Beiträge von Balu

Hallo Wolfgang,
mein Wissensstand ist, dass der Propananteil an normalen Tankstellen von 40% auf 60% erhöht wird und nur bestimmte Tanken 95/5 anbieten.
Fahrzeugmotoren gehen ja anders mit mit dem Betriebsstoff um. Das Gas wird aus der Flüssigphase entnommen, von daher ist das Verdampfungsproblem erst mal zweitrangig. Das wird erst im Motorraum in einem Verdampfer gasförmig. (Wie auch immer das funktioniert.) Und die Lösung, die mir ein Mitarbeiter der Gasfrau auf der CMT angedient hat, scheint mir auch wenig praktikabel. Der meinte, man solle eine el. Heizmatte um die Gasflasche wickeln, damit man das Butan in die Gasphase kriegt. Die Gasflasche elektrisch beheizen, damit ich mit Gas die Kabine heizen kann?
In meinen Augen nicht der Weisheit letzter Schluss!

Gruß
Herby,
der überlegt, ob wir nicht einen separaten Gas-Thread aufmachen sollten um diesen Thread nicht zu zerreden.
Es wirkt - ich bin verunsichert wie weit man vom eigentlichen Thema weg kann.

Zitat von Leerkabinen-Wolfgang

Übrigens: wir werden eine einzelne 14 oder 18kg Alu-Gastankflasche einsetzen: die kann ich zu Reisebeginn auffüllen und habe so immer volle 14kg bzw. 18kg Gas zur Verfügung, nach meinen Erfahrungen völlig ausreichend, sogar im Winter.

Hallo Wolfgang,
ich liebäugle auch mit so einer Gastankflasche, zögere aber noch wegen der Butanproblematik (Anteil 40%, Siedepunkt ca. 2°) im Winter. Es gibt zwar Tankstellen die Gas mit 95% Propan verkaufen, aber die sind dünn gesät (und in meiner näheren Umgegend gar nicht vorhanden ). Da es bei mir nicht so sehr eilt, kann ich ja mal schauen, wie es bei dir funktioniert.

Gruß
Herby

Es stellt sich die Frage, wo der Schwerpunkt liegt. Wenn ich im Fahrzeug lebe und den Hänger als "Stauraum" für alles nehme, was ich nicht ständig brauche (Winterklamotten, Fahrrad usw.), dann muss der Hänger nicht so groß sein, dafür das Fahrzeug etwas größer. Wobei jeder Meter Fahrzeuglänge im Solobetrieb in Städten (besonders bei der Parkplatzsuche) die Sache erschwert. Der Hänger kann hingegen in Außenbereichen stehenbleiben. Wenn ich das Fahrzeug als Stauraum nehme, kann das kompakt sein, aber jeder Wochenendausflug muss dann mit Hänger gemacht werden - mit allen Nachteilen. (z. B. Sonntagsfahrverbot mit Hänger bei LKW-Zulassung des Zugfahrzeuges)
Ein Spagat, der sehr genau auf die eigenen Vorlieben und Wünsche abgestimmt werden muss. Die Gesamtzuglänge von 18m ist meines Wissens unabhängig von der Führerscheinklasse. Für den Führerschein spielt es nur eine Rolle, was die Sachen wiegen. (BE = max. 3,5t Zugfahrzeug + max. 3,5t Hänger)

Gruß
Herby

Hallo Sascha,
wir sind am Montag bei Ormocar. Auf welchen müssen wir da genau schauen?

Gruß
Herby,
der hofft, dass damit dieser Thread nicht zerlabert wird.

Zitat von willy

Hoi Herby

Ich hab' in keinster Weise Dich damit ansprechen wollen.
Falls das so rüber kam tut es mir leid.

Hallo Willy,
das ist nicht der Punkt, wen du genau ansprechen wolltest.
Für mich kam rüber, dass hier irgendwelche Leute, egal wer genau, am helllichten Tag besoffen irgendwelchen Blödsinn posten. Kein schöner Gedanke...

Aber schön, dass du (ein)siehst, dass das mit dem Rotwein eine "Schnapsidee" war.
Ich kann damit leben und bin dir nicht gram - aber die anderen die hier mitgeschrieben haben?

Gruß
Herby

Zitat von willy

Was will ich damit sagen... ääähh ja wahrscheinlich muss man mit dieser Vielfalt Leben oder lernen zu leben.
Wir sind ja alle nur Menschleins.

Das hört sich jetzt aber ganz anders an wie Rotwein am helllichten Tag
Die meisten Posts sind zwischen 7.25h und 17.54h geschrieben worden. Und von denen später waren die allermeisten ohne jeden Interpretationsspielraum. Von daher empfand ich den Rotwein schon als starkes Stück! Ich möchte mich nicht als einen darstellen lassen, der tagsüber wegen des Rotweins nicht mehr so klar denken kann!

Da werden (vielleicht unbewusst) Emotionen geschürt, die dem Ganzen nicht gerade zuträglich ist!

