Oha! Danke für den Tipp, muss ich mal reinschauen.
Edit:
Hab ich gemacht und einen eigenen Thread dazu gestartet:
http://www.womobox.de/phpBB2/viewtop…&p=71936#p71936
Übrigens: Fenster hat er vollkommen andere ...
Oha! Danke für den Tipp, muss ich mal reinschauen.
Edit:
Hab ich gemacht und einen eigenen Thread dazu gestartet:
http://www.womobox.de/phpBB2/viewtop…&p=71936#p71936
Übrigens: Fenster hat er vollkommen andere ...
Ein Hammer wär's, wenn Carthago den Malibu - dann auf T5 - wieder aufleben lassen würde. Aber ich kann's mir nur schwer vorstellen.
Auf Ducato könnte ich eher glauben.
Vielleicht ja auch beides, um in diesem Segment den direkten Wettbewerb mit Hymer aufzunehmen.
Zitat von CC??... Stiege carthago tatsächlich wieder in das segment ein, dann wäre das ggf vielleicht auch eine Erklärung dafür, weshalb sich carthago für die ersatzteilversorgung der T4 carthagos mit Fenstern interessiert?
![]()
Gruß CC??
Naja, "interessieren" ist relativ. Von den Seitz-Fenstern in 1050 x 480 für den Malibu scheint mittlerweile auch der geringe Restposten komplett ausverkauft. Das es wieder produziert werden soll, habe ich noch nicht gehört.
Bislang war hier die Rede nur vom 800 x 480.
Warten wir's ab ...
Sehe es wie Kollege merlin88. Kann mir nicht vorstellen, dass Carthago für den T5 was bringt. Kann mir ehrlich gesagt auch nicht vorstellen, dass Carthago überhaupt noch mal "so kleine" Campingbusse baut. Die haben mit ihren großen Mobilen genug zu tun, ist mein Eindruck.
Den Trick mit der Alu-U-Schiene nutze ich als "Aufsteller" an der Heckklappe. So bleibt sie auch mit Fahrrad dran oben.
Das Grundprinzip ist natürlich auch für die Gasdruckdämpfer im Aufstelldach adaptierbar.
... oder eben Besenstile. Erfüllen den Zweck voll und ganz. ![]()
Aber flattern wird es immer irgendwie, ist halt Stoff.
Zu den oben erwähnten "Schlechtwetterhauben" ...
... das ist so etwas in der Art: Auch "Mütze" genannt.
https://www.california-camping.de//vw-california-muetze
Gibt es aber nicht passend für den 31er Carthago, soweit ich weiß. Wenn, dann nur als Einzelanfertigung oder eben DIY.
Zu dem Gummiband ...
... das ist eine gute Idee! So etwas habe ich schon mal wo gesehen.
Man kann auch ein langes Gummiband rund um den aufgestellten Stoff spannen. Wie ein riesiger Gummiring, der über die Stoffwände gespannt wird. So wird alles etwas nach innen gezogen und gestrafft.
ZitatEin was wissen wir aber. So schön wie ein Aufstelldach auf der Autobahn und in der Garage ist, der nächste bekommt ein Hochdach. Ist dann doch besser bei Regen und Wind
Jou, genau so ging es uns ... und hat uns seinerzeit zum Umbau auf Hochdach bewogen. Bis heute nicht bereut.
Ja, das hat mich immer etwas gestört früher ... Hab dann einfach immer links und rechts innen zwei passende Besentile reingeklemmt. Oben und unten mit Kunststoffkappen versehen, da wurde auch nix beschädigt. Gibt es alles für kleines Geld im Baumarkt. Da hat der Stoff etwas mehr Spannung. Außerdem bleibt das Dach oben, wenn Gepäck oben drauf ist.
Konnte zwar nie Tipps zum Ausbau geben, aber habe trotzdem alles gespannt verfolgt.
Und nun geht's also richtig los: Wünsche euch immer schöne und spannende Reisen!
Wo auch immer auf dieser Erde ...
Freu mich drauf, wenn dann auch die Rubrik "Reisetagebücher" auf eurer HP gefüllt wird.
Safe travels!
Es ist etwas Zeit vergangen und es hat sich was getan ...
Gute Neuigkeiten heute von Carthago erhalten: Fenster in 800x480 werde in der Ausstellversion von Dometic/Seitz nachproduziert. Verfügbar etwa Juli/August 2013, Preis noch offen.
(Bitte an den Service Ersatzteile von Carthago wenden, wenn was benötigt wird.)
Zum Fenster in 1050x480 habe ich keine Info, ob es auch nochmal nachproduziert wird.
