Beiträge von holger4x4

Gasflaschen in Europa:

ja,leider! Die EU hat da noch nichts hin bekommen. Jedes Land hat eigene Flaschen, teils auch nach Gasversorger unterschiedlich. Im Süden wird viel in Haushalten mit Flaschengas gekocht, deshalb gibt es viele große Flaschen mit 15 ? kg, auf jeden Fall größer als unsere 11kg Flaschen. Die grauen kannst du manchmal auch auf Campingplätzen für teuer Geld tauschen aber das muss man sich ja nicht antun.

Also machst du entweder einen großen Flaschenkasten,in den alles reinpasst,nimmst entsprechende Adapter mit und gibst spätestens vor dem nächsten Grenzübertitt die Flasche wieder ab.

Oder du baust einen Flüssiggastank ein. Für den längeren Aufenthalt sicher die bessere, aber auch teure Lösung. Den kannst du dann an der Gastanke wieder auffüllen.

Ich fahre immer mit einer 5kg Gasflasche rum. im Sommer brauche ich vielleicht 500-1000g in 3 Wochen zum Kochen und Grillen!

Kompressorkühlschrank:
Ich bin mit der Darstellung nicht einverstanden! Du brachst 30-40Ah Kapazität pro Tag bei einem 90L Kühlschrank wie ich den hab (Kissmann). Bei einer ordentlichen Ladetechnik (dicke Kabel,kurze Verbindung) bekommst du 20...10A Ladestrom durch die Lichtmaschine hin. D.h.2-3 Stunden fahren pro Tag reicht um den den Energiebedarf zu decken.
So sind wir die ganzen 3 Wochen Norstspanien Urlaub ohne Steckdose ausgekommen! (Batteriekapazität 130Ah). (Sonst nur was LED Licht und die Wasserpumpe)

Nun wenn du länger als 2 Tage stehen willst, dann brauchst du eine größere Batterie oder eben eine Solaranlage. Mit 2 ordentlichen Panels solltest du da locker hinkommen.

Gas im Ausland ist ja immer was schwierig. Die Flaschen passen nicht in den Gaskasten, umfüllen darfst du eigentlich nicht,...

Hallo Andreas und willkommen im Forum!

Na dann bin ich ja mal auf den weiteren Fortgang des Ausbaus gespannt. Hier sind ja auch ein paar Kofferausbauer im Forum.
Großes Fenster an der Sitzgruppe, finde ich gut Achte drauf, dass der Ausbau nicht zu eng wird und der Raumeindruck möglichst großzügig wirkt. Mehr Platz als im Mazda hast du aber alle mal!

Bleibt die Schiebetüre drin? Ich glaube die hat eine ziemlich klobige Mechanik.

Ich hab mal deinen Blog durchgelesen. Wenn ich es richtig verstanden habe, willst du die Truma Heizung aus dem Mazda weiter verwenden. Ich vermute mal, die ist schon ein paar Tage älter und läuft mit 50mBar???
Falls ja, dann hast du ein Problem. in einer neu abgenommenen Gasanlage dürfen nur noch 30mBar Geräte verbaut werden! Also musst du die umrüsten wenn das geht, oder verkaufen und dir eine 30mBar Version besorgen..

Blöd wenn man im Hotelzimmer sitzt und nicht schon mal anfangen kann...

Hmm, ich könnte mir was schöneres vorstellen..
Warum guckst du nicht nach einem gebrauchten Kühlanhänger? Oder sind die so selten?
Warum überhaupt Kühlanhänger? Ein normale Möbelkoffer tuts doch auch. Das nachträgliche Isolieren ist wohl weniger Arbeit als einen Container zu verkleinern und auf ein Chassis zu bauen.

Na dann kanns ja losgehen

Ein Kommentar zu der Grundrissplanung oben: Das Sitzebänkchen da finde ich zu klein, vor allem macht dich der hochschrank daneben platt. Achte drauf, dass der Raumeindruck nicht zu beengt wirkt! Du willst ja eine Zeit drin leben, und auch im Süden regnet es mal!

Zu den Tanks: such mal was rum, es gibt für den Ducato einige spezialtanks für den kastenwagen ausbau. Welche die ins Chassis passen und soweit ich weiss auch für die Sitzkonsolen. So bekommst du das Gewicht gut nach vorne. Das ist der Vorteil vom Allerwelts-Chassis!

Wenn du viel frei stehen willst, ist sicher eine Solaranlage eine gute Investition. Mit Kompressorkühlschrank klappt es dann auch im Süden mit dem kalten Bier

Die Frage ist aber auch wieviel Geld du in den Ausbau investieren kannst und willst.

