Man kann das auch so machen, dass es irgenwie Schei... aussieht: auf US-Truck z.B. ![]()
Beiträge von holger4x4
-
-
... und die fertigen Teile passen dann auch durch die Türe ?

-
Naja, aber will man das heutzutage noch? Nur Beckengurte im Aufbau? Wenn dann würde ich Mitfahrern nur 3-Punkt Gurte anbieten wollen.
-
Ich würde schon 19mm nehmen, der Filter bildet ja auch einen Gegendruck. Außerdem ist ein größerer Filter nicht so schnell "durch".
-
Picco,
danke für deine Antworten. Ja, du hast schon immer besondere Ideen gehabt
Aber das macht ja die Vielfalt aus.
Ich kann gerne mal messen, im Moment habe ich die Kabine aber drauf. Außerdem hab ich ja keine Plattform, sondern nur die Serien-Ladefläche.
Als Kabinenträger ist der Nissan auch nicht das am besten geeignete Modell. Der Rahmen ist auf jeden Fall weicher als beim Ford, und bricht ja auch gerne mal bei Fehlbehandlung. Von der Leistung her ist der mit den 190PS natürlich deinem Oldtimer weit überlegen.
Und der Neue hat dazu auch noch Schraubenfedern an der HA. Also bei aktuellen PU wird es schwierig mit einer guten Empfehlung. Ich wüßte auch nicht, was ich kaufen sollte... -
Na immerhin ist es ein natürliches Material und wenn man keine Sorgen bezüglich der Zuladung hat, warum nicht.
-
Schön dann du mit deinem HÄNDLER eine Lösung gefunden hast. Nissan hat da vermutlich nix zu getan.
Wenn ich das vorher gewusst hätte, dass Nissan sich so verhält, hätte ich um diese Marke einen großen Bogen gemacht. Vielleicht muss man das viel deutlicher publizieren, wie Nissan mit Kunden umgeht, die ein Neufahrzeug mit Mängeln gekauft haben. Mängel können passieren, gar keine Frage. Aber daran, wie ein Hersteller dann damit umgeht, bemisst sich die Qualität der ganzen Marke.
Das Thema Nissan ist sowieso durch, Nissan zieht sich vom europäischen Markt zurück und will in Zukunft nur noch Asien bedienen!
Mein Händler hat den Laden schon zum Ende März verkauft
Und Nissan LKW war sowieso nie besonders stark in D. -
Na dann mal viel Spaß bei eurer Reise!
-
Picco, schön dass es jetzt ein neues Projekt gibt!
Ist das echt schon 10 Jahre her mit dem Fensterputzer
... wir werden alt
Na dann bin ich sehr gespannt wie es weiter geht.
Warum planst du hinten eigentlich so einen grpßen Überhang mit 4 Sitzplätzen? Wären da nicht auch 2 kleinere Sitzbänkchen möglich?
Und das werden doch hoffentlich nicht so Schalensitze! Man will doch auch mal bequem den Abend innen verbringen. -
... oder das PVC um die Ecke rum kleben in einem Stück

-
Das Klebeband mit dem die Dampfsperrfolien verklebt werden?
-
Sieht aus als hätte dein "Neufahrzeug" schon einige Zeit rumgestanden. Vielleicht war deshalb auch der Kurs so günstig.
Mit Garantiefällen hatte ich bisher nichts bei Nissan, was Kulanz angeht hört man aber immer wieder dass das ein Fremdwort für Nissan ist.
Durchrostungsgarantie bezieht sich ja meist auf die Karrosseriebleche. Ob die bei "Flugrost" am Fahrgestell überhaupt was machen?
Die AHK Dose ist ja noch das kleinste Problem, das kann man auch selbst richten. Mit dem direkten Wassereinlauf von oben geht das natürlich so nicht!
Na dann viel Erfolg bei der Problemlösung. -
Nunja, ich bin da etwas skeptisch was die verbaute Elektronik angeht. Und ob das Ganze auch das Gerüttele im Womo lange aushält? aber irgendwer muss es ja mal probieren

-
Tja, wenn man Energie im Überfluss hat

-
Am Ende hilft nur Redundanz: Geld, Kreditkarten auf die Personen und in einem Versteck im Fahrzeug verteilen. Dokumente als Papierkopie dabei haben und gescannt auf dem Handy und in der Cloud ablegen...
Und wenn das Auto weg ist, ist der Urlaub eh vorbei
-
Ich würde lieber Einzelgeräte nehmen, da gibts einfacher Erstaz wenn mal ein Teil kaputt geht.
bei der große Solarleistung würde ich das eh auf 2 Systeme aufteilen mit 2 Reglern, da hat man auch noch etwas Redundanz, falls mal einer kaputt geht. -
24V würde ich da auch nicht machen, außer du willst mit Wechselrichter >2500W arbeiten.
-
Also ich würd sagen bei 200Ah reichen eigentlich 400-600W Solar. Im Winter wirds aber sowieso schwierig. Der Ertrag geht auf weniger als 10% zurück. Und wenn Schnee drauf liegt, ist eh Ende. Was dann hilft sind an den senkrechten Wänden noch flex-Module zusätzlich zu verbauen.
-
Hey, na dann erst Mal Glückwunsch dass es mit Island jetzt so schnell klappt!
-
Naja das kommt auf die Sicherung an.
Verallgemeinern sollte man das nicht, z. B. Sind Sichetungsautomaten nicht automatisch auch für Gleichstrom geeignet und wenn oft mit anderen Strom Werten als für 230V
Ja, das mag schon sein. Ich habs ja auch nicht empfohlen. Aber die Automaten schalten ja thermisch ab über einen Bimetal, da ist die Spannung eigentlich egal, nur der Strom spielt eine Rolle.Nun bin ich neugierig geworden und habs mal ausprobiert.
Labornetzteil und 0,5 Ohm Lastwiderstand:
Ein alter 6A Automat für Hutschienenmontage schaltet ab bei 2x Strom (12A) nach 1min, bei 3x Strom (18A) nach ca 5 sec. Funktioniert