Für das Maß 1050x480 gibt es bei wenigen Online-Händlern noch Jalousien/Fliegengitter als Ersatz (je ca. 30-40 €).
Für das Ausstellfenster 1050x480 gibt es noch Ersatzscheiben mit Ausstellern z.B. bei Reimo (ca. 190 €).
Schiebefenster in diesen Maßen sind allgemein nicht mehr erhältlich, auch keine Ersatzscheiben. Und Schiebefenster werden in diesen Maßen auch definitiv nicht mehr produziert, so die Infos.
Was ist den von Dekalin (genau genommen: Dekasyl MS-2) zu halten?
Fein!
Hab's noch in meinen (Reise-)Favoriten abgespeichert, muss ich mal wieder reinschauen. ![]()
Wenn es ein Marderbiss ist, zahlt es evtl. die Teilkasko. War bei meinem Bus zumindest so. Einfach mal bei der Versicherung nachfragen.
Im Prinzip hat Kollege hockd schon alles gesagt.
Der Kühlschrank scheint vollkommen in Ordnung zu sein.
Etwas genauer: Der Kühlschrank im Malibu arbeitet auf 12 V nur, wenn der Motor läuft. Und hier nur dann, wenn der rote 12V-Schalter eingeschaltet ist. Dazu sollen die anderen (Gas, 220V) aus sein.
Ansonsten kann er, um autark stehen zu können, auf Gas, bzw. bei verfügbarem Landstrom auf 220 V betrieben werden.
Habe einen netten Anruf von Carthago erhalten - sie sind dran an dem Thema!
Ausstellfenster in 1050 x 480 (für Schiebetür bzw. "Küche") sind in noch ganz geringer Stückzahl (< 10!) vorhanden und können bestellt werden.
Fenster in 800 x 480 sind tatsächlich nicht mehr verfügbar. Aber man ist man mit Dometic/Seitz in Kontakt, ob sie nachproduziert werden können.
Schiebefenster in diesen Maßen sind definitiv nicht mehr erhältlich. Und es wird auch künftig in dieser Dimension keine mehr geben. Wenn, dann also Ausstellfenster, was m. E. kein Drama ist.
Bezgl. Bestellungen von Fenstern und Nachfragen wendet euch an den Teamleiter Ersatzteile, Kontakt findet ihr auf http://www.carthago.com
Wichtig ist nun, dass alle Malibu-Besitzer, die Fensterersatz benötigen, sich an den Service/Ersatzteile von Carthago wenden.
Nur so bestehen m.E. Chancen, dass Carthago bei bzw. mit Seitz die im Malibu verbauten Sondermaße an Fenstern evtl. nachproduzieren lässt.
Ohne Nachproduktion sieht es mit Fensterersatz für den Malibu schlecht aus.
Teils gute Neuigkeiten aus dem Hause Carthago bzgl. der Fenster!
Lest hier:
http://www.t4forum.de/wbb3/board19-t…ng/#post2634830
noding:
Ja, daran habe ich schon gedacht. Aber es sind nicht mal mehr die Grundgrößen (Scheiben) verfügbar.
Habe zwar im www hier mal eine Scheibe fürs Ausstellfenster gefunden, aber da passt ja der Rahmen nicht für. Der Klappmechanismus alleine wäre einfach ...
Leerkabinen-Wolfgang:
Auch diese Problematik ist mir bekannt. Da müsste man halt sehr aufpassen.
Aber ein Ausstellfenster im Austausch wäre mir immer noch lieber als gar kein Fenster im Austausch ... ![]()
Wenn mein Bus wieder hier ist, muss das Fenster bzw. den Rahmen noch mal genauer unter die Lupe nehmen, was da machbar ist.
Ob man überhaupt die Führungsschienen irgendwie - ohne sie zu zerstören - entnehmen kann.
Vielleicht muss ich auch mal einen Fachmann in Sachen Plexiglas kontaktieren.
Meint Ihr, man könnte solche Iso-Scheiben irgendwie nachbauen (lassen)? Ob aus Glas oder Plexiglas wäre mir wurscht.
Wie sieht es mit der Zulassungrechtlichen Seite aus? Nachgebaute Fenster hätten ja kein Prüfzeichen, wären nicht original. Ist das überhaupt zu beachten?
EDIT:
Da ich nicht alles doppelt posten möchte, bitte hier weiterlesen:
http://www.t4forum.de/wbb3/index.php…488#post2634488
Ich bitte um Verständnis dafür. Danke!
EDIT 27.4.2013: Habe den Threadtitel geändert.
Wichtig ist, dass alle Malibu-Besitzer, die Fensterersatz benötigen, sich an den Service/Ersatzteile von Carthago wenden.
