Beiträge von 2vgsrainer

  • TRANSNISTRIEN

    Welche Variante kommt den des öfteren zum Einsatz wenn ihr beide unterwegs seit :?::lol::wink::wink:

  • Zeit etwas zu verändern...

    Hallo

    chrisi: Sorry, aber deinen Kommentar hättest du dir lieber gespart !

    Mir persöhnlich ist dieses Thema schon seit vielen Jahren sehr wichtig und ich kann eigentlich nicht verstehen, dass es leider sehr vielen Leuten das Thema überhaupt nicht wichtig erscheint, denn es geht eigenlich um nichts weniger als um den "Ast" auf dem wir sitzen und an dem wir kräftig "sägen". Speziell bei Leuten die selbst Kinder haben, kann ich oftmals das Desinteresse nicht verstehen bzw. akzeptieren. Vor knapp 20 Jahren habe ich unser Haus (ist mein Elterhaus Bj 1962) in der ersten Stufe eine Sanierung unterzogen. Damals wurde ich von vielen beläschelt als ich das Haus mit einer 200 mm Dachdämmung, 8m³ Regenwasserzisterne und eine 5m² Solaren Brauchwasseranlage ausgestattet habe. Nun befinden wir uns erneut in eine Thermischen Sanierung des kompletten Hauses. Hier streben wir einen sog. KFW 70 Hausstandard an, das heist 30% weniger Ernergieverbrauch als nach ENEV derzeit gefordert wird. Das ist sicherlich eine recht teure Maßnahme die nicht jeder so ohne weiteres stämmen kann, aber uns ist das wichtig und deshalb sind wir auch bereit das Geld zu investieren weil wir der Meinung sind, dass man nicht nur reden sollte, sonder dass man nun handeln muß ehe es vielleicht zu spät ist.
    Man muß nicht unbedingt gleich das Womo oder Autofahren als solches verteufeln, sondern die Leute für den sinnvollen und verantwortungsbewußten Einsatz und Umgang mit Ernergie sensibilisieren.
    Wenn jeder in seinem privaten Bereich auf die vielen kleinen und großen Energiefresser (z.B. Stand by Geräte) achtet und diese durch neue, efiziente Geräte ersetzt und im Winter die Heizenergie richtig und bewuß einsetzt, wäre schon sehr viel gewonnen.
    Zur CO2 Diskussion: CO2 ist ein "Treibhausgas", daran führt nun mal kein Weg vorbei.
    Wenn man sich nur mal vergegenwärtigt, dass die heute genutzten fossilen Brennstoffe ja das Produkt eines 50-60%igen Untergangs eines Ökosystems darstelln. Diese Biomasse wurde vor rund 65 Millionen Jahren dem Ökosystem relativ schlagartig entzogen, so das sich aus den verbliebenen rund 50% ein vollkomen neues Ökosystem mit eigenem CO2 Haushalt auf der Erde entwickelte. Die Entwicklung des neuen Ökosystems erfolgte über milllionen von Jahren.
    Nun hat der Mensch in den letzten rund 130 Jahren ca. die Hälfte (hier streitet sich die Wissenschaft noch) diese gigantische Biomasse in Form von Öl, Kohle und Gas durch Verbrennung (CO2) unserem Ökosystem wieder zugeführt.
    Das dies nicht ohne Konsequenzen und Auswirkungen auf unsern Ökosystem bleibe kann, müsste eigentlich jedem klar sein.
    Ich versuche das den Leuten immer an Hand einer Viehweide deutlich zu machen.
    Wenn ich eine Viehweide habe , auf der ich z.B.: 100 Schaafe halten kann ohne das die Wiese kaputt geht habe ich ein optimales Gleichgewicht.
    Wenn ich nun die Anzahl der Schaafe um 50 Stück erhöhe, ist mein Gleichgewicht auf der Viehweide empfindlich gestört und wenn ich nicht zufüttere und sonstige Maßnahmen zum Erhalt der Viehweide ergreife, wird diese in kurzer Zeit kaputt sein.

  • T5 2,5 TDi 4Motion mit Ormocar Absetzkabine

    Zitat von VWBusman

    Hallo Rainer,

    hast Du schiß vor dem wiegen?
    Ich wollte nach dem ausbauen schon gerne wissen wie schwer oder leicht ich gebaut habe.

    Gruß Christopher

    Hallo Christopher

    Nö, hab ich eigentlich nicht!!!

    Aber das mit dem verwiegen ist halt nicht so einfach wgen der entsprechenden Waage. Es gibt hier zwar Stellen wo man das eventuell machen könnte, aber bis dato war mir der Aufwand einafach zu groß oder anders gesagt ich war und bin einfach zu faul dazu :P:wink:
    Ich bin der Überzeugung, das ich keine Gewichtsprobleme mit dem Fahrzeug habe da ich beim Ausbau schon sehr auf Leichtbau geachtet habe und im Moment hab ich einfach nicht die Zeit dazu.
    Die Kombi fährt sich absolut easy und man hat nicht das Gefühl, das der T5 irgentwie überfordert wäre.

