Beiträge von GOWEST

  • ATEGO-Fernreisemobil

    Vielen Dank für Eure Anerkennung. Ja, habe alles selbst entwickelt, es besteht aber kein Interesse an einer Vermarktung.
    Ein Flackern durch die 100Hz-PWM ist mir noch nicht aufgefallen. Die Software lässt sich aber bei Bedarf jederzeit ändern.

    Gruß, Michi

  • ATEGO-Fernreisemobil

    LED-Eigenbau

    Hallo Leute,

    da in anderen Threads gerade das Thema LED-Beleuchtung aktuell ist, stelle ich jetzt kurz meine Lösung vor:

    Jeder LED-Spot enthält 4 Stück Luxeon Rebel LXLM-PWN1-0100 von Philips in der Farbe Neutralweiß (3500…4500K). Der Abstrahlwinkel beträgt 120 Grad. Die Versorgungsspannung beträgt 13.6V vom DC-DC-Wandler und ist somit nicht der Schwankung der 24V-Bordspannung unterworfen. Der Strom durch die LED´s ist über Vorwiderstände auf 270mA eingestellt. Hieraus resultiert eine Lichtmenge von 4x76lm = 304lm (entspricht einer 30W Glühbirne). Da der Spannungsabfall von LED zu LED relativ gleich ist und 2,95V beträgt (bei 270mA) muss über die Vorwiderstände nur eine Spannung von 1.8V (13.6V – 4x2.95V) „vernichtet“ werden. Die Verlustleistung an den Widerständen beträgt pro Spot nur 0.48W. Aufgrund dieses geringen Wertes habe ich auf eine elektronische Stromregelung verzichtet. Da die Strahler direkt in Sandwichplatten bzw. Sandwich-Möbelplatten eingebaut werden ist eine rückwärtige Wärmeableitung nicht möglich. Die 3.7W Verlustleistung des gesamten Strahlers muss nach vorne abgeführt werden. Hierzu dient eine 2.5mm dicke Aluscheibe mit 110mm Durchmesser und einem Wärmewiderstand von 11K/W. Rechnet man noch die internen Wärmewiderstände hinzu, so ergibt sich eine maximale Junktion-Temperatur - bei 30 Grad Umgebungstemperatur - von 70 Grad. Ein Wert der ein langes LED-Leben erwarten lässt.

    Die zu den LED-Strahlern gehörenden Lichtschalter haben je zwei Taster und können somit zwei Strahler ansteuern. Auf der Rückseite der Lichtschalter befindet sich eine Leiterplatte mit einem PIC-Microcontroller. Die in Assembler geschriebene Software ermöglicht folgende Funktionen:

    - Soft-Ein
    - Soft-Aus
    - Dimmen (mittels PWM, Dimmfrequenz 100 Hz, Taste gedrückt halten)
    - Automatische Abschaltung nach 8 Stunden



    Lichtschalter, Lichtschalter-Rückseite, LED-Spot



    4xLuxeon Rebel auf Wärmesenke gelötet. Die Kupfer-Wärmesenke ist mit der großen Aluscheibe verklebt. Die runde Leiterplatte in der Mitte dient zur Verdrahtung und zur Aufnahme der Vorwiderstände.



    LED-Strahler, stark gedimmt

    Gruß, Michi

  • ATEGO-Fernreisemobil

    Hallo Stefan,

    ich weiß noch nicht ob die Fenster- und Klappenrahmen noch eine andere Farbe bekommen. Vielleicht ist alles im gleichen Farbton auch langweilig. Ja, ich bin im Zeitplan. Die einfachen Möbel sind eingebaut und nächste Woche versuche ich mal mein Glück beim TÜV...

    Wie geht´s bei Dir vorwärts? Man liest ein bisschen wenig in letzter Zeit :wink:

    Wünsche alles Leuten hier einen schönen Sonntag.

    Gruß, Michi

  • Umbaugeschichte MB1120 AF

    Hallo Thomas,

    Dein Gefährt gefällt mir sehr gut, auch die Farbe. Der Aufstieg sieht super komfortabel aus.
    Für meinen Geschmack sind die hinteren Kotflügel etwas hoch montiert.

