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  1. womobox & Leerkabinen-Forum
  2. setrine

Beiträge von setrine

  • Eine fahrende Yurte

    • setrine
    • 27. März 2008 um 06:42

    Sauber, Rosi, eindeutige Konkurrenz zu Ergoswiss, gäll Wolfgang, halt
    ein bisschen teurer aber eine geile Hubgeschwindigkeit die "telesmart TMA/TMD.
    Danke für den Tipp!

  • Kühlkoffer-Kriterien

    • setrine
    • 7. März 2008 um 05:23

    Eben, mit einem Stoffdach ist das Problem nicht bekannt! Bei unsern
    alljährigen CH-Wohnbustreffs (gäll Manfred) hat's originalverglaste Cars
    und die isolierten. Bei Hitze ist es bei uns bis abends angenehm und bei
    den nicht isolierten kaum auszuhalten. Kommt dann die Abkühlung abends wird's in den verglasten sofort kühl und bei uns eben nicht. Das Ausbauvolumen wie Möbel etc. unterscheidet sich kaum, vielleicht im Design...

  • Kühlkoffer-Kriterien

    • setrine
    • 5. März 2008 um 05:32

    bitte nicht vergessen: so lange man im Winter heizt und im Sommer kühlt,
    ist ne dicke Isolation Spitze. Ist aber eine Runterkühlung im Sommer nicht
    gewährleistet, bekommt man Abends die gespeicherte Wärme kaum mehr
    raus, trotz langem Lüften! Ich rede aus Erfahrung!
    http://www.wohnbus.ch/marktplatz/ott

  • Wer fehlt

    • setrine
    • 6. Februar 2008 um 07:46

    super gemacht, willkommen im Frühaufsteherclub!

  • Detailplanung Hubdachkabine - Teil 1: Kabinenwände

    • setrine
    • 19. Januar 2008 um 06:45

    alles klar! Endlich wissen wir wo Archemobil das know-how vom Hubdach
    her hat! Verratet er was darüber? Jedenfalls Unicat gibt nichts raus.

  • Es geht los: Hubdachkabinenbau

    • setrine
    • 20. Dezember 2007 um 13:36

    Super gäll Wolfgang, dieser Segen von Ergoswiss! Oder hast Du noch Zweifel? Und wer hat's erfunden? Kaum Ricola, aber zwischen Bansbach
    und Ergoswiss sehe ich ausser'm Hub keinen Unterschied.
    Seit eineinhalb Monaten bin auch ich auf der Suche nach dem besten Weg,
    aber was uns da unser Schreiner Manfred schenkte ist grandios, jeden-
    falls punkto Preis/Leistung. Nun hab ich mich noch über VDC-Antrieb und
    eventuell grösserer Geschwindigkeit erkundigt. Ich werde berichten!

  • Es geht los: Hubdachkabinenbau

    • setrine
    • 19. Dezember 2007 um 19:27

    @ Wolfgang,
    ist mit der einfach wirkender Hydraulik das synchrone Einfahren garantiert? Ich denke schon; wo ist der Oeltank? Wahrscheinlich der
    extrem kleinen Mengen wegen in der Pumpe?
    @Parapanter,
    wie soll ich auf die Idee kommen bei Bürotischen zu recherchieren? Beim
    Schreiner findet man alles, gäll! Jedenfalls besten Dank für den Tipp!
    Wie Du siehst bin ich wieder am bauen, mein Setra ist verkauft!
    Gruss Alex.

  • Es geht los: Hubdachkabinenbau

    • setrine
    • 19. Dezember 2007 um 05:00

    so, jetzt noch meinen Senf, da ich mich ja auch damit beschäftige.
    Vier hydr.Zylinder mit Pumpe und Mengenteiler wurde mir für 3'8oo Euro
    offeriert, bisher das billigste. Bei http://www.unicat.de erkundigte ich mich über
    ihren Zulieferer, " können wir leider nicht bekanntgeben ", aber für
    12'000 Euro liefern wir ihnen die komplette Einheit... Bei andern Herstellern waren die Preise auch extrem happig und bis da einer mal
    Antwort gibt, es scheint als hätten sie's nicht nötig.
    Nun versuche ich's mit schnellen El.-Zylinder, 50mm/sek sollten schon
    kommen.

  • Fenster mit Rolladen?

    • setrine
    • 15. Oktober 2007 um 09:16

    Mach sie doch selber! Vorteil: immer saubere Scheiben!
    http://www.wohnbus.ch/marktplatz/ott

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