Gruß
Herby

Zitat von willy

Ich hab' so den Eindruck als würden manche Antworten auch ein wenig nach Rotwein riechen.

Aber nicht um diese Tageszeit!

Zitat von Anton

Denn vergraulen wollte ich niemanden. Und wenn doch passiert ist, bitte ich um Entschuldigung!

Vergrault werde ich mit Sicherheit nicht,
aber ich werde in Zukunft zweimal überlegen, ob ich mich äußere.
Wie gesagt, das Ganze ist eine Gratwanderung und:
Man will ja nichts "zerlabern"

Gruß
Herby

Zitat von Albatross

TÜV für einen Anhänger ist u.U. einfacher als eine Baugenehmigung... und die Aussicht kann nicht verbaut werden

Richtig,
aaber:
Bei der "Ladung" muss die Statik stimmen. Im Fahrbetrieb muss sie doch etwas mehr wegstecken als eine Hütte vom Baumarkt im Garten.
...und die Aussicht kann bei jeder "Mobilie" nicht verbaut werden - egal ob Tiny House, Rolling Home, Wohnwagen, Anhänger mit "Wohnung als Ladung" oder Wohnmobil. Das ist also kein Alleinstellungsmerkmal des Tiny House.

Gruß
Herby

Zitat von nunmachmal

Ich bin mit diesem Forum sehr zufrieden. Es ist keiner dabei den ich heiraten würde...

Hab' ich da in Sachen Scheidung was verpasst?
Tschuldigung, aber das war wieder so eine Steilvorlage, die du weiter oben angesprochen hast.

Liebe Grüße auch an die Dagmar - ich hoffe sie verkraftet das.

Gruß
Herby

Hallo Anton,
ich fühle mich nicht kritisiert.
Im Gegenteil: Es ist sicher nicht verkehrt, diese "Zerreden" einmal zu thematisieren und uns alle ein wenig zu sensibilisieren.
Ich denke, der ohne Schuld ist, werfe den ersten Stein.
Darum lasst uns jetzt hier nicht den Fehler machen und einzelne anzugreifen und Emotionen hochzukochen. Wie du richtig schreibst: "Die Deutung der geschriebenen Worte obliegt allein dem geneigten Leser!" und das ist nicht immer leicht, weil man den Tonfall beim geschriebenen Wort nicht hört.

Und die Geschichte, dass manche Leute wieder klammheimlich verschwinden kann auch viele Ursachen haben. Entweder es wird tatsächlich von uns zuviel außenherum geredet, oder der Themensteller kann Zweifel an der Durchführbarkeit seiner Ideen schlecht verkraften oder er hat schlichtweg bekommen, was er gebraucht hat, um nur einige Gründe zu nennen. So ein Forum erfordert von den Mitgliedern auch ein bisschen Leidensfähigkeit (Toleranz) - bei der Menge von Teilnehmern, von denen jeder anders tickt.

Gruß
Herby

Ein entschiedenes Jaein!
Ich denke, es ist ein Spagat zwischen "Bastelanleitung" und sozialen Kontakten.
Ich verstehe ein Forum als eine Anhäufung von Menschen mit gleichen Interessen und nicht (nur) als Ansammlung von Problemen und Lösungen. Der "harte Kern" kennt sich nun eine ganze Weile, dank Bodenheim zu einem Gutteil auch persönlich. Da fallen schon mal ein paar private Worte. Und das finde ich gut so, weil es den Charme eines Forums ausmacht!
Allerdings muss ich dem Anton und dem Christopher Recht geben, dass der Grad zwischen privaten Einwurf und "Zerlabern" schmal ist. Besonders, wenn der eigene Thread nicht immer die gewünschte Richtung nimmt. Da sollen sogar Mods schon mal empfindlich reagieren.

Wobei Anton in diesem Fall ja mit dem Post:
"verrat ich nicht!
Ist ne Denksportaufgabe!
Aber mach doch mal einen Vorschlag was man damit machen könnte! "
Spekulationen und Abschweifungen, die nicht immer in seinem Sinne sein können, selbst provoziert hat. Wäre statt dessen gleich eine klare Antwort gekommen, wäre der Fall:
"...der Blödeleien mit einem Karnevalsumzug nicht wirklich braucht "
nie eingetreten und einem (vermutlichen) Faschingsmuffel wäre nicht auf den Schlips getreten worden.

Dass Leute aus dem Forum abgesprungen sind, kam meines Wissens nicht daher, dass der Thread "zerlabert" wurde, sondern, dass sich andere massiv im Ton vergriffen haben. Das ist in meinen Augen eine ganz andere Liga!

Wie kann für die Zukunft eine Lösung aussehen?
Alles Wichtige in die Wissensbasis?
Werden wir ein sachliches Forum, wo nur noch ernst über Technik geredet werden soll?
Darf auf den ersten Betrag, der "Offtopic" ist, noch geantwortet werden, auf den Zweiten nicht mehr? Oder erst auf den Dritten? Oder erst auf den...?
Nur noch sachliche Antworten und zu jedem Thread parallel einen "Laberthread"?
Oder, oder, oder...?

Ich weiß, dass ich mit diesen Fragen etwas überzeichne, aber wo fängt es an und wo hört es auf?

Nachdenkliche Grüße
Herby,

der im Moment etwas verunsichert ist, was er in Zukunft "Offtopic" noch einstreuen "darf" und was nicht.

Zitat von Anton

...der Blödeleien mit einem Karnevalsumzug nicht wirklich braucht

Hallo Anton,
take it easy, but take it!
Wenn du mit so einer Geheimniskrämerei anfängst, muss du einfach damit rechnen, dass der Thread ein wenig in Bahnen driftet, die für dich nicht so wichtig sind!
Spaß muss sein!

Gruß
Herby

Hallo Tobias,
wenn ich das Konzept des Tiny House richtig verstanden habe, sind das kleine Häuser, die ihren Standort wechseln können und keine Reisegefährte für die Weltreise. Wenn du dir die Klötze (nicht abwertend gemeint) in deinen Links anschaust, haben die mit Sicherheit einiges an Gewicht. Leichtbau ist da überall ein Fremdwort. Auch die Maße mit dem spitzen Giebel werden unnötig in Richtung Umhandlichkeit getrieben (Stichwort: Brücken, Durchfahrten). Alte Zirkuswagen aus Holz haben nicht umsonst diese Laternendächer, die Höhe sparen.
Mein Fazit:
Tiny Hoses sehen nett aus, sind eine nette Alternative als Wochenendhaus im Garten, mit dem man auch ein Stück fahren kann. Aber als Wohnwagen für unterwegs zu schwer und zu sperrig. Pfiffige Ideen aus diesen Konstrukten kann man sicher auf leichtere moderne Bauprinzipien übertragen, wenn man ein originelles "Anhängsel" für unterwegs haben möchte. Wenn einer auf den Look steht, muss er mit dem höheren Gewicht leben. TÜV scheint zumindest bei den deutschen Herstellern kein Problem zu sein.

Gruß
Herby

P.S.: Wenn du die Forumssuche mit dem Stichwort "Tiny House" bemühst, findest du auch hier schon einiges zu dem Thema.

Hallo Bas,
herzlich willkommen im Forum.

Gruß
Herby

P.S.:Ich wäre froh mein holländisch wäre so gut wie dein deutsch.

Zitat von ThomasFF

...Nach unseren Winteraufenthalten in Spanien auf 12 qm Wowa und 12 qm nur zeitweise nutzbarem Vorzelt...
...Möglichkeiten vorsehen, dass die Bewohner sich auch mal aus dem Weg gehen können, ohne sich groß zu stören...also TV oder Musik an der Sitzgruppe mit bluetooth Kopfhörer und lesen oder am PC sitzen im Bettbereich ...usw.......

Genau deshalb habe ich zwischen Wohn- und Schlafbereich eine Schiebetür - Raumgefühl hin oder her...
...und das bei 8qm (inkl. Alkoven)

Gruß
Herby

Ich denke viele Menschen machen einen Bogen um Dinge, mit denen sie schlechte Erfahrungen gemacht haben.
Der Peter mag kein Gas mehr, andere fahren nicht mehr Auto nach einem Unfall. Die Reihe ließe sich beliebig fortsetzen...

Gruß
Herby,

der auch lange einen großen Bogen um eine Kreuzung gemacht hat, wo ihm einer reingefahren ist.

Zitat von S t e f a n

Warum tut man sich das an und baut sich einen Dieseltank IN die Kabine Warum nicht wie tausend andere auch den Fahrzeugtank nutzen?

Hallo Stefan,
schau mal auf den Titel des Threads. Da findest du des Rätsels Lösung.
Bei einer ABSETZKabine kann es Sinn machen, seine Betriebsstoffe auch dann an Bord zu haben, wenn die Kabine losgelöst vom "Mutterschiff" steht.

Gruß
Herby

Zitat von VWBusman

Was die Druckfestigkeit des Tanks betrifft wäre diese mir wichtig. Wenn was nicht dicht ist hast Du das Wasser in der Kabine - nicht der TÜV.

Hallo Christopher,
viel schlimmer!
Nicht das Wasser, sondern den Diesel hätte er in der Kabine!
Wir reden hier von einem Dieseltank zur Speisung der Standheizung!
Die Sauerei von einem undichten Dieseltank will erst recht keiner in der Kabine haben.
Von der Sache hast du natürlich im Prinzip recht: Es geht nichts über dichte Tanks.

Gruß
Herby

Zitat von ThomasFF

...denn ich durfte ja seinerzeit in Absprache mit dem ADMIN meinen Nick von Thomas Frizen-Fischer in ThomasFF ändern lassen.

Ich denke, die Absprache VORHER ist das hüpfende Komma...
...aber vielleicht findet sich eine Lösung, die die nächste Umplanung der Lebensverhältnisse übersteht.

Gruß
Herby