Beiträge von holger4x4

Wir haben den Vorgänger von dem hier guckstdu
Die Brenner sind abgedeckt durch V-förmige Schienen so dass kein Fett anbrennen kann. Was runter tropft geht in eine wassergefüllte Auffangschale. Alles leicht zu reinigen.

Ich kann nur einen Gasgrill empfehlen, der die Flammen unten hat. Wir haben sowas aus VA, zerlegbar.
Die üblichen Kramer Grills sind durch die oben angebrachten Heizelemente ziemliche Energieverschwender.

Nee, 50mBar Geräte sind nicht lauffähig und auch nicht mehr zulasungsfähig für einen Neuausbau in einer 30 mBar Anlage. Auch wenn die Kiste alt ist, der Ausbau und die Zulassung ist neu. Als was überhaupt? Als Wohnanhänger? Müsste ja eigentlich.

Klar gibts soPTCs, die kannst du dann aber auch als Heizung verwenden

nee mit PTC wird das bei der Leistung nix mehr...

Die Waeco Dinger scheinen ein Problem im Falle der Stromregelung zu haben. Und das ist ja die eigentlcihe Funktion eines Ladegeräts. Trotz guter Kühlung, und das Gerät wurde auch nicht zu warm, ist der erste abgeraucht und der 2. hat nur noch 12,7V am Ausgang gemacht. Damit wird aber nix mehr geladen.

Die Heki Dächer sind schon 2. schichtig und damit isoliert. Aber Vorsicht! Du brauchst eine gerade Dachfläche zum Einbau. Bei deinem Runddach wird das schwierig, zumindest für die große Dachluke.

Hi,

na da ist der 24V Kollege von dem Teil was ich hatte: Waeco

Selbst bauen: klar, get auch.Aber du brauchst schon einen Schaltregler wegen der Verlustleistung. 24V auf 12V bei 6A macht linear geregelt 72W Verlustleistung. Da brauchst du schon einen ziemlich großen Ventilator zur Kühlung. Schaltreglermit Stromregelung selbst designen, das ist schon eine größere Nummer.
Vielleicht gibts im Truckzubehör noch was ordentliches zu kaufen...

Und? Was sagt der Metallbauer zu seiner Leistung?

Bei Waeco gibt es 24V - 12V Ladewandler. Ich hatte einen 12V-12V Ladebooster. Das dritte Austauschgerät habe ich nun zwecks Erstattung des Kaufpreises wieder zurückgeschickt.

Hi,

leider steht da nix von der Leistung. Ich vermute mal irgendwas bei 1.5....2W.
Ich habe 5x1W Highpower LEDs als Küchenbeleuchtung. Das ist OK und gut hell. Ich fürchte die Reimo Lampe könnte was dunkel sein.

Guter Plan

ja, Teroson in hellgrau hatte ich auch mal. Frag mich aber nicht nach der genauen Typenbezeichnung....

Na als Kühlwagen sollte der Hänger doch schon einigermassen isoliert sein. Die rechte Türe alsEingang nutzen und die Sitzgruppe hinten hin bauen, dann könntest du die Veranda öffnen über die beiden Türen,vielleicht noch ein Dach drüber...

Das befürchte ich auch mal. Aber mit "schwimmend verlegen" wird das ja auch nix, wenn die Möbel fest drauf verschraubt werden. Das geht nur zu hause, wo die Möbel üblicherweise nicht am Boden und Wand angeschraubt sind

Hi, über welche Bodenlänge reden wir denn? Wenn die Möbel darauf verschraubt werden sollen, dann würde ich den Boden auch fest verkleben,z.B. mit Sika252.
Vielleicht verrät der 'Urologe' ja womit er seinen Teakboden verklebt hat...

Hi und willkommen!

Ja,das scheint ein interessantes Projekt zu werden. Wie sieht das teil denn innen aus? Ich vermute vorne gibt es ein Podest, das könnte ja das Schlafzimmer werden...

Kannst du die Zuladung ausnutzen, oder wird das zu viel für den Unimog?
Welche Strecken willst du damit fahren? Nur zu Treffen,oder auch weitere Urlaubsreisen? Fragen über Fragen...

Musste das eigentlich ein Steinsieker sein? Einen grünen Veltins Hänger hätte ich viiel schöner gefunden

Ist der Lima Regler jetzt definitiv defekt?

Hi,

1. Frage: Was ist das für ein ladegerät? Ein Elektronisches oder so ein simples Ladegerät?
Was passieren kann, ist dass ein Rückstrom in das Ladegerät fließt. Das sollte eigentlich nicht viel sein, könnte aber zu einer Entladung der Batterie im Stand führen, wenn kein Netz angeschlossen ist. Das kann man ja mal nachmessen.

Wenn es schlimmer kommt, könnte das Ladegerät kaputt gehen.

Dass aber die Lima davon kaputt geht, kann ich mir kaum vorstellen. Vielleicht ist beim Umbau was an der Verkabelung passiert??

Ich würde am Ausgang des Ladegeräts noch ein Relais spendieren, was nur bei Netzanschluss schließt.

Hi,

220V und 12V getrennt, auf jeden Fall. Ich habe 220V im Wellrohr verlegt und 12V in Kabelkanälen.
Warum?
220V sind einzelne Rundkabel, die lassen sich gut durchs Wellrohr schieben.
12V sind Einzeladern, oder Zwillingslitze und die schieben sich nicht so gut, vor allem nicht nachträglich wenn das Wellrohr schon halb voll ist.
Plus und Minus können schon zusammen verlegt werden, warum auch nicht. Alle Stränge sollten ja abgesichert sein, dann passiert nix.

Bei einer Verbindung zwischen 220V und 12V Seite würde aber nicht unbedingt eine Sicherung fliegen, daher muss das getrennt sein.

Oh manno, das hat aber nichts mit schweizer Präzision zu tun ! 6cm!!!