Beiträge von TOSCH

  • Wohin entschwinden die UPS-Fahrzeuge?

    Habe gehört das die UPS Alu Koffer wohl 3 mal umgesetzt werden.
    Hinzukommt das die RKB Koffer auf den MB Vario aufgrund der dunklen Aussenfarbe alle großflächige Deckschicht ablösungen haben. Die Farbe und das Design ( brauner Lack , Felgen schwarz - Rand in Silber) müssen umlackiert werden da für UPS geschützt. Die Fahrzeuge die ich bisher gesehen habe waren im Gegensatz zu vielen gelben Fahrzeugen total am Ende. Wenn die 10 Jahre alt sind und 300Tkm drauf sind die fertig.

  • jetzt kann es losgehen, TGL 12.250

    Die ganze Branche hat im Moment ganz gut Lieferzeit. Was nicht nur an den Aufbauherstellern liegt auch die Chassis müssen nachkommen.
    Und das ist bei den 3,5t die 80% des Marktes ausmachen und von diesen wiederum 85% auf Fiat sind das Thema.
    Solange sich an der politischen Situation nichts ändert und Reiseziele wie Ägypten, Marocco, Tunesien, Türkei etc.
    katastrophale Buchungsrückgänge haben und viele sich mit dem Thema Camping befassen wird das auch so bleiben.
    Hinzu kommt noch das es auf der Bank keine Zinsen mehr gibt, die Leute die das Geld haben, es also lieber ausgeben
    und sich ein Stück Lebensfreude zuzulegen. Für diejenigen die das Geld nicht haben und finanzieren müssen
    scheint auch die Sonne bei 0,99% Finanzierungen.

    Alles in allem eine ganze Menge Faktoren die die Lieferzeiten länger werden lassen.

    Schönes WE !
    TS

  • jetzt kann es losgehen, TGL 12.250

    Na ja halten wir uns doch an die Fakten:


    Impressum
    Gekkotruck GmbH
    Inhalter/Owners - Dr Graeme Neal, Anna Walewska-Neal
    Geschaftsführer - Anna Walewska-Neal
    Untere Römerstrasse 14
    94527 Aholming

    Kontakt/Contact
    Telefon: +49 9938 2174978
    E-Mail: sales@gekkotruck.de,neal.anna@gekkotruck.de
    Websites: http://www.gekkotruck.de, http://www.gekkotruck-expedition-vehicles.com

    Registereintrag/Company Registration
    Eintragung im Handelsregister
    Registergericht: Landshut
    Registernummer: HRB 4330

    Umsatzsteuer/VAT number: DE 303374564

    Ist zwar Abmahnfähig das Impressum aber wenn eine Firma im Deutschen Handelsregister eingetragen ist kann es zwar theoretisch eine Tochtergesellschaft / Niederlassung einer
    ausländischen Firma sein aber es bleibt erstmal eine Deutsche Firma. Der / die GF scheinen den Namen nach wohl keinen Deutschen zu sein.

    Das gleiche gilt für die Firma Krug, deren Website nicht mal die nötigsten Rechtsvorschriften erfüllt:

    info@krugxp.com
    +43 660 743 66 83
    A – 8972 Ramsau am Dachstein, Vorberg 493
    Österreich

  • Wann ist eine 100Km/h Zulassung bei Anhänger möglich



    DAUMEN HOCH - Leider kein passendes Icon hier

  • 16. Leerkabinen-Treffen vom 05.-07.05.2017

    Zitat von tiffy

    Hallo Wolfgang,
    was das gemeinsame Essen betrifft....
    Was haltet ihr davon, am Abend einen leckeren ungarischen Kesselgoulasch zu machen.....Organisatorisch vielleicht so, dass man am Freitag-Abend und Samstag-Morgen eine Abfrage startet...dann dementsprechend einkaufen geht und mittags dann anfängt zu köcheln...
    Wird dann nur noch der entsprechende Kessel benötigt...Die Arbeit (das schnibbeln von Fleisch, Zwiebeln und Paprika) wird dann aufgeteilt....Hat ja auch mit dem Käsefondue funktioniert...

    Gruß
    Joachim


    Uii jetzt geht es mit dem Essen wieder los....schon mal was zu trinken und Chips holen und bequem zurück legen.......ach ist ja erst kurz vor 11 na gut dann bis heute Abend noch warten :)

  • Laufboden aus Multiplex-/Schaum-Sandwich?

    Zitat von Leerkabinen-Wolfgang

    Hi JmE,

    das drankommen ist immer das Problem bei solchen Spezialisten. Ich brauche ja nur rund 2,5m², dafür macht sich in diesem Spezialbereich anscheinend niemand die Arbeit... :(

    Gruß
    Leerkabinen-Wolfgang

    Das machen die schon Du must nur mit genug Geld winken....

  • 2017

    Dr Picco Sielmann.....wenn du nicht Gefahr läufst das dir ein Löwe in den A... beisst.....dann verbrennst du dir den Kittel an irgend einem Sch....Vulkan....dabei kann man auch so schön Urlaub in Saas Fee oder so machen....oder hast du das Studienfach gewechselt und bist jetzt Geologe ?

    :mrgreen:

  • DHL Fahrzeuge Paketdienstfahrzeuge

    Zitat von mrmomba

    Evtl. kann für 150€ mehr, der Softwareoptimierer dir dann noch mal 20PS mehr zaubern :) und gleichzeitig die Drossel entfernen!

    Die gelben Paketbeschleuniger von Iveco haben im Gegensatz zum Benz einen Motor mit Power drin.
    Mit 136 PS gehen die schon richtig ab. Je nachdem welche Achse die drin haben laufen die nach Tacho knapp 180.
    Aber mehr Leistung / Drehmomet geht ja immer. :mrgreen:

  • 2. S(ch)auerland - Treffen

    Zitat von Leerkabinen-Wolfgang

    Hallo lieber Anton,

    der neue Termin ist aber ganz und gar ungünstig: da findet schon das O-Berg-Treffen statt :( Läßt sich nicht vielleicht ein anderer Termin finden? Zwei Treffen an einem WE ist ziemlich schwer zu schaffen: mein T5 ist zwar schnell, aber Überlichtgeschwindigkeit schafft er denn doch nicht - zumindest nicht mit der Kabine drauf ;)

    Viele Grüße
    Leerkabinen-Wolfgang


    Also ich würd ja noch mal über eine Teilintegrierte Kabine nachdenken......

    Vorteile:
    1. Nicht so hoch
    2. 2. Aerodynamik wesentlich besser
    3. Sicherlich etwa 214.637 gr leichter
    4. weniger Kopflastig
    5. V-max mit dem T5 als Basis 180 Km/h

    Die Dinger werden ja heutzutage auch mit Hubbetten gebaut das man zu 2 drin pennen kann.

  • Neubau auf AlKo-Sprinter 2016/2017 (Ormocar)

    Hey Tobi,

    die eingelassenen Rückleuchten / Nummernschild sehen extrem gut aus und für die paar Tage bist du ja mit dem Ausbau ein ganzes Stück vorangekommen.

    Bin gespannt darauf das Auto in Natura zu sehen.

    Kannst dir Zeit lassen "Paketkoffer-Treffen" ist ja erst im Sep 2017 8)

    Frohe Weihnachten einen guten Rutsch und viel Spaß beim ausbauen

    Torsten