht ja schon gut aus!! ist aber auch noch was Arbeit zu tun. Wann willst du "fertig" sein?

Kissmann:Bin mit meinem bis jetzt sehr zufrieden, ist schön leise.

Da hast du ja schon schön was gebaut!

Noch ein Tip. wenn ich da so die Eckleisten für die Hängeschränke sehe:
Lass oben in den Ecken immer so 15x15mm frei, dann hast du Platz um auch später noch Kabel zu ziehen. Da kommtimmer noch was,hier noch eine leselampe,da noch ein Lautsprecher... und nachträglich Löcher zu bohren in den Ecken ist verdammt mühsam.

Nachteil des HWK Prinzips: du musst eine 230V Leitung quer durchs Fahrzeug legen.Dafür sparst du das Kupfergewicht der 25qmm Leitung.

Kosten: Ob man nun ein Ladegerät + Wechselrichter oder Ladegerät und einen Ladebooster kauft macht jetzt auch nicht so den großen Unterschied. Am Ende ist es Geschmackssache. Wenn du den Spannungswandler während der Fahrt (oder über eine Umschaltung auch anderweitig) brauchen kannst, dann hat das HWK Prinzip auch einen Vorteil. Bei einer Wechselkabine sollte die Blaue Einspeisesteckdose so angebracht sein, dass während der Fahrt der "Ladestecker" dort mit vernünftiger Kabelführung eingesteckt werden kann.

Schick! Sowas hab ich ja noch nicht mal im Wohnzimmer!

Aber der Fensterrahmen darunter braucht dann auch noch eine stilvolle Verkleidung

Neuzulassung als Womo mit 50 mBar is nicht mehr!
Eine solche Heizung kannst du nur in ein Fahrzeug einbauen, was zu 50 mBar-Zeiten schon als Womo mit Gasanlage zugelassen wurde, sozusagen als Ersatzteil.

Wie das Gesetzlich genau geregelt ist, kann dir Krabbe erklären.

Du kannst ja bei Truma mal anfragen, ob es eine andere Düse oder einen Umrüstsatz auf 30mBar gibt. Aber damals war die Heizung meines Wissens nur als 50mBar erhältlich. Fragen kostet aber nichts.

Wenn das nix ist, dann verkauf lieber die 1800'er und kauf dir eine aktuelle 2400'er in 30mBar. Das ist halt die Gesetzeslage, ob das nun sinnvoll ist oder nicht

Fensterläden? Wenn, dann würde ich die oben befestigen. Sonnen und regenschutz ist dann inclusive wenn sie aufgestellt sind.
Das mit dem Schutz der Fenster gegen Kratzer durch Äste kann ich verstehen. Bei einem etwas größeren Auto bekommt man ja nicht unbedingt was von der Kollision mit.

Ich hab mit meiner Markise auch schon ein Straßenschid beim Einparken gebürstet

Aber ehrlich, mir wär das zu lästig die Dinger immer auf und zu zumachen. Und im Fahrzustand ist immer duster in der Kabine.

Schick wäre vielleicht die schiebbar zu machen in 2 U-Schienen. Das sieht aber nur aus, wenn alle Fenster auf einer Höhe sind und die Schienen durchgehend sind.

Hi, wenn die Oberfläche aber schon zu rauh ist, dann hilft wohl nur noch neu lackieren.

Hi,

ich denke mal der Wandkamin der 2400'er paßt genauso. Die Ausführung ist zwar etas anders, aber der Schlauchdurchmesser ist so glaube ich der gleiche.

Aaaber: die 1800'er hat doch bestimmt 50mbar, oder? Und das darfst du in einen neuen Ausbau nicht mehr einbauen, nur 30mBar sind noch neu Zulassungsfähig!

Genau, gute Entscheidung
Duch machst das schon, wir glauben an dich!

Noch ein Kommentar zum Thema Haussanierung:
Klar kann sich das nicht in wenigen Jahren rechen, 10 Jahre ok,wenn es aber 20 oder 25 Jahre sind...? Und in den heutigen Zeiten?? Wenn ich nicht weiss, ob ich am Jahresende noch meinen Job habe? Und dann in ein paar Jahren vielleicht doch verkaufen und wegziehen muss?? Unter den Bedingungen sind langfristige Investitionen einfach schwierig, leider!

Also ich bin froh, dass wir 1m Alkovenhöhe haben. Vor allem im Sommer im Süden bin ich froh über was mehr Luft.
Das geht aber auch nur, weil unser Fahrerhaus viel flacher ist als beim Transit.

Viele richtige und wichtige Dinge wurden hier schon gesagt, die will ich nicht nochmal wiederholen.

Ich habe mir auch schon Gedanken dazu gemacht.Muss ich immer mit dem Pickup zur Arbeit fahren? OK, das ist kein Womo, die Kabine steht zu Hause. Der PU hat einen modernen TDCI Motor und braucht ca 9,5L im Überlandverkehr und ist unser einziges Auto.
Was tun? Ein kleines Elektrofahrzeug für den Nahverkehr kaufen?
Was spare ich denn? Im Jahr brauche ich für ca 600€ Diesel auf dem Arbeitsweg.
Gut gerechnet kann ich vielleicht 500€ im Jahr mit dem EL-Auto sparen. Das macht in 20 Jahren 10.000€. Und nu? Dafür gibt es kein ELAuto, abgesehen davon, dass das auch nie solange hält!

Ähnlich ist es mit unserem Haus, BJ 1954. Soll ich bei einem Marktwert von 150k€ dann 50-70k€ in eine Energiesanierung investieren? Da kann ich lieber jedes Jahr 1000€ mehr Heizkosten tragen.
Wenn ich das Geld über hätte,ok, aber wenn man das wirtschaftlich betrachtet dann geht es heute doch nur langsam weiter.

... wenn keiner im Bett liegt, dann sollten es min 2-3 cm sein. Je nach dem wieviel Bewegung die Silentblöck erlauben (auch dynamisch auf einer Wellenpiste) darf es auch was mehr sein.

Ja, das klappt aber nur, wenn du auch weiter baust

Ach, die Kabine ist abrollbar zum absatteln, das ist auch nicht schlecht. Da mußt du später nur die Schränke gut zu machen!