Beiträge von carthago malibu

  • Und wieder fängt einer an ......

    Zitat von Rudi

    Nach dem dein Beitrag verlinkt wurde hab ich Ihn gleich wieder angeschaut .
    Immer wieder toll anzuschaun :D


    Dem kann ich mich nur anschließen! Wirklich ein toller Ausbau!
    Diesmal habe ich mir den Thread mal abgespeichert ...

    Und die Antworten auf Rudi's Fragen interessieren mich auch ...

  • Dachgepäckträger

    Da hat tatsächlich jemand eine lange Sherpas-Schiene draufgeschraubt. Selten, aber in Ordnung. Nutze ich im Prinzip ähnlich, nur halt seitlich am Hochdach.
    Auf einem Aufstelldach sind eher 4 kurze Schienen als Grundträger üblich.

    Also musst du in erster Linie nach Sherpas-Zubehör Ausschau halten. Ob was anderes auch passt? Keine Ahnung! Vielleicht weiß jemand anderes mehr.
    Sherpas findet man reichlich bei ebay, der Translift ist aber eher selten. Gelegentlich wird mal einer im http://www.t4forum.de angeboten.

  • Carthago Malibu: Seitz Fenster defekt? Bei Carthago fragen!

    Heute hat die Sache ihren Abschluss gefunden!

    Vor ein paar Wochen schon habe ich ein Seitz 1050 x 480 Ausstellfenster kpl. für die Schiebetür erhalten.
    Und nun ist auch ein 800 x 480 Ausstellfenster kpl. für hinten rechts Beifahrerseite angekommen.
    War insgesamt nicht ganz billig, ist mir mein Malibu aber wert.

    Wie schon erwähnt: Wenn, dann sind nur Ausstellfenster in dieser Größe erhältlich!

    Wenn also jemand Ersatz braucht: An Carthago (Kundendienst/Ersatzteilservice) wenden!

  • 40 Monate Amerika sind schon um

    Der Meinung von MuPeBe kann ich mich nur anschließen! Ich verfolge viele Reiseberichte, aber MANnis und eure Erlebnisse stehen bei mir ganz oben auf der Liste.
    Wer euren Blog noch nicht kennt, dem kann ich ihn nur ans Herz legen!
    Eure Mühen dafür lohnen auf jeden Fall! Es schürt zwar die Sehnsucht, aber es verkürzt auch die Zeit des Wartens ...

    Mal so am Rande: Was ich immer wieder spannend und überraschend finde, ist, wie viele Reisende, deren Blog ich verfolge, sich irgendwann begegnen, weil sie eben doch ähnliche Routen verfolgen (müssen).
    Da sieht man immer wieder: Die Welt ist auch nur ein Dorf. :wink:

    Wünsche euch auch in Südamerika eine gute + sichere Reise! Bei der Einreise/Verschiffung nach Kolumbien seid ihr ja schon mal gut davongekommen ... hoffentlich bleibt's so!

  • Bin neu hier

    21 Jahre und 67.000 km ... macht knapp 3.200 p.a. Das ist nicht viel. Kann man fast von ausgehen, dass bei nun regelmäßigem Gebrauch sich trotzdem einige Teile "melden" werden, da sie ja alleine schon aufgrund der langen Zeit einem Alterungsprozess unterliegen. Damit will ich nicht sagen, dass das Auto womöglich schlecht ist. Sondern vielmehr, dass zum etwaigen Kaufpreis auch noch mal 2.000 € als Sicherheit auf der hohen Kante bleiben sollten.

    Was ist mit "Außenhaut" gemeint? Der Stoff des Aufstelldaches?
    Wenn ja, dann kann man hier bis zu einem gewissen Grad reparieren, d.h. Flicken aufkleben. Schnitte entstehen beim Aufstelldach gerne im Bereich der Scheren hinten.
    Vorher den Stoff mal komplett reinigen und dann neu imprägnieren. Das tut's meist schon.
    Ein Komplettaustausch des Zeltbalgs wird schwierig, da Ersatz - wenn überhaupt - nur schwer zu bekommen ist. Es sein denn, man schneidet sich komplett selbst einen neuen zurecht.
    Von Carthago selbst hat man nicht mehr viel Unterstützung zu erwarten.

    Trotz der geringen Laufleitung würde ich für einen Malibu 28.1 (kurzer Radstand, Aufstelldach) irgendwas um die 5-6.000 € ansetzen. Kann aber auch sein, dass ich jetzt voll daneben liege ... :wink:

  • Wo sind sie, die Urlaubsbilder 2013?

    Wir sind rund 3 Wochen durch Frankreich, unserem bevorzugten Reiseland hier: Atlantikküste zum Entspannen und Surfen, Pyrenäen zum Wandern, Lac de Pareloup zum ... Schluss. :wink:
    Wir mit unserem Campingbus halten uns i.d.R. auf Campingplätzen auf.


    VW T4 Carthago Malibu @ Lac de Pareloup von jr-teams.com - Photography auf Flickr


    VW T4 Carthago Malibu @ Lac de Pareloup von jr-teams.com - Photography auf Flickr


    Vallee der Louron / Loudenvielle von jr-teams.com - Photography auf Flickr

  • Work&Travel in Australien - WoMo-Suche

    Zitat von Leerkabinen-Wolfgang

    ... gibt es z.B. Institutionen irgend einer Art, bei denen man ein Fahrzeug kaufen und nach einem Jahr zu einem vorher vereinbarten Preis zurück geben kann? Ist soetwas empfehlenswert? ...


