Hi
Ich bin zwei mal im Dorf Essen gegangen und habe dort getankt. Beim Bäcker war ich auch zwei mal.
Soviel zum Schmarotzertum.
Ich fand die "Wagenburg" schön. Vielleicht geht das auch mit zwei Ringen und in der Mitte frei für die Tische.
Hi
Ich bin zwei mal im Dorf Essen gegangen und habe dort getankt. Beim Bäcker war ich auch zwei mal.
Soviel zum Schmarotzertum.
Ich fand die "Wagenburg" schön. Vielleicht geht das auch mit zwei Ringen und in der Mitte frei für die Tische.
Hi
Auch vom Küken ein herzliches Dankeschön an Wolfgang und Nik und alle Anderen.
Hi
Schöne Bilder. Habe keine Werbung (dank ABP)
Hi Matthias
Ich hatte eine einfache Gasheizung ohne Strom. Da steigt die Wärme nach oben und Du hast einen warmen Kopf.
Im Prinzip ist die Luft zu trocken, das ist aber in einem Fahrzeug in der kalten Zeit eher selten.
Wenn man auf Komfort verzichten kann und kalte Füsse, sowie kühle Ecken kein Problem sind genügt das.
Mit Strom kann man die Luft besser verteilen.
Da ich den Komfort schätze werde ich eine Wasserheizung verbauen.
Hi
Hab' Croissant's geholt, für die Frühaufsteher.
Noch noch später entschieden, aber ich freue mich Euch kennen zu lernen.
Komme vom Freitag nachmittag bis Samstag. Schlafe auch im PKW.
Eine Person ohne Essen.
Grüsse Willy
Edit: Bin doch schon da Do 22:00 bin nur schnell noch eine Pizza verdrücken am Bahnhof. Hat offen bis 22:30 püüh
Hi
Schöne Aufteilung. Ich mach's ähnlich.
Zitat von GOWEST
I made the sandwiches by myself, using a special PVC core (Airex) with very thin layers to reduce weight ...
I also recommend to use complete sandwiches for building the cabin.
Hi
Manufacturers such as paneeltec now offer similar sandwiches. (PUR/PET/PVC)
1mm fiberglass with high strength woven glass fibers. (Same strength as 3mm normal material)
Through a 3mm special honeycomb insert the panel is actually very resistant to point loads.
With a weight of ca. 6.1kg per square meter at 50mm thickness including gelcoat. (with PUR/PIR)
Hi
Der Fuso mit Doka hat ein festes Führerhaus.
Hoi
Ja als Sitzhöhe plane ich z.B. innen mindestens 80cm über der Matratze. Ausser vielleicht bei Kindern.
Bequemer ist 90cm immer innen natürlich.
Hi Thomas
Der Canter hat so einen kleinen Rucksack schon am Führerhaus. Also die Sitzposition ist wirklich ok.
Nur den Platz, den man in einem Fernreise-Führerhaus hat, also nochmal 40 cm, den gibt's natürlich nicht.
Aber weniger Platz als in einem Sprinter oder Iveco ist da nicht.
Dafür fehlt die Stummel-Schnauze. Also ein echtes Frontlenker-Haus.
Das hat den Vorteil, dass ich gegenüber einem Iveco 70cm mehr Aufbaulänge habe, bei gleicher Fahrzeuglänge.
Mein MB 808 hatte auch so ein Frontlenker-Haus. Und in meinem Fiat 238 hatte die gleiche Sitzposition, auf der Vorderachse.
Der einzige Nachteil von einer Sitzposition so weit vorne ist, dass es bei schlechter Strasse ziemlich auf und ab geht.
Eine gewisse Nickbewegung, speziell bei sehr kurzem Radstand. Aber da sind auch die Räder zu klein um in schwerem Gelände zügig voran zu kommen. Der Fuso 4x4 hat auch serienmässig schon etwas grössere Räder.
Zitat von KrabbeAndere Frage, hat jemand mal detaillierte technische Angaben oder Unterlagen zu den Fusos? Ich glaub, den könnte ich mal für die Zukunft in erwägung ziehen.
Hi
Ich kann Dir alle Angaben aus dem Aufbauherstellerportal geben.
Die Kabine bei den aktuellen Fahrzeugen ist ausreichend gross.
Nicht viel kleiner als bei einem Mercedes Frontlenker.
Ich bin selber zwar nur 1.80 gross, mache aber auch einen grossen Schatten.
Da waren immer noch 15-20 cm Platz nach oben und ringsherum keine Enge zu spüren.
Natürlich ist hinter der Schwingsitzlehne Schluss.
Hi Cristopher
Ich hab' die Kabine schon um 40cm gekürzt. Das Bett schmaler, hier und da etwas weniger.
Ich brauche einfach etwas Platz, sonst ersticke ich, oder hau mich dauernd an irgendwo. ![]()
Hab's gerade gesehen, die Bilder sind jetzt aktuell. Nochmal um 10cm gekürzt.
Zitat von kuhtreiber_74Was hat der Fuso denn Leergewicht?
Hoi
Das Fahrgestell vom Fuso hat schon ca. 2020kg Gewicht.
Sparen könnte ich mit Enzelbereifung und evtl. Alufelgen.
Aber ob ich das durchbringe???
Aber ich brauche auch keine grossen Wasservorräte usw.
Nur eine Dusche sollte sein, zumindest eine mit Tröpfelwasser-und-Waschlappen-Technik ![]()
Ich wohne ca. 2 Stunden vom Comer See entfernt und will das endlich mal ausnutzen.
Auch wenn ich Kollegen in Deutschland besuche ist das mit dem Womo viel einfacher.
Messebesuche und Usertreffen aller Art, das sind im Jahr schon 10 Termine.
Und wenn ich erst in Rente gehe ...
Und 6000km mit 80km/h Vmax und einem Düsenlärm brauch' ich auch nicht mehr, das hatte ich schon.
Easy am Abend mal losfahren und am nächsten Tag weiterzuckeln.
Zitat von merlin88Willst du den als Allrad bauen ?
...mit Festdach bauen also kein klappdachzelt sondern ein festes Hubdach,
Hi
Nein kein Allrad, ich bleib' auf der Strasse, höchstens mal feuchte Wiese.
Allrad mit 15 Zoll Reifen ist grenzwertig, denke ich.
Und ob' ich mit 16 Zoll noch in die Garage komme???
Obwohl ich da eine Idee habe die mich überall durch bekommt.
Ist aber noch nicht spruchreif.
Ja für den Winter möchte ich die Verlängerungen der Wände einsetzen.
Hubdach mit Lieareinheiten und eine Art Profil ringsherum, damit die Wände "einrasten".
Ich muss extrem leicht bauen. Is klar oder?