Beiträge von willy

  • GFK-Sandwich auf Steyr 12M18

    Zitat von kuhtreiber_74

    ... und es ging wieder ein Stückchen weiter...


    Hi Stefan

    Gerade mal 8 Wochen und du hast den Rohbau mit Zwischenrahmen schon fertig. Das nenn' ich mal eine logistische Meisterleistung.
    Wenn ich das in der Zeit schaffen würde, wäre die Miete für die Garage gar kein Problem.

  • Fuso Canter 3.5to mit Hubschachtel

    Hi Thomas

    Der Canter hat so einen kleinen Rucksack schon am Führerhaus. Also die Sitzposition ist wirklich ok.

    Nur den Platz, den man in einem Fernreise-Führerhaus hat, also nochmal 40 cm, den gibt's natürlich nicht.
    Aber weniger Platz als in einem Sprinter oder Iveco ist da nicht.

    Dafür fehlt die Stummel-Schnauze. Also ein echtes Frontlenker-Haus.
    Das hat den Vorteil, dass ich gegenüber einem Iveco 70cm mehr Aufbaulänge habe, bei gleicher Fahrzeuglänge.

    Mein MB 808 hatte auch so ein Frontlenker-Haus. Und in meinem Fiat 238 hatte die gleiche Sitzposition, auf der Vorderachse.
    Der einzige Nachteil von einer Sitzposition so weit vorne ist, dass es bei schlechter Strasse ziemlich auf und ab geht.
    Eine gewisse Nickbewegung, speziell bei sehr kurzem Radstand. Aber da sind auch die Räder zu klein um in schwerem Gelände zügig voran zu kommen. Der Fuso 4x4 hat auch serienmässig schon etwas grössere Räder.

  • Fuso Canter 3.5to mit Hubschachtel

    Zitat von Krabbe

    Andere Frage, hat jemand mal detaillierte technische Angaben oder Unterlagen zu den Fusos? Ich glaub, den könnte ich mal für die Zukunft in erwägung ziehen.


    Hi

    Ich kann Dir alle Angaben aus dem Aufbauherstellerportal geben.
    Die Kabine bei den aktuellen Fahrzeugen ist ausreichend gross.
    Nicht viel kleiner als bei einem Mercedes Frontlenker.
    Ich bin selber zwar nur 1.80 gross, mache aber auch einen grossen Schatten.
    Da waren immer noch 15-20 cm Platz nach oben und ringsherum keine Enge zu spüren.
    Natürlich ist hinter der Schwingsitzlehne Schluss.

  • Fuso Canter 3.5to mit Hubschachtel

    Hi Cristopher

    Ich hab' die Kabine schon um 40cm gekürzt. Das Bett schmaler, hier und da etwas weniger.
    Ich brauche einfach etwas Platz, sonst ersticke ich, oder hau mich dauernd an irgendwo. ;)
    Hab's gerade gesehen, die Bilder sind jetzt aktuell. Nochmal um 10cm gekürzt.

  • Fuso Canter 3.5to mit Hubschachtel

    Zitat von kuhtreiber_74

    Was hat der Fuso denn Leergewicht?


    Hoi

    Das Fahrgestell vom Fuso hat schon ca. 2020kg Gewicht.
    Sparen könnte ich mit Enzelbereifung und evtl. Alufelgen.
    Aber ob ich das durchbringe???

    Aber ich brauche auch keine grossen Wasservorräte usw.
    Nur eine Dusche sollte sein, zumindest eine mit Tröpfelwasser-und-Waschlappen-Technik ;)
    Ich wohne ca. 2 Stunden vom Comer See entfernt und will das endlich mal ausnutzen.
    Auch wenn ich Kollegen in Deutschland besuche ist das mit dem Womo viel einfacher.
    Messebesuche und Usertreffen aller Art, das sind im Jahr schon 10 Termine.
    Und wenn ich erst in Rente gehe ...
    Und 6000km mit 80km/h Vmax und einem Düsenlärm brauch' ich auch nicht mehr, das hatte ich schon.
    Easy am Abend mal losfahren und am nächsten Tag weiterzuckeln.