  • Ich baue mir eine CH-Konforme Pick-Up-Wohnkabine

    Hallo Picco

    Jetzt muß ich doch auch mal meine Senf dazu geben :lol:

    ich kann dich schon irgentwo verstehen und im Prinziep sehe ich das so ähnlich wie Stefan. Ich bin auch der Meinung daß das derzeitige Konzept (speziell die Dachlösung) nicht so richtig funktionieren wird und du dir damit eine "Dauerbaustelle" einfängst.
    Wie wär es denn, wenn du hier dein Konzept änderst, das Ganze einfacher machst und den Innenausbau in "low coast", also einfach und funktionell machst. Das müsste dann wesentlich schneller gehen und du hast eine kleine funktionierende Kabine die du nutzen kannst.

  • Leerkabinen-Treffen 01.-03. Mai 2009

    Zitat von JStefan

    moin moin... Ich weiss nix is so alt wie die Zeitung von Gestern.... Trotzdem folgende Frage: Ich wollte mir unsere Bilder vonBodenheim betrachten.... Wolfgang wo hast Du diese denn eingestellt?
    BZW. hast Du von der Zeitung ein Belegexemplar bekommen?

    LG Stefan

    Hallo Stefan

    Die Bilder wurden in den Beiträgen von Sven, alter Hans und mir in Picasa eingestellt und dorthin verlinkt.
    Meine Bilder findest du hier

    Sven Bilder
    alter Hans

  • Alte Ormocar Kabine wieder aufbauen

    Zitat von Alexw

    Die Fuge oben mach ich an jedes Teil damit das Wasser nicht auf der Kante steht.
    Denke ich werde es erstmal so lassen dicht ist es, dem Gummi und des Dekalin sei dank. Kann später immer noch Fugen ziehen.

    Alex

    Hallo Alex

    Also bei meinen Fenster liegt der Rahmen auch nicht press an der Wand an. Ich hab die zwar nicht selbst eingebaut, aber soweit ich weiss, hat die Fa. Ormocar genau aus diesem Grund die Fenster ohne die Dichtung und nur mit Dekalin eingebaut.
    Also ich würde, wenn überhaupt nur die obere Fuge zussätzlich abdichten und dafür würde ich kein Sika sondern Takeseal nehmen. Das gibt es in versch. Farben, hat die selben Klebeeigenschaften wie Sika und ist UV stabil. Ich verwende dies bei mir ausschlieslich und habe nur gute Erfahrungen damit.

  • Isolation des Heizungsaususpuffrohres im Sandwich

    Zitat von hero


    Eine genaue Bezeichnung habe ich momentan nicht, kann aber bei Bedarf meinen Heizungstechniker fragen. Er hat bei unserer etwas in die Jahre gekommenen Ölheizung eine Fuge zwischen Brennerrohr und Brennraum abgedichtet, um das Ziehen von Nebenluft zu verhindern. Das Zeug hat eine braun-rötliche Farbe und lässt sich wie Sika verarbeiten.

    Hallo

    Es wird wahrscheinlich das hier sein

    Beschreibung: Kamin und Ofen DichtmaßeDie Dichtmaße zum Ausbessern von Rissen und zum Abdichten von Fugen in offenen Kaminen, Kaminöfen, Kachelöfen und Schornsteinen ist feuerfest bis 1250°, C und haftet auf Stein, Beton, Keramik, Schamott, Glas und Metall. Verarbeitung:Vor dem Auftragen muss die zu behandelnde Stelle sauber und fettfrei sein.Die Dichtmaße muss bei Temperaturen über 5 °, C gleichmäßig aufgetragen und mit feuchtem Spachtelmesser geglätten werden. Anschließend muss die Dichtmaße mindestens 24 Stunden aushärten. Erst danach können Sie die Feuerstätte schwach anheizen bis die Dichtmaße ausgehärtet ist (sichtbar an Verfärbung).Die Dichtmaße ist nicht geeignet für für Zentralheizungen und Gasleitungen.

  • Ich baue mir eine CH-Konforme Pick-Up-Wohnkabine

    Zitat von Rudi


    Noch was :
    Auf deinem 4. Bild steht etwas weiter oben ein Pick up mit Kabine und aufgeklappten Hubdach.
    Gibts dazu weitere Fotos in Nah bzw. weitere Info´s was für ein Hersteller, usw.bzw wem gehört das Teil

    Hallo Rudi

    Das müsste das Fahrzeug von Gregor4x4 sein :?::!:
    Es ist ein Nissan PU mit einer Geocarkabine (Vikunija ?).