Beiträge von holger4x4

Vergiss bloß Spanplatten! Die bröseln dir im Womo früher oder später auseinender! Das ist nur was für eine Imobilie!

Beste Wahl sind Sperrholzplatten aller Art,mit Echtholzdekor oder anderer Oberfläche nach belieben. Bei Reimo gibts die besonders leichten Pappelsperrholzplatten, mit dem wenig strapazierfähigen Foliendekor (kann ich nur von abraten!) oder mit der stabilen Schichtstoffoberfläche (Die habe ich verwendet). Gibts in gesprenkelt oder als Holznachbildung.
Ein Schreiner kann dir auf nackte Platten auch beliebige Furniere aufleimen.

Hi,

du hast das alles schon richtig erkannt!

V1: AMI-Einfach und billig Bauweise, kann man natürlich auch sebst relativ gut bauen. Dichtigkeit ist immer ein Risiko.

V2: ja, 2. Isolierschicht drüber um dieKältebrücken zu isolieren.

V3: Die Platten sind selbst sehr stabil, da bauchst du keine Rahmenkonstruktion. Nur mit Winkeln an den Ecken zusammenkleben.

Tja, du musst dir schon über deine Ziel klar werden und vermutlich irgendwo Kompromisse eingehen! Gelände-Komfort-Größe-Geldbeutel-...

Ich denke der C15 ist schon als LKW zugelassen und wird eben KEIN Womo.
So eine "mobile" Gasanlage denke ich ist heute nicht mehr zulassungsfähig.
Einen Kartuschenkocher kannst du aber sich mitführen, da wird keiner was sagen.

Hi und willkommen im Forum!

Ich finde schon toll was ihr da macht! Sicherlich erzeugt diese Lebensweise bei manchen Leuten einiges Stirnrunzeln

In einem Fahrzeug dieser Größe lässt sich ja auch schon ganz gut leben. Nur die Autobahn fahrerei macht vermutlich nicht so viel Spaß.

D.h. die Möbel hängen dann am Hardtop und alles zusammen kann dann auch abgesetzt werden?
Wirst du das Hardtop nur im Urlaub draufmachen, oder soll das ständig auf dem Auto bleiben?

Thomas, ich hab kein Problem, hoffe ich, da ich den realen Wert meiner Kabine der Versicherung angegeben habe, allerdings ohne die Muskelhypothek für den Ausbau. Die würde ich aber auch nochmal investieren.
Ich wollte nur das Thema plastisch darstellen. Natürlich sind die Diskrepanzen normalerweise nicht so groß.

Was machen wir im Sommer? Fenster auf, und die große Dachluke!
Zusätzlich habe ich noch im unteren Bereich der Kabine einen langsam laufenden 120mm PC Lüfter in die Wand gebaut. Damit kann ich dann Außenluft ansaugen. Wenn es ziemlich Windstill ist, dann geht durch die Fliegengitter der Fenster kaum was durch. Da ist elektrische Unterstützung schon nicht schlecht!
So kommen wir im Sommer auch in Spanien/Frankreich gut ohne Klimaanlage klar.

Klar kannst du 'ne Kiste drum bauen und die schön dämmen. Das wird dann aber schon ziemlich voluminös. Und es muss genug Luft reinkommen zu Kühlung und Verbrennung.
Außerdem muss die Isolierung außreichend Hitzefest sein, vor allem im Auspuffbereich. Auch muss der Generator rundum gut zugänglich sein zum Service und nachtanken. In 6h musst du schon 3-4mal nachtanken! Die kleinen haben ja nur 1L oder 1,5L eingebauten Tank.

Trivial ist das alles nicht...

Schön geräuschlos wäre ja eine Brennstoffzelle, wenn die nur nicht so sch... teuer wären.

... ich bin ja kein Versicherungsonkel, irgendwie verstehe ich es immer noch nicht:

Wenn ich ein Womo, sagen wir mit einem Minimalausbau für 500€ vorführe und versichere, hinterher dann den super Ausbau für 10k€ mache, wie bekome ich den Wert dann bei einem Diebstahl ersetzt?
Der Versicherer sagt doch dann, du hast 500€ bei mir versichert, das ist x-Tage/Jahre her, also erstatte ich dir 437€. Von deinen real reingesteckten 10k€ siehst du doch dann nichts wieder!?

.. das meine ich ja,wenn du die Versicherung bescheiß, bekommst du spätestens im Schadensfall die Quittung.
Also muss auch für einen effektiven Schutz der reale Wert versichert werden.
Oder sehe ich da was falsch?