Das mit der L-Sitzgruppe und dem ausziehbaren Bett würde ich mir auch nochmal überlegen, ist einfach gemütlicher.
Du bist (erst mal) alleine unterwegs? Dann bau das Bett doch so, dass 2/3 fest sind und 1/3 zum ausziehen. Dann brauchst du nur bei "Bedarf" mal ausziehen und hast so mehr Wohnraum.
Was soll denn in den Heckstauraum? Denk dran, hinten sollte nicht so viel Gewicht sein!

Na dann hoffen wir mal heute auf positive Nachrichten von Krabbe

Hmm, dann hoffen wir mal, dass es nichts schlimmeres ist

Zitat von Questman

Oder so einen, sicher kein Schnäppchen aber mit 12V.

Questi, das bringts aber nicht. Der hat das gleiche Problem wie andere Moppel: 2.2kW Generator, aber am 12V Ausgang 5A, also 60W! Damit kannst du keinen Hering vom Teller ziehen.

Hi,
bauen könnte man schon sowas, aber dann brauchst du ja auch eine eigene 12V Ladeelektronik dafür.
Also warum nicht einen 220V Generator kaufen und dann in das vorhandene Ladegerät einspeisen? Dann kannst du auch ein modernes "Inverter" Gerät nehmen, was die Drehzahl der Belastung anpasst, das spart Sprit. So etwas selbst bauen wird schon ziemlich aufwendig.

... hauptsache es kommt einem kein Zug entgegen Dann lernst du aber ganz schnell rückwärtsfahren!!!

Da sieht man es, das ist ehr ein Tankwagen mit Dachzelt Interessante Konstruktion!

Ralf, wie hast du das nur wieder gefunden Tolle Idee hat der Kollege da umgesetzt. Scheinbar gibts auch große Wassertanks

nee, nix Laminat, Gewicht sparen

Hi,

Bilder findest du unter den Links in meiner Signatur. Das sind allerdings feste Stützen. Abnehmbar hat immer das Problem, dass es noch zusätzlich wackelt durch das Spiel.
Du kannst auch was mit 4-kant Rohr zum stecken machen und mit je einer Schraube noch zusätzlich fixieren.
Die Frage ist: Lieber schnell und einfach, oder etwas umständlicher und dafür stabiler?

Hi und willkommen im Forum!

Zum Ducato kann ich dir auch nicht viel sagen. Wenn die Nadel vibriert ist meist die Tachowelle ausgenudelt, sollte nicht weiter schlimm sein.
Der Ducato ist ja gerade in Südeuropa auch weit verbreitet, daher denke ich keine schlechte Wahl für deine Tour.

Frontantrieb? Naja, das hängt davon ab wo du rumfahren willst. Straßen kein Problem, eine feuchte Wiese mit Steigung kann schon zuviel sein.

Wichtig ist da der Ausbau! Nicht so viel Gewicht nach hinten. Also die Tanks, Batterie, Kühlschrank möglichst nach vorne bauen.

Gibt es schon eine Skizze vom geplanten Grundriss? Und ein Bild vom Auto? Dann kan man sich das alles besser vorstellen.

.. na dann lass den "Deckel" doch erst mal weg, man braucht doch auch schonmal höhere Abstellmöglichkeiten für höhere Verpackungen, Kakaogetränk, Frühstücksflocken,.. was weiss ich.
Wenn du das erste mal alles eingeräumt hast, dann wirst du merken was dir fehlt, und wo noch ungenutzter Platz ist.

Flaschen zum kochen ist das eine....
Vielleicht willst du ja noch andere Flaschen aufrecht tramsportieren, Wein oder Schnaps,... oder hast du woanders noch ein Barfach?

Zentralverriegelungsmotoren verfahren einen Stift um 1-2 cm.
Wenn du einen ordentlich geführten Stift verwendest, dann kannst du damit jedem Menge Kilos verriegeln. Die Zugkräfte gehen ja senkrecht zum Stift, der Motor muss ihn nur wieder rausziehen können.
Wenn man das Verriegelungsblech noch federnd macht und vorne anschrägt, dann kann man sogar eine versehentlich offen stehende Schublade noch nach dem Verriegelungsvorgang schließen.
Ansteuerung 12V (oder 2 in Reihe 24V) über ein Doppelrelais ca 250ms.

Druckknopf Schnäpper - du meinst Pushlocks?
Dannhast du aber ein Problem mit 2 übereinanderliegenden Schubladen, weil die untere kann sich dann nur an der oberen verriegeln.
Du brauchst also immer einen Steg oder Zwischenboden zwischen 2 Schubfächern.
Wie wär's denn mit einer elektrischen Zentralverriegelung dafür? Die mit der Zündung gekoppelt, und garantiert sind dann alle Schubladen beim losfahren verriegelt!
Dann brauchst du kein Besteck mehr vom Fussboden aufsammeln