    Viel Spaß und Erfolg beim Innenausbau.

    Gruß, Michi

  • ATEGO-Fernreisemobil

    Hallo Capttravel,

    mein Mercedes-Händler meinte dass man die Neuzulassung für EURO 5-Fahrzeuge noch ein paar Monate auf Antrag ins nächste Jahr verschieben kann. Dein Händler müsste das Verfahren hierzu auch kennen. Man sollte die Beantragung aber wohl jetzt vornehmen. Das Ganze kostet auch. Nur als Hinweis falls interessant für Dich.

    Gruß, Michi

  • ATEGO-Fernreisemobil

    Hallo Leute,

    vielen Dank für Eure Glückwünsche zur WoMo-Hochzeit. Jetzt schaut das Fahrzeug wenigsten von außen schon mal wie ein richtiger Camper aus.

    Zitat von willy

    Ist ab 1.1.2014 in Deutschland nur noch Euro 6 erlaubt?


    Ja Willy, genau so ist es. Man kann zwar einen 30 Jahre alten LKW wieder reaktivieren, ein neues Euro 5-Fahrzeug ist aber ab Ende des Jahres nicht mehr zulassungsfähig.

    Zitat von urologe

    ich hab mich nur gewundert , wie wenig Zuschauer Du bei der Aktion hattest - ich hätte gewettet , das die
    gesamte Nachbarschaft einwinkt und den Kranführer zur Verzweiflung bringt


    Das ist hier ein Gewerbegebiet Ralf, die Leute sind alle schweeer beschäftigt. Ein Kran fällt ohnehin kaum auf, da wegen Bautätigkeiten mehrere rumstehen und bei den Hallen auch Autokräne laufend eingesetzt werden.

    Zitat von kuhtreiber_74

    Das mit dem Kran schein ja super geklappt zu haben. Hatte der die Traversen dabei?


    Ja es hat alles super geklappt. Der Kranführer hatte ein feines Händchen. Mit den Traversen meinst Du wahrscheinlich die Balken auf dem Dach. Die sind von mir, ebenso die Bandschlingen. Der Kran hat nur so ein Kettengehänge dabei.

    Gruß, Michi

  • ATEGO-Fernreisemobil

    Hallo Herby + Jörg,

    auch an Euch vielen Dank für die Hinweise. Bei ESV hab´ ich jetzt auch angefragt und "nafiauto" gibt einen schönen Überblick. Die Unterschiede sind ja kaum zu glauben.

    Gruß, Michi

  • ATEGO-Fernreisemobil

    Hallo Klaus,

    danke für Deinen Tipp.

    Habe bei HUK24 eine Online-Berechnung durchgeführt (Haftpflicht+Teilkasko). RMV gibt bei einem GFK-Dach 20%, dadurch ist RMV etwas günstiger. Ohne GFK-Dach wäre die HUK günstiger.

    Gruß, Michi

  • ATEGO-Fernreisemobil

    Hallo Leute,

    da ich mein neues Fahrzeug noch in diesem Jahr anmelden muss (Euro 5), bin ich gerade dabei ein paar einfache Möbel zu zimmern um es abnahmefertig zu machen.

    Kann mir jemand eine Versicherung für einen 7.49-Tonner-Selbstbau empfehlen?

    Danke schon mal, Michi

  • ATEGO-Fernreisemobil

    Hi 2vgsrainer,

    die Grundierung habe ich nass geschliffen. Die Standzeit des Schleifpapiers ist dadurch viel höher, es setzt sich nicht so schnell zu.

    Bei uns gibt es den Teller für den Feinmaster bei Bauhaus, die haben das gesamte Fein-Zubehör. Allerdings hat sich die Scheibe schnell in
    zwei Teile durch die Nässe zerlegt. Habe dann das Gummiteil mit MS-Polymer mit der Metallplatte verklebt. Hält immer noch!

    Das nächste Bild zeit die erste 2K-PU-Lackschicht mit leichtem Zwischenschliff, diesmal trocken.