Ja, ich habe so einen Kipor, als 800W Version. Bisher hatte ich keine Probleme, ist immer prompt angesprungen. Das Teil ist aber auch erst 1,5 Jahre alt.

Das mit dem Schalldämpfer meinte ich so: an dem Abgasausgang ein Stück Gliederschlauch anschließen, und dann einen Schalldämpfer dran bauen, der vom Rohrduchmesser her paßt. Das braucht ja kein riesen Teil zu sein bei dem kleinen Motörchen, also irgendwas vom Moped oder Roller, Rasenmäher...

.. und im Schadensfall bekommst du weniger Geld zurück! Ob das so die tolle Lösung ist

Also ich hab so einen gelben China-Generator mit Inverter und Lastabhängiger Drehzahlregelung. Ich brauche den aber nur zu Hause als Backup Stromversorgung, wenn ein Sturm mal wieder unsere Überlandleitung niederreißt.
Da habe ich einen 1,5m Metallgliederschlauch angeschlossen, damit die Abgase aus dem Kellerfenster rausgeleitet werden. Das ist schon deutlich leiser als ohne Schlauch! Wenn du dann noch einen Schalldämpfer, vielleicht vom Moped? dazwischen hängst, könnte das schon ganz gut gehen.

Du brauchst bei deinen 800W (+ Wirkungsgradverlust des Wandlers) in 6h ca 500Ah reine Nutzkapazität.
Batterien sollten max zu 50% entladen werden, also bräuchtest du mindestens 1000Ah Batterie Nennkapazität = 5x200Ah Batterien =5x50kg

Das ist schon knapp gerechnet und wird im Winter wohl nicht reichen.
Da ist ein Moppel und ein 5L Kanister Sprit vielleicht doch die bessere Wahl, und dann eine Batterie einbauen damit man etwas puffern kann und bei weniger Energiebedarf den Moppel auch mal auslassen kann.

Hi,

wir haben den Termin schonmal vorgemerkt! Aber die genauere Planung was wir wann in 2010 machen steht noch aus.
Bis wann sollten wir uns verbindlich anmelden?

Ja, das meinte ich, wackelt das nicht in Richtung vorne <-> hinten bei dem Hebel an der Stütze durch das Distanzblech?

Eben,bange machen gilt nicht! Man sollte aber schon genau wissen, was man will, wie groß,breit,Austattung usw. Sonst folgt dem ersten Ausbauprojekt bald das 2.
Zur Dauer, ich habe für den funktionsfähigen Ausbau der Kabine (klar, da fehlten noch Details,aber es reichte zur ersten 4-tägigen Ausfahrt) 120h gebraucht. Gut,beim größeren Fahrzeug braucht man was länger, aber auch mit 300-500h sollte man schon was hin bekommen.

Zu den Sparkassen: finde ich ehrlich gesagt nicht so ideal. Die großen Fensterflächen sind ja thermisch sowieso ehr ungünstig. Meist haben die Dinger hinten in der Ecke eine Türe. Das macht die Grundrissgestaltung schon ehr schwierig. Und vom Rost sind die meist auch gut befallen
Dann schon lieber einen schönen Setra Bus ausbauen, da brauchst du aber sicher viel Zeit für.
Am einfachsten ist eine 4-eckige GFK Kabine auszubauen! Und die kannst du später wieder auf ein anderes Chassis setzen. Die Investition lohnt sich aus meiner Sicht!

Zitat von jonson

52 Laster waren da plus jede Menge Zaungäste....
Der Bericht übers Sylvester Treffen im Bayrischen Fernsehen/ BR. Sonntag 10. Januar - 18 Uhr.. Aus Schwaben und ALtbayern.

Hab den Bericht gerade gesehen. Schön dass auch die Wohnmobil-Exoten mal einen Platz im TV finden, sonst sieht man ja nur mal Dauercamper mit Jägerzaun.
Schade nur, dass das Wetter auf dem Treffen wohl nicht so doll war.

Hallo und willkommen im Forum!

In der 7.5to Klasse kann ich dir nicht viel helfen, bin da ehr eine Nummer kleiner unterwegs.
Eine wichtige info fehlt aber noch: Soll es was Neues sein, oder ehr ein älteres Gebrauchtfahrzeug? Niedrige Verbräuche gibts ehr bei den modernen neuen Dieseln.