Hallo,
endlich gehts weiter. Planen im Kopf geht ja immer. Aber für die Ausführung fehlt leider manchmal die Zeit. Aber jetzt gehts voran!
Hallo,
endlich gehts weiter. Planen im Kopf geht ja immer. Aber für die Ausführung fehlt leider manchmal die Zeit. Aber jetzt gehts voran!
Hallo
jemand aus diesem Forum möchte meine Kofferlagerung sehen, darum stelle ich sie mal vor:
Wie auf den Bilden ersichtlich, bildet die Aufhägung eine Raute. In der Mitte ist der Rahmen nahe der Hinterachse , also kurz davor, fest mit dem Rahmen verbunden, vorn und hinten ist jeweils eien Wippe verbaut, so das sich der Koffer bei Verschränkung des Fahrwerks nahezu verwindungsfrei bewegen kann. Auf den ersten beiden Bildern sieht man die Rahmenaufnahmen, auf den anderen den Kofferrahmen mit den Festpunkten und den Wippen. Für die Qualität der Bilder muß ich mich entschuldigen, das Licht war alles andere als günstig.
Leider geht bei dieser Variante viel an Höhe verloren. Wenn nicht soviel Geländegängigkeit ansteht, könnten die Aufnahmen am Rahmen auch nach unten auf Rahmenhöhe versetzt werden, das spart etwa 6-7 cm. Dann sind aber sicher Radhäuser im Koffer von Vorteil. Weil aber alles so schön passte, hab ich die Aufnahme gelassen wie sie ist. Die Holzleiste auf den oberen Bildern zeigt die fertige Fußbodenhöhe im Koffer.
Gruß Anton
Hallo
Klappt ja tatsächlich! Super!
Dann sofort noch ein Bild vom Rautengelagerten Rahmen. Den haben wir außen herum mit neuen Vierkantrohren verstärkt. Darauf kommt jetzt ersteinmal eine Siebdruckplatte.
Gruß Anton
Hallo,
Danke für die Anleitung!
Dann will ichs mal Probieren.
So sah er mal aus
Gruß Anton
Hallo liebe womobox Mitglieder,
in diesem schönen Forum lese ich schon eine Weile mit und weil ich auch Bilder gucken wollte, hab ich mich dann auch als Mitglied angemeldet.
Ich möchte euch gern mein Projekt vorstellen:
Weil wir schon immer einen AL 28 haben wollten, haben wir im August letzten Jahres einen angeschaft. Einen Hanomag AL 28, Bj. 65'. Der war Ausgebaut als Womo. Aber zimlich gammelig. Also alles aus dem Koffer rausgerissen. Da kam dan der Rost zu vorschein. Stehhöhe hatte das Ding mit 150cm auch nicht wirklich. Also haben wir ihn (den Koffer) kurz entschlossen mit der Flex in handliche Trageteile zerlegt. Den wirklich noch guten Kofferrahmen haben wir als Basis für den Neuaufbau behalten.
Als erstes haben wir Fahrgestell und Fahrerhaus instandgesetzt. Das kann sich nun wieder sehen lassen. Aber jetzt steht noch der Kofferneubau an. Die Planung ist fertig und das Material liegt schon fest. Er wird überwiegend aus Sperrholz. Den Auf- und Ausbau möchte ich euch in seinen Schritten gern vorstellen.
Und schon hab ich die erste Frage: wie krieg ich hier Bilder eingestellt?
Gruß Anton