Nur so bestehen Chancen, dass Carthago bei bzw. mit Seitz die im Malibu verbauten Sondermaße an Fenstern evtl. nachproduzieren lässt.
Ohne Nachproduktion sieht es mit Fensterersatz für den Malibu schlecht aus. Geht dann meist nur mit Karosseriearbeiten.
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Ursprünglicher Beitrag:
Carthago Malibu: Seitz-Fenster ... eine Erfahrung!
Mein Malibu ist jetzt im 14. Jahr. Und natürlich treten da die ein oder anderen Alterserscheinungen auf, mit denen - wie ich weiß - auch andere Malibu-Besitzer an ihrem Fahrzeug zu tun haben.
So z.B. Risse in den Scheiben der Caravan-Fenster im Aufbau. Ursachen für diese Risse gibt es mehrere: von falscher Pflege über Einwirkung von außen bis schlicht und einfach dem Alter. Ein Fachmann hat zu mir gesagt, die seien „halt auch nicht für die Ewigkeit gemacht“.
Bislang sind die Risse in den Scheiben nur Schönheitsfehler, es ist alles trocken, kein Kondenswasser aufgetreten.
Aber besser wird es sicher nicht, und ich möchte gerne irgendwie Ersatz bzw. eine Lösung finden.
Die jüngeren Modelljahre des Malibu haben Seitz-Fenster verbaut. Auf der Beifahrerseite häufig Schiebefenster. Diese machen die meisten Probleme, wie ich so höre. Noch dazu haben die Fenster eine Größe, die es heute nicht mehr gibt. Na klasse!
In den letzten Wochen habe ich etliche Groß- und Einzelhändler abgefragt. Niemand hat etwas, niemand weiß etwas.
Carthago hat mir immerhin das "offizielle" Maß mitgeteilt:
1050 x 480 für die Schiebetür
800 x 480 für hinten rechts zwischen C- u. D-Säule beim kurzen Radstand
Carthago hat auch gesagt, der Zubehörhandel hat sicher noch was ...
Zubehörhandel hat aber nix ...
Jetzt habe mal bei Seitz/Dometic angefragt. Und eine ganz interessante Antwort erhalten, die ich hier in Auszügen zitiere:
„Bei dem Schiebefenster handelt es sich offenbar um einen sogenannten OEM Artikel.
D.h.: diese Produkte werden von uns entwickelt und gebaut, dürfen jedoch nicht von uns angeboten werden, da der Auftraggeber (z. B. Hymer, etc.) die Kosten der Fertigung übernimmt.
Aus diesen Gründen können diese Artikel nur über die Fahrzeughersteller / Autohäuser bezogen werden!
Somit möchten wir Sie bitten, sich bezüglich Ihrer Anfrage an Carthago zu wenden.“
Aha!
Heißt für mich: Ich als Endkunde kann sowieso nichts ordern. Nur Carthago. Und die wollen nicht mehr. Na klasse! Toller Service!
Heute habe ich nochmals an Carthago geschrieben, an so ziemlich alle der Geschäftsleitung bzw. aus dem Service. Bin gespannt, ob konstruktive Vorschläge kommen.
(EDIT 26.4.2013: Carthago hat sich gemeldet, mit teils guten Nachrichten. Mehr unter dem Link weiter unten.)
Jetzt überlege ich, ob es nicht eine Möglichkeit gibt, selber die Scheiben auszutauschen. Hat dazu vielleicht jemand eine Idee?
Ich habe auch kein Problem, Ausstellfenster einzubauen. Finde ich eh' praktischer, vor allem in der Schiebetür.
Die Schiebefenster sind leider etwas komplizierter aufgebaut als die Ausstellfenster. Ich werde mal ein paar Detailfotos demnächst einstellen. Der Bus ist im Moment nämlich noch in der Werkstatt.
Hier gibt es ja mehrere Malibu-Fahrer, und ich weiß, dass auch andere dieses Problem betrifft. Wäre interessant, diesbzgl. eine Rückmeldung zu erhalten.
Anbei ein paar Fotos der Risse, damit Ihr Euch ein Bild davon machen könnt.
Wie die Geschichte weitergeht, werde ich hier berichten.
PS: Das Thema werde ich auch auf t4forum.de eröffnen, wo es einige Malibu-Fahrer gibt. Nicht wundern, wenn es dort auch gefunden wird.
http://www.t4forum.de/wbb3/board19-t…eine-erfahrung/
Sehr toller Bericht! Weiter viel Erfolg!
Hochinteressant! Genau mein Thema, zumindest was das Basisfahrzeig schon mal betrifft.
Hier bleib ich dran und freu mich auf viele Infos.
Viel Erfolg beim Aufbau!