  • Fuso Canter 3.5to mit Hubschachtel

    Zitat von merlin88

    Willst du den als Allrad bauen ?
    ...mit Festdach bauen also kein klappdachzelt sondern ein festes Hubdach,


    Hi

    Nein kein Allrad, ich bleib' auf der Strasse, höchstens mal feuchte Wiese.
    Allrad mit 15 Zoll Reifen ist grenzwertig, denke ich.
    Und ob' ich mit 16 Zoll noch in die Garage komme???
    Obwohl ich da eine Idee habe die mich überall durch bekommt.
    Ist aber noch nicht spruchreif.
    Ja für den Winter möchte ich die Verlängerungen der Wände einsetzen.
    Hubdach mit Lieareinheiten und eine Art Profil ringsherum, damit die Wände "einrasten".
    Ich muss extrem leicht bauen. Is klar oder?

  • Fuso Canter 3.5to mit Hubschachtel

    Hi

    Ja der Tank muss auf die andere Seite. In den Aufbauvorschriften steht z.B. dass man den Bluetec-Tank nicht verlegen darf.
    Da kommt einiges auf mich zu.
    Der jetzige Fuso kommt noch ohne Bluetec auf Euro 5/EEV. Der Neue wird dann Euro6 mit Bluetec.
    Was das wieder soll? Ich hab' eh nix mehr gerochen unten in der Garage, obwohl ich mit Schneckengeschwindigkeit ewig da unten rumrangiert bin.

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    Duonic: erstes vollautomatisiertes 6-Gang Doppelkupplungsgetriebe im Lkw
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    Vorderachse mit Einzelradaufhängung für den 3,5-Tonner
    Stabiler Leiterrahmen
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  • Fuso Canter 3.5to mit Hubschachtel

    Klar, da fehlen noch die Radhäuser und sonstige Kleinigkeiten wie die Dusche...
    Das höhere Dach baue ich dann erst bei Bedarf (am Ferienort oder beim Zewischenstopp) auf.
    Im Sommer genügt auch eine Zeltplane für den oberen Bereich wie bei dem EarthCruiser

  • Fuso Canter 3.5to mit Hubschachtel

    Hi Gemeinde

    Ich möchte mir in den nächsten Jahren ein Womo bauen, wie so viele hier.
    Es wird eher kein Expeditionsmobil, aber mit weisser Ware möchte ich auch nicht ganz auf einer Ebene stehen.
    Da ich noch nix habe, ausser Flausen im Kopf und einer gewissen "Vorbelastung" http://www.womobox.de/phpBB2/viewtopic.php?f=5&t=3270 stelle ich mal wenigstens (wahrscheinlich verfrüht) meine Scetchup Zeichenkünste hier vor.
    Zuletzt zwei "Kollegen" aus Down Under.

  • Schlüssel von Aufbautür nicht vorhanden

    Zitat von clubby

    Und innen habe ich nicht den dusseligen Hebel wegmontieren können um die fette Schraube zu lösen und das Schloss auf ne Bezeichnung hin zu untersuchen.


    Hi clubby

    Ich denke die weissen Plastikenden an dem Gestänge sitzen wie eine Pfanne auf einer Kugel am Hebel vom Schloss.
    Mal vorsichtig abheben/abhebeln.
    Dann kriegst Du vieleicht das Schloss ausgebaut. :)

  • Frust eines Heimwerkers

    Hi

    Ich finde unsere Topausbauten hier wirklich klasse. Auf den Messen bekommt man bei weisser Ware so viel Murx gezeigt, soll das der Masstab sein?
    Nein, mit eigenem Engagement und wenig mehr Geld als es ein Fertigmobil kostet, kann man eben wirklich tolle Sachen bauen.
    Das ist nachhaltig und ein guter Gegenpol zu der Wegwerfgeschichte. Und überlegt mit modernen Materialien sauber zu arbeiten ist auch nicht viel mehr Aufwand, als an einer gebrauchten Tropfsteinhöle noch etwas retten zu wollen. Vor solchen Projekten hab' ich noch viel mehr Respekt.

    Ich für meinen Teil möchte einfach nicht zu viel Tonnage durch die Gegend kutschieren. Daher sauge ich alles auf und versuche das Ganze in kleinerem Masstab möglichst einfach, aber genau so ordentlich umzusetzen. Was wäre ich ohne die Vorbilder???

    Und ein klein wenig ermuntert es mich schon, dass es noch "Verücktere" gibt als mich. ;)