    So hat es ein französisches Paar gemacht, welches wir bei unserer Tour 2010 kennengelernt haben. Ich weiß nur noch, dass sie ihren Toyota Camper mit Aufstelldach von einem Händler in der Nähe von Brisbane hatten. Wir haben uns ein Jahr später nochmal bei ihnen in Frankreich getroffen, da haben sie erzählt, dass die Rückgabe vollkommen problemlos verlief und sie innerhalb einer Viertelstunde mit dem Händler einig waren ...
    (Leider kann ich Näheres nicht mehr erfahren, da wir keinen Kontakt mehr haben und die beiden umgezogen sind.)

    Generell ist der Rückkauf dort gar nicht so unüblich, was ich so mitbekommen habe. Man muss sich am Anfang schon etwas Zeit nehmen und Händler abklappern. Sicher kann da im Vorfeld über Reiseforen etc. schon vorrecherchiert werden, wo solche Händler sitzen.

    "buy-back" ist das Zauber- ... ähhh, Suchwort ... :wink:

    Eine Info habe ich schon hier gefunden:

    Zitat

    ... Offering a range of campervans and cars/stationwagons for sales with guaranteed buyback ...


    http://www.travellers-autobarn.com.au/

    Oder hier:
    http://www.sydneyrvgroup.com.au/buy-back-deals
    http://www.australien-info.de/daten-mietkauf.html
    http://www.travelwheels.com.au/deutsch/home
    http://www.buyingcampervansydney.com.au/guaranteed-buyback/

  • Work&Travel in Australien - WoMo-Suche

    Solche Campervans sind in AUS heiß begehrt. Und dementsprechend hoch werden sie auch gehandelt, erst recht, wenn sie auch noch ein Aufstelldach haben. Bekannte von uns hatten einen einfachen Toyota mit Standard-Camping-Ausbau und Aufstelldach (Sogar von Reimo!). Rund 100.000 km auf der Uhr, ein paar Jahre alt ... und hat $20.000 gekostet.

    Für AU-$5.000 ist nach meiner Erfahrung leider nicht viel zu erwarten. Einfacher sind da schon die normalen kleinen Kastenwagen mit selbst gezimmerter Minimal-Ausstattung zu finden. Die Dinger werden aber echt geritten! Die Kilometerleistung der Fahrzeuge geht da schon in die 200-300.000. Locker ...

    Das sieht dann schon mal so aus, der Van gehörte auch ein paar jungen deutschen W&T-Reisenden:

    Reparaturen sind auf jeden Fall einzukalkulieren!

    Dennoch, wer so einen Campervan hat, ist da der König! :wink:
    Basis ist meist ein Toyota, Mitsubishi, Nissan oder Mazda. Gerade für Toyota gibt es viele Werkstätten. Da kennt sich jeder mit aus. VW ist nahezu unbezahlbar, und auch der Service ist eher eingeschränkt.

    Sie wird sicher schon mal nach "car online sales australia" gegoogelt haben - da bekommt man zumindest einen ersten Eindruck.
    Oder "campervan sales australia":
    http://www.cars4backpackers.com.au/
    http://www.gumtree.com.au/s-caravan-camp…/c18374l3003435

    Einfacher zu bekommen ist da schon eher ein großer Kombi ("Wagon"). Man kann zwar erst recht nicht drin stehen, aber sie sind manchmal etwas günstiger, besser in Schuss, und bieten auch genug Platz zum Schlafen (solange man kein Riese ist). Der Ford Falcon ist da so ein Klassiker, oder ein Toyota Lexcen Sedan. Gerne auch ein Holden (Opel).

    Ansonsten: Viel Spaß! Australien ist ein wunderbares Land!

  • Carthago Malibu ... auf Fiat Ducato ab Saison 2014

    Wie in einem anderen Thread schon angeklungen, wird Carthago den Malibu wieder aufleben lassen. Leider nicht mehr auf einem VW als Basis, sondern auf dem bei den Kastenwagen deutlich verbreiteteren, weil auch günstigeren Fiat Ducato.

    In der aktuellen Promobil wird auf zwei Seiten berichtet, hier eine kurze Zusammenfassung ...
    Der neue Malibu wird sich an seinen "Artgenossen" von Pössl, Adria &Co. orientieren. Also Heckbett, Seitensitzgruppe unter Einbeziehung der Fahrerhaussitze, Bad, Küche an der Schiebetür sowie einen großen Kofferraum haben. Zwei Längen soll es geben: 600 (Querbett im Heck) und 630 cm (Längsbetten im Heck).

    Der Bus wird keine Neuerfindung in dieser Klasse werden, so die Carthago-Geschäftsleitung, aber man will versuchen, einige Details besser zu machen. Z.B. Bad mit Schiebetür, um Platz zu sparen. Toilette, die in den Kofferraum geschoben werden kann, um den Duschraum zu vergrößern. Große, seitlich ausziehbare Schublade unter der Sitzbank.

    Es wird wohl eine Basisversion sowie eine Sportversion geben. Letztere mit eigens designter Frontstoßstange (welche sich am Carthago-Design orientiert, ich aber nicht wirklich schön finde). Ab 40.000 € Grundpreis soll der Spaß dann losgehen.

    Denke mal, dass er auf dem Caravan Salon Ende August präsentiert wird.