Beiträge von holger4x4

Hallo und willkommen im Forum.

Ist das ein Selbstausbau, oder von einem Ausbauer?

Die Starlik Latenz muss besser sein als bei Eutelsat, die Sateliten fliegen viel tiefer. Der Rest ist reine Physik.

Auch dafür empfehle ich das Servicehandbuch. Da ist beschrieben welche Schrauben man lösen muss um nix kaputt zu machen.

Ja genau, überall wo Roaming incl ist, D1 auch in der Schweiz.

Guck mal nach Jahresprepaid bei Congstar. 120GB für 99€, ein Jahr Laufzeit. Also nicht gestückelt pro Monat. Als Aktion gab es 150GB. Und jedes Jahr 10GB mehr als Treuerabatt.

Wenn das nicht reicht kann man noch nachbuchen, 20GB 20€, 50GB 50€. Und das alles im Telekom Netz. Finde ich ganz OK

Hi und willkommen im Forum!

Ich hab hier mal eine Seite gefunden mit einigen Dokumenten zu den älteren Dailys, vielleicht findest du da was du suchst: Link

Sonst habe ich die Doku nur für meinen Mj2020. Du findest bei ebay solche Servicemanuals, macht Sinn so eine CD zu kaufen. Die war auch nicht so teuer.

Für Vielverbraucher mag das System durchaus Sinn machen und alternativlos sein, mir sind aber die laufenden Kosten zu hoch. Wir haben neben den Handys noch einen kleinen Router mit einer Jahres-Prepaid Congstar Datenkarte und zahlen dafür 1/10 im Vergleich zu Starlink.

Stehe gerade auf einem Stellplatz in Griechenland mitten in Olivenfeldern. Das freie WLAN geht hier auch über Starlink. Ausser einer Strom Leitung gibt s hier sonst nix

Oder so einen silikon Geruchsverschluss installieren, funktioniert bei der TTT sehr gut.

Ich habe den kapazitiven Sensor von Votronic verbaut. Der gibt ein Spannungssignal aus. Es gibt den in 2 Längen, ich glaube aber nicht bis 90cm. Man kann sich sowas mit einem LM2917 auch selbst bauen, ich habe das in 2m Länge in der Regenwasserzisterne hängen, funktioniert auch gut.

Die Gummimatten sind aber auch ziemlich schwer, Vorsicht mit dem Gewicht!

Schwingen wird da in der GFK-Kapsel nicht viel, die ist viel steifer als 0.5mm Blech. Wenn es zu laut ist, dann musst du zum Motorraum hin dämmen.

Ich denke auch dass das Alubtyl da nicht viel bringt. Mach da 20mm selbstklebendes Armaflex drauf und dann Filz. Das reicht.

Da freue ich mich doch über meinen 3L Daily und bin damit auch unter den 3,5to unterwegs

Da sollte man sich vielleicht einen Ersatzbalg ins Staufach legen, damit eine schnelle Reparatur überall gelingt. Wobei der Daily in Europa ziemlich verbreitet ist.

Zum Thema Elektro-LKW: ich habe gerade mal nach dem aktuellen Ertrag unserer Solaranlage geschaut. Da sind 2800Wp in Süd-Südost Ausrichtung montiert, 45°. Ertrag im Mai bei super Wetter max. 20kWh, im Mittel ehr bei 12kWh.

Der Canter schafft bis zu 140km mit der großen 82,6kWh Batterie. D.h. im Bestcase kommst du am Tag 35km weit damit, im Schnitt keine 20km. Ich glaube damit bist du seeehr gemütlich unterwegs Und im Winter ist dann 6 Monate Stillstand angesagt!

Ich glaube so kurze Minisattel mit 6m sind schwer zu finden, oft sind die um 8-9m.

Dann gäbe es auch noch eine Variante 5: Iveco Daily 7,2to, 6m Koffer und über 3 to Zuladung trotz Ladebordwand, z.B. sowas

Auf jeden Fall sollten Stripes in Aluprofilen mit matter Streuscheibe verbaut werden, sonst blendet es auf jeden Fall!

Und 12V Stripes mit hoher Lichtausbeute werden an der 14V einer Lithium Batterie sauheiß und würden vermutlich nicht lange halten. Ich hab meine Dimmer daher auf 75% max begrenzt.

.. und wenn du mit der Konstruktion über die Bordwände der Pickuppritsche willst. Die Sattelplatte sitzt ja auf dem Boden der Pritsche. Es ging ja um den besseren Alltagsnutzen der Pickupladefläche gegenüber so einer Alu-Riffelbech Platform.

Beim Pickup brauchst du aber so einen Gooseneck-Trailer. In USA ist sowas gängig, in Europa gibt es sowas ehr nicht. Wenn dann passen da so 5th-Wheeler dran, wie z.B. der hier

Ein Minisattel geht natürlich auch, dann muss aber die Pritsche ab und eine Platform drauf. Dann hast du im Prinzip das gleiche Leerfahrtproblem, da die Pickups nur zuschaltbaren Allrad haben und keinen permanenten, da kein Mitteldifferential vorhanden ist.

Laufleistung ist ein Thema, haben die meisten in der Art aber. Sonst sieht er ganz gut aus und der Preis scheint auch ganz ok.

Wenn du einen Minisattel suchst, oft gibts die aber komplett mit Zugmaschine. Oder hast du schon einen einzelnen Auflieger im Auge?