Hallo und willkommen im Forum!
Willst du wirklich bei dem niedrigen Koffer bleiben? Ich würde den komplett runterschmeißen und eine 2m hohe Kiste aus GFK-Sandwichplatten bauen. Die ist dann 1. dicht und 2. rundum vernünftig isoliert.
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Willst du wirklich bei dem niedrigen Koffer bleiben? Ich würde den komplett runterschmeißen und eine 2m hohe Kiste aus GFK-Sandwichplatten bauen. Die ist dann 1. dicht und 2. rundum vernünftig isoliert.
Bin ja nicht der erste, der Solarplatten aufklebt.
Schon richtig, bei manchen scheint es auch zu funktionieren. Ich kenne aber mehrere Leute, die haben nach +-einem Jahr die Dinger ersetzen müssen. Und das waren alles kleinere Module mit 100-160W. wenn die fst flächig mit Sika verklebt sind macht das auch richtig viel Spaß. Oder man klebt die neuen einfach drüber. ![]()
Was vielleicht besser geht ist elastische Klebebänder zu nehmen (3M VHB Tape), die können die Spannungen besser aufnehmen. Da klebst du dann Streifen oben auf die Rippen von deinem Sandwich. Dann kann aber wieder Wasser und Deck drunter laufen.
Ich würde das alles nicht machen, sondern besser das Dach sauber machen und ordentlich lackieren oder beschichten. Airlineschienen aufkleben und mit Winkeln und Nutensteinen normale Hausmodule drauf montieren. Dann hast du Unterlüftung und die Zellen heizen sich nicht so auf. Außerdem könnten defekte Module einfach getauscht werden.
... und das Thema thermische Ausdehnung Stahlsandwich gegen Solarzelle. Ich gebe mal eine Prognose ab wer da wohl verliert...
Theoretisch könnte man die eingebrochenen Stellen bis aufs Gewebe ausschleifen und wieder zuspachteln. Ich würde allderdings dann kein Polyester sondern Epoxy Spachteln nehmen, weil der einfach besser hält
Das wäre eine mögliche Reparatur an einer bestehenden Kabine, mit dem Murks würde ich aber nicht bei einem Neubau anfangen!
Gelcoat ist die oberste Schicht vom GFK. Wenn man da was eindrücken kann, dann ist die Verbindung der Schichten nicht ok. Du hast auch was von Blasen geschrieben. Wenn da mal richtig die Sonne drauf knallt, kann das nur schlimmer werden. Der Mipa oben drauf macht das nicht besser.
Das hört sich nach einem Produktionsfehler an. Lufteinschlüsse eindrücken? Da sollten keine Lufteinschlüsse drin sein!
ich würde mit den Platten keine Kabine bauen wollen, hinterher ärgerst du dich nur noch! Pecocar ist doch ein bekannter Hersteller, vielleicht meldet hier jemand der was zur Qualität sagen kann. Also retourniere die Platten komplett!
Sind den diese Stecker wasserdicht? Sieht auf den ersten Blich nicht so aus. Zumindest nicht wenn nichts eingesteckt ist.
Der Powercon ist IP67 im gesteckten Zustand. Es gibt Gummikappen für die Dosen. Oder du montierst eine extra Dose für die Parkposition vom Stecker.
Die Harting Stecker sind aber echt klobig und schwer, vermutlich auch teuer. Willst du sowas?
12V und 230V in einem Stecker? Das sollte man nicht machen, besser getrennt. Für 230V hatte ich den Neutrik Powercon, der ist schön kompakt und mit Verriegelung. Gibts auch schon mit Kabel dran.
Und dann vieleicht den Neutrik Speacon für die 12V, der kann bis 37A.
Hast du keine Fahrerhaustüre? Ein Paar Bilder wären zur Inspiration vielleicht ganz hilfreich.
Warum darf die denn nur so wenig auftragen? Du brauchst doch keine 47cm Bodenfreiheit, oder?
Flach wäre so eine Trittstufe/Treppe zum Ausziehen und runterklappen. Gibts oft bei Expeditionsmobilen, die wird dann in den Zwischenrahmen geschoben. Sowas kann man sich auch selbst bauen. Betrieb geht aber nur manuel. Alternativ wäre eine Klapptreppe, die man außen hochklappt vor die Türe. So hatte ich das bei der Pickupkabine.
Was willst du denn mit dem Kran? Eine Schaukel dran aufhängen? ![]()
Das klingt interessant. Hast Du das Panel mittig mit einen Stückchen Vierkantrohr abgestützt, oder verläuft es von einer Seite des Rahmens zur anderen? Hast du es vollflächig an der Rückseite des Moduls verklebt?
Genau, einmal quer rüber von Rahmen zu Rahmen und komplett mit Sika von hinten auf das Modul aufgeklebt.
2 getrennte Solarregler sind auch kein Fehler - Redundanz!
Mit der Pritsche sieht das wesentlich stimmiger aus!
Na der Käufer könnte den Umbau ja selbst machen, er müsste dann nur wissen ob das mit dem Gewicht klappt.
Das stimmt, wenn man schon einen LKW über 7,5to braucht, dann kann man auch gleich auf 12to oder so gehen und hat keine Gewichtssorgen mehr.
Schade dass deiner nicht mehr auf 7,5to abgelastet werden kann, z.B. nach Abbau der Ladebordwand.
Also als Sandwichkabine wäre das mit 40mm auch schon stabil genug, mit Stahlgerüst erst Recht. Warum willst du unbedingt ein Stahlgerüst bauen? Das bringt zusätzliches Gewicht und andere Probleme.
Die wiegen dann aber auch so 32kg und kosten 250-330€. ![]()
Ich denke es gibt keine flachen Glasmodule, weil der Rahmen dann nicht stabil genug ist und bei Verwindung dann das Glas bricht.
Ich hab jetzt seit 4 Jahren ein Hausmodul auf dem Dach und kein Problem damit. In der Mitte habe ich ein 20x20mm Alu 4-Kantrohr drunter geklebt zur Stabilisierung. Wenn das von den Größen nicht passt, dann musst du auf kleinere Module, die sind aber ein vielfaches teurer.
Bei der Idee mit den U-Profile hast du keine Luft mehr unter den Modulen, das ist auch nicht gut egen